ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : 深刻な日本車の減産、約170万台に　コロナ禍で部品不足が長期化

1：七波羅探題 ★：2021/09/24(金) 09:17:56.51 ID:Q3Dd4GDz9.net

“日本経済を支える自動車産業の減産が深刻になっている。半導体不足や東南アジアのコロナ禍で、部品の調達が難しくなった。主な大手メーカーの減産数を集計したところ、8月末時点は約93万台だったが、9月に入って約1・8倍の約170万台に増えた。主なメーカーが2020年に生産した合計の約7%に相当する規模だ。今年度の年間計画にも影響しており、経済損失は全体で1兆円を超えるとの試算もある。

■需要は堅調で買いたい人は多いのに…

　減産は一時的だとの見方もあったが部品の調達難は続いている。9月に入っても工場の稼働停止が相次いで発表された。自動車への需要は堅調で買いたい人は多いのに、売る新車を十分つくれなくなっている。

　トヨタ自動車は9～10月の生産数を計画から76万台減らした。部品不足による生産停止は一時、国内の全ての工場に及んだ。生産計画にも影響し、今年度の世界生産数は930万台から900万台に引き下げた。

　ホンダも8～9月の国内生産が計画の4割、10月上旬は7割まで減る見通し。世界販売数は15万台減の485万台とする。

　スズキは生産数を35万台減の288万台、スバルは4万台減の99万台にした。

■経済損失、最大で1.2兆円の試算も

　背景には半導体が年明けから不足していることがある。半導体製造大手ルネサスエレクトロニクスの工場火災も3月にあった。8月には正常化したが、デジタル化による需要増もあって世界的に品薄だ。自動車に使われる半導体は種類が多く、簡単には増産できない事情もある。

　さらに夏ごろからベトナムなど東南アジアで新型コロナウイルスの感染者が増え、部品生産が滞った。なかでも困ったのが「ワイヤハーネス」と呼ばれる電線の束だ。自動車の神経・血管に例えられるもので生産には手間がかかる。ほかの工場での代替はすぐにはできず、正常化には時間がかかりそうだ。

　減産の規模などは各社で異なるが、年内は混乱が続くとの見方も出ている。

　大和総研は現状の減産状況を踏まえ、21年度に実質国内総生産（GDP）が0・3兆～0・6兆円減少すると試算する。自動車産業以外への波及も合わせ、経済損失は最大1・2兆円にふくらむという。（神山純一、福田直之） ”

朝日新聞社2021年9月24日 5時00分
https://www.asahi.com/articles/ASP9R6VT7P9RULFA00K.html

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5：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 09:21:23.08 ID:iLWAqXqo0.net

日本車だけが減産しているのか？

35：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 09:57:18.96 ID:fl4iim8d0.net

>>5
北米やヨーロッパも減産
北米で約170万
アウディは夏期休暇を延長したり南米生産分を調整したりとやはり減産
特に電子部品が足らないので自動車減産は世界的

71：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 10:29:49.61 ID:o8Lio9N90.net

>>35
パソコンやIT機器だけじゃなかったわけか
今の車は走るIT機器みたいなもんだけど

10：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 09:23:20.67 ID:JRci/z0Y0.net

プレステやスイッチみたいな品薄商法か

15：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 09:30:13.46 ID:zxDmOQnZ0.net

７月にランクル３００注文したけどいまだ納期確定せずですわｗ

17：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 09:31:56.18 ID:ww/jc8yK0.net

最近バイクも納期が数カ月先とからしいな

20：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 09:34:39.71 ID:ZLK2peG00.net

トヨタはじめ、自動車メーカーで半導体会社を設立すればいいのに。

193：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 14:41:07.98 ID:m9ifyRcr0.net

>>20
価格交渉が緩くなるからダメ

23：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 09:37:36.83 ID:JaxvJ7J00.net

新車の軽買いに行ったけど軽ですら半導体不足で下手したら納期4ヶ月くらい掛かるかもしれないって言われた

44：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 10:07:00.13 ID:Q57rtzDW0.net

どうでもいい機能を載せ過ぎなんだよ、最近の車は

46：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 10:07:24.88 ID:f4e6+1WY0.net

3密回避にはクルマは都合が良いからな
免許取ろうかな・・

50：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 10:09:48.00 ID:CnPbAQai0.net

先週ねトヨタのディーラーに行ったんだよ
ランクル4年待ちって言われたわ
さらに転売防止のためとかいって
私は転売しませんって誓約書かかされたけど

54：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 10:11:23.28 ID:G7sP41D30.net

コスト削減の為に輸入部品に頼るからこうなる。

59：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 10:15:23.90 ID:dnsA54bE0.net

「ジャスト　イン　タイム　」

こういう事態をまったく予測できなかったんだろうか？

68：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 10:24:49.05 ID:hhp6MD6z0.net

>>59
今まではサプライヤ併注でカバー出来ていたけど、根幹がやられるとアウトだな

74：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 10:32:45.38 ID:o8Lio9N90.net

>>59
311だのなんだので、何回も経験してるはずなんだけどね
雀百まで踊り忘れずというやつだな

81：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 10:40:17.07 ID:ApBoILn90.net

トヨタのHPみたら納期が軒並み長いな
ヤリスで５ヶ月とか
アクアでも２ヶ月

108：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:00:40.46 ID:4Hmv+lmC0.net

あと3年は買い替えないのでまあ大丈夫だろう

112：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:03:33.43 ID:a4z70r670.net

>>108
三年で解決すると良いな

130：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:19:17.19 ID:sQdiqUx+0.net

今年始めくらいから言われてた話なのに未だにテレビやらでは報道しないな

138：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 11:29:58.74 ID:+kWi8hMw0.net

>>130
新聞じゃちょくちょく記事になるけど、あんまり注目されないね
これから年末にかけて雇用にも影響するんだけどな

166：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:05:33.84 ID:wq+IVAib0.net

とにかくもう計画生産が出来なくなってしまっている現状が一番大きいね
材料にしろ部品にしろ、みんなが口開けて待ってる状態だから、いざそれが入って来て
物が出来て納品しようにも、物流を予約しようにも、それで一ヶ月滞留とかなったら
それだけでもロスタイムだ
なんとかならんかと思うよ

178：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:48:07.96 ID:ApBoILn90.net

トヨタのカンバン方式つまり在庫を持たない生産方式の限界

197：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 15:29:11.87 ID:Fc6ze/x80.net

>>1
車売れてんのな

199：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 17:14:25.70 ID:SiEU43w50.net

半導体不足はあと数年続くそうだから
ほしいものを見つけたら即買わないとだな
じゃないとしばらく手に入らなくなる

209：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 20:52:51.69 ID:KFZeV0ab0.net

お陰で中古車が高いのなんの

167：ニューノーマルの名無しさん：2021/09/24(金) 12:06:58.16 ID:7xpAZmC40.net

カローラクロス見に行ったら今頼んで来るの来年の3月とかいってたな

【産業】深刻な日本車の減産、約170万台に　コロナ禍で部品不足が長期化 [七波羅探題★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1632442676

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コメント一覧 (20)

- 1. 名無しさん
- 2021年09月25日 19:10
- 電線の不足は車だけじゃすまない
  家電製品もヤバくなりつつある
- 0
- 2. 名無しさん
- 2021年09月25日 19:21
- 半導体をたかが部品と舐め続けたツケが来てるだけ。
  自動車部品サプライヤーは自動車会社向けが最大取引先だろうけど、半導体ベンダーからしたら自動車メーカーなんて大した金にならない優先度低い業界だった、ってことだしな。
- 0
- 3. 名無しさん
- 2021年09月25日 19:36
- 元来供給体制に応じて在庫管理を徹底するのがトヨタ生産方式のはず。在庫減らしと言う幻想は捨てる時期だ。でも、工場で生産するものは極力在庫を減らすことは原価低減として有効だが、リスクの多い部品は適正在庫を持つのが普通の考え方だと思う。
- 0
- 4. 名無しさん
- 2021年09月25日 19:43
- 昔みたいに全て機械式にして電子制御なんて止めちまえ。
  運転スキルも無い奴が運転出来無く成れば交通事故も激減するっぺよ。
  中国系やロシア系の盗難グループは車をハッキングして自動運転で車を盗難する技術を開発中だしな。
- 0
- 5. 名無しさん
- 2021年09月25日 19:56
- 日本車だけに限った話じゃないしなぁ
  国を挙げて半導体放り出したツケでもあるわな
- 0
- 6. 名無しさん
- 2021年09月25日 20:06
- 日本が原因ってわけじゃないしなぁ
- 0
- 7. 名無しさん
- 2021年09月25日 20:09
- 部品一つで日本の供給能力は破壊される。
  MMT信者のようにばら撒けば経済成長するというものではない。
- 0
- 8. 名無しさん
- 2021年09月25日 20:17
- マスクの時は空いてる工場稼働させたりしてたのにな、原因は俺コロナだと思うと◯ねばいいのに、って思うわ
- 0
- 9. 名無しさん
- 2021年09月25日 20:20
- これ、長引くと関連する裾野が広いから
  日本の製造業が躓くぞ
- 0
- 10. 名無しさん
- 2021年09月25日 20:42
- 知るか、てめえらの給料減らして穴埋めしろよ
  税金にたかんなよ
- 0
- - 12. 名無しさん
  - 2021年09月25日 21:32
  - >>10
    普段から税金減免補助金還付金癒着ズブズブやで
    日本滅んでｔｙタ有り
  - 0
- 11. 名無しさん
- 2021年09月25日 20:56
- ハイテク化が進むと特に半導体が必要になるからね。あと東南アジアのロックダウンも相まって生産が進まない状況
- 0
- 13. 名無しさん
- 2021年09月25日 21:33
- なんで電子部品無しで車作らねえんだ？
  なんでリストラしねえんだ？
  なんで工夫しねえんだ？
  
  自己責任だなあｗ
- 0
- 14. 名無しさん
- 2021年09月25日 21:46
- 半導体だけじゃねーよ
  オレの働く会社、車業界じゃないけどいつもだったらもっと買ってくださいと営業かけてくるようなつまらない部品までショートするようになってる
  せっかく半導体確保出来たと思ってたらまさか汎用圧着端子やコネクタ類が入ってこなくて納期遅れ出すなんて思わなんだ
  もう次に何がショートするか予測がつかん
- 0
- 15. 名無しさん
- 2021年09月25日 22:05
- 半導体使ってない自転車でさえ入荷して来ないからねぇ
- 0
- 16. 名無しさん
- 2021年09月25日 22:34
- 鉄すら入ってこないんですが
  製造系は今現在どこもダメじゃね
- 0
- 17. 名無しさん
- 2021年09月25日 22:45
- 国内工場だけでも最低限の生産は賄えるようにしろよ
  って思ってるけれども素材の流通すら止まってるからどうにもならんなぁ
- 0
- 18. 名無しさん
- 2021年09月25日 23:19
- 会社員って公務員と違って優秀なんだったんじゃないの？
- 0
- - 19. 名無しさん
  - 2021年09月25日 23:40
  - >>18
    公務員なら納期10年ぐらいになってたかもね
  - 0
- 20. 名無しさん
- 2021年09月25日 23:43
- 試作品作ろうと思っても半導体が足りないから開発も滞ってんよ。。。前もって確保しようとはしているけど
- 0