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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51617209.html

 コメント一覧 (47)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年08月06日 12:15
   • テスラが技術的にトヨタやホンダに負け始めた途端自動運転懐疑論が出てくるのが面白い
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2. • • 2. 名無しさん
     • 2021年08月06日 12:24
     • >>1
       最初から勝ってた時期なんて無いんだけどね。
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   • • 25. 名無しさん
     • 2021年08月06日 16:01
     • >>1
       宣伝と恥知らずな大口だけは勝ってたけどなｗ
       本当に完全な自動運転ができるなら、事故の責任は利用者じゃなく
       製造業者であるテスラにあるって確約してみせろよ。
       これができない限り全て詐欺だわ
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3. • 3. 名無しさん
   • 2021年08月06日 12:25
   • 将来レベル5まで対応とか喧伝して売っておいて今更こんなこと言いだすって日本の企業ならぶっ叩かれてるけどな
     
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4. • • 21. 名無しさん
     • 2021年08月06日 14:40
     • >>3
       5年前に社内でそういう意見があったって話だろ
       ソース読めよw
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   • • 26. 名無しさん
     • 2021年08月06日 16:19
     • >>21
       社内でそういう意見があるのなら尚のこと嘘ついて売るのはダメだと思うんですけど
       イーロンマスク本人も無理って認めてるし
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   • • 33. 名無しさん
     • 2021年08月06日 18:49
     • >>26
       車屋が嘘ついて売るのは問題だけどテスラ社は仮想通貨屋だしなぁ
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5. • 4. 名無しさん
   • 2021年08月06日 12:27
   • ゴミテスラ
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6. • 5. 名無しさん
   • 2021年08月06日 12:32
   • 実際のところ事故ったときの責任問題でどこも開発はしてても世に出るかはわからんよな
   • 
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7. • 6. 名無しさん
   • 2021年08月06日 12:33
   • 知ってた
     てか、技術屋はみんな知ってる
     技術知らない素人が勝手に妄想してるだけ
     
   • 
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8. • • 38. 名無しさん
     • 2021年08月06日 20:01
     • >>6
       講習受けてる自動車整備士もみんな知ってるよ。
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9. • 7. 名無しのはーとさん
   • 2021年08月06日 12:41
   • 信者だけがギャアギャア囃し立ててるだけで冷静な層は知ってた、としか言えないだろこんなん
     本スレで書かれてる勝手に「できます」言ってくる営業みたいなもん
   • 
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10. • 8. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:46
    • 今さらだが車に夢を見過ぎだわな
    • 
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11. • 9. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:47
    • そんな不完全だとわかっている物を売って公道を走らせてるのかよ
      ひでえ会社だな
    • 
      0
12. • 10. 名無しさん
    • 2021年08月06日 12:58
    • 懐疑を抱いてるのはマスクに対してだろ
    • 
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13. • 11. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:04
    • そもそも今のAI技術はパターン認識の延長でしかないのに
      人間の行う高度な判断が出来るわけがない
    • 
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14. • 12. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:12
    • マスクに騙される奴はひろゆきとかの言うことも信じてそう
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15. • 13. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:22
    • オリンピック村程度なら自動運転できるんだろうな
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16. • 14. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:28
    • 自動運転と手動運転混ぜた環境でやるのは当面無理。オリンピック村もそうだけど、狭いエリアで完全自動運転のみの空間作って、それを広げていく手法しかないんやろな。トヨタのやり方だけど。
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17. • 15. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:44
    • 今のインフラでは完全自動運転は無理。
      首都高の加速車線がない合流、救急車の音を聞いて車を安全に寄せて時には交差点の停止線を割ってでも道を開ける、そういう「この場合はこう」っていう正解がないシチュエーションが無限にある。
    • 
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18. • • 19. 名無しさん
      • 2021年08月06日 14:37
      • >>15
        道路自体を自動運転対応にしないと完全自動化は不可能だよね
      • 
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19. • 16. 名無しさん
    • 2021年08月06日 13:46
    • EVにしても自動運転にしても、思想的に社会主義的な臭いを感じるのは自分だけだろうか？
    • 
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20. • 17. 金ぴか名無しさん
    • 2021年08月06日 14:22
    • 知ってた(知らなかった)
    • 
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21. • 18. 名無しさん
    • 2021年08月06日 14:23
    • 完全自動運転できるようなAIっＴ個性ある知性の一寸手前位の存在だろうからシンギュラリティの発生予想時期である2050年あたりまでは実現しないような気がする。
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22. • 20. 名無しさん
    • 2021年08月06日 14:39
    • aiの進化待ちだわな
      周りの状況を正確に認識出来るまでにどれだけ時間がかかるんだか
    • 
      0
23. • • 29. 名無しさん
      • 2021年08月06日 17:21
      • >>20
        AIより前に、
        まだ周囲をセンサーやカメラで把握する際の分解能を上げる必要があると思う。
        現状、60km/hなのはセンサーの到達距離やカメラの分解能や視野範囲、ＧＰＵの処理能力が枷になっているはず。
        
      • 
        0
24. • 22. 名無しさん
    • 2021年08月06日 14:47
    • 本物の自動運転など絶対に無理無理無理。
      せいぜい箱庭内で行ったり来たりが関の山だろ。
      
    • 
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25. • 23. 名無しさん
    • 2021年08月06日 14:49
    • 2016年に某週刊誌に載ってた自動運転記事の元ネタはコレ関連だったんだな
      
      あまりにも「お花畑」だったので
      スキャンして保存してあるw
      
    • 
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26. • 24. 名無しさん
    • 2021年08月06日 15:01
    • トロッコ問題もあるし、舗装のされていない崖ギリギリを一か八かで渡る人間の真似ができるとは永遠に思えない
      高速道路のようなある程度クローズドな道路しか無理なんじゃないか？
    • 
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27. • 27. 名無しさん
    • 2021年08月06日 16:34
    • 「できらぁ」
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28. • 28. 名無しさん
    • 2021年08月06日 16:56
    • まぁ、インフラと連動しなきゃ無理よ。
    • 
      0
29. • 30. 名無しさん
    • 2021年08月06日 17:23
    • コストばかり重視して画像センサしか使わないんだから無理がある
      レーザーやレーダもあるのにテスラはそれを使ってない
      センサのカバー領域も主に前方だけ
      他社の自動運転を邪魔しようとしてるとしか思えない
    • 
      0
30. • 31. 名無しさん
    • 2021年08月06日 17:43
    • まあ自動運転とかKITT張りにコレは何か？って事を車が理解出来るレベルに達しないと無理
    • 
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31. • 32. 名無しさん
    • 2021年08月06日 18:23
    • 道路自体を自動運転用に全部作り替えないと無理
      でもそれは事実上不可能だから自動運転なんてただの夢
      今の道路上にはAIが誤認識するものが多すぎるしイタズラでわざと誤認識するものを置いたりするキチガイも絶対現れる
    • 
      0
32. • 34. 名無しさん
    • 2021年08月06日 18:51
    • それにしてもTシャツを竿干ししてるようなエンブレムなんとかならんのか
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      0
33. • • 35. 名無しさん
      • 2021年08月06日 18:59
      • >>34
        ちんこよりマシだろ
      • 
        0
34. • 36. 名無しさん
    • 2021年08月06日 19:06
    • ホント、自動運転など幻想の世界の夢物語。
      
      技術的に無理なのは当たり前で、
      法的にも責任の所在の明確化など永遠に出来ないから。
    • 
      0
35. • • 40. 名無しさん
      • 2021年08月06日 21:27
      • >>36
        免許教習利権の喪失にもつながりかねんしな
        
      • 
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36. • 37. 名無しさん
    • 2021年08月06日 19:40
    • 自動運転の信頼性上がるのはノートパソコンサイズで富岳みたいなスパコン並の性能になってからだろなぁ
    • 
      0
37. • 39. 名無しさん
    • 2021年08月06日 20:13
    • レベル3からが本当の自動運転車。
      市販車では世界でもホンダの新型レジェンドのみ。
    • 
      0
38. • 41. 名無しさん
    • 2021年08月06日 21:47
    • 最終的には完全自動運転になるだろうが、
      「たまに人を轢いてもいい」なら5年後、
      「とりあえずクルマが完成するのが」10年後、
      「法律が追いつく」のが20年後ってところか
    • 
      0
39. • • 45. 名無しさん
      • 2021年08月06日 22:37
      • >>41
        車に乗り込んで寝てたら勝手に目的地に着くレベルじゃ無いと
        完全自動運転とは言えないから、
        そう考えると２０年とかじゃ全然ダメと思う。
      • 
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40. • 42. 名無しさん
    • 2021年08月06日 22:25
    • 1.5車線の道を右折するときに、後続車が通過できるように
      センターラインを20cmほど跨いで右折待機って
      できるの？（笑）
      
    • 
      0
41. • 43. 名無しさん
    • 2021年08月06日 22:26
    • すれ違い不可能な狭い道で対向車と出くわしたときに、
      どちらが寄ってどちらが下がるとか
      判断できるんか？（笑）
      
    • 
      0
42. • 44. 名無しさん
    • 2021年08月06日 22:27
    • なんで電車の自動運転が最初じゃないのか？
      
    • 
      0
43. • • 46. 名無しさん
      • 2021年08月06日 23:01
      • >>44
        それは核心を突いてるわ
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    • • 47. 名無しさん
      • 2021年08月06日 23:54
      • >>44
        電車は既にあるんでしょ
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