ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : マツダ「CX-60」「CX-70」「CX-80」「CX-90」FRベースのSUVを導入予定！

1：：2021/10/07(木) 17:05:35.82 ID:LwTMSaZx0 BE:423476805-2BP(4000)

“マツダは2022年以降に製造販売するクロスオーバーSUVモデルを発表した。

その中には、CX-60のモデルネームがあり、これは日本発売が予定されていることと、ラージ商品群であることが明らかとなった。

■新型CX-60はラージアーキテクチャを採用、FRレイアウト
マツダは次世代商品を2つの共通プラットフォームにより開発を進めている。一つはFFベースのスモールアーキテクチャで、これまでMAZDA3、CX-30、MX-30といったモデルが既に市販化されてきた。

そしてもう一つのプラットフォームはラージアーキテクチャで、エンジン縦置きのFRレイアウトとなる。

ラージアーキテクチャのクロスオーバーSUVとしてのボディタイプは2種類が設定され、2列シートの「CX-60」と、3列シートの「CX-80」が開発中となっており、これらは日本発売も予定されている。

またワイドボディバージョンとして、それぞれに「CX-70」と「CX-80」が用意されるが、これらは日本発売されない見込みとなっている。

■マツダ、2022年以降導入予定クロスオーバーSUV一覧
【ラージ商品群】
CX-60 （2列シート）欧州、日本、他
CX-70 （ワイドボディ2列シート）北米、他
CX-80 （3列シート）欧州、日本、他
CX-90 （ワイドボディ3列シート）北米、他

【スモール商品群】
CX-50 米国

■新型CX-60が現行CX-5の実質的後継モデル、暫くは併売の可能性 ”
（つづきあり）
https://car-research.jp/cx-60/mazda-2.html

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19：：2021/10/07(木) 17:19:32.68 ID:O4ewR3kM0.net

SUVでFRは正解だけど今時このコンセプトで売れるのかな？
室内空間の方が重要って層に全く響かないだろ

22：：2021/10/07(木) 17:22:43.56 ID:QVRAaZpu0.net

瀕死なんじゃないの？
こんなに開発して会社傾かない？大丈夫？
ホントに出るのかな

33：：2021/10/07(木) 17:36:55.42 ID:g5vcDqm70.net

ＦＲのＳＵＶってどうなん？

42：：2021/10/07(木) 17:46:06.70 ID:Nstvfkoe0.net

みんなそんなに車にこだわってるの？
自分の求める条件にピッタリだからマツダ乗ってるが。
（マツダのデザインや乗り心地も特段悪いとは思わない）

47：：2021/10/07(木) 17:50:41.41 ID:Q7e61SZg0.net

このシャシーでプロシード作れぞ

57：：2021/10/07(木) 18:08:22.84 ID:GHF+8YfM0.net

今から6気筒出して大丈夫？

66：：2021/10/07(木) 18:18:49.02 ID:Y7meZ7vd0.net

もしデザインが良ければ乗り換えたい
現メルセデスのCで子供が増えた

67：：2021/10/07(木) 18:19:28.73 ID:3EY3Ae9P0.net

中古で買ったCX-7が6年過ぎたけど調子がいいぜ！

73：：2021/10/07(木) 18:28:00.59 ID:hijf4KQU0.net

何個SUV出せば気が済むんや？

85：：2021/10/07(木) 18:54:11.35 ID:24HtKfVL0.net

SUVはもういい
ミニバン作ってくれマジで
VClassとビアンテ以外は怖くて乗れない
国産車にマトモな足のミニバンが無くて困るわ

114：：2021/10/07(木) 19:43:46.78 ID:T9oAiTmj0.net

>>85
スペースツアラー良いぞスライドドアじゃないしもうすぐ終売だけど
ベルランゴとかリフターは知らん

93：：2021/10/07(木) 19:15:42.58 ID:fvl166th0.net

水素ロータリーエンジンまだ？

95：：2021/10/07(木) 19:16:18.03 ID:uk5nQepM0.net

>>FR
どうせトヨタのシャシーだろ

101：：2021/10/07(木) 19:33:18.90 ID:xrOhEFW80.net

>>95
逆だ
トヨタにも提供する

102：：2021/10/07(木) 19:33:22.03 ID:wqVbHpVk0.net

ええな
MT出たらSJ5売るわ

105：：2021/10/07(木) 19:36:26.24 ID:fhx9xsuW0.net

マツダの直6かロータリーか
車好きなら触手が動くなぁ

136：：2021/10/07(木) 20:15:58.66 ID:qvT9kFPC0.net

マツダは低級グレードでもOP設定の制約がないのがいい

139：：2021/10/07(木) 20:26:11.35 ID:T+HyVTM10.net

ロードスターほしい

144：：2021/10/07(木) 20:40:34.77 ID:driFtZh80.net

スライドドアとキャロル復活してほしいわ

147：：2021/10/07(木) 20:43:10.54 ID:y8sfAGDK0.net

高級車路線で行くんだろうが、レクサスとかBMWのように認められるにはSUVだとダメだろ。
まず最高のセダンを作ってこいよ。

153：：2021/10/07(木) 21:03:22.31 ID:pXwqMqOM0.net

SUVで後輪駆動って嬉しいの？
4wdの方がよくね？

163：：2021/10/07(木) 21:20:41.32 ID:3HSG+u+T0.net

>>153
ラージFRは世界的に衰退しているね。クラウンも次期型からFFに変える話が出てる
SUVは基本AWDだけど殆どがFFベース。FRベースは本格クロカンくらい。日本ならランクルとか

マジでマツダが何考えているのか理解できない
ラージFRなんてベンツやBMWと勝負するようなもの

154：：2021/10/07(木) 21:07:02.18 ID:FFa6xwF70.net

四駆・四輪操舵なら

168：：2021/10/07(木) 21:37:53.72 ID:5ctl7qKY0.net

いやSUVだけかい！
直6に回帰するならセダンにしろや

164：：2021/10/07(木) 21:25:17.22 ID:umtjWZBh0.net

車幅が小さければ候補に入れる

マツダ【CX-60】FRベースのラージアーキテクチャ採用SUV、日本発売2022年～2023年予定 [423476805]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1633593935

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コメント一覧 (35)

- 1. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:30
- > トヨタにも提供する
  
  シャシーも6発も持ってるトヨタが提供されるメリットってなんなんだろう？
- 0
- - 12. 名無しさん
  - 2021年10月07日 22:55
  - >>1
    次期エンジン作ってるのはマツダくらいだからEVに専念できる
  - 0
- - 35. 名無しさん
  - 2021年10月08日 00:01
  - >>1
    クラウンを手抜きにできる
  - 0
- 2. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:31
- ＦＲって世界的に人気が落ちててFFに変わろうしてるタイミングでコレは…MAZDAさん大丈夫か？
- 0
- 3. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:31
- せっかくのディーゼル技術をミニバンに活かさない経営センス
- 0
- - 18. 名無しさん
  - 2021年10月07日 23:05
  - >>3
    日本でしか売れる見込みが無いうえにトヨタ・日産・ホンダという強い競合のいる車種をマツダの企業規模でわざわざ作るメリットがあると思える経営センスは流石としかいいようがない
    是非とも新たな自動車メーカーを立ち上げてみてくれ！君のセンスならたぶん大丈夫だ！
  - 0
- - 29. 名無しさん
  - 2021年10月07日 23:37
  - >>18
    マツダの路線はスキマ路線なんだろうな。
    本当にニッチなところ狙ってくるわ
  - 0
- 4. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:31
- ＦＲって世界的に人気が落ちててFFに変わろうしてるタイミングでコレは…MAZDAさん大丈夫か？
- 0
- 5. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:31
- 電動化が叫ばれる昨今、このマツダの方針がどう転ぶか分からんな正直
- 0
- 6. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:35
- 本スレ>168
  アテンザ後継は外野の妄想で、公式は最初からSUVでやる。しか言ってないからな
- 0
- - 27. 名無しさん
  - 2021年10月07日 23:34
  - >>6
    2022に新型が出ることが結構前から
    公式発表されてるんだが…
  - 0
- 7. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:36
- ライバル車を見てもCX-60は全幅1850は超えてくるし、CX-80は1900近いと思う
  アウトバックもかなり思い切ったしね
  
  どのメーカーももう日本のことはあまり眼中にないんだろうな･･･
- 0
- - 9. 名無しさん
  - 2021年10月07日 22:42
  - >>7
    それ言ったらFRレイアウトの時点で既に日本市場見てないでしょw
  - 0
- - 19. 名無しさん
  - 2021年10月07日 23:07
  - >>7
    アルファードがあのサイズであんだけ売れてるんだから大丈夫だろ
  - 0
- 8. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:36
- マツダはSUV屋なんだからミニバンは期待するな
  と言うかミニバンに足とか
- 0
- - 10. 名無しさん
  - 2021年10月07日 22:46
  - >>8
    スレでもVクラスとビアンテがーとか言ってる人居るけどアウトバーンでも走ってるのかね⋯
  - 0
- 11. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:46
- 本当にきわどい戦略に見えるが・・・
  終戦前の大和・武蔵に被る気がするのは気のせいか？？？
- 0
- - 20. 名無しさん
  - 2021年10月07日 23:11
  - >>11
    完成直後・間際にちょうどタイミング悪くマレー沖海戦で航空隊が活躍して存在意義が薄れた大和、武蔵といっしょにしては当時の関係者に失礼だろ
    3番艦信濃はちゃんと空母に改設計されてるぞ
  - 0
- 13. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:56
- 多分数字の順でサイズ大きくなるんだろうけど、こんなに乱発して大丈夫なんかね…
  販売エリア分けるとは言え
- 0
- 14. 名無しさん
- 2021年10月07日 22:58
- 6気筒エンジンが欲しいけどV6作るカネがないから直4に2気筒足して直6作ったら縦置きFRなりましたってヤツか。
- 0
- - 25. 名無しさん
  - 2021年10月07日 23:27
  - >>14
    FFプラットフォームのままV6作った方が安上がりじゃね？
  - 0
- 15. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:02
- トルクベクタリングで四駆だけど後輪駆動もできるって技術あるのに今さらFRにこだわるのがわからん
- 0
- - 30. 名無しさん
  - 2021年10月07日 23:45
  - >>15
    単純にデザインだと思うよ
    世界的にデザインコンシャスなメーカーはFRっぽいプロポーションにこだわってる
  - 0
- 16. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:04
- ラージは3リッターディーゼルだっけ？
  有りだな。
- 0
- 17. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:04
- まず何でFR化するんだっけ
- 0
- - 26. 名無しさん
  - 2021年10月07日 23:33
  - >>17
    何かのインタビューでSUVは四駆が当たり前の車種だしそうであるならFFベースでなくFRベースであってもとかそんな事言ってたような？
    うろ覚えなんで正確ではないが…
  - 0
- 21. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:11
- 何で今更FRとはいうが、そもそも現状がFFなのにロングノーズ
  という矛盾に満ちた状況だしねぇ
- 0
- 22. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:12
- Dセグのマツダ６も次期モデルではこのFRシャシーになるんだろうな
  トヨタに供給するにしてもあっちも大部分がFF系になってるし海外市場でOEMとして販売するのかねえ？
- 0
- 23. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:20
- 規模的に尖ったクルマを作らないと埋没するのはわかるけどな。
- 0
- 24. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:25
- トヨタだと、このプラットフォームをベースに86とスープラの
  間辺りで、セリカ復活とかかなぁ？
- 0
- - 31. 名無しさん
  - 2021年10月07日 23:46
  - >>24
    ラージプラットフォームだぞ
    あるとすりゃスープラの上だ
    だからない
  - 0
- 28. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:35
- まだマツダがトヨタに直6プラットフォーム提供するとか抜かしてる情弱いんのか
  ランクルのディーゼルもマツダが開発するディーゼルになるとか妄想してたゴミメディアの記事信じちゃってるのかな
- 0
- 32. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:50
- 今時直６FRとかやっておいて、ワイドボディは海外のみとかなんでそういう半端な戦略とるかね
  むしろナローボディなんていらんからワイドボディに統一しろよ
  プレミアム志向で行くならそれくらいデザイン面で突き抜けてないと見向きもされんだろ
- 0
- 33. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:56
- 最終的にトヨタがケツ持ちしてくれるからって好き放題やってる感はあるな
- 0
- 34. 名無しさん
- 2021年10月07日 23:58
- ラインナップ拡大の前にEVに力入れろよ
  今時明確な電動化のビジョンが無いメーカーは不安でしかない
- 0