1:生玉子 ★:2021/09/14(火) 15:47:49.10 ID:3FrV4YIV9.net

“トヨタは2021年9月14日(火)、新型SUV「カローラクロス」を日本で発売しました。

 現行カローラのSUV版。2020年7月にタイで初公開され、2021年7月には北米でも発表されていたことから、満を持しての日本発売となりました。フロントマスクはタイや北米モデルと異なり、「C」マークがあしらわれた日本独自のものになっています。

 ボディサイズは、全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mmで、全幅はセダンやツーリングよりもやや幅広に。トヨタのSUVとしては「C-HR」と「RAV4」の中間サイズといえます。

 これまでのカローラにはない、視界の高さや頭上空間のゆとりをトヨタは強調。ラゲッジ容量は5人乗車時でもクラストップレベルの487Lを有し、後席を倒せばロードバイクも載せられるそうです。

 そのほか、リアシートにもリクライニング機能が設けられているほか、電動ロールシェードで日差しのコントロールもできるサンルーフも設定されています。

 走りも磨かれています。エンジンはハイブリッド・ガソリンともに1.8Lで、特にハイブリッドでは26.2km/Lとクラストップレベルの燃費を実現。リヤサスペンションには2WD車に新開発のトーションビーム式を採用しているほか、取り回し性能の目安となる最小回転半径は、コンパクトSUVで最小レベルの5.2mを実現しているとのこと。

 また安全装備では、最新のToyota Safety Senseを全車標準で、パーキングサポートブレーキとバックガイドモニターは一部グレードを除いて標準装備しています。

 価格(税込)はガソリン車で199万9000円から、ハイブリッドは259万円からです。”








https://trafficnews.jp/post/110759





2:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:48:22.82 ID:OX3I65bx0.net

これは売れる
そして俺は要らない
46:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:03:29.82 ID:bmXzivKN0.net

>>2
ああ、売れそうだな
まさに抑えるところは抑え、ニーズに合う商品を持ってきとる
5:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:49:40.61 ID:poOc2Nhs0.net

なんつーか無個性やな…
10:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:50:43.08 ID:+C0lMMnB0.net

海外仕様の顔よりは大分良い
カローラクロス‗北米仕様2
22:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:54:50.44 ID:7guj+Izo0.net

>>10
思った。海外より国内の方が良いって珍しいな
12:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:51:43.83 ID:He7WGlnE0.net

まぁ、これは売れるわ
23:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:55:16.15 ID:33ZVglrA0.net

ありゃりゃ無難なデザインなったな
30:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:57:18.53 ID:YgZqh+0B0.net

幅1825もいらんのだよ。1770ぐらいでいい
317:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:24:38.61 ID:Z/8T6Sf40.net

>>30
ゆったりした車内も良いもんだよ
902:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 21:21:39.07 ID:QZBGX/dM0.net

>>30
ヤリスクロス
31:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 15:57:38.83 ID:vPOFd3TI0.net

わりと安いな
SUVのラインナップも豊富だし
これじゃ他メーカーは太刀打ちできんだろ
48:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:04:06.10 ID:ax1Cve8t0.net

タイ仕様のほうが格好良かった
日本版はプロボックスみたい
55:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:06:24.51 ID:0FLQGsl40.net

ちょっとだけ欲しいかもw
300万で買えるよね
58:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:06:57.00 ID:Nt726jtw0.net

>>1
「C」マークいらない
普通にトヨタのマークにしてくれ
62:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:09:24.14 ID:dQobIgFG0.net

売れるだろうなぁ
しかし横幅1800超え増えるとウザいなぁ
70:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:12:13.89 ID:R9qjaa+t0.net

プロボックスクロスとハイエースクロスとアルファードクロスも待機してるぞ
236:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:02:17.02 ID:lL4kASWf0.net

>>70
俺は86クロス待ち
80:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:14:30.09 ID:eH0hnLQm0.net

>>70
プロボックスクロスは需要あるかも。
865:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 20:50:08.77 ID:tn3W8UTm0.net

>>70
デリカみたいになるのか、ハイエースクロスw
82:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:15:14.00 ID:R9qjaa+t0.net

アンダーに黒樹脂パーツを付ければなんでもクロス化可能!
83:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:15:15.16 ID:au2oxzKs0.net

悪路行くわけでもないのにこういうのいる?
97:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:18:39.25 ID:cyHRCLmr0.net

>>83
雪降るところではいるな
あと、視点が高いから運転しやすくて女性や年配にもおすすめ
86:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:15:42.72 ID:4KUx4Hbu0.net

ヤリスクロス買わずに待てばよかったか?
ナビはディスプレイオーディオ以外選べるんだろうか
90:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:16:21.23 ID:7KmpISa90.net

もはやトヨタのSUVヒエラルキーが分からん
91:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:16:30.34 ID:R9qjaa+t0.net

トヨタは市場を飽和させたいんだろうかw
何台SUV作るんだよw
100:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:19:15.02 ID:VZ7X3Asg0.net

>>91
トヨタ「SUVが欲しければウチに来い、全て揃ってるぞ」

114:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:22:44.96 ID:R3pcKA/O0.net

>>100
FJクルーザーの形はそのままでエンジンや車体が一回り小さいのが欲しいです
127:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:26:54.41 ID:2Od2wG9K0.net

>>100
3列シート使えて2列目スライドで2駆と4駆の切り替えができて悪路走破性の高いSUVワンボックスください
204:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:49:16.02 ID:T6uubKch0.net

>>100
昔のカローラ兄弟車やクレスタ、マークⅡ、チェイサーとかの
同車種増やしまくってるみたいな感じだな
213:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:54:31.84 ID:i/+ZbfJZ0.net

>>100
だめだ皆大差なく見える…
539:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:11:55.32 ID:A5+LZ1pS0.net

>>100
フォーチュナー「・・・」
880:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 21:01:13.20 ID:4dq8hgb20.net

>>100
他社の参入する所ねえな
545:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:12:36.81 ID:V6ZK6Mwv0.net

>>100
SUVフルラインナップかよ。
昔の三菱のターボフルラインナップみたいだな。
551:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:13:33.74 ID:9895owUI0.net

>>545
ダイハツからタフトOEMしてもらえば完成だな
92:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:17:17.81 ID:Ux+u1SS90.net

>>1
デザイン自体はタイ仕様の方が良いとは思ったけど、
日本人はこっちの方が好むだろうな
94:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:17:36.77 ID:jw/pW3Wq0.net

4区のMTあれば考える
96:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:18:21.38 ID:iDWpqcXv0.net

4WDはあるだろうけどMTはないだろうな
99:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:19:02.34 ID:l7QghtRI0.net

1800ccの4気筒で、ライズやヤリスクロスと値段大して変わらんから良いと思うけど
普段使いでデカくて乗りづらそう。
129:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:27:06.41 ID:VZ7X3Asg0.net

NXと同じパノラマムーンルーフが設定されてるのは希少

133:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:27:26.01 ID:qz2NcVW50.net

ヤリスクロス買うならこっちの方が良いのか?
140:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:29:26.27 ID:xloYyZB10.net

キャンプ用に欲しい。
ガシガシ使い倒したい。
143:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:31:01.88 ID:wuDn/NTK0.net

正直バカ売れするだろこれ
だが俺的にはそれが逆に購買意欲を無くす
190:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:45:17.92 ID:AabVoHa20.net

最近はトヨタでありさえすればいいという客がますます増えたから
売れないわけがない。他メーカーは涙目。
290:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:18:16.58 ID:TGM217j00.net

>>190
群衆心理だな
220:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 16:55:51.68 ID:NnYzT+jz0.net

俺はヤリクロのがいいなぁ
231:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:00:52.80 ID:IrCoLOk/0.net

こんな個性のない車より、C-HRをフルモデルチェンジした方が良かったのに。
322:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:26:55.06 ID:hqIhAwSf0.net

CHRより全幅小さくまとめて欲しかったな
326:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:28:20.75 ID:j7aulmDZ0.net

C-HRから買い替えるほどではないな
まだ今の車継続しよう
362:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:36:41.93 ID:Zxomf1li0.net

しかしカローラが幅1825か

他の国の有名な大衆車もそうだけど、かつての面影が全く無いくらいに巨大化してきてるな
373:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:39:30.45 ID:cO9HpsSG0.net

Cマークがなあ。
411:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:45:48.83 ID:wzm7R/wS0.net

モデリスタええやん

434:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:48:59.93 ID:ajlHXaM90.net

SUVばっかやん
448:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 17:52:38.04 ID:2PhMbV070.net

おまえらどうせこんなん好きなんやろ感
494:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:01:07.79 ID:CDQAA5LI0.net

買うならGR。
newsplus_1631602069_49401
519:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:05:58.74 ID:SAImusaA0.net

>>494
違う車に見える
いい意味で
558:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 18:16:20.77 ID:7NovDGhX0.net

200万切り安いな。ほんと最小限だろうけど。
735:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/14(火) 19:39:03.97 ID:xCGtK4K60.net

クラウンより全幅デカイのか
【車】カローラクロス、日本独自顔で登場!C-HRとRAV4の中間サイズ 199万円から [生玉子★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1631602069




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 コメント一覧 (26)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年09月14日 22:28
    • カローラツーリング乗りのワイ、トーションビームで叩いて精神安定を計る
    • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年09月14日 22:44
      • >>1
        ぶっちゃけると、トーションビームのが頑丈だから大荷物を積んだり、
        キャンプ場までの不整地を走る分には信頼度が高い。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年09月14日 23:23
      • >>1
        トーションビームいやなら4駆買えばいいんやで
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年09月14日 23:25
      • >>1
        E-fourならダブルウイッシュボーンだと
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年09月14日 22:28
    • >最近はトヨタでありさえすればいいという客がますます増えたから

      普通車を代車に使うと、最後まで生き残るのはトヨタなんだよ って修理屋が言ってたわ。だもの売れるよ。
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年09月14日 22:32
    • ヴェゼルが食われる
    • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年09月14日 23:05
      • >>3
        だからヤリクロと戦ってればよかったのになんで魔王から逃げて大魔王と遭遇するような戦略を取ったのか
        まさかトヨタがこれを260万~で売るとでも思ってたのかな
      • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年09月14日 22:32
    • 幅がね…
      あとE-fourのリアの貧弱さよ
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年09月14日 22:37
    • トヨタが強いっつーか他所が弱いんだろう
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年09月14日 22:49
    • ヴェゼル終わった…

      CX-30やXVもすでにライフ0なのにトヨタ容赦ないな…
    • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年09月14日 22:57
      • >>7
        CX-30やXVはまだ多少キャラ立ちしてるから生き残ることはできるだろうし
        ヴェゼルは普通にヤリクロと戦ってればいいものをマツダのパチモン臭い安易な高級化路線に逃げた時点でただの自爆だろ
      • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年09月14日 22:49
    • エアコン、ナビ付きで199万はめっちゃお得やん



      実際はNA1.0Lエンジンで上位グレード買わせる客釣り用だろうけど
    • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年09月15日 00:00
      • >>8
        普通に1.8Lじゃねーか
      • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年09月14日 22:52
    • 普通に格好いいし
      ここまで売れる要素しかないのすげぇわ
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:00
    • いまだに1800超えるととか意見あるけど、そういう人は何に乗ってんの?
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:03
    • >最近はトヨタでありさえすればいいという客がますます増えたから
      >売れないわけがない。他メーカーは涙目。

      なんでそうなってるのかを考えないと
      外れがねぇ(他メーカーはありすぎる)から皆トヨタでいい、トヨタがいいわ、って思うんだぞ
      真面目でユーザーに親切な商売をしているという印象と実績は普通に思うよりずっと消費者の好意を勝ち取れる
      日本車がアメ車に勝ったのだってそもそもそれだろうが
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:09
    • ※12
      ディーラーが充実してるせいだって何度言ったらわかるんだハゲ!
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:16
    • 海外勢の開発スピードとラインナップ拡大に比べたら日本は遅れてるしまだまだ無駄が多い。
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:29
    • 大衆ニーズを掴んでいるからすげーよ、トヨタ。
      だからカローラルミオンハイブリッド出して。未だにルミオンに乗って待ってるんやで。
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:30
    • 手放す時に過走行でもボロくてもトヨタってだけで値が付くってのが強すぎる
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:44
    • かっこいい
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:55
    • あれ?いつもならメイン記事コメントもこっちの
      コメント欄の方もトヨタは~とかヴェゼルの方が~とか
      コメントがつくのに珍しくサゲコメがあんまり無い
      ヴェゼルガーニキはどうしちゃったんだ
    • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年09月15日 00:06
      • >>21
        新型ヴェゼルは死産だったからな
        新型フィットも柴犬顔だとか、ヤフコメとかでホンダのサクラコメで大絶賛の嵐だったが、蓋を開けてみればゴミも同然だったしな
      • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年09月14日 23:57
    • ルーフのアレがデカイのがええな
      GRのカッコええ
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:03
    • どんどん巨大化していくからヤリスクロスしか買えんかったのだ。ヤリクロ納車まで半年かかったけど、これはどれ位かかるんだろうね
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年09月15日 00:03
    • 最近のトヨタはマツダのチヨン顔よりも全然カッコいいな
    • 0
いつもコメントありがとうございます。 コメントを書く際は、記事と関係ない内容だったり他人の人格を攻撃するような内容はご遠慮ください。そのようなコメントを発見した際はこちらで削除をさせて頂きます。ご理解ください。よろしくお願いします。
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