・選手村で自動運転車と接触、パラ柔道・北薗新光選手が負傷



　同庁によると、26日午後2時ごろ、居住棟と食事を提供するメインダイニングをつなぐ横断歩道を渡っていた北薗選手に、右折してきた大型電気自動車「eパレット（e―Palette）」が接触した。北薗選手は選手村の診療所で治療を受けたという。

　eパレットはトヨタ自動車が開発した自動運転の電気自動車。選手が村内を移動する際に使われている。ナンバープレートはついておらず、公道の走行はできない。村内の道路は公道にはあたらないという。当時は、車内にオペレーター2人と乗客5人がいたが、いずれもけがはなかった。


・選手村で自動運転車と接触






　オペレーターの2人はトヨタの社員。1人が発進や停止時のボタン操作を担当し、もう1人がドアの開閉を担っていたといい、同庁は事故当時の運行状況を詳しく調べる方針。2人は、人がいることには気づいていたが、（バスが来たことを認識して）横断をやめるだろうと思った、という趣旨の説明をしているという。

　北薗選手は当時、白杖（はくじょう）を持っていなかったという。横断歩道には交通整理の警備員もいたが、警備員やオペレーターは、視覚障害があることに気づかなかったとみられるという。

　柔道（視覚障害）の遠藤義安・男子日本代表監督は27日、報道陣の取材に応じ、北薗選手と医師らで話し合って欠場を決めたことを明らかにした。前日計量に参加しておらず、今大会は出場せずに終えることが決まった。

遠藤監督は「日常の生活に支障はなく、容体が急変したわけではないが、大事を取りたいとのことだった。（前回大会から）5年間、頑張ってきた中で、メダルに近いと思っていた。残念です。出してやりたかった」と話した。





・視覚障害者がいるパラリンピックでバスを見て止まると思った、というオペレーターの認識は甘すぎでしょう。
それより横断歩道に人がいたら車は停止しなければいけないはずですが。

・パラリンピック選手村の中での出来事でしょう。
慎重に慎重を重ねて運転するべきよね。
そして歩行者が止まると思ったとか。
そんな感覚で働いていていいのかしら。

・「横断をやめるだろうと思った」
右直事故の典型的なパターンじゃないか。

・オペレーターも警備員も言ってることがおかしい。
パラリンピックですよ、当然視覚障害者がいます。
だったらなぜあなたたちはその場にいたの？
危険回避のためじゃないの？

・パラの選手たちがいる場所（それも横断歩道）で中にオペレータもいて、自動運転ってどのようなプログラムで動いているの？
トヨタの説明を聞きたいです