テスラ




1:速報 ★:2021/08/20(金) 11:43:37.28 ID:I9buhRT/9.net

“テスラのオートパイロットで死亡事故、当局が調査
8/18(水) 12:01配信

 ニューヨーク・タイムズやウォール・ストリート・ジャーナルなどの米メディアは8月16日、米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が米テスラの電気自動車(EV)に備わる運転支援システム「オートパイロット」の正式調査を開始したと報じた。

 調査の結果次第では、テスラに対しリコール(回収・無償修理)や新たな安全装置の導入を義務付ける可能性があるという。

■ 停車中の緊急車両に衝突する傾向

 調査対象となるのは、2014年~21年に製造された「モデルY」「モデルX」「モデルS」「モデル3」で、計約76万5000台。これらの大半は米国で製造された。

 ニューヨーク・タイムズによると、NHTSAはこれまでテスラのオートパイロットが関与したとみられる約25件の衝突事故を調査してきた。うち8件の事故で10人の死者が出た。中には運転席で寝ていたというものもあった。注意散漫だったり、完全に運転操作を放棄したりして起きた事故もあったという。”

https://news.yahoo.co.jp/articles/35b917513a430b7a4c2090e87f415b9b230a75e5





19:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 11:48:36.24 ID:EUTd68N40.net

アーリーアダプター層の役目。
12:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 11:47:19.36 ID:pkJqEid30.net

でも老人の運転よりはかなり安全なんでしょ?
11:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 11:47:14.92 ID:QbnsfF0F0.net

あれって車じゃなくて車の形したIT家電だろ
あんなもんよく買うわ
15:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 11:47:37.27 ID:flLQ6aDN0.net

単純に運転中に寝てるやつが悪いやろこんなんw
完全自動運転ならともかくw
339:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 14:14:12.01 ID:jh1ZnvHH0.net

>>15
自動運転中も自分が運転するのと同様に注意を怠ってはいけないんだぞ

そんなの自分で運転するよりキツいわ
415:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 16:28:01.04 ID:0B6oQnmQ0.net

>>339 睡魔とも戦わないといけないしな。ハンドル操作してるほうが眠くならない
422:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 16:32:19.20 ID:5Km/px0y0.net

>>415
睡魔と戦いながら運転するほうが怖いよー。少なくともアイサイトXとか経験したら運転アシスト要らないとか絶対に言わなくなるよ。高速道路でのLKA(レーンキープアシスト)は緊急ブレーキアシスト同様に付けたほうがいいと思える。そのぐらい運転アシストは今後重要になるよ。
444:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 19:08:52.61 ID:GrMQYdMi0.net

>>422
ドライバーのミスをカバーする類の技術は有用だと思うし
どんどん開発して欲しいな

機械の側が主役になるレベル3の自動運転はには魅力を感じない
人間は目的もなく注意力を持続するのが不得手で且つとっさの時には思考が停止する生き物
気持ちの準備ができていない時に急に運転を譲りますと機械から言われても困る
21:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 11:48:50.40 ID:Hnqd5xdh0.net

オートパイロット
とかいう
紛らわしい名称にするから
勘違いされる
32:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 11:52:23.69 ID:rSnShTdZ0.net

完全無欠なオートパイロットはあり得ない。
完全無欠なオートパイロットができたら(トンボ一匹で急停車とか)走行不可能だろう。
342:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 14:15:54.95 ID:jh1ZnvHH0.net

>>32
まあ無理だよな
人通りの多い商店街を人間が運転するのと同じレベルで走れないだろう
440:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 17:44:17.87 ID:mmvASBH/0.net

>>32
Uberの自動運転事故は障害物を検知していたんだって
そんでその障害物をAIがゴミ袋と判定して人を跳ねた

要は自動ブレーキと違って
何かを検知したらAIが右に避けるか左に避けるか、加速して避けるか、減速して避けるか、そのまま突っ込むか、この辺の作り込みが難しいだろうね
50:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 11:56:51.83 ID:+hgrxUmE0.net

不完全なオートパイロットで変に気を使うよりも自分で運転した方が楽
81:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:05:11.74 ID:hQv0NAdh0.net

>>50
確かにどの時点で運転介入していいか悩みそうだわ
66:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:01:49.76 ID:BnyQ3Rs40.net

中途半端に自動化されるのも困るよなあ
85:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:06:17.74 ID:g1MbNa1n0.net

経済のためには多少の犠牲は許容される
自動車業界の常識
86:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:06:32.85 ID:ZqDV77BU0.net

アシストすればするほど注意力は落ちるし、居眠り運転などに繋がる
95:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:08:00.49 ID:ITxbhin/0.net

>>86
究極、寝ててもいいように自動運転を開発してるはずなのに
目は空けてろハンドル離すなとか
責任のがれの縛りばかり増える
110:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:12:32.11 ID:vRUuA9380.net

まずは緊急車両に対応しろ
話はそれからだ
132:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:16:49.69 ID:OFHiE+O/0.net

現状の日本で自動運転は100%不可能だろ
しっかり整備された高速道路でギリギリできるかどうかレベル

実現可能にするには、全国の道路を作り直す必要がある
もしくは人間の脳を再現して車に搭載するか
136:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:17:03.28 ID:JCfIWi2O0.net

オートパイロットって名前が良くないな
ドライブサポートみたいにしとけば任せっきりにする人も多少は減るのに
営業的にはオートパイロットってインパクトがあるんだろうけど
143:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:19:04.67 ID:IV3x6E3P0.net

>>136
日産 「プロパイロット・・・」
140:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:18:20.02 ID:EUTd68N40.net

なまじディープラーニングとか使った機械学習だと
例外的な原因による事故が起きても修正がきかないんでは。
Googleとか今どうなってる?
141:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:18:27.18 ID:K/fkEYaG0.net

自動運転なあ...。それに見合った都市や道路や法律もセットで作らないと無理な気がするね
150:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:20:00.11 ID:RlNi3cSk0.net

自動運転は交通ルール自体を変えなきゃ無理
158:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:22:55.38 ID:IY3l9Z1N0.net

俺の国産車にもついてるから高速では使うけど、
先行車が居なくなって設定スピードまで加速するときの加速が雑(急加速)で怖くない?
173:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:27:13.59 ID:5EZLijiS0.net

>>158
俺も10年前にアダプテッククルーズコントロールを使い始めた時
同じように怖かったわ
まあ、どんな時にどういう動きをするか
体が覚えたら割と平気になったがね
でも、完全に気を抜いたりはしないけど
175:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:27:26.02 ID:ZZnTvUHM0.net

リコールで直ればいいけど
無理そうだな
211:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 12:36:41.63 ID:GoWA7Psv0.net

ルンバに毛が生えたくらいと思っておけ
258:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 13:00:45.94 ID:DrzW07pj0.net

まずは無人でサーキット走らしたらどうだ将棋みたいに人対AIみたいな感じで
261:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 13:03:03.86 ID:DxLX+mRf0.net

>>258
いいアイデアだな
テスラ自動運転でレースか
266:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 13:06:41.82 ID:cWrAOd510.net

>>258
昔のtop gearならやりかねないが司会者がアンチEVだからな
269:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 13:08:50.85 ID:IV3x6E3P0.net

>>258
サーキットのほうが制御は楽だよw
259:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 13:00:51.70 ID:3xOsGkGwO.net

Windowsすら完成しないのに自動運転なんか無理に決まってるじゃんw
260:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 13:02:22.09 ID:yVGZlNzU0.net

大谷翔平の愛車はテスラのモデルX
274:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 13:10:33.61 ID:DJHtOvla0.net

>>1
結構生産されてんのな
282:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 13:20:22.72 ID:BoI/yDw00.net

インフラ整備も含めて開発しないと完璧なものなんか無理だろ自動運転なんて
305:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 13:43:23.11 ID:+sRum6f40.net

76万台売って25件がオートパイロットが原因の疑いって数字だけ見ると凄い優秀な気がするんだけどな。
367:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 15:08:26.13 ID:yhPXjd1L0.net

SFの世界に憧れすぎだよ
オートパイロットなんて小学生や飲酒運転レベルだぞ
369:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 15:13:29.27 ID:ngeyYZtd0.net

テスラのオートパイロットは酔っ払い運転レベルってやってただろ

384:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 15:48:14.05 ID:IucCkbkj0.net

結局不測の自体への対応はまだまだ先って話よな
例えば路肩から急に飛び出してくる人なんかには現行のシステムじゃ対応できないし
そんなん自動操縦で予測は無理だわ
375:ニューノーマルの名無しさん:2021/08/20(金) 15:28:41.46 ID:cc22jYR+0.net

頑張ってほしいけどね。中々難しいもんだなぁ
テスラのオートパイロットで死亡事故 76万台がリコールの可能性 NHTSAが調査 [速報★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1629427417




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shakotan news



 コメント一覧 (19)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年08月20日 22:50
    • 前の記事で
      テスラ技術者「あくまで補助ですから自動運転とか言って売るの絶対やめてくださいよ。手放しとかもってのほかっすからね!」
      イーロン「分かったw分かったw」
      ~~発表会~~
      イーロン「テスラは手放しで目的地まで行けます!ほ~らすごいでしょう?テバナシー」

      ってあったよなw信者息してるう~?w
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:09
    • トヨタみたく公聴会呼び付けてプログラムまで開示させろよ
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:12
    • 例えば、赤信号でスピード緩みます。
      前の車が車線変更しました→その前の車との車間距離をつめようとして、突然スピードアップ
      人間ならあり得ない反応するから怖い時がある。
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:14
    • 事故が起きるのは已む無しだがそれを反映して以後の事故が避けられるか否かが一番の問題点
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:15
    • そのご自慢の自動運転とやらは完全時自動で自動車運転免許の仮免試験くらいなら余裕でクリアできるんでしょうね()
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:16
    • ワクチンで死ぬより確率低いだろ
    • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年08月20日 23:55
      • >>6
        強盗殺人で殺される可能性が一番低いから何も対策しなくていいよななら
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:19
    • アイサイトXの方が優秀ちゃう?
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:22
    • プロパイロットとかいうパクりネーミング使ってる日産もcmで誇大表現するのやめてほしいね。
      ホンダのシステムより圧倒的に怠るのに。
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:28
    • 消防車とかパトカーに突っ込むってずいぶん前にニュースでやってたな、
      まだ治ってないんか。
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:30
    • つーか運転手が前方見てないと警告する機能ないの?レベル2だよね?
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:30
    • どこが優秀なんだよ
      メーカーは数件の停止のおそれや発火のおそれでリコールしてんだぞ
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:31
    • なぜ日産下げ?ホンダよりかなり安価なシステムの割にハンズオフできてるのは凄いよ。
      テスラはカメラメインだから夜間に弱い。のにも関わらず認識が甘いときも突っ走るのが怖い。ドライバーモニターでせめて寝てたら制御止めて路肩に止まるくらいはやれよと
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:39
    • ポンコツメーカーすぎる
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:44
    • でも、どっかの半島の民族よりは
      まともな運転が出来るからね
      その点は評価してあげないと
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:51
    • 日本での自動運転における法規では、自動運転時の事故の責任の所在は運転手でも自動車メーカーでもなく確か車の所有者になるとか?
      所有者と運転手が一緒でない場合は?どうなる。
    • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年08月20日 23:59
      • >>15
        完全自動運転の場合運転手というものは存在しなくなるから所有者でおk
      • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年08月20日 23:51
    • いやいや走行中に部品外れる事象出てるんだからそこでリコールしろよ
      つまりあれか結局今回もリコールはしないんだな 三菱コースまっしぐら
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年08月21日 00:03
    • 明らかに全国全世界津々浦々にすぐ広めるもんじゃなかった
      例えば日本なら離島から始めたりそれこそ高齢者に優先的に乗ってもらうなどの施策をするべきだった
    • 0
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