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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51618881.html

 コメント一覧 (25)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年09月06日 22:38
   • 普通車・軽自動車の下に
     軽々自動車みたいのを100万位でほしい
     高速道路を走れないとか差別化して
     低所得者向けに
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2. • • 3. 名無しさん
     • 2021年09月06日 22:41
     • >>1
       アルトやミラ買えよ。
       それで終わる話をグダグダと。
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   • • 5. 名無しさん
     • 2021年09月06日 22:43
     • >>3
       穢多非人みたく、自分よりも下の扱いの人がいないと自我が保てないんだよ、きっと
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   • • 8. 名無しさん
     • 2021年09月06日 22:44
     • >>1
       もう出来たって何度言えば
       CPODで調べろ
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   • • 12. 名無しさん
     • 2021年09月06日 23:07
     • >>1
       たにかに
       流行ってる原2の車版がいい
       維持費も原2のようにね
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3. • 2. 名無しさん
   • 2021年09月06日 22:40
   • 最低限の必要装備しか組まれてないモデルなら、そんな上がってねぇだろ。
     自分から高い仕様、モデルを選んでおいて不満もクソもねぇわ。
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4. • 4. 名無しさん
   • 2021年09月06日 22:42
   • 軽もハイブリッドとか増えてるし、そりゃ高価になってるだろうなぁ
     ただ、安い選択肢がなくなったわけでもないし、サイドエアバッグとかクルコンとか豪華装備仕様の軽が増えてるってだけだろ
     自分から安価なものじゃなくて高価な物を選んでおいて、家計の負担が増えたって文句言うのはお門違いじゃないか？
     俺としては、ディーラーとかの信用できる店で中古車を保証付けて買えるし、車を所有することに関しては、安い選択肢が増えたと思ってるぞ
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5. • 6. 千尋の金隠し
   • 2021年09月06日 22:43
   • それで「車好きの貧乏人」は、軽で我慢してるのかも？
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6. • • 7. 名無しさん
     • 2021年09月06日 22:43
     • >>6
       車好きの貧乏人は昔から中古車を買ってるぞ
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   • • 10. 名無しさん
     • 2021年09月06日 22:52
     • >>6
       DIY整備するのが好きって人もいるからね。
       金がなくては車趣味は深められないって風潮はいかがなものな。
       
       フェラーリポルシェ買うだけが目標じゃないのが、車の面白いところ。
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7. • 9. 名無しさん
   • 2021年09月06日 22:51
   • むしろクオリティ爆上がりしてるんだから「10年10万キロ」の固定概念を取っ払えよ。
     今の軽なら定期メンテちゃんとしてれば20万キロだって20年だって乗れるんだから1.5倍の値上げ幅で２倍乗れる車が買えたらコスパいいだろ
     新型ばかり追いかけたいならリースでも使えよ
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8. • 11. 名無しさん
   • 2021年09月06日 23:02
   • 所得で人口比真ん中から下の層はおちんぎんがずーっと上がっていないのでしょうがないね。
     全体を上げるのではなく、全体の中で上にいないのは努力が足りないからとおちんぎんが少ないのを自己責任としたからな。
     これが続くと狙い通り中国やベトナムとおちんぎんが変わらくなって国内の雇用が増えるよヤッタネ！まあ少子化で若者はいないから昔より市場は小っちゃくなるけどけしかたないネ。
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9. • • 16. 名無しさん
     • 2021年09月06日 23:25
     • >>11
       あたまわる
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10. • 13. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:16
    • 典型的なスタグフレーション
      原因は自民党とお友達による腐敗中抜き
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11. • 14. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:18
    • 原付とかバイクが車の代わりになると思ってるやつ世間知らずにも程があるだろ
      どんなに軽自動車が値上がりしても車が必要なら軽を買うしかない
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12. • 15. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:22
    • 昔が安すぎただけだろ
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13. • 17. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:34
    • 経営陣皆比しにしてくれよ
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14. • 18. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:35
    • つまり車無し都会暮らしが最強ってことだね。
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15. • 19. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:40
    • アベが悪いよアベがー
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16. • 20. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:41
    • 高くなったと言う人って安全性も広さも今の半分ぐらいでナビもドライブアシストもエアバッグもついてなくてなんだったらエアコンすら無い頃の軽と比べてない？って
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17. • • 23. 名無しさん
      • 2021年09月06日 23:51
      • >>20
        高い技術が使われてるものを買おうとしたらより多くの金が必要になるのは分かるのに高い技術が使われてるものを作ってる人の給料が上がってない事には何も感じないのか？
        何が問題なのか分かってる？
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18. • 21. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:42
    • 戦犯はホンダだよ、軽規格の普通車を作るぞと装備充実させ価格も大幅アップさせていったせいで、ライバルも追随する他なかった
      でもホンダは小型車が売れず、自ら首を絞めるような状態に陥ってるね
      
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19. • 22. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:43
    • 「最近の軽自動車は高くなった」なんていう妄言はアルトバンが100万円を超えてからほざいてください
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20. • 24. 名無しさん
    • 2021年09月06日 23:55
    • 普通車だけど、フィアット500が２００万くらいで買えるのが安く感じてきた。アバルトだって３００万からだし。
      
      あいつら本国じゃいくらで売ってんだろう。
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21. • • 25. 名無しさん
      • 2021年09月07日 00:03
      • >>24
        多分ほとんど変わらないかと
        日本に輸入される車には関税がかかってないからね
        ただ同じ車種でも日本仕様は装備が豪華なものが多いので、その分は高いかもしれません
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