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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51620578.html

 コメント一覧 (44)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年10月08日 12:02
   • 外観は現行レヴォーグよりいいと思うけどなー
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2. • • 9. 名無しさん
     • 2021年10月08日 12:52
     • >>1
       ぶっちゃけスタイリングはマジでネ申だわ。
       ガチでカッコいい。
       
       ただ全幅1875mmは無理だわ。
       北米と同じ1855mmならマンションの駐車場的にも買えた。
       買いたかったけど無理だわ。
       
       レヴォーグだとステアリングヒーターないんだよね。
       しかもオートヴィークルホールドのスイッチが物理的に無い。
       
       今更フォレスタースポーツが
       最右力の購買対象になるとは思わなかったよ。
       嫁はオータムグリーンのフォレスターにしたいって言ってる。
       なんか二台連続で嫁の意見に押し切られる悪寒…。
       
     • 
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   • • 13. 名無しさん
     • 2021年10月08日 12:59
     • >>1
       後はレヴォーグの方が好き
       ほかは全ていいね
     • 
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   • • 24. 名無しさん
     • 2021年10月08日 15:09
     • >>1
       個人的に現行レヴォーグの顔が圧倒的に好きだなぁ
       青が映える
     • 
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   • • 39. 名無しさん
     • 2021年10月08日 19:43
     • >>1
       俺はレヴォーグ派かな？
       昔あったAMCイーグルみたいだから
     • 
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   • • 40. 39
     • 2021年10月08日 19:45
     • >>1
       悪ぃ、間違えた
       AMCイーグルはXVの方だったわ
     • 
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3. • 2. 名無しさん
   • 2021年10月08日 12:11
   • かっこいいけどでけぇ
   • 
     0
4. • 3. 名無しさん
   • 2021年10月08日 12:21
   • マークがダサいから何やってもダサい
     残念過ぎるメーカー
   • 
     0
5. • • 7. 名無しさん
     • 2021年10月08日 12:46
     • >>3
       日産とかダイハツよりはマシだろｗ
     • 
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   • • 33. 名無しさん
     • 2021年10月08日 16:09
     • >>3
       え、寧ろカッコいい部類のエンブレムだと思うが
       ホンダ好きだけどホンダなんてただのHだぞ？
       VWとかもそうだけど
     • 
       0
6. • 4. 名無しさん
   • 2021年10月08日 12:23
   • フォレスターとアウトバックの見た目が同じって言ってるやつマジかよ、フロントフェイス全然別物じゃん
     それとも新型フォレスター出た事知らない層か？
     それなら無理ないな、たいして知らないメーカーの車なんてどれも同じに見えるからな
   • 
     0
7. • 5. 名無しさん
   • 2021年10月08日 12:34
   • この大きさで1.8ターボはねえわ
     平地を１～２人乗車で乗る分にはいいが、4人乗って坂道なんか登ろうもんなら車格に合わない非力さを露呈する
     欧州メーカー同様、燃費技術のないところは大変だな
     
   • 
     0
8. • • 8. 名無しさん
     • 2021年10月08日 12:48
     • >>5
       低速トルクは2.5NAより上なんだがな・・
     • 
       0
   • • 14. 名無しさん
     • 2021年10月08日 13:02
     • >>8
       俺はレヴォの新1.8は微妙にターボラグ?(CVTのせい?)があって慣れなかった。
     • 
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   • • 26. 名無しさん
     • 2021年10月08日 15:18
     • >>14
       そうか、ターボとCVTの組み合わせだとラグがどちらのせいかわからないかもな
     • 
       0
   • • 38. 名無しさん
     • 2021年10月08日 19:41
     • >>8
       2.5Lに…ターボとかお付けにならないんですか？
     • 
       0
9. • 6. 名無しさん
   • 2021年10月08日 12:44
   • 以下MTがあれば買った禁止
   • 
     0
10. • • 41. 名無しさん
      • 2021年10月08日 20:46
      • >>6
        おいおい、コイツらにも妄想させてやれよ〜
      • 
        0
11. • 11. 名無しさん
    • 2021年10月08日 12:56
    • アウトバックにMT求めるバカはいないだろ
      アメリカより1年以上の遅れもスバルのA型はあれだからいきなりB型だと思えばなんとか、でもその車幅じゃ機械式はアウトだし狭い駐車場だと外出られないだろ、もうスライドドアつけちゃえよｗ　日本人はおとなしくレヴォーグにしとけって事か　
    • 
      0
12. • • 25. 名無しさん
      • 2021年10月08日 15:13
      • >>11
        北米で儲かりまくりだからねぇ
        1800mm切るレヴォーグ出してるだけでも殊勝というもの
      • 
        0
13. • 12. 名無しさん
    • 2021年10月08日 12:57
    • 2.4ターボまで待った方がいんじゃねこれ
    • 
      0
14. • 15. 名無しさん
    • 2021年10月08日 13:12
    • サイズに対してパワー不足で燃費も相変わらずか
      大排気量モデルが出るまで待つのが吉でしょ
    • 
      0
15. • 16. 名無しさん
    • 2021年10月08日 13:15
    • グリルのデザインが古臭いのをそろそろ何とかした方がいいと思う
      2～3世代くらい遅れてると思う
    • 
      0
16. • 17. 名無しさん
    • 2021年10月08日 13:26
    • 高いわ笑
    • 
      0
17. • 18. 名無しさん
    • 2021年10月08日 13:27
    • このサイズは日本の山奥に入るにはでかすぎだと思うんだけどどうなの？
    • 
      0
18. • 19. 名無しさん
    • 2021年10月08日 13:28
    • 新型WRXをはよ
    • 
      0
19. • 20. 名無しさん
    • 2021年10月08日 13:30
    • アメリカやカナダで人気らしい。日本はおまけ
    • 
      0
20. • 21. 名無しさん
    • 2021年10月08日 13:54
    • レガシィツーリングワゴンに続いてセダンも日本では廃盤になるのかな
    • 
      0
21. • • 31. 名無しさん
      • 2021年10月08日 15:42
      • >>21
        そうだね。ただアメリカでもセダン売れてないから多分次期型はアメリカでもセダン無くなりそう。
        今年の1-9月、アウトバック12万台に対してセダンは2万台以下。　
        アメリカの人口が日本の3倍近いということを考えても日本でいう月1000台弱なので次期モデルで廃止の可能性は高い。　
      • 
        0
22. • 22. 名無しさん
    • 2021年10月08日 14:25
    • ほんこれ。
      アセント出せｗ
      ７人乗り復活させろｗ
    • 
      0
23. • 23. 名無しさん
    • 2021年10月08日 14:53
    • 車幅たかが２ｃｍで大きいのなんのってｗ
      片側１ｃｍで運転ムズイ？駐車場無理？
    • 
      0
24. • • 27. 名無しさん
      • 2021年10月08日 15:23
      • >>23
        そりゃ5ナンバー乗ってた人からしたらでかく感じるだろ。5ナンバーでもキツキツの幅しかないスーパーもたくさんあるし自宅駐車場だって人それぞれなんだし
        単細胞脳で他人を見下す前にまずなぜそいつがそう思ったかを考えたほうがいい
      • 
        0
    • • 35. 名無しさん
      • 2021年10月08日 17:19
      • >>27
        現行から2㎝広いって話であって
        5ナンバー1695㎜幅の車との比較ではないと思うよ
        そりゃ普段軽乗りがフィット乗って幅が広いって
        思うのは当然だろｗ
        
      • 
        0
    • • 42. 名無しさん
      • 2021年10月08日 20:47
      • >>23
        反応してるのはお爺さんだから仕方ないんだよ
      • 
        0
    • • 45. 名無しさん
      • 2021年10月08日 23:28
      • >>23
        無理だよ、だって1850以下って機械式多いんだもの
      • 
        0
25. • 28. 名無しさん
    • 2021年10月08日 15:25
    • レガシィ　アウトー
    • 
      0
26. • 29. 名無しさん
    • 2021年10月08日 15:32
    • デカイ高い文句言うやつ、レヴォーグあるんだし
      もうはやレガシィにこだわり続ける必要ないっしょ
      スバルはこの日本にミスマッチなアウトバックが売れなけりゃ
      それを廃止する口実にするんじゃない？
    • 
      0
27. • 30. 名無しさん
    • 2021年10月08日 15:33
    • 基本的にはカッコいいが2008年まで販売されてた代を超えるデザインのレガシィが未だに出てこないなあ… 2003~2008年型は今見ても良い
    • 
      0
28. • 32. 名無しさん
    • 2021年10月08日 15:49
    • 北米で売れてるけど日本では売れるんやろか…とりあえず売ってみっかｗ
      ってノリなんじゃなかろうか
    • 
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29. • 34. 名無しさん
    • 2021年10月08日 16:26
    • 前モデルよりトルクアップしたとはいえパワー変わらず、100kgくらい重量増&お値段も+100万円かー。
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30. • 36. 名無しさん
    • 2021年10月08日 17:22
    • こっ・・・・この車がかっこいい・・・だと？
      無骨なデザインでも洗練されたデザインでもない・・・
      眼科池
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31. • 37. 名無しさん
    • 2021年10月08日 18:04
    • デリバリーの開始時期
      こういう表現やめろよ
      
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32. • 43. 名無しさん
    • 2021年10月08日 21:01
    • アウトバックのPHEV欲しいお
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33. • 44. 名無しさん
    • 2021年10月08日 21:25
    • これが新型エクシーガなのですねw
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