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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51618799.html

 コメント一覧 (40)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年09月05日 11:54
   • 人も企業も日頃の行いって大事よね。
     
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2. • • 24. 名無しさん
     • 2021年09月05日 15:35
     • >>1
       そもそも車売りはじめる2年前に交渉ってのが、車作りそのものを深いところでナメてる
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   • • 28. 名無しさん
     • 2021年09月05日 16:21
     • >>24
       appleさんもハード屋だから其のあたりはわかっているでしょう
       そういったところからもこの話の信憑性がうたがわれるところ
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   • • 29. 名無しさん
     • 2021年09月05日 16:41
     • >>28
       分かってないから色んなメーカーから難色示されてるんでしょ
       ハードと一口に言っても2年で買い替えるスマホとはまるで違うぞ
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   • • 38. 名無しさん
     • 2021年09月05日 21:00
     • >>28
       ぶっちゃけもはやハード屋とは言えないでしょ
       だから中華にノウハウを奪われてついでにシェアも浸食されてる
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3. • 2. 名無しさん
   • 2021年09月05日 12:00
   • ヒュンダイを当て馬にしたのか、日本と韓国を天秤にかけてるのかわからないけどアップルの印象悪いな。
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4. • 3. 名無しさん
   • 2021年09月05日 12:07
   • 2〜3年前、早々にご破綻になったってニュース見たぞ
     トヨタが意見出してデザインぐしゃぐしゃにしないなら賛成だけど
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5. • 4. 名無しさん
   • 2021年09月05日 12:11
   • リンゴのマークは嫌だな
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6. • 5. 名無しさん
   • 2021年09月05日 12:11
   • ソニーみたいに車体はマグナあたりにお願いして
     とりあえず自社で1台作ってみりゃ良いのに
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7. • • 26. 名無しさん
     • 2021年09月05日 15:55
     • >>5
       中華系メーカーに依頼しないところに、意図するものが
       見えてくるよな。結局はトヨタのノウハウと販売網が欲しいだけ。
     • 
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8. • 6. 名無しさん
   • 2021年09月05日 12:14
   • 同じアメリカのメーカーに頭下げて作ってもらえや。テスラとか丁度いいだろ
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9. • 7. 名無しさん
   • 2021年09月05日 12:40
   • 雨漏り塗装剥がれ暴走するようなゴミメーカーと組むべきじゃ無い
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10. • 8. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:46
    • 現代や日産はありえんがトヨタに関しては逆に最近「みんなに選ばれるトヨタ」というキャッチフレーズでサプライヤーとしての性格を自ら強めようとしてるからあり得るんだわ。
      THSすら他社に供給すると言っているならなんで車体丸ごと供給してはいかんのか？という話は当然ある。
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11. • • 11. 名無しさん
      • 2021年09月05日 12:53
      • >>8追記
        メディアは「下請け！」と叩き記事出しがちだけど……
        下請け？大いに結構。
        なんで中台のスマホメーカーみたいにアップルに部品供給しつつ自社ブランドの完成品も売ってはいかんのか？
        あるいはTSMCみたいに自動車界のファンドリとして覇権取ってファブレスメーカーにマウント取ってやる。
        という気配を正直感じないでもない。
        水素コンポーネントも提供するってんだからねぇ…。アップルが広告先行でEVに拘泥したら分からんけどトヨタの価値観に合うより現実的な動力を選べるなら分からんと思う。
      • 
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    • • 25. 名無しさん
      • 2021年09月05日 15:38
      • >>8
        トヨタは新規参入は拒んでいない
        命を乗せる工業製品として製造者責任を車が走らなくなるまで持つことを求めている
        当時のテスラにはその覚悟ありと判断をし、Appleにはそれがないと判断してるわけ
      • 
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    • • 33. 名無しさん
      • 2021年09月05日 18:14
      • >>8
        まあ言ってることに賛成だがアップルは純粋な低コスト高利率の製造下請けが欲しいだけだからなあ　
        強い主従関係を前提としてるし、トヨタにとって本当にメリットが無いからな　
        パナソニックとの合弁会社から部品供給くらいはするかもしれんが　
        自前の製造工場を持っていっぱしの自動車メーカーとしての苦労を経験したテスラに比べても、アップルはまさにドクズなのよ。　
      • 
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12. • 9. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:51
    • iPhoneの時は「ピンポンのアイホン」にいくらか支払った記憶があるが、アップルにも払うんだろうか？
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13. • 10. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:53
    • 意識高いって人の技術横取りしてなんでも自分の思い通りにする事だったのか。( ・－・)
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14. • 12. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:14
    • トヨタのロゴとアップルのロゴ比べて
      アップルのロゴの方がおしゃれだからそちらの車に乗る
      
      いや、ないない
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15. • 13. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:26
    • ありゃ？日産とはご破産したのに。ガジェット屋はすーぐ次のターゲット見つけて寄ってくるな
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16. • 14. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:39
    • 噂はうわさに過ぎんが、日本なら受けるとこはトヨタしかないでしょう
      本体で作らなくとも、傘下に完成車メーカーを多く持ってるのはここくらいでしょ
      三菱は雇用や地域活性化の為、パジェロ製造で引き受けりゃよかったのに
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17. • • 34. 名無しさん
      • 2021年09月05日 18:15
      • >>14
        まあ日産も日産車体とかあるけどな。
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    • • 40. 名無しさん
      • 2021年09月05日 21:02
      • >>14
        たしかバッテリー工場も
        車自体の生産ラインも
        アメリカ国内ってのが条件に
        あるんじゃなかったっけ？
        で、韓国勢全滅
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18. • 15. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:41
    • appleは最高の品質を求めながら最低の製造費を押し付ける
      世界の企業はしっかり利益の出る製造費しか提示しない
      日本の企業は人件費を削ればなんとでもなると思ってる
      日本の底辺が低所得から抜け出せないのはトヨタが悪い
    • 
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19. • 16. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:07
    • 前も噂になったけど奴隷契約らしいな
      だから日産は断った
    • 
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20. • • 21. 名無しさん
      • 2021年09月05日 15:13
      • >>16
        まぁあくまでも噂程度だけど全世界のほとんどの自動車メーカーに打診したと言われている
        資金繰りが厳しくてすぐに金がほしいメーカー以外はどこもお断りだわな
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21. • 17. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:20
    • 中国メーカーのほうがアップルと相性がいいんじゃないの
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22. • • 36. 名無しさん
      • 2021年09月05日 19:01
      • >>17
        美味い話なら中国どころか韓国が食い付いてる筈だけど、そうではないってことはやっぱ内容が酷いものなんだろうなあ
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23. • 18. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:21
    • スレ81はディーラーに対する話だな
      鴻海は客からは黒子扱いなのを考えると、トヨタが製造担当しても
      どうなってるかは表向きわからないんじゃないだろーか
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24. • 19. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:37
    • 現代自動車＆起亜自動車「トトト、トヨタ！！？？　許さんニダーーーー！！」
    • 
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25. • 20. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:42
    • 昔、imacみたいなスケルトンバンパーのアルトがあったね
      今だったらどんなデザインになるかな
      ぬるっとした流線形でモノトーンで
      ライト、ランプ類は小さく目立たなくして…
      そういえばMUJIカーっていうのもあったね
    • 
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26. • 22. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:18
    • 2025年以降の車だって数年前から開発してんのに、今から2024年の車なんて開発できない。
      せいぜい、既存の車をカスタマイズする程度では
    • 
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27. • 23. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:32
    • 仕事でアップルと関わってるけどまー酷でーわ
      昔みたいに特許盗んでポイ、みたいなのはしてないみたいだけど代わりに製造ラインに口出して当のメーカーでも訳解らん状態
      なのにトラブったらメーカー責任とかやっとる
      車業界で同じ事出来ると思ってたらお互い痛い目に合うのは目に見えてる
    • 
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28. • 27. 名無しさん
    • 2021年09月05日 16:01
    • 光岡ならきっと「オロチリンゴ」という名前で作ってくれるよ
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29. • 30. 名無しさん
    • 2021年09月05日 16:52
    • 中古車販売のアップルと組めばいいんでないか
      
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30. • 31. 名無しさん
    • 2021年09月05日 17:34
    • トヨタプリウス、Apple Editionあたりがいいところ　
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31. • 32. 名無しさん
    • 2021年09月05日 17:47
    • アップルの金があれば日産を買い取れるのでは？
      その上でEV社の工場だけ手元に置いて、他の車は中国かインド辺りが買うんじゃないの？
      日産の財務状況はゴーンが来た時ほどではないが、それに近い状況にあって、労組と会社とがズボズボで手が付けられないだろう。
      労組の人間は中国とインドに売らないと会社は消えるだろうな。
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32. • • 35. 名無しさん
      • 2021年09月05日 18:18
      • >>32
        ズボズボってなんだよw ズブズブってこと？
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33. • 37. 名無しさん
    • 2021年09月05日 19:28
    • トヨタに「開発だけで10年」といわれて目論見御破算に50ゴールド BET,
      
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34. • 39. 名無しさん
    • 2021年09月05日 21:01
    • リンゴはそもそもアイデア泥部で有名だし、最終的には後ろ足で砂かけて自分だけ得しようとするからダメ
      関わると縄張りごと奪われる
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