1:自治郎 ★:2021/08/03(火) 20:11:49.65 ID:xpUGjwLv9.net

“スズキは2021年8月2日、軽トラック「キャリイ」の一部仕様を変更し、同年8月18日に発売すると発表した。

今回の変更では、「KCエアコン・パワステ農繁」と特別仕様車「農繁スペシャル」に、悪路走行を支援する「ぬかるみ脱出アシスト(ブレーキLSDコントロール)」や「ヒルホールドコントロール」に加え、強化スプリング(4枚リーフスプリング)を標準装備。また両グレードに3段AT仕様を新設定した。

エクステリアにも手を加えており、「KCエアコン・パワステ」やKCエアコン・パワステ農繁、「スーパーキャリイL」にメッキフロントガーニッシュを採用している。

価格は、キャリイが75万2400円から130万4600円、スーパーキャリイが105万8200円から142万4500円、キャリイ特装車シリーズが125万0700円から228万1400円となっている。

また、特別仕様車として「60周年記念車」を新設定。車名の通り、今年がキャリイシリーズの元祖である「スズライトキャリイFB型」の登場(1961年10月)から60周年にあたることを記念して設定されたもので、キャリイ初となる4段ATが採用されるほか、HIDヘッドランプや強化スプリングが標準装備される。

価格は2WD車が114万7300円、4WD車が129万9100円。(webCG)”

2021.08.03
https://www.webcg.net/articles/-/44924

キャリイ
キャリイ_1


スーパーキャリイ
キャリイ_2


キャリイ 60周年記念車

キャリイ_3





3:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:13:07.48 ID:ISiC4Stt0.net

やったぜ!
5:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:14:59.05 ID:lYZDraUF0.net

これなら新車で買えそうだぜ
7:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:16:07.61 ID:di3P72N90.net

アクセルをベタ踏みしないと走らないけどな
13:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:18:39.01 ID:lYZDraUF0.net

>>7
逆に考えるんだ
「公道でアクセルベタ踏みできる」と考えるんだ
11:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:17:44.96 ID:P/ehT/bx0.net

テントをつけて宿キャリー
96:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:49:59.39 ID:alypIFYY0.net

>>11
ちょっと好きだぜ
12:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:17:54.16 ID:iJPFNV9R0.net

ターボ仕様を出したほうが売れるのでは?
ミッドシップ4WDターボ ハヨ
16:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:20:35.22 ID:mXM+EImH0.net

ジムニーの足回り流用のキャリー高床四駆は無いの?
AGSは6速以上に多段化すべき。
18:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:21:24.08 ID:VGRa8TtF0.net

フロントデザインが良ければなあ
ハイゼットの方がデザインいいからなあ
19:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:21:24.88 ID:D4hceqG00.net

軽なのに特装車のバリェーションが凄いな。
https://www.suzuki.co.jp/car/carry_customized/
37:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:26:32.57 ID:VVSSy46b0.net

>>19
軽トラにダンプ仕様あるんだ
22:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:22:13.98 ID:jupcQTQi0.net

軽トラに4WDとかあんのかw
28:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:24:51.16 ID:wVGMTSPy0.net

>>22
東北は四駆じゃないと無理です
32:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:25:22.38 ID:G36rVPlL0.net

>>22
むしろ軽トラ以外に本当に必要なんか?
33:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:26:00.82 ID:0hl0DY2f0.net

>>22
こっちでは2WDの軽トラは皆無@北陸
40:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:27:40.68 ID:R/NJtGk00.net

>>22
貨物こそ四駆必須やぞ
公道しか走らんスポーツカーこそ四駆不要
57:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:31:46.12 ID:rJ00usIK0.net

>>22
冬の山仕事に四駆は必須だぞ
157:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 22:13:16.39 ID:tfHkSipA0.net

>>22
軽トラだから要る、特に農繁
179:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 23:14:37.28 ID:3yzylLMm0.net

>>22
むしろ2区だと畑で走破性なさ過ぎる
26:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:23:47.77 ID:baErOA4Y0.net

くそど田舎だと軽トラ一台あるとクソ便利
27:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:24:23.70 ID:fgAlG+gd0.net

キャンプ用にいいかもなあ
29:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:24:58.36 ID:oR2FJAMT0.net

75万、いいじゃないか
どんな仕様なんだろ
36:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:26:13.87 ID:wrGpWltS0.net

かっけえな、これで4WDなら最強だよ。オールテラインタイヤ履かせて車高アップ、スノーケルも付けたいな。
41:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:27:42.49 ID:2b+o2IhK0.net

去年は危なくスーパーきゃりぃを買いそうになった。
危なかった。
45:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:28:28.13 ID:RW0WNLhG0.net

もう軽トラはキャリィとハイゼットしかないんだっけ
46:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:28:52.56 ID:Q0Yow8hx0.net

スズキとダイハツの軽トラならどっちがおすすめかね?
64:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:34:46.55 ID:naqavG/b0.net

>>46
俺もそれで悩んでダイハツにした。
決定したのは納期が早かったからだけど、スズキの中が広いのは少しうらやましいw
ハイゼットのジャンボはほんとおまけ程度の広さ。
83:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:44:29.34 ID:ZnECNpga0.net

>>64
その分荷台が狭くなるから良し悪しだろうね
スズキの方が後発の分だけ冒険できる
55:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:31:20.11 ID:1NlOVsGV0.net

スーパーキャリーのリクライニングは良いぞ
67:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:36:13.69 ID:mA2HYsSg0.net

>●定められた積載量を守ってご使用ください。最大積載量350kg
たかが350kg乗せるのに4枚強化スプリングがひつようなんですか~(棒読み
81:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:41:17.53 ID:m85bYp/90.net

>>67
1㌧くらいは余裕で積めるぜ
88:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:47:14.97 ID:yMoEkPeR0.net

>>81
今まで最高は1.7トン積んだわ
70:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:37:53.61 ID:Phac71/P0.net

草刈り機がのらねーんだよボケが!!!
137:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 21:35:15.60 ID:Ihm24k5w0.net

>>70
うちのサンバーは長さピッタリ収まる
F1masao(320kg)
なので重量もセーフ。
72:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:38:35.54 ID:oDmBSiEq0.net

未だ3ATなのか
軽キャンはほとんどハイゼットベースになってしまったな
80:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:40:25.29 ID:JJDuJ2KB0.net

>>72
エブリイのほうは4速ATあるんじゃないかな。
112:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:59:33.13 ID:NEwQIOhW0.net

>>80
ウチのセカンドがエブリィ
4ATやで
下手なリッター乗用車より使い勝手も乗り心地もエアコンも良く効く
チョイ乗りはエブリィばかりや
78:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:40:15.84 ID:m85bYp/90.net

旧型サンバーのスーパーチャージャー仕様が高騰してるんだよなぁ
86:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:45:30.24 ID:oHT5BkCB0.net

JB33ジムニー乗りなんだが
新型シエラ発売前に予約はいつ納車になるかわからないと言われ
ほとぼりが冷めるまで待つかと五邊も帰る時期を待ってみたら
今も早くて1年後と言われてしまう新型の糞人気に驚く
もうスーパーキャリーでもいいかなーって気がしてきた・・・
108:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:54:56.46 ID:DC7AWqxB0.net

駐車場が確保出来たらスーパーキャリィをセカンドカーにしたい
110:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 20:56:29.78 ID:m85bYp/90.net

>>108
通勤用のセカンドカーに軽トラ持ってるけど楽しいぞ
118:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 21:03:47.89 ID:ipskB8lr0.net

>>1
今の軽トラって機械式デフロックは付いていないの?
169:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 22:54:52.58 ID:XRhsecti0.net

>>118
メーカーサイトの諸元表見た感じ農繁にはデフロックあるっぽい
まぁデフロックだと後輪だけだけど
ブレーキLSDなら前輪もカバーされるし
133:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 21:27:12.07 ID:tYf5mEkl0.net

4速atか、ターボをスーパーキャリィにほしい
134:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 21:28:50.84 ID:rEmzlW5W0.net

>3段AT仕様

時速50キロ走行 → ブレーキ減速 → 30キロ/h → エンジン全開で進まないんだよ
142:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 21:39:29.33 ID:d28NZZRl0.net

もうダイハツと2択なんだから、10速ATとか載せてブッチ切れよ。
163:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 22:47:18.67 ID:B4VXSkqk0.net

>>142
FR型ATはコンパクトな多段式が全然無い
ジムニーが新型になっても4速なのはそのせい
166:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 22:52:11.55 ID:5aHLvIti0.net

>>142
軽トラはコストかけて高くなると売れない(安いほうが売れる)
ターボが無くなったのもそのせいのはず
189:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 23:35:29.56 ID:XRhsecti0.net

>>142
ここは一つAGSに高低2段トランスファーで合計10速を
184:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 23:25:58.23 ID:xpUGjwLv0.net

軽トラってよく見ると前のオーバーハングがすごいな
193:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 23:43:32.46 ID:0bPrfoN90.net

これでいいような気もするけど
じゃあ後ろ使うかっていったら微妙だな
大型家具を捨てに行くときだけレンタルしたい程度
168:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/03(火) 22:53:52.60 ID:D4hceqG00.net

次期車種はトヨタ・ダイハツ・スズキの共同開発で1車種に集約されちゃうのかな
【自動車】スズキが軽トラック「キャリイ」を一部改良 60周年記念の特別仕様車も設定 [自治郎★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1627989109




YouTubeでも活動してます!

よければチャンネル登録をぜひお願いします!


shakotan news



 コメント一覧 (9)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年08月04日 19:24
    • ふとスーパーキャリィとすれ違った瞬間の「!?」という違和感よ
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年08月04日 19:46
    • そんなことよりタイヤ交換するときの支持点をもっとやりやすいところにしてくれよ。
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年08月04日 20:32
    • 11:ニューノーマルの名無しさん
      テントをつけて宿キャリー

      一瞬分からなかったけどヤドカリと掛けてるのか
      こういう事を言える人になりたいね
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年08月04日 20:35
    • しょうもない改良に勢力注いでないで早くEV化しろよw
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年08月04日 20:35
    • 4駆が強いのは分かるけど2駆のデフロックとか空転してる方を止めるシステムじゃ畑とか山林系では通用しないの?
    • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年08月04日 21:53
      • >>5
        あぜ道のちょっとしたぬかるみが脱出出来ない。
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年08月04日 22:12
    • スーパーキャリイいいなぁ
      にしても値段の幅すごいなw
      うちだと軽トラはどうせ汚れるから問答無用で最安グレード買うけど
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年08月04日 22:36
    • ステンレスマフラーいいね
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年08月04日 23:59
    • 次のモデルチェンジはダイハツとの共同開発になるのかな?
    • 0
いつもコメントありがとうございます。 コメントを書く際は、記事と関係ない内容だったり他人の人格を攻撃するような内容はご遠慮ください。そのようなコメントを発見した際はこちらで削除をさせて頂きます。ご理解ください。よろしくお願いします。
コメントフォーム
記事の評価
  • リセット
  • リセット

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック