1：黒トラ(兵庫県) [US]：2021/07/26(月) 20:27:06.57 ID:P488OkWd0 BE:423476805-2BP(3000)
“スズキ・スペーシアのフルモデルチェンジは、2022年度内の実施が予想される。
画像は現行モデル
モデル末期に差し掛かったスペーシアであるが、好調な販売が続いている。2021年上半期（1-6月）における軽自動車の販売台数によると、首位はホンダ・N-BOX（110,551台）の独走は相変わらずであるが、スペーシアはこれに次ぐ2位（78,698台）となり、3位にダイハツ・タント（69,262台）が続いた。
さらにスズキは、スライドドア装備の軽自動車としてのもう一つの選択肢、ワゴンRスマイルを2021年末に投入する予定。これからフルモデルチェンジ前に入るスペーシアの販売減をフォローしていく体制もできつつある。
■次期スペーシアのタイミングでは、スズキ＆ダイハツの共同開発EVパワートレインは間に合わない
昨今、スズキとダイハツの関係が親密になってきた。2021年07月21日には、軽商用事業でのCASE（コネクテッド、自動運転、シェア、電動化）普及に向けて、CJP（Commercial Japan Partnership）にスズキとダイハツも参画することが発表された。これは既に明らかとなっていた軽自動車向けEVパワートレインの共同開発を加速させることにもなるだろう。まずは走行パターンが単純な商用車で、電動化に限らずCASE全体での技術開発が進められ、将来的には乗用車へも応用されることになる。
ただし、2022年度内のフルモデルチェンジが迫ったスペーシアにおいては、その影響は限定的となりそう。スペーシアシリーズは、前身となるパレット時代も含めて、これまで5年前後でフルモデルチェンジされてきた。競争が激しいセグメントだけに、3代目となる次回フルモデルチェンジも大きく遅延することなく実施されるだろう。
■スズキのEV参入は2025年頃まで遅れる可能性 ”
（続きあり）
https://car-research.jp/spacia/hybrid-2.html
画像は現行モデル
モデル末期に差し掛かったスペーシアであるが、好調な販売が続いている。2021年上半期（1-6月）における軽自動車の販売台数によると、首位はホンダ・N-BOX（110,551台）の独走は相変わらずであるが、スペーシアはこれに次ぐ2位（78,698台）となり、3位にダイハツ・タント（69,262台）が続いた。
さらにスズキは、スライドドア装備の軽自動車としてのもう一つの選択肢、ワゴンRスマイルを2021年末に投入する予定。これからフルモデルチェンジ前に入るスペーシアの販売減をフォローしていく体制もできつつある。
■次期スペーシアのタイミングでは、スズキ＆ダイハツの共同開発EVパワートレインは間に合わない
昨今、スズキとダイハツの関係が親密になってきた。2021年07月21日には、軽商用事業でのCASE（コネクテッド、自動運転、シェア、電動化）普及に向けて、CJP（Commercial Japan Partnership）にスズキとダイハツも参画することが発表された。これは既に明らかとなっていた軽自動車向けEVパワートレインの共同開発を加速させることにもなるだろう。まずは走行パターンが単純な商用車で、電動化に限らずCASE全体での技術開発が進められ、将来的には乗用車へも応用されることになる。
ただし、2022年度内のフルモデルチェンジが迫ったスペーシアにおいては、その影響は限定的となりそう。スペーシアシリーズは、前身となるパレット時代も含めて、これまで5年前後でフルモデルチェンジされてきた。競争が激しいセグメントだけに、3代目となる次回フルモデルチェンジも大きく遅延することなく実施されるだろう。
■スズキのEV参入は2025年頃まで遅れる可能性 ”
（続きあり）
https://car-research.jp/spacia/hybrid-2.html
2：スナドリネコ(光) [BR]：2021/07/26(月) 20:28:01.32 ID:Xj1MC4ZC0
小さなアルファード
27：シンガプーラ(愛知県) [GB]：2021/07/26(月) 21:09:35.81 ID:Kid0HH0s0
>>2
大きい方のスペーシア
大きい方のスペーシア
4：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都) [IT]：2021/07/26(月) 20:28:36.03 ID:eRiQVWPI0
EKクロスの黄色みたいなツートンにしろよ
個性を出せ
個性を出せ
5：マーブルキャット(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2021/07/26(月) 20:29:40.98 ID:GzDxCVGy0
どちみち純EVならバッテリー積むのに最適化したシャシから作り直しだろう
航続距離を縮めてでも劇的に軽い車重で電費を稼ぐ方向に降ると思う
航続距離を縮めてでも劇的に軽い車重で電費を稼ぐ方向に降ると思う
11：カラカル(高知県) [CH]：2021/07/26(月) 20:34:39.38 ID:AjtWmBXH0
>>1
スペーシアって、もっとかわいいデザインじゃなかったっけ
スペーシアって、もっとかわいいデザインじゃなかったっけ
13：オシキャット(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]：2021/07/26(月) 20:35:22.44 ID:zTvXAHtk0
45：白(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]：2021/07/26(月) 22:27:10.83 ID:DgmfmPbb0
>>13
こっちはこっちでフルモデルチェンジつーか後継の導入が近いんだっけか
こっちはこっちでフルモデルチェンジつーか後継の導入が近いんだっけか
22：バリニーズ(東京都) [BR]：2021/07/26(月) 20:48:47.06 ID:/Z99QZYs0
なんだよ東武特急の話じゃねぇのか！
43：アメリカンカール(東京都) [CN]：2021/07/26(月) 22:21:24.38 ID:+u23cT6i0
>>22
スペーシアを改造して非電化路線を走れるようにする話だと普通は思うよね
スペーシアを改造して非電化路線を走れるようにする話だと普通は思うよね
16：マンチカン(神奈川県) [BR]：2021/07/26(月) 20:37:44.78 ID:ShppgKsR0
三菱車かと思ってた
20：白(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2021/07/26(月) 20:41:30.36 ID:sXde/F6J0
N-BOXとスペーシア、エンブレム以外区別がつかん。
25：ヨーロッパオオヤマネコ(福島県) [US]：2021/07/26(月) 21:05:09.59 ID:G/iVB0DC0
これ、女性は欲しがるんだよなぁ
28：黒トラ(岐阜県) [US]：2021/07/26(月) 21:12:06.07 ID:fVNmrNCZ0
今週納車される俺がいる
29：ラガマフィン(新潟県) [US]：2021/07/26(月) 21:13:05.02 ID:L0fJLpB20
スズキはやっぱ電装系ダメなのか？
ハイブリッドも玉切れしちゃうの？
ハイブリッドも玉切れしちゃうの？
31：ウンピョウ(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]：2021/07/26(月) 21:17:56.00 ID:IGS8XDQ70
それよりワゴンRどうにかしろ
現行は失敗作だろ見た目は
現行は失敗作だろ見た目は
34：ボルネオヤマネコ(静岡県) [US]：2021/07/26(月) 21:29:21.69 ID:UuPlCTzX0
>>31
見慣れるとそうでもない
見慣れるとそうでもない
42：ソマリ(北海道) [US]：2021/07/26(月) 22:18:58.44 ID:/FtcglSV0
>>31
スーパーハイトワゴンが売れて、ワゴンR・ムーブなどのトールワゴンは売れてない
おそらく次期型は登場が遅れる気がする
スーパーハイトワゴンが売れて、ワゴンR・ムーブなどのトールワゴンは売れてない
おそらく次期型は登場が遅れる気がする
47：パンパスネコ(東京都) [US]：2021/07/26(月) 22:33:35.18 ID:er+MpRkO0
>>31
メーター位置が不評で買い替えを控えました。
次のモデルもセンターメーターならば他車にする予定です。
メーター位置が不評で買い替えを控えました。
次のモデルもセンターメーターならば他車にする予定です。
33：カラカル(東京都) [AU]：2021/07/26(月) 21:28:46.51 ID:WBsxzji+0
EVとか誰得
37：ヒマラヤン(茸) [AU]：2021/07/26(月) 21:33:01.26 ID:Z4LQNjTp0
住み分けするのが嫌だわ
これがあるからワゴンRのリアゲート広くしないもん
これがあるからワゴンRのリアゲート広くしないもん
48：アムールヤマネコ(やわらか銀行) [US]：2021/07/26(月) 22:36:35.16 ID:cZK9uPCW0
最近の軽全般もだけど、ボンネットの位置が高くなって前方の下方部視界がめっちゃ悪くなってるのが不満
49：ギコ(神奈川県) [US]：2021/07/26(月) 23:20:49.45 ID:/61ccQv40
フルモデルチェンジしても、結局N-BOXが売れる。
ルークスやタントがそうであったように
ルークスやタントがそうであったように
スズキ【スペーシア】フルモデルチェンジ2022年度内予想、ハイブリッド継続、EV化ならず [423476805]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1627298826
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1627298826
コメント一覧 (15)
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- 2021年07月27日 19:16
- 国内専売の軽のEV化は次期尚早
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- 2021年07月27日 19:20
- 風力ゼンマイ巻ぐらいぶっ飛んでもSuzukiなら許す
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- 2021年07月27日 19:31
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ギアとかどうなるんやろか。
外観ジムニーにもっと寄せて欲しいな。 -
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- 2021年07月27日 19:42
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現行の車業界で最も先見性に優れ、高い知能を持つのがスズキの経営陣だと自分は思っている。
スズキがそうしたというのならば、それが最も正しい最適解にちがいない。 -
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- 2021年07月27日 19:43
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＞メーター位置が不評で買い替えを控えました。
＞次のモデルもセンターメーターならば他車にする予定です。
おま俺
ほんとセンターメーターじゃなければワゴンＲくらいがちょうどいいんだがなあ -
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- 2021年07月27日 19:55
- 充電スタンドは少ないし、現状石油を消費する火力発電が主体だし、ＥＶってまだまだ現実的じゃないもの。
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- 2021年07月27日 20:00
- 「日本と途上国でHVを売る戦略」はスズキくらいの規模ならギリギリいけるかどうかって戦略だよな。トヨタの規模では厳しい。
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- 2021年07月27日 20:21
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>>8
欧米も数年で財政悪化してEV政策を全面白紙、EVメーカーが阿鼻叫喚かもしれんし -
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- 2021年07月27日 20:05
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ev化は10年先やね
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- 2021年07月27日 20:16
- このクラスならスズキのエネチャージくらいで十分だろ
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- 2021年07月27日 20:18
- そら消費者が求めてもいないものを押し売りしてもつまらんもん
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- 2021年07月27日 22:23
- 初代スペーシアに8年乗ってて、次は乗り換えようと思ってるが、EVになるならマジで別の買うよ
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- 2021年07月27日 23:12
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EV は２０３５年以降でええやろ、強制されてるわけじゃないし。
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- 2021年07月27日 23:26
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国内モデルならハイブリッドの方が正解よね
なんか日本国内ですらEVにしないといけない！みたいな流れ作ろうとしてる連中も居るが。 -
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mixiチェック
20年代後半ならまだしもな