1：シャチ ★ ：2021/09/24(金) 11:16:40.42 ID:IDZG4zUJ9.net
“ケータハムカーズ・ジャパン（エスシーアイ）は9月23日、スズキ製660ccターボエンジンを搭載する軽自動車「SEVEN 170」を販売開始した。ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2つのモデルから選択でき、価格はSEVEN 170Sが539万円、SEVEN 170Rが561万円。
英国ケータハムカーズが同日発表したSEVEN 170は、2014年12月に発売された「SEVEN 160」の後継モデル。ケータハム史上最軽量の量産車となり、日本の軽自動車の規格に準拠。SEVEN 170のボディサイズは3100×1470×1090mm（全長×全幅×全高）で、ホイールベースが2225mm。現在生産されているケータハムブランドの最軽量モデルを表すだけでなく、全幅が1470mmとなり現行販売モデルよりも105mm狭く最小のセブンともなる。
初期セブンのパイオニア精神を忠実に守り、「簡素化と軽量化」を実現するため、SEVEN 170 の車両重量（オプション装備による最軽量乾燥重量）は440kg。タイヤサイズは155/65R14で、ライブリアアクスルサスペンションが組み合わされる。
最高出力62.6kW（85PS）、最大トルク116Nm（11.8kgf/m）を発生するスズキ製660ccターボエンジンを搭載して、パワーウエイトレシオは193PS/t、0-100km/h加速は6.9秒、最高速は160km/hを超える。ケータハムではULEZ とEuro 6 の両方に適合したケータハムモデル史上最も環境に優しいモデルの1つであると強調している。
SEVEN 170では、前モデルのSEVEN 160にはなかったいくつかの新機能である新しいアロイホイール/リアLED ライト/新ストライプデザインが含まれる。
170Sは、よりロード志向のドライバー向けに、5速MT、ロードサスペンションパック、14インチ Juno シルバーアロイ &ポリッシュドリップ + Avon ZT7 タイヤ、フルウインドスクリーン・ソフトトップ＆ドア（エアロスクリーンは付属しない）、ブラックレザーシート、Momo ステアリングホイールが標準装備される。
170Rは、前モデルのSEVEN 160 では選択できなかった追加バリエーションとなり、5速MT、スポーツサスペンションパック、14インチ Juno ブラックアロイ & ポリッシュドリップ + Avon ZT7 タイヤ、コンポジットレースシート、4点式レースハーネス（車載）、LSD、Momo ステアリングホイール、カーボンダッシュボードが標準装備となる。
ケータハムカーズのCEO グラハム・マクドナルド氏は「SEVEN 170は、アクセスしやすく、シンプルで、軽量のスポーツカーを提供するというケータハムブランドの評判を本当に高めています。前モデルのSEVEN 160 の人気を考えると、SEVEN 170 がお客様に提供する可能性に本当に興奮しています。SEVEN 160 の優れた点はそのパフォーマンスと競争力のある価格となりますが、SEVEN 170 にはさらに多くの選択肢を追加しました。以前のSEVEN 160 で選択できなかった170R を含めることで、新旧両方のお客さまに非常に喜ばれる仕様になったと確信しています」とコメントしている。
なお、英国ケータハムカーズは、ケータハムカーズ・ジャパンを運営するエスシーアイの親会社であり、日本に本社を置く自動車グループであるVTホールディングスが2021年4月1日にCaterham Cars Group Limitedの株式を取得して連結子会社化、SEVEN 170はその後最初に発売されるモデルとなる。”
9/23(木) 19:00配信 Impress Watch
https://news.yahoo.co.jp/articles/779217d9b766ef0fb7cdc1d140238f18f48eafb3
写真：Impress Watch
英国ケータハムカーズが同日発表したSEVEN 170は、2014年12月に発売された「SEVEN 160」の後継モデル。ケータハム史上最軽量の量産車となり、日本の軽自動車の規格に準拠。SEVEN 170のボディサイズは3100×1470×1090mm（全長×全幅×全高）で、ホイールベースが2225mm。現在生産されているケータハムブランドの最軽量モデルを表すだけでなく、全幅が1470mmとなり現行販売モデルよりも105mm狭く最小のセブンともなる。
初期セブンのパイオニア精神を忠実に守り、「簡素化と軽量化」を実現するため、SEVEN 170 の車両重量（オプション装備による最軽量乾燥重量）は440kg。タイヤサイズは155/65R14で、ライブリアアクスルサスペンションが組み合わされる。
最高出力62.6kW（85PS）、最大トルク116Nm（11.8kgf/m）を発生するスズキ製660ccターボエンジンを搭載して、パワーウエイトレシオは193PS/t、0-100km/h加速は6.9秒、最高速は160km/hを超える。ケータハムではULEZ とEuro 6 の両方に適合したケータハムモデル史上最も環境に優しいモデルの1つであると強調している。
SEVEN 170では、前モデルのSEVEN 160にはなかったいくつかの新機能である新しいアロイホイール/リアLED ライト/新ストライプデザインが含まれる。
170Sは、よりロード志向のドライバー向けに、5速MT、ロードサスペンションパック、14インチ Juno シルバーアロイ &ポリッシュドリップ + Avon ZT7 タイヤ、フルウインドスクリーン・ソフトトップ＆ドア（エアロスクリーンは付属しない）、ブラックレザーシート、Momo ステアリングホイールが標準装備される。
170Rは、前モデルのSEVEN 160 では選択できなかった追加バリエーションとなり、5速MT、スポーツサスペンションパック、14インチ Juno ブラックアロイ & ポリッシュドリップ + Avon ZT7 タイヤ、コンポジットレースシート、4点式レースハーネス（車載）、LSD、Momo ステアリングホイール、カーボンダッシュボードが標準装備となる。
ケータハムカーズのCEO グラハム・マクドナルド氏は「SEVEN 170は、アクセスしやすく、シンプルで、軽量のスポーツカーを提供するというケータハムブランドの評判を本当に高めています。前モデルのSEVEN 160 の人気を考えると、SEVEN 170 がお客様に提供する可能性に本当に興奮しています。SEVEN 160 の優れた点はそのパフォーマンスと競争力のある価格となりますが、SEVEN 170 にはさらに多くの選択肢を追加しました。以前のSEVEN 160 で選択できなかった170R を含めることで、新旧両方のお客さまに非常に喜ばれる仕様になったと確信しています」とコメントしている。
なお、英国ケータハムカーズは、ケータハムカーズ・ジャパンを運営するエスシーアイの親会社であり、日本に本社を置く自動車グループであるVTホールディングスが2021年4月1日にCaterham Cars Group Limitedの株式を取得して連結子会社化、SEVEN 170はその後最初に発売されるモデルとなる。”
9/23(木) 19:00配信 Impress Watch
https://news.yahoo.co.jp/articles/779217d9b766ef0fb7cdc1d140238f18f48eafb3
写真：Impress Watch
4：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:17:40.38 ID:Y0Nvdlzr0.net
趣味全開ですな
9：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:19:22.51 ID:whNNFCWa0.net
運転していて両サイドに
大型トラックが来ると少しビビる
大型トラックが来ると少しビビる
534：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:27:32.22 ID:sby1Qqtu0.net
>>9
少しで良いんだな
少しで良いんだな
958：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 13:37:31.87 ID:jGPiqC/C0.net
>>9
エリーゼに乗ってたけど、高速でタンクローリーとかの横につくと引き込まれそうになった。
エリーゼに乗ってたけど、高速でタンクローリーとかの横につくと引き込まれそうになった。
14：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:20:20.84 ID:9InWiksQ0.net
これ500万もするのか。
トライク程度の価格帯だと思ってた
トライク程度の価格帯だと思ってた
15：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:20:23.88 ID:5/8TGVoA0.net
>>1
前のやつは、エンジンがなくて終了したんだよね？
今度のは、どれくらい販売されるんだろ・・・・・
前のやつは、エンジンがなくて終了したんだよね？
今度のは、どれくらい販売されるんだろ・・・・・
17：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:20:25.84 ID:/D7vQUnu0.net
いつ乗ればいいかわかんね
18：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:20:26.22 ID:yPXQi8lq0.net
「７」って書けよって突っ込もうとしたけど
ちゃんとグリルに書いてあったわ
ちゃんとグリルに書いてあったわ
20：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:20:44.97 ID:TJpRKaPt0.net
週末葉山とか逗子をドライブするには丁度良いじゃん
この手の車は結構見るよ
この手の車は結構見るよ
21：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:20:46.01 ID:411Fundz0.net
路面でタバコの火を消せる
28：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:22:27.22 ID:sqcoOfD30.net
欲しい！
けどドアもフロントガラスもない状態で539万か、、
けどドアもフロントガラスもない状態で539万か、、
31：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:22:52.57 ID:/yMZWHZF0.net
ヘルメット被らないと虫アタックで怪我しそうだな
33：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:23:00.56 ID:/0dsDDV90.net
せめて1.3L位のエンジン選んで欲しいんだが 軽のを選んだ理由が知りたい
182：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:43:45.04 ID:Iynmh6VW0.net
>>33
日本の軽自動車枠に収めるため
だからボディも軽自動車のサイズに設計し直した
日本の軽自動車枠に収めるため
だからボディも軽自動車のサイズに設計し直した
34：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:23:01.40 ID:wNIoPvrw0.net
440kgとか最高やん
36：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:23:26.57 ID:lQz98p0b0.net
走る棺桶と言われたAZ1より死ねそう
46：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:25:12.65 ID:sqcoOfD30.net
しかしこれお爺ちゃん以外が乗ってるの見たことない
78：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:31:21.56 ID:+mHT6OTz0.net
>>46
こんなん純粋に運転を楽しみたい、非力なのも味わい深いって思う人や必要最低限のところに機能美をみる美意識を持った人で、なおかつガレージとメインの車を持って無いと持たないだろうから、必然的に裕福な中高年のダンディー紳士しか乗らないってなるやろ
こんなん純粋に運転を楽しみたい、非力なのも味わい深いって思う人や必要最低限のところに機能美をみる美意識を持った人で、なおかつガレージとメインの車を持って無いと持たないだろうから、必然的に裕福な中高年のダンディー紳士しか乗らないってなるやろ
847：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 13:13:02.54 ID:g6AP9yLY0.net
>>78
紳士向けの変態的なおもちゃだよ。
紳士向けの変態的なおもちゃだよ。
56：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:27:38.39 ID:tTdsBXL90.net
運転したら最高に楽しそうな車だな
57：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:27:54.62 ID:mN34wd4f0.net
かっちょええな
61：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:29:03.53 ID:cE6CxU5+0.net
カタナのエンジンくらい積めよ
70：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:30:53.89 ID:3BwqPA1l0.net
>>61
速いのが欲しいならセブン620Rにすればいい
310馬力で550Kg、0-100加速2.8秒だぞ
速いのが欲しいならセブン620Rにすればいい
310馬力で550Kg、0-100加速2.8秒だぞ
705：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:49:08.86 ID:KrggnQoI0.net
>>70
ド・ドドンパみたいに首の骨を痛めそう。
ド・ドドンパみたいに首の骨を痛めそう。
64：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:29:22.82 ID:o8AalmG20.net
セブンはたまーに見るんだけど、乗りごごちどうなの？
公道でこの車高のオープンに乗るのはなかなか勇気がいるが
昔も今も走っている姿が消えないという事はそれなりの魅力があるからだと思うんだよね
公道でこの車高のオープンに乗るのはなかなか勇気がいるが
昔も今も走っている姿が消えないという事はそれなりの魅力があるからだと思うんだよね
104：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:35:03.15 ID:bIXhIBhE0.net
>>64
ファッションじゃね、買う勇気はないけど一度は乗ってみたいな
ファッションじゃね、買う勇気はないけど一度は乗ってみたいな
71：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:31:02.97 ID:Jllx2dy/0.net
>>64
乗り心地求める車じゃないだろ・・・
乗り心地求める車じゃないだろ・・・
110：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:35:21.04 ID:o8AalmG20.net
>>71
多分意味が違う
乗るだけで楽しい車ってのがある
そういう乗りごごち
快適性ではないよ
排ガス直撃のこのオープンはそういうものは皆無でしょ
多分意味が違う
乗るだけで楽しい車ってのがある
そういう乗りごごち
快適性ではないよ
排ガス直撃のこのオープンはそういうものは皆無でしょ
682：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:45:11.13 ID:Jllx2dy/0.net
>>110
あーそうなん？
自分はそういうときは乗り味って言うなぁ
あーそうなん？
自分はそういうときは乗り味って言うなぁ
69：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:30:41.89 ID:P4L9MXze0.net
これ飛び乗ったらタイヤ片方外れるやつ？
342：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:05:58.13 ID:VL8wtkGs0.net
>>69
どこの怪盗三世だ
どこの怪盗三世だ
73：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:31:04.86 ID:UV/05r6m0.net
日本でこれ乗ると『ハムの人』と言われます。
95：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:33:39.50 ID:OEXRNbhl0.net
ちょっと欲しいんだが・・・
98：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:33:54.65 ID:Nftv4ICB.net
シンプルやなww
130：：2021/09/24(金) 11:37:19.91 ID:CVFaChEr0.net
>>98
もうちょいプラスチック感を無くしてほしかった
もうちょいプラスチック感を無くしてほしかった
706：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:49:25.16 ID:ZFqcoeky0.net
>>98
シフト周りはもっと武骨にして欲しかったな
シフト周りはもっと武骨にして欲しかったな
758：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:56:24.47 ID:pPYdYyyx0.net
>>706
シフトノブもサイドブレーキもステアリングもオーナーのカスタム前提なんだろうな
安っぽいというかすぐに劣化しそうだ
シフトノブもサイドブレーキもステアリングもオーナーのカスタム前提なんだろうな
安っぽいというかすぐに劣化しそうだ
103：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:35:01.23 ID:wNIoPvrw0.net
内張いらないよな、鉄板剥き出しでいい
108：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:35:10.43 ID:9X+hmn0g0.net
85馬力て地味に軽自動車の馬力自主規制突破してんのな
243：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:50:36.78 ID:Zj41QLOS0.net
>>108
輸入車は適用されません
輸入車は適用されません
109：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:35:13.54 ID:YSiRep3v0.net
フルフェイス被って乗ってる人見たことある
111：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:35:23.44 ID:4M1cnakO0.net
まあ趣味の車やからね
ケチつけるのは野暮
ケチつけるのは野暮
125：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:36:45.34 ID:mthdM5WJ0.net
普通の車に上から見下ろされる。
夜間走行で、対向車のヘットライトが眩しい。
ガードレールが邪魔で景色が見難い。
夏はクソ暑い。
雨が降るとミジメ。
面白がる人はいるが、女様からは不人気。
家族の理解も難しい。
でも、乗ると最高に楽しい！
夜間走行で、対向車のヘットライトが眩しい。
ガードレールが邪魔で景色が見難い。
夏はクソ暑い。
雨が降るとミジメ。
面白がる人はいるが、女様からは不人気。
家族の理解も難しい。
でも、乗ると最高に楽しい！
147：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:39:26.30 ID:o8AalmG20.net
>>125
やっぱ面白いんだな
どうみてもそういう車だよな
やっぱ面白いんだな
どうみてもそういう車だよな
150：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:40:00.63 ID:cmr10X9I0.net
乗り手を選ぶ車(ドライバーの体型込み)
175：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:43:06.49 ID:1MyOiZBI0.net
駐車場の発券機も大変そうね
いちいち降りるのかな？
いちいち降りるのかな？
190：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:44:17.07 ID:yzMU1vrU0.net
>>175
そもそも立たないと手が届かないので、マジックハンド使ってる奴もいたｗ
そもそも立たないと手が届かないので、マジックハンド使ってる奴もいたｗ
285：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:57:13.25 ID:mthdM5WJ0.net
この車の場合、速さとかって関係ない。
剥き出し感は半端ないし、時速60k/m前後で走って、これ程楽しい車はないぞ。
逆に高速道路で100k/mでも普通に走れるけど、当然ドッシリ感はないし、
走行風が激しくてあまり快適ではないというか、ほぼ我慢大会。
エリーゼにも乗ったけど、ちゃんとしたドアがあってエアコンなんかあったりして
まるで高級乗用車のようだったわ。
剥き出し感は半端ないし、時速60k/m前後で走って、これ程楽しい車はないぞ。
逆に高速道路で100k/mでも普通に走れるけど、当然ドッシリ感はないし、
走行風が激しくてあまり快適ではないというか、ほぼ我慢大会。
エリーゼにも乗ったけど、ちゃんとしたドアがあってエアコンなんかあったりして
まるで高級乗用車のようだったわ。
328：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:03:54.51 ID:wnSfSZBP0.net
V8スーパーチャージドのセブンとかもあったよねえ
あのサイズで500馬力とかどんな世界が見えるんだろうな
あのサイズで500馬力とかどんな世界が見えるんだろうな
330：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:04:08.81 ID:dEwQd5eT0.net
あーたまに走ってるの見かけるあれタイプか
趣味の世界やな
趣味の世界やな
334：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:04:41.62 ID:o8AalmG20.net
軽いのは良いよなあ
風と速度を気にしなきゃ最高のパワーユニットだわ
風と速度を気にしなきゃ最高のパワーユニットだわ
338：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:05:04.81 ID:xJBet5WU0.net
老後の趣味に買ってみたいけど、今はそんな暇ない。
でもそのころエンジン車がどこまで許容されてるだろうか…そんな不安はある。
でもそのころエンジン車がどこまで許容されてるだろうか…そんな不安はある。
【自動車】ケータハム、「SEVEN 170」販売開始 価格は539万円から スズキ製６６０ｃｃターボエンジン搭載 最大出力８５ＰＳ [シャチ★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1632449800
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1632449800
コメント一覧 (14)
-
- 2021年09月24日 22:27
- まさに走るための車
-
0
-
- 2021年09月24日 22:37
- 160は軽規格に合わせる為に本国と仕様変更されてたけど、今回のは最初から軽規格に合わせて作ったって事？
-
0
-
- 2021年09月24日 22:38
- スズキのこれまでのK6Aターボエンジンから同じくスズキの新型のR06Aターボエンジンになったのかな。
-
0
-
- 2021年09月24日 22:39
-
飛び石があるし、フロントウインドウないと危ないな。
でもあのぶっといロールバーで横転時の安全性は前よりよくなったね。 -
0
-
- 2021年09月24日 22:46
-
前の160は雑誌のミニサーキットアタックで意外と速くなくてS660と同じかそれよりちょっと遅いみたいなタイムだったな。
セッティング次第なんかもしれんが。 -
0
-
- 2021年09月24日 23:41
-
>>5
160の純正装着タイヤって155幅のエコタイヤやで、逆にS660は前165後195のAD08Rなんだから速くて当たり前 -
0
-
-
- 2021年09月24日 22:50
- 素晴らしい車だとは思うけど５００万オーバーはボリ過ぎやろ？最早今から免許取ってでもバイク選んだ方が早いレベル。
-
0
-
- 2021年09月24日 22:50
- 屋根も前窓も無いならバイクでいいや
-
0
-
- 2021年09月24日 23:01
- なんで軽規格に収める必要があったの？
-
0
-
- 2021年09月24日 23:10
-
>>8
これしかも欧州でも販売されるからな まあケータハムの精神に最も純粋な規格ではある
まあ日本で結構売れるからか？ ケータハムなんて本当に日本とヨーロッパくらいしか買ってくれる変態がいないからな -
0
-
-
- 2021年09月24日 23:14
- この車乗る人が軽規格故の維持費の安さにはこだわらないと思うけど、一応６６０ＣＣにする理由付けかね？
-
0
-
- 2021年09月24日 23:27
-
値段に文句言う人を相手にしてないんだろ
こういうのが好きな金持ってる変わり者向け。 -
0
-
- 2021年09月24日 23:52
-
敢えてフロント部分にスズキのSのエンブレム付けたいな
-
0
-
- 2021年09月24日 23:55
-
ロマンの塊だな。
-
0
mixiチェック
