ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : スズキ、新型「エスクード」は48Vマイルドハイブリッドで電動化へ

1：：2021/08/15(日) 21:10:14.59 ID:smcZrEJg0 BE:423476805-2BP(4000)

“スズキ・エスクードがフルモデルチェンジを受けて、5代目に切り替わる見込み。日本市場での発売日は2022年春頃になることが予想される。
（写真は現行型エスクード）

隔年フランクフルトで開催されてきたIAAであるが、今回はミュンヘンでの開催となる。そこでのスズキブース、2021年9月6日のプレスディでのワールドプレミアが予想されるのが新型ビターラ、つまり日本名エスクードの次期型である。

エスクードシリーズは、スズキの中小型SUVとして1988年から販売されてきた。コンパクトな車体ながらも初代モデルから3代目モデルに渡っては、ラダーフレーム構造を取り入れた本格SUVとしてのラインアップであった。現行型の4代目モデルからはクロスオーバーSUVのニーズが高まる時代背景や、求められる環境性能が上がったこともあり、ラダーフレーム構造を廃した完全なモノコックボディへと軽量化され、車体構造的な方向性を大きく変えている。

次期型5代目モデルでもこの流れは継続され、さらに電動パワートレインの導入で、CAFE規制が厳しくなる欧州での販売に適応した環境性能が与えられる。

現行型エスクードの国内販売は既に在庫分のみの対応となっている。新型もハンガリーのマジャールスズキで生産され、ここから日本へ輸入販売されることになるだろう。あくまで欧州市場が優先されることになる。

■新型エスクードは、K14D型ブースタージェットエンジン搭載の48Vマイルドハイブリッド ”
（続きあり）
https://car-research.jp/escude/suzuki-suv.html

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7：：2021/08/15(日) 21:19:00.11 ID:13jM06vH0.net

まだ生きとったんかワレ

12：：2021/08/15(日) 21:23:37.71 ID:FN8U8mwY0.net

初代は結構売れたのにな
現行なんてまったく見ない

13：：2021/08/15(日) 21:24:47.70 ID:LCEo4Pyd0.net

バックドアにタイヤ背負うのはもう無理？

27：：2021/08/15(日) 22:23:15.02 ID:ZMbp1Rfa0.net

メルセデスとおなじISGになるのかな

30：：2021/08/15(日) 22:27:05.14 ID:JFBLVIc90.net

現行は結構いいお値段するからねぇ
思い切ってライズのライバルサイズにして欲しい

38：：2021/08/15(日) 22:58:45.02 ID:esQXwye80.net

三代目乗ってたけど良い車だった
燃費と塗装はアレだったが

40：：2021/08/15(日) 23:03:00.09 ID:PiNPp8PX0.net

まだ現役のラインナップにあったのか

3：：2021/08/15(日) 21:11:22.05 ID:TuLr8BBi0.net

グランツーリスモでチリトリ付きのがクソ早かったんだっけ

5：：2021/08/15(日) 21:17:57.67 ID:aGHyi/5v0.net

国内産なら、迷わず選んだのに。3代目を壊れるまで使うわ。会社の車だけど。

9：：2021/08/15(日) 21:20:07.91 ID:jq4XpQEc0.net

マイルドハイブリッドって何となくモーターくっつけただけに思っちゃうけど
乗り手にメリットあるんだよね？

17：：2021/08/15(日) 21:40:23.76 ID:Pe3uY31M0.net

>>9
街乗りメインなら燃費よくなる

19：：2021/08/15(日) 21:44:08.56 ID:HHc5ZOBm0.net

ブサイクなライズがあれだけ売れてるのを見ると販売力って凄いんだな思うよな
スズキもクロスビーなんていい線突いてるとは思うけどデカいハスラーとしか認識されてないもんな

42：：2021/08/15(日) 23:11:43.59 ID:Hui79KtV0.net

>>19
ライズは運転アシスト機能がかなりの充実ぶりなのと、
2リッターNAと同等の太いトルクで街なかは走りやすい
高速を使わない人ならコスパ抜群の車だと思う

24：：2021/08/15(日) 22:10:44.94 ID:AlgUkFzZ0.net

>>19
確かにクロスビーってほとんど見ないな
ハスラーは結構走ってるけど

29：：2021/08/15(日) 22:25:57.48 ID:sF0kPjT40.net

今までのエスクードってラダーフレームだったのか
自分が知らなかっただけなんだけど、ジムニーばっかり推されてるから、エスクードってRAV4とかエクストレイル的なもんだと思ってたわ

32：：2021/08/15(日) 22:28:28.14 ID:sCNJ6qoM0.net

>>29
その昔、アメリカ版ジムニー(サムライ)が無茶なスラロームテストで不合格になって売れなくなったのが登場理由なので、ジムニーに準じたメカで登場してる。

33：：2021/08/15(日) 22:34:47.22 ID:8bOY3G1x0.net

サイドキックって名前もあったな

43：：2021/08/15(日) 23:12:54.14 ID:Hui79KtV0.net

トルクを425N・ｍ/2000-4000rpmみたいな感じにしてくれないかなー

44：：2021/08/15(日) 23:22:15.39 ID:9Ju+qEoK0.net

マイルドハイブリッドの回生制御が下手すぎてイラつく

46：：2021/08/15(日) 23:29:17.83 ID:NnceRaHP0.net

2･4XGが攻守最高

48：：2021/08/15(日) 23:35:44.21 ID:7pzvV/Zm0.net

昔の角ばったやつにもどしてくれ

49：：2021/08/15(日) 23:36:07.48 ID:UmjFFNaO0.net

地元では初代エスクード乗ってる人がいたな

51：：2021/08/16(月) 00:01:03.57 ID:6Erfc2C40.net

マイルドハイブリッドじゃなくてストロングハイブリッドにしようよ…

50：：2021/08/15(日) 23:49:13.84 ID:amJsUvYi0.net

アクア買おうと思ったが、待つか。

53：：2021/08/16(月) 00:08:44.70 ID:BX2lKDRT0.net

田嶋さんに使ってもらおう

54：：2021/08/16(月) 00:19:49.92 ID:gNMLQSn/0.net

ちなみに欧州じゃスイスポもマイルドハイブリッド

57：：2021/08/16(月) 00:24:56.13 ID:10kiJ+/A0.net

次のスイスポはこの48Vマイルドハイブリッドが載るのかな

56：：2021/08/16(月) 00:24:16.57 ID:GtoxhArR0.net

海外の情報だと、欧州のビターラ（＝現行エスクード）のフルモデルチェンジは2024年頃らしい。
2022年だと、インドのビターラブレッツァがフルモデルチェンジするタイミングみたい。
日本向けのエスクードは、インド向け車種ベースに変更になるのかも？

【スズキ】エスクードがフルモデルチェンジへ、48Vマイルドハイブリッドで電動化 [423476805]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1629029414

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コメント一覧 (22)

- 1. 名無しさん
- 2021年08月16日 19:06
- それで走って面白いか否かだけだわ
  どうせ日本向けに売ろうって車じゃなくなってるしな
- 0
- 2. 名無しさん
- 2021年08月16日 19:12
- エスクードって昔みたいに小さく安くしたほうが売れる気がするんだけど
- 0
- - 9. 名無しさん
  - 2021年08月16日 20:45
  - >>2
    実は現行型、SX4と同じくらいのサイズで割とコンパクトだぜい
  - 0
- 3. 名無しさん
- 2021年08月16日 19:21
- V48じゃないんかよー
- 0
- 4. 名無しさん
- 2021年08月16日 19:23
- オープン2シーターもあればいいな
- 0
- 5. 名無しさん
- 2021年08月16日 19:33
- パイクスピークヒルクライム！
- 0
- 6. 名無しさん
- 2021年08月16日 19:56
- スズキお得意の安っぽさは健在なのに値段はそれなりと言う存在意義のない車。
- 0
- 7. 名無しさん
- 2021年08月16日 19:57
- DIN規格ぅー！印度は欧州の方が近いからしゃあなしか
- 0
- 8. 名無しさん
- 2021年08月16日 20:19
- エスクードは後席倒したら寝れるようにして欲しい。必要ない人はジムニーがあるから。
- 0
- 10. 名無しさん
- 2021年08月16日 20:55
- なかなかいいデザインだと思うんだけどねえ。
  SマークじゃなくてTマークだったら3倍売れてたろ。
  ライズは去年の6月には1万3千台も売れたらしいね。
  今年6月はヤリクロに食われて6700台まで落ちららしいけど。
- 0
- - 12. 名無しさん
  - 2021年08月16日 21:09
  - >>10
    しょせん、ライズは借り物だしね。
  - 0
- 11. 名無しさん
- 2021年08月16日 21:02
- テクトが終わるんか・・。この乗り味は好きやったんやけどな。
- 0
- 13. 名無しさん
- 2021年08月16日 21:18
- クロスビーほとんど見ないってマジか？
  うちの周辺じゃハスラーの2分の1くらいの台数を見るぞ？
  デビュー後1〜2年は「売れてないのかなあ」という感じだったが今じゃホントよく見るようになった。
  
  しかしエスクードは高くなりすぎだよ。
- 0
- 14. 名無しさん
- 2021年08月16日 22:01
- 角張った型のGMのエンジン積んだやつ乗ってみたかった。たしか3.2。まあすぐに無くなったから売れなかったかな？
- 0
- 15. 名無しさん
- 2021年08月16日 22:06
- エスクードもSX4もすごくいい車なんだけど売れんなぁ…
- 0
- - 20. 名無しさん
  - 2021年08月16日 22:59
  - >>15
    だってSUVならいくらでも代わりと言うかもっと言い車あるんだもの
    ジムニーの5ドア版、海外対応したボディのエスクードノマドならまだしも
  - 0
- - 21. 名無しさん
  - 2021年08月16日 23:39
  - >>15
    これだけクロスオーバーSUVが溢れてる中でわざわざスズキにSUV買いに行くかと言われるとね…
    SX4は廃盤になったバレーノと同じくこれ、売る気ねえなって感じだったが
  - 0
- 16. 名無しさん
- 2021年08月16日 22:07
- めったに見かけないけど実車結構カッコいいのにな
- 0
- - 18. 名無しさん
  - 2021年08月16日 22:32
  - >>16
    すず菌陽性です
  - 0
- 17. 名無しさん
- 2021年08月16日 22:20
- トヨタからのＯＥＭになるんだと思ってた
- 0
- 19. 名無しさん
- 2021年08月16日 22:47
- > その昔、アメリカ版ジムニー(サムライ)が無茶なスラロームテストで不合格になって売れなくなったのが登場理由なので、ジムニーに準じたメカで登場してる。
  
  1988年6月のテスト結果を受けて1988年の5月に発売か
  スズキの先見性半端ねーなw
  
  因みにジムニーは裁判起こした際にキャンペーン組んで北米での販売台数は伸ばしてたりする
- 0
- 22. 名無しさん
- 2021年08月16日 23:49
- デザインとかエンジンも悪くないと思うけど
  後部席アレンジが簡素で日本のニーズに合ってない
  あと、ちょっと高いので手を出しにくい
- 0