1:速報 ★:2021/09/06(月) 19:43:07.99 ID:LCp2nImW9.net

“2021年8月の車名別新車販売ランキング、乗用車3位に「アクア」4位は「ノート」に

編集部:椿山和雄2021年9月6日 12:32

ヤリス

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は9月6日、2021年8月の車名別新車販売ランキングを発表した。

 2021年8月の車名別新車販売ランキングの乗用車トップ3では、1位のトヨタ「ヤリス」の1万8476台に続いて、2位はトヨタ「ルーミー」の1万347台、3位はトヨタ「アクア」の9442台となった。

 アクアについては、7月19日の新型モデル発売から、6月の20位、7月の5位、8月の3位へとポジションをアップ。また、8月17日に発売された「ノート オーラ」も加わった日産「ノート」については、7月の9位から、8月は4位へとポジションをアップした。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1348818.html
1位 トヨタ「ヤリス」:1万8476台(前年同月比155.8%
2位 トヨタ「ルーミー」:1万347台(前年同月比184.2%
3位 トヨタ「アクア」:9442台(前年同月比247.6%
4位 日産「ノート」:7157台(前年同月比155.7%
5位 トヨタ「カローラ」:7108台(前年同月比81.2%
6位 トヨタ「アルファード」:6483台(前年同月比91.3%
7位 トヨタ「ライズ」:5920台(前年同月比63.0%
8位 ホンダ「フリード」:5200台(前年同月比124.8%
9位 トヨタ「ハリアー」:4987台(前年同月比80.0%
10位 ホンダ「ヴェゼル」:4404台(前年同月比267.7%

1位 ホンダ「N-BOX」:1万3229台(前年同月比91.1%
2位 スズキ「スペーシア」:9300台(前年同月比87.9%
3位 ダイハツ「タント」:8214台(前年同月比89.8%
4位 スズキ「ハスラー」:7246台(前年同月比113.5%
5位 ダイハツ「ムーヴ」:6897台(前年同月比90.8%
6位 スズキ「ワゴンR」:5235台(前年同月比92.4%
7位 ダイハツ「タフト」:4887台(前年同月比92.3%
8位 日産「ルークス」:4739台(前年同月比76.3%
9位 ダイハツ「ミラ」:4514台(前年同月比97.1%
10位 スズキ「アルト」:3417台(前年同月比68.1%)”





3:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:44:18.66 ID:GoDlNSo90.net

あれ?ノートオーラ出たよね?
これで4位なのか
2:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:43:41.50 ID:43w/Ekqt0.net

ノートオーラでアクアに負けたのかw
48:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:11:50.75 ID:6ZLkQIXD0.net

>>2
オーラはまで出てないだろ
50:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:12:31.11 ID:8uikvwQS0.net

>>48
出たぞ
2週間分入ってる
8:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:46:53.79 ID:axM460VL0.net

フィットが入ってないぞ?
81:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:39:26.32 ID:8tnvCHQG0.net

12:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:48:28.52 ID:NpW7ygKy0.net

>>1
てかフィットやべぇな
マイチェンしたのに4千以下w
10:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:47:48.13 ID:OibJmMoQ0.net

アクアノートの休日
13:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:49:54.05 ID:ukOSzlqm0.net

オーラは豪華装備でいいな。高いから買わんけど。
14:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:49:57.87 ID:+cFkitZC0.net

ルーミー強いな
18:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:50:41.13 ID:Aum/9+1E0.net

7割トヨタか
さすがだな
19:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:52:03.67 ID:R8pxJMVu0.net

安定のトヨタだなちっともつまらん
と言いつつ先週アクアを注文した
17:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:50:18.22 ID:7oZhWQcf0.net

ノートは先代から安いグレード切ってe-powerのみにして、その割りには頑張ってるなと思ったけど、オーラを出してもヤリスの後に同じBセグで出てきたHV専用のアクアに負けるのか・・・

本当だったらヤリスVSアクアVSノートVSフィットのはずが、フィットが消えた分はノートよりヤリスとアクアに回ってる方が多いのか
25:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:58:44.18 ID:XRWeouAT0.net

なんでノートを高価格路線にしたいのかわからん。
28:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 19:59:42.61 ID:NpW7ygKy0.net

>>25
安い車売っても儲からん
30:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:01:49.30 ID:yHbqyAn90.net

コンパクトカーはフィットの一人負けか
36:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:04:50.13 ID:bENDA1940.net

>>30
営業マンがフィットよりN-BOX売っちゃってるんだろうな
売りやすいから
32:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:02:25.50 ID:QJXkdp/Q0.net

オール70点の車ばかりなのに相変わらずトヨタは強いな

軽を除いて、国内販売にきちんと力入れてるのはトヨタくらいだしな

トヨタ以外は、
中国と北米で売れれば日本市場は別にいいや
日本人なんか貧乏人ばっかで安い車しか買わねーし
って態度が前面に出しすぎで買う気が失せる
53:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:14:05.61 ID:nlc8MYod0.net

>>32
それでも売れる車だと思って売れたら凄いよ。
ラインナップ多すぎなのにちゃんと売れてて、ランクルみたいのも出して作る予定分は売れてる。

willみたいな路線はないし。
34:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:02:44.01 ID:Zenh2v/10.net

みんな何でもいいんだな。
37:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:06:29.61 ID:9+YzE0fR0.net

プリウスって全然売れてないの?
51:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:13:07.58 ID:R8pxJMVu0.net

>>37
モデル末期だからじゃねーかな
次あるか知らんけど
56:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:15:08.91 ID:bENDA1940.net

>>37
カローラに食われてる
サイズが同じくらいだから
49:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:11:52.92 ID:8uikvwQS0.net

>>37
プリウスはハイブリッドが取り柄なだけ
今はヤリスかアクアよ
68:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:22:58.79 ID:GbJZNU3c0.net

>>49
昔ならともかく、今はいろんな車種にハイブリッドあるから
デザインにクセがありすぎるプリウスわざわざ買う奴は少ないだろうね
38:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:07:11.56 ID:f4Glg4+g0.net

アクア乗っときゃ間違いない
40:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:08:13.02 ID:20qPZris0.net

マツダ、スバルがないな
あ、三菱もw
41:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:09:12.56 ID:9+N7uPpD0.net

>>40
インプレッサとかレヴォーグはもっと評価されるべき
54:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:14:28.02 ID:NpW7ygKy0.net

>>41
レヴォーグいい車だよな
ワゴンなら一択だ
乗せてくれた会社のガンダムオタクのおっさんがスバルのデザインについて熱弁してくれたが、見た目は好きじゃないわ
46:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:10:27.55 ID:uLYLwqrA0.net

ノートかっこいい
特にインテリアが良いね
57:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:15:20.44 ID:fdfeq8Lw0.net

フリード踏ん張ってんな
70:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:24:13.96 ID:z+F2PDCh0.net

>>57
シエンタは落ちてったな。
59:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:16:12.46 ID:GbJZNU3c0.net

ホンダがN-BOXを1万3千台売ってドヤっても
トヨタがアルファード6千台売ってるほうが利益出てるんじゃないの
63:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:19:30.27 ID:bENDA1940.net

>>59
そうだよ
64:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:19:32.55 ID:uaoKEZRo0.net

オレのレヴォーグは?
75:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:27:42.07 ID:bENDA1940.net

>>64
23位 インプレッサ 2152
25位 レヴォーグ 1825
33位 フォレスター 1166
76:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:31:53.32 ID:R0NGnSDs0.net

>>75
スバルの店舗数の少なさからすると
そこそこ売れてるな
86:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:45:08.70 ID:t2HwIyda0.net

ルーミーは時代に逆行してターボ付けないと目も当てられないレベル
室内空間は絶大でいいと思う
87:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:45:24.59 ID:vZZ0CZMP0.net

ホンダの軽、Nボ以外売れてないのか
ま、そうだろな
88:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:46:14.81 ID:TEBTSPs10.net

>>1
フィットの惨敗っぷりが酷すぎて、
アクア、ノートの順位が頭に入らない。

近年のデザイン失敗例は、シエンタとフィットか?
133:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 22:05:34.93 ID:+/b1SPeX0.net

>>88
シエンタは売り上げ一位になっているからね。ずっと売れないフィットとは違うよ。
94:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:52:45.52 ID:wwiWH21P0.net

ホンダディーラーもフィットあきらめてヴェゼルとN-BOXに注力してるんじゃね
97:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 20:54:29.18 ID:vpX2/P8Z0.net

今のフィットは歴史に残る失敗だったな
116:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 21:22:50.54 ID:Dwl9Eaz30.net

ルーミーってタンクと兄弟車だよね?
タンクとの合算じゃないの?
117:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 21:25:41.74 ID:Xl7/BAXV0.net

>>116
トヨタTANKはマイナーチェンジでトヨタROOMIEに統合されました
129:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 21:46:04.78 ID:kAEvW4eg0.net

パッソに未来はあるのか
135:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 22:12:41.05 ID:64UHeIcA0.net

>>129
シンプルな操作性で好き。未来はハイブリッドにして1300にして欲しい。
172:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 23:44:49.67 ID:07KIq1Aa0.net

>>129
X4さえ出してくれれば
132:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 22:02:29.30 ID:98mTmYCl0.net

ヴェゼル意外と低いな
137:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 22:20:19.16 ID:xicbLGmH0.net

多分これアクアもまだ完全発射体制になってない状態じゃないの?
139:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 22:22:53.25 ID:xdePksgt0.net

トヨタはヤリスシリーズを生産停止し
アクアに全振りしてたね。
ヤリスは受注分は7月までに作れるだけ作り
アクアは8月は試乗車登録に集中した。
アクアが人気あるかどうかは10月以降で
明らかになると思う。
142:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 22:29:31.52 ID:F3MEjjok0.net

アルファードってモデル末期だろ
新型マニアじゃないけどおかしいだろ
149:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 22:50:48.47 ID:lq7vG/UP0.net

MAZDA死んじゃったの?
145:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/06(月) 22:41:42.17 ID:5bW1L/IH0.net

フィットこけ杉や
2021年8月の車名別新車販売ランキング、乗用車3位に「アクア」4位は「ノート」に [速報★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1630924987




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 コメント一覧 (38)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年09月07日 18:55
    • ヴェゼルそこそこ見かけるようになったけど台数的にはそこまで出てないんだな
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:03
    • アクアだって新しくなってるから
      むしろノートはかなり健闘してるだろ
    • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年09月07日 20:24
      • >>2
        ノートは全車eパワー化したのを考えてもあと600台、つまり月に1万1000台は売れてもいいと思うわ。 
        トヨタが車の動作機構にコストをかけて内装はコストダウン気味なのを考えるとノートのコンソールやデジタルメーター含むインパネは売りのポイントになりそうだし。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年09月07日 22:11
      • >>19
        現行ノートって出てからずーーーっと8000台/月ぐらいじゃなかったっけ
        初期の頃は半導体がそのぐらいしか入らないから、って話だった覚えがある
        多分今もそう。売れてないんじゃなくて作れないから販売もコントロールしてそう
      • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:10
    • フィツトは朝鮮人デザイナーの造形がうけいれなれないんだよ
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:15
    • フィットのシャシーでトールソリオみたいなNBOXのワンサイズ上の車作れば良いのに
    • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年09月07日 22:01
      • >>4
        それやるとフリード死にそう
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年09月07日 22:04
      • >>31
        3列の有無はデカいぞ
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:20
    • ノート・オーラはかなり頑張ってる。それに引き換えフィット・・
      ここから半導体不足で全社販売台数落としていくだろうな
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:23
    • フィットはこのモデルをもって終了だな
    • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年09月07日 21:44
      • >>6
        フリードとヴェゼル、ステップワゴン以外の普通車何が残るんだよ。
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:30
    • ヴェゼルなんてあのデザインじゃ売れないでしょ。
      新型エクストレイルでたら即死だね。
    • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年09月07日 20:15
      • >>7
        カローラクロスの間違いでは??
      • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:31
    • ヤリスは狭いしシートアレンジも、運転機能もショボい。
      GRヤリスを見るに走りに振ってるのはわかるが、普通のコンパクトカーとして見ると、ヤリスは一般の人には実用性に乏しい。
      トヨタってだけで売れてるだけの車。

      フィットは視界は見やすく、シートアレンジや中の広さも工夫されてて、実用性に感嘆した。格好も可愛らしくて好きだけどな。
      意外にも、自動車評論家共も、ヤリスとフィットだと、フィットに軍配挙げてる人が多数だった。走りだけで見るとヤリスの方が上なのに。
      俺はトヨタを経て今は輸入車に乗ってるが、一度も乗った事無いホンダの車が魅力的に映る。
    • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年09月07日 20:07
      • >>8
        それはよかったねぇ^^
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年09月07日 20:15
      • >>8
        ここまでくると哀れというか無残やな・・・
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年09月07日 21:13
      • >>15
        コンパクトカー対決の使い勝手評価だとフィットの方が
        ヤリスより上のことが多いんだよ

        売れ行きではボロ負けだけど
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年09月07日 21:05
      • >>8
        このカテゴリーの車は、殆どが1人か2人乗。
        ヤリスはここを突いて、あえてリヤの居住性は犠牲にしたんじゃないか。
        フィットは4人乗の実用性を確保したが、逆に受け入れられなかった。
        トヨタのマーケティングの勝利だと思う。
      • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:44
    • フィットの方が使い勝手がいいのは分かるけど、ヤリスと比べてHV同士だと6km/Lくらい燃費に差があるし、販売面でこの差は結構大きいと思う
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:46
    • フィットはコンパクトカーの中では広くて人気あったけど
      今のデザインがねぇ、酷すぎだよなぁ
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年09月07日 19:52

    • 安定のトヨタだなちっともつまらん
      と言いつつ、昨年プラドを購入しました。
      お勧めします。


    • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年09月07日 20:27
      • >>11
        これなんだよな イヤといいつつも真剣に考えるとトヨタになってしまうんだよな 
        本当日産のオフローダーも入れて欲しいわ、トヨタファンから見てもトヨタ強すぎてつまらんとは感じてしまう
      • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年09月07日 20:01
    • ヤリスじゃなくてヤリスクロスが売れてるんだろ?やっぱりデザインだね。
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年09月07日 20:02
    • フィットはリアデザインが良くない
      リアは後ろについて長い時間見るからダサいとボディーブローのように効く
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年09月07日 20:16
    • ノート良い車だよな
      日産じゃなきゃもっと売れる
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年09月07日 20:23
    • 2L 6MTセダン待ってるんだけどいつになったら出るん?
    • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年09月07日 20:28
      • >>18
        マツダ3セダンがまさにそれだろ オタク向けにわざわざMT残してくれてるんだし今すぐ、今週中に買ってこい
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年09月07日 21:58
      • >>21
        3セダンにmtはないんだなこれが
        キモオタブルーWRXsti買っときゃよかったのに
        次は2.4Lだぞ
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2021年09月08日 00:05
      • >>30
        えっうそ、まじ? じゃあ輸入車含めて日本の領土からマニュアルセダンは消滅したか?  
        現行カローラセダンは少なくとも去年まではマニュアルあったみたいだな 
        1.2ターボだから1.8相当のパワーはあるだろう
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年09月07日 22:17
      • >>18
        何でシビックやWRX買わなかったの?
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年09月08日 00:07
      • >>18
        今見たらマツダ6の2.2ディーゼルにマニュアルあるから買ってきなさい
      • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年09月07日 20:29
    • 90年代あたりもこういう車がランキング上位を席巻してたのかな
      それとも可処分所得が減って車に興味を失ったから雑多なコンパクトクラスで溢れるようになったのか
    • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年09月07日 22:05
      • >>22
        カローラ
        マークII
        マーチ
        スターレット
        クラウン
        シビック
        みたいな感じじゃね?
      • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年09月07日 20:37
    • あの顔じゃ売れんわな
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年09月07日 20:59
    • もーこんなクソランキング ホンダは全車種FIT○○って名前にしろよ
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      • 28. 名無しさん
      • 2021年09月07日 21:41
      • >>24
        そして全車種がトヨタの○○クロスに惨敗するオチ
      • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2021年09月07日 21:14
    • 軽はNボ。流行りのSUVにヴェゼル。ファミリー向けのミニバンにフリード。そら売れませんわ。フィットが乗り出し250だとしたら50〜100万出せばヴェゼルとフリード買えるもん
    • 0
    • 36. 名無しさん
    • 2021年09月07日 23:50
    • フィットはデザインが・・・
      いっそ丸目にしちゃえば良かったのにと思ってしまう
    • 0
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