1:ムヒタ ★:2021/09/02(木) 06:07:39.81 ID:CAP_USER.net
“電気自動車(EV)の技術で日本の車業界が優位に立っていることが、米国における特許の分析から分かった。特許の重要度をスコア化し出願企業を順位付けしたところ、首位はトヨタ自動車だった。日本企業が上位50社の4割を占めた。ただ、EV販売では米テスラなどに出遅れている。技術力を販売につなげ開発投資の原資を確保する好循環を生み出せなければ、いずれ技術面でも逆転されかねない。
日本経済新聞が特許調査会社パテント・リザルト... ”
2021年9月2日 0:00 (2021年9月2日 5:38更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC05CR00V00C21A8000000/
日本経済新聞が特許調査会社パテント・リザルト... ”
2021年9月2日 0:00 (2021年9月2日 5:38更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC05CR00V00C21A8000000/
11:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 06:56:22.96 ID:fBwKpVKi.net
トヨタは世界で1番「電気がある車」にノウハウ持っているよ。
4:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 06:31:16.18 ID:Jz0MaxI3.net
プリウスみたいな代表的な車が出ればいいのに
22:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 07:44:52.16 ID:9kvQI5Iz.net
ちゃっかりトヨタ、水面下でEV開発進んでるんだな
18:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 07:24:41.31 ID:VXGT9w3s.net
EVの時代は絶対に来ない。
26:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 07:58:39.20 ID:nX+5I46c.net
EVよりガソリン車の方が利益出るから本腰入れて販売しないんだと思う
14:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 07:05:00.25 ID:q7gy/ODm.net
液晶だって、特許の9割以上を日本勢が押さえていたけど敗れ去った。
24:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 07:50:27.48 ID:trFI9V6x.net
>>14
液晶パネルは製造装置の会社がすごいんであって設備買って置くだけはたいしたことない
日本が開発費を出して熟成
開発完了した設備を外国で安く売れるという話
あと特許は20年で切れるので特許取得したら速やかに商品化しないといけない
初期の液晶テレビは95年なので特許申請はもっと前、ようするに2010年頃には特許の優位性は薄い
その頃から負け始めたろ
液晶パネルは製造装置の会社がすごいんであって設備買って置くだけはたいしたことない
日本が開発費を出して熟成
開発完了した設備を外国で安く売れるという話
あと特許は20年で切れるので特許取得したら速やかに商品化しないといけない
初期の液晶テレビは95年なので特許申請はもっと前、ようするに2010年頃には特許の優位性は薄い
その頃から負け始めたろ
108:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 16:38:58.27 ID:mju2GWwc.net
>>24
これ難しいよね。早く開発しても工業化や市場、ニーズが追いつかないと、せっかくの知財も無駄になるってことでしょ。
これ難しいよね。早く開発しても工業化や市場、ニーズが追いつかないと、せっかくの知財も無駄になるってことでしょ。
28:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 08:04:22.17 ID:NGzgnBbP.net
トヨタは自動運転がヘボ過ぎる
29:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 08:11:22.43 ID:mz7v+9l4.net
>>28
テスラはもっとショボい
それが自動運転の現実
テスラはもっとショボい
それが自動運転の現実
33:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 08:23:15.83 ID:zScbopmn.net
>>28
宣伝してないだけで高レベルなんだけど
世間知ろうぜ
宣伝してないだけで高レベルなんだけど
世間知ろうぜ
31:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 08:18:05.08 ID:mz7v+9l4.net
なんだかんだで電動フォークリフトで基礎固めて
トヨタグループでHY技術を練り上げた
EVの土台技術力ならトヨタに追随出来るメーカーはない
トヨタグループでHY技術を練り上げた
EVの土台技術力ならトヨタに追随出来るメーカーはない
34:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 08:29:24.21 ID:KoR4ZJtF.net
特許だけ持っててもねえ
35:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 08:33:30.55 ID:dXl6N6Jt.net
インフラが整わないと売れる気がしない
39:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 08:52:45.70 ID:h3/RRNL7.net
EV発展のためではなく
EV発展を抑え込むための特許戦略
EV発展を抑え込むための特許戦略
40:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 08:58:59.07 ID:Cjh/b35h.net
バッテリーのエネルギー密度や充電回数のロードマップが見えてるんで
消費者にとって最も有益なタイミングを見計らってシフトしているだけの話よな。
今のEVに使われるリチウムイオン電池の性能が低すぎてはすぐに今のEVはゴミと化すから
そんなゴミを消費者に売りつけるのは割と倫理的に問題はあるからな
消費者にとって最も有益なタイミングを見計らってシフトしているだけの話よな。
今のEVに使われるリチウムイオン電池の性能が低すぎてはすぐに今のEVはゴミと化すから
そんなゴミを消費者に売りつけるのは割と倫理的に問題はあるからな
75:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 13:06:14.10 ID:28cxr+Im.net
>>40 北米では、BEV+PHEV で 1~2%くらいしか売れていないからね。 今のバッテリーじゃ買おうと思わないだろ。
43:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 09:42:29.84 ID:d+XTQufo.net
トヨタのEVを語るのは、スバルとの共同開発中のEV車が出てからだね
リーフより価格が安くて、走行可能距離が長いのを出せるかどうかがカギ
リーフより価格が安くて、走行可能距離が長いのを出せるかどうかがカギ
57:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 11:14:07.07 ID:kHCdDkup.net
>>43
それは無理
ライバルはアリア
それは無理
ライバルはアリア
58:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 11:24:04.32 ID:22mMGEY7.net
>>43
なんでトヨタがスバルとEVを共同開発して出すんだ?
なんでトヨタがスバルとEVを共同開発して出すんだ?
77:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 13:14:14.25 ID:28cxr+Im.net
>>58 バッテリー出荷数を増やすため。
バッテリーのコストは70%削減させる予定。
トヨタ bZ4X 、スバル ソルテラ
バッテリーのコストは70%削減させる予定。
トヨタ bZ4X 、スバル ソルテラ
48:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 10:06:59.62 ID:kBTBwBG2.net
だから…ハイブリッドはEVなんだよ。
それも高度な技術水準が必要なね。
それも高度な技術水準が必要なね。
49:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 10:12:50.92 ID:U+347OLz.net
日本の道路事情ならEV。
ストップアンドゴーがめちゃスムーズ。
あとは航続距離だな。
ストップアンドゴーがめちゃスムーズ。
あとは航続距離だな。
55:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 10:55:55.05 ID:22mMGEY7.net
>>49
EVを全く分かっていない奴の戯言だね
ハッキリ言って日本はEVには向かない地域
・山岳が多い(坂道だらけ)
・四季があって冬は寒さが厳しい
EVは坂道になると、途端に電気の消費が多くなる
EVで箱根のターンパイクを走ると分かるが、あっという間に電気が無くなる
例えばテスラは暖房のため6kwほど電気を使う
家庭用の一般的な電気暖房だと1kw程度だから、それの6個分を使って居るってこと
EVに向いているのは平坦で、冬の寒さが厳しくない場所です
EVを全く分かっていない奴の戯言だね
ハッキリ言って日本はEVには向かない地域
・山岳が多い(坂道だらけ)
・四季があって冬は寒さが厳しい
EVは坂道になると、途端に電気の消費が多くなる
EVで箱根のターンパイクを走ると分かるが、あっという間に電気が無くなる
例えばテスラは暖房のため6kwほど電気を使う
家庭用の一般的な電気暖房だと1kw程度だから、それの6個分を使って居るってこと
EVに向いているのは平坦で、冬の寒さが厳しくない場所です
133:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 18:48:20.96 ID:YyfR8rkz.net
トヨタ 2020年の電動車販売台数
HV 190万5941台(シェア70.8%)
PHV 4万8513台(同5.0%)
FCV 1770台(同19.6%)
EV 3346台(同0.1%)
特許は持ってるけど、今のトヨタはHV全力でEVはやる気がない
HV 190万5941台(シェア70.8%)
PHV 4万8513台(同5.0%)
FCV 1770台(同19.6%)
EV 3346台(同0.1%)
特許は持ってるけど、今のトヨタはHV全力でEVはやる気がない
135:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 18:59:09.30 ID:pbl8G+rr.net
PHVですら電池比率が高いと儲からないのかあまり乗り気ではないな。
153:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 19:28:27.84 ID:xzxhYvYU.net
トヨタはEVの航続距離や充電時間なんか全く問題にしていない。
理由はバッテリーを可能な限り積めば上記の問題点はクリアー出来るからね。
それよりもトヨタが最も重要と考えているのは「信頼性」
トヨタはあのプリウスのリコールでかなり懲りただろうからね。
まあ、トヨタ以外のメーカーもボルトの件で目が覚めたと思うよ。
理由はバッテリーを可能な限り積めば上記の問題点はクリアー出来るからね。
それよりもトヨタが最も重要と考えているのは「信頼性」
トヨタはあのプリウスのリコールでかなり懲りただろうからね。
まあ、トヨタ以外のメーカーもボルトの件で目が覚めたと思うよ。
51:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 10:22:38.12 ID:HX6/Hnd1.net
固体電池、EV部品のリサイクル、国際規格・・・未だ未だの課題多いもんね
あと、充電インフラとその発電源も法整備含めて追っついてないし
あと、充電インフラとその発電源も法整備含めて追っついてないし
【EV】EV特許の競争力、トヨタ首位 優位の日本勢は販売に課題 [ムヒタ★]
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1630530459
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1630530459
コメント一覧 (88)
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- 2021年09月03日 12:19
- 日本が負けてないとイライラする人達が発狂しそう
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- 2021年09月03日 12:27
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ちょっと詳しい人なら技術的にはHV>>>EVだって知ってるからな。
HV作れる日本メーカーがEVを作れない訳ない。敢えて、ってのが何で分からんのかと。
にも拘らず反日マスゴミは必死に印象操作してネガキャン、バカな奴らと日本憎しの奴らがそれに乗っかる地獄絵図。
日本こそ最大の敵は味方、な国はないと思うわ。 -
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- 2021年09月03日 12:28
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寒いと電費落ちるのは全固体電池が出れば解消しそうなんだけどなぁ。
いつになるやら。 -
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- 2021年09月03日 12:29
- トヨタかと思って読んだらトヨタだった
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- 2021年09月03日 12:29
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ガソリン車で太刀打ちできなくなったEUのメーカーが
クリーンディーゼルの大嘘がバレて
E Vとか言い出したけど、結局は日本の特許使うしかなくなるんだよなぁ -
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- 2021年09月03日 12:38
- 販売じゃなくてインフラでしょ
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- 2021年09月03日 12:45
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日本が何年前から電気自動車研究してると思ってんだ
それ知らないでEV後進国とか騒いでる連中はほんとに滑稽だよ
日本でEV普及させるためにはどのようにして
電気燃料を供給するかが一番の課題だ
ってこのサイトでもさんざん指摘されてんじゃん -
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- 2021年09月03日 12:46
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プリウス発売したのが20世紀だってこと知らねー奴がいるんだろうな
「21世紀に間に合いました」のCMしらねーんかと -
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- 2021年09月03日 12:47
- トヨタはオワコンとか言ってた無知共見てるー?
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- 2021年09月03日 12:51
- お前らのEVってバッテリーEVのことだけなんだよな
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- 2021年09月03日 13:14
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電池の特許もトヨタは多く持ってるようで
日の目を見るのはいつか分からないが全個体、アクアに搭載されたバイボーラニッケル水素、今はリチウムイオン電池のバイボーラ型も研究中という
驚くのは、それらを内製(正しくは織機製)してることだ -
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- 2021年09月03日 13:17
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寒いと電費落ちるっつっても世界で一番EVが広まってるの北欧諸国だし
電気スタンドがあれば問題ないレベルよ -
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- 2021年09月03日 13:45
- むしろ研究してないと思う方が謎
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- 2021年09月03日 13:54
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22:名刺は切らしておりまして:2021/09/02(木) 07:44:52.16 ID:9kvQI5Iz
ちゃっかりトヨタ、水面下でEV開発進んでるんだな
電気自動車の発展型がハイブリッド自動車なんじゃねーかと
電気はエンジン制御が必要ないけど、HVはエンジン止めたり掛けたり、電気自動車では行わない制御が沢山ある。 -
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- 2021年09月03日 14:12
-
今の技術だと
短距離・市内移動/輸送:BEV(1充電100kmぐらいまで)
短距離・市内移動/輸送メインでときどき中長距離:PHEV
長距離メイン:内燃機(ガソリンorディーゼル)
ってすみ分けがそれぞれ最も効率がいい。
そうおもうと、軽BEV+PHEV+内燃機(ガソリン,ディーゼル小型から超大型まで)を、販売実績としてもつ三菱が世界のトップランナーかな。トヨタがRAV4のPHEVで肉薄してきてるし、弱かった小型BEVをダイハツ+鈴木を巻き込んで作ろうとし始めている。おそらく資金力販売力的にトヨタがまた伸びるんだろうな。
それがわかってるから、欧州はトヨタが苦手なBEVってアピールしてるんだろうが、バッテリー技術なんかは日本・韓国・中国が抑えちゃってるから、さあ欧州はどう出るか。またへんな規制を考え出すか? -
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- 2021年09月03日 14:20
- トヨタに電気自動車を買いに行くとよりハイテク高性能なHV車を売ってるからなぁ
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- 2021年09月03日 14:26
-
わしトヨタ株主
先月も我路新エンジンのトヨタ車を購入
EVなんてできるわけない 車だけ作っても
充電施設や電力不足、いろいろ問題ありすぎ
まえにも環境ディーゼルとか突然言い始めて、結局不正だった
あっちの国がまたEVだぜとか言いだしてるだけ
トヨタのガソリンエンジンも捨てない先方の方が絶対に正解。
株主としても、日本人としてもこれからもトヨタを応援する -
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- 2021年09月03日 14:39
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>>55
× EVで箱根のターンパイクを走ると分かるが、あっとい
間に電気が無くなる
〇 EVで箱根のターンパイクを走ると分かるが、あっとい
う間に下りで電気が回収できる -
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- 2021年09月03日 14:46
-
完成車メーカーでなくてもサプライヤーとして生き残っていけるやろ
電気の時代は来ないとか言ってるやつの音痴っぷりやばいな
来ないじゃなくて、もう決まってんだよ -
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- 2021年09月03日 15:03
- パクられるの分かってて慌てて出すわけ無いやん
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- 2021年09月03日 15:18
- 現状のHV車でもエンジン無し走行してんじゃん
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- 2021年09月03日 15:24
- そんな記事出したらまた株価下がるのが嫌なテスラ信者がイラついてトヨタ叩いちゃうじゃんw
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- 2021年09月03日 15:32
- EV 販売台数 ゲベの癖してよう言うわwwwwwwwww🤣
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-
- 2021年09月03日 15:42
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トヨタはいつEVに本腰を入れるのですか?ってアメリカでのインタビューに対して、逆にいつになればアメリカでEVが売れるようになるのですか?って答えてた
車販単体では商売にならないんだよ今のEVは -
-
- 2021年09月03日 15:46
-
日本が優位を占めるとレギュレーションが変わる。
EVにどんな変更があるのかは気になりますね。 -
-
- 2021年09月03日 16:10
-
基本的にEV単体だと利益出ないからな
スバルはもちろんプラットフォーム単独で開発しても投資回収不可能だからトヨタに頼んで一緒にやってる
マツダのMX30はエンジン車との共用でなんとか投資回収しようとの努力だしホンダのHonda eは技術見本みたいなもんで日産は赤字出してもシェア確保とイメージ戦略兼ねて売っている -
-
- 2021年09月03日 16:31
-
トヨタとして満足できるもんじゃなきゃ出さない
テスラみたいなバッテリー無理やりもりもりだけのポンコツなんて出したらまずいから
そもそもプリウスのエンジンをモーターに変えてバッテリー積んで足回りだけ十両に合せれば即プリウス品質のEVできるけどそれじゃトヨタは許さない
あえてプリウスを完全別ボディーで最初に出したように -
-
- 2021年09月03日 16:35
-
来年トヨタのEV出るし、まあ比較はそこからだな
もう航続距離は似たりよったりだろうし -
-
- 2021年09月03日 17:27
- ここってEVの話になると頭に血が上る人が多いよな
-
-
- 2021年09月03日 18:22
- カマおじ2号発狂スレ
-
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- 2021年09月03日 21:05
- 日本の寒さは厳しくないよ
-
-
- 2021年09月03日 22:08
-
だからトヨタはEVがビジネスとして一番効果が出るタイミングまでプラグインHVで粘るって最初から言ってたじゃんか。時期がくれば本格始動するよ。
90年代からEVやってたんだから。売らないだけで -
うちの国の会社はEVであのトヨタに先行してるぞウェ~イ^^とか言って喜んでる海外の人達ははっきり言って純心過ぎる。