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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51617782.html

 コメント一覧 (67)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年08月17日 11:56
   • ど う せ こ い つ も S U V
   • 
     0
2. • • 8. 名無しさん
     • 2021年08月17日 12:34
     • >>1
       流石にこの予告画像見てSUVかよ…とはならないわ
     • 
       0
3. • 2. 名無しさん
   • 2021年08月17日 12:08
   • かっこインテグラ？
   • 
     0
4. • 3. 名無しさん
   • 2021年08月17日 12:15
   • インテグラ　乗ってぐら（？？）　Ｈｏｎｄａ！！
     
     とかいうＣＭが昔あったような、なかったような。
     乗ってぐら　とは？となっていたので、覚えてる人はあの部分の言葉がなんだったのか教えてください・・・。
     
   • 
     0
5. • • 45. 名無しさん
     • 2021年08月17日 16:01
     • >>3
       おそらく「乗ってグーら」と言っているんです！
       まあ製作スタッフの出身は終わりに「ら」のつく東三河弁・遠州弁・静岡弁あたりですね。
     • 
       0
   • • 48. 名無しさん
     • 2021年08月17日 16:08
     • >>3
       インテル入ってる、はホンダのCMのパクリ！
     • 
       0
   • • 49. 名無しさん
     • 2021年08月17日 16:14
     • >>45 >>3です。
       方言かも？ということなんですね、ありがとうございます。
       インテ「グラ」にかけてるのは理解していたんですが。
       
     • 
       0
   • • 52. 名無しさん
     • 2021年08月17日 16:26
     • >>49
       すんません。
       冗談なんです。
       マジレスされるとこっちがちょっと恥ずかしいです。
     • 
       0
6. • 4. 名無しさん
   • 2021年08月17日 12:19
   • 日本で出しても若者にはインテグラなんて知名度ないし興味も無いだろうし、きっとお高いからどっちにしろ昔を懐かしむおっさんたちが少量買うだけになりそう。
     ホンダが昔の車名引っ張り出して来ても埃かぶった感が拭えない。
   • 
     0
7. • • 61. 名無しさん
     • 2021年08月17日 22:27
     • >>4
       アメリカは日本より早くインテグラの名前消えてるぞ
     • 
       0
8. • 5. 名無しさん
   • 2021年08月17日 12:28
   • 来年インテグラ復活する。アキュラが発表した。
     　　↑
     アキュラならアルファベット三文字だからインテグラは嘘じゃね？
   • 
     0
9. • • 32. 名無しさん
     • 2021年08月17日 15:02
     • >>5
       RSX integraとかそういう感じやろ
     • 
       0
   • • 39. 名無しさん
     • 2021年08月17日 15:25
     • >>5
       ペットネームとして使うのかも。
       バイクでやってるように
     • 
       0
10. • 6. 名無しさん
    • 2021年08月17日 12:32
    • アキュラって事は
      ライバルは
      レクサスのRCあたりかね
    • 
      0
11. • • 28. 名無しさん
      • 2021年08月17日 14:45
      • >>6
        アキュラってレクサスより一回り近く安い値段やで….
        アメリカではレクサスがドイツブランドと真正面から比べられるブランドなのに対して、アキュラとインフィニティはレクサスより弱いブランドや。だからレクサスより実際安いし格下の扱い。ボルボみたいな感じ。　
        当然、このインテグラもRCより安いだろう。
      • 
        0
12. • 7. 名無しさん
    • 2021年08月17日 12:34
    • プレリュードも出しそうだな。
      あと、アコードエアロデッキも頼む。
    • 
      0
13. • • 34. 名無しさん
      • 2021年08月17日 15:06
      • >>7
        アコードエアロデッキの再来か？と言われたアヴァンシアが
        ぬたーんとしたかっちょ悪いローダウンミニバンだったからな…
      • 
        0
14. • 9. 名無しさん
    • 2021年08月17日 12:35
    • クーペSUVになってそう
    • 
      0
15. • 10. 名無しさん
    • 2021年08月17日 12:38
    • 話違うけど
      アキュラのあの
      洗濯バサミ
      みたいなマークきらい
    • 
      0
16. • 11. 名無しさん
    • 2021年08月17日 12:39
    • （インテグラ）
      
    • 
      0
17. • 12. 名無しさん
    • 2021年08月17日 12:45
    • 今年でF1から撤退するけど、もう二度と関わるなよ。
      ゴキホンダf1とか、語呂が悪すぎるw
    • 
      0
18. • • 16. 名無しさん
      • 2021年08月17日 13:06
      • >>12
        ゴキホンダf1 に一致する情報は見つかりませんでした。
      • 
        0
    • • 22. 名無しさん
      • 2021年08月17日 13:46
      • >>12
        ゴキブリみたいに湧いてきていきなりどうした？
      • 
        0
19. • 13. 名無しさん
    • 2021年08月17日 12:48
    • どれだけ速い車となって帰ってこようと、我々日本のおっさん達はDC2のイメージから離れられないから「これじゃない」になるんだろうな。シビックみたいに。
      あんな車もう出せないと理解してるからこそ、いっそBrandNewモデルにしてほしいわ。
    • 
      0
20. • 14. 名無しさん
    • 2021年08月17日 12:53
    • アメリカ・ホンダ主開発の車って日本で売れるイメージが全く無いな
    • 
      0
21. • • 60. 名無しさん
      • 2021年08月17日 22:24
      • >>14
        そもそもアキュラブランドだから売る気無いやろ。
      • 
        0
22. • 15. 名無しさん
    • 2021年08月17日 12:55
    • どんどん車格上げていって名前だけ独り歩きさせるのやめたらいいのにね。
      学ばないなー。
    • 
      0
23. • • 18. 名無しさん
      • 2021年08月17日 13:13
      • >>15
        それで基本上手くいってるから学んだ上でやってると思うんだ
      • 
        0
    • • 29. 名無しさん
      • 2021年08月17日 14:50
      • >>15
        そんなホンダ車あったっけ？　
        シビックのことかもしれんが、ボディサイズがデカイだけで今でもハッキリアコードの格下という扱いだぞ。
      • 
        0
24. • 17. 名無しさん
    • 2021年08月17日 13:11
    • > RSXじゃなくてインテグラを名乗るってアキュラの命名法則が変わるのかな？
      
      元々向こうじゃアキュラインテグラだったし
    • 
      0
25. • 19. 名無しさん
    • 2021年08月17日 13:18
    • 名前を継いだモデルを出すのは良いけど肝心なのは中身だしなあ。
      どういう立ち位置なのか、CR-Zみたいなことにならないといいけど…。
    • 
      0
26. • • 30. 名無しさん
      • 2021年08月17日 14:51
      • >>19
        確かに名前負けが最近いくつかあるのは否定できないな。
      • 
        0
27. • 20. 名無しさん
    • 2021年08月17日 13:19
    • FRのシビックRやろ？
    • 
      0
28. • 21. 名無しさん
    • 2021年08月17日 13:41
    • 統合したシビックからクーペが消えるから
      利益率上げてアキュラでクーペ欲しい層を取り入れるだけだと思う
    • 
      0
29. • 23. 名無しさん
    • 2021年08月17日 13:49
    • お盆だからね
      
      アキュラ１００％
      
    • 
      0
30. • 24. 名無しさん
    • 2021年08月17日 13:56
    • 家にあったB-16Aが懐かしい。
    • 
      0
31. • 25. 名無しさん
    • 2021年08月17日 13:59
    • クイントの方が良い
    • 
      0
32. • 26. 名無しさん
    • 2021年08月17日 14:18
    • NSXの製造ラインが余ってしまうのでインテグラを復活させるんだろうな
    • 
      0
33. • • 33. 名無しさん
      • 2021年08月17日 15:03
      • >>26
        タイプSかっこいいからこのまま売ればと思ったけど
        ２千万の日本車は見向きもされないか
        その値段だったらポルシェ買えるからな
      • 
        0
    • • 62. 名無しさん
      • 2021年08月17日 22:28
      • >>26
        NSXは専用のラインだから流用出来ん、捨てるだけや。
        アキュラはラージのMDX･TLXのラインとスモールのRDXのラインあるから、こっちで混流生産やろ。
      • 
        0
34. • 27. 名無しさん
    • 2021年08月17日 14:27
    • ホンダ初の電気スポーティーカーであることに期待。
    • 
      0
35. • 31. 名無しさん
    • 2021年08月17日 14:56
    • これはアメリカ生産かどっちかな？　
      アキュラは全部アメリカ生産と思いきや最上級セダンのRLXは日本開発の日本製だったり、かと思えばNSXはアメリカ開発のアメリカ生産→その後モデルライフ途中で日本に開発拠点移動という迷走があったならなあ。　
      新型TLXがそこそこの成功みたいだし、アキュラはぜひこういうブランド全体の戦略をしっかりして成功して欲しい。　レクサスはこういうところはしっかりしてるんだよね。　
    • 
      0
36. • 35. 名無しさん
    • 2021年08月17日 15:14
    • シビックがでかくなっちゃったからインテグラの場所がないんですが
      これでアコードよりでかいインテグラがでてきたら笑うぞ
    • 
      0
37. • • 63. 名無しさん
      • 2021年08月17日 22:30
      • >>35
        TLXがアコードサイズだから、インテグラはシビックサイズになるやろ。
        ILXの替わりや。
      • 
        0
    • • 65. 名無しさん
      • 2021年08月17日 22:30
      • >>35
        セダンと5ドアハッチのシビック
        クーペのインテグラ
        
        あるじゃん
      • 
        0
38. • 36. 名無しさん
    • 2021年08月17日 15:16
    • 早く不夜城出せよ！
    • 
      0
39. • 37. 名無しさん
    • 2021年08月17日 15:20
    • どうせお前らは買わない
    • 
      0
40. • 38. 名無しさん
    • 2021年08月17日 15:21
    • NSXといいこういう復活商法を繰り返すあたり
      スポーツカーをまっっったく解ってない
      スポーツカーって何代もの連続性で走りを磨いていくものなんだわ
      なんとなく良い足回りと高馬力エンジン積んでもプロが納得するような
      本物は作れない
      シビックR見ても明らかだけど
      どうせ直線だけ速くてコーナーでドアンダーな
      直線番長を作るのは目に見えてるからな
    • 
      0
41. • • 51. 名無しさん
      • 2021年08月17日 16:23
      • >>38
        インテグラはデートカーじゃん
      • 
        0
42. • 40. 名無しさん
    • 2021年08月17日 15:25
    • レジェンドみたいなあのアキュラ独特のフロントグリルついてるデザインっぽいな
      あのデザイン自体はいいとは思うがホンダのロゴは似合わんな
    • 
      0
43. • 41. 名無しさん
    • 2021年08月17日 15:40
    • アキュラって国内整備はホンダでええのか？
    • 
      0
44. • 42. 名無しさん
    • 2021年08月17日 15:42
    • ホンダはNBOX屋さんだからななあ
      フィットもこけちゃったし
    • 
      0
45. • 43. 名無しさん
    • 2021年08月17日 15:54
    • FFベースならリアステア付けないとそろそろ車格的に厳しくないか？
    • 
      0
46. • 44. 名無しさん
    • 2021年08月17日 16:00
    • アキュラのミドルセダンもインスパイア名義で引っ張って来ないかな～
    • 
      0
47. • 46. 名無しさん
    • 2021年08月17日 16:05
    • 上皇陛下がお乗りになってなっていたインテグラをお譲りください。
      大事にします。
    • 
      0
48. • 47. 名無しさん
    • 2021年08月17日 16:08
    • 上皇陛下（ピクッ）
    • 
      0
49. • 50. 名無しさん
    • 2021年08月17日 16:19
    • お前ら頑張って買ってホンダを救ってやってくれ
    • 
      0
50. • 53. 名無しさん
    • 2021年08月17日 17:34
    • ２ドアアコード爆誕ｗｗｗｗｗｗ
    • 
      0
51. • 54. 名無しさん
    • 2021年08月17日 18:12
    • どうせ名前だけだし1㍉も期待しとらん
    • 
      0
52. • 55. 名無しさん
    • 2021年08月17日 18:42
    • マイケル・J・フォックス
      呼ばないと
    • 
      0
53. • 56. 名無しさん
    • 2021年08月17日 18:49
    • 各社いい加減過去のブランド名にぶら下がるのやめればいいのに。
    • 
      0
54. • 57. 名無しさん
    • 2021年08月17日 18:59
    • ヘッドライトがシャレテグラ
    • 
      0
55. • 58. 名無しさん
    • 2021年08月17日 20:27
    • 気持ちインテグラ
    • 
      0
56. • 59. 名無しさん
    • 2021年08月17日 20:38
    • アメホンが主体の設計じゃアメリカと中国以外は売れん。
      シビックやNSX見れば分かると思うが・・・
      
    • 
      0
57. • 64. 名無しさん
    • 2021年08月17日 22:30
    • ゴーントラブル無ければ、S16出てた鴨な・・・・・
    • 
      0
58. • 66. 名無しさん
    • 2021年08月17日 22:49
    • インサイト好きなんだけどな。
      後継セダンならCLAっぽくしてくれ
    • 
      0
59. • 67. 名無しさん
    • 2021年08月17日 23:15
    • マイケルJフォックスがCMやってたんだっけ？
    • 
      0