- 1: 愛の戦士 ★ 2021/10/10(日) 14:57:24.25 ID:BpzAeznt9
- presidentonline 10/10(日) 10:16
電車の乗り換えは検索サイトを使えばすぐ調べられる。それなのに雑誌形式の「時刻表」が販売されており、代表格の大判時刻表は2種類あわせて毎月9万部が発行されている。どんな人が、なんのために買っているのか。鉄道ライターの杉山淳一さんは「もちろん鉄道ファンも検索サイトを使って旅の予定を立てる。しかし、紙の時刻表にしかできないこともたくさんある」という――。
■インターネットに「便利」を奪われた時刻表
ヒット商品には2つの要素がある。「便利」あるいは「楽しい」だ。本で言えば『会社四季報』『ポケット六法』「住宅地図」は「便利」カテゴリー。『少年ジャンプ』など漫画雑誌は「楽しい」カテゴリー。「楽しくて便利」な商品が最強だけど、本の世界では「便利」な商品が廃れつつある。「便利」は「もっと便利」な手段に交代していくからだ。
鉄道も同じ。船や馬車より便利だから発達した。そしてもっと便利なマイカーやバスに客を奪われてきた。
月刊時刻表はかつて「便利」カテゴリーの筆頭だった。全国の鉄道を網羅し、運賃の算出方法、航空ダイヤや旅館リストも載っている。しかしご存じの通り「もっと便利」が現れた。インターネットの乗り換え検索サイトだ。
その機能が増し、精度が高くなるにつれて時刻表の部数は減っていった。乗り換え検索や地図アプリのルート検索は地方のバス会社も対応しはじめており、月刊時刻表に載せきれないニッチな情報も入手できる。こうなると月刊時刻表のほうが不便になってくる。
■不便になっても毎月9万部売れ続ける理由
それでも、老舗『JTB時刻表』(JTBパブリッシング)の発行部数は媒体資料によると平均4万部。ライバルの『JR時刻表』(交通新聞社)は5万部。どちらも全国ダイヤ改正号は増刷している。
こうして月刊時刻表が刊行され続ける理由は「楽しい」と思って買ってくれる読者がいるからだ。もちろん業務で「便利」に使う人もいるだろうけれど、現在の月刊時刻表は「旅行趣味誌」といえる。
JTB時刻表の主な読者層は30代~50代で、男性75%、女性25%。「約8割が旅行の計画に使用し、約4割は持参しています」「鉄道旅行に関心のある読者が多く、日常的な情報収集を目的としても購読されています」と説明されている。JR時刻表の読者層も似ているけれども「全国の駅の旅行センターやみどりの窓口でも使用」と説明されているので、運輸業界のビジネス需要がある。
いずれにしても、時刻表を便利に使ってきた読者の大半は乗り換え検索サイトに「乗り換え」てしまった。現在の月刊時刻表は旅行趣味誌だ。巻頭カラーや付録など、鉄道ファン向けのお楽しみ企画を毎号展開している。
■乗り換え検索と月刊時刻表の旅の違い
筆者は今年の春に日本全国の旅客鉄道路線(廃線になった路線を含めて29332.9km)を乗り終えた。乗り鉄を始めて半世紀。20年ほど前まで、旅の計画といえば時刻表を駆使していたけれども、現在は乗り換え検索サイトを使う。もちろん便利だからだ。
しかし、全国ダイヤ改正となる4月号と、旅に出る月の時刻表は必ず買う。ダイヤ改正号は変化を探す楽しみがある。旅に出る月の時刻表を買う理由は2つ。「楽しく乗るため」と「書くため」だ。
「楽しく乗るため」の使い方として、高知県の甲浦(かんのうら)の旅を例に挙げる。いきなり知る人ぞ知る地名を出したけれども、この地を走る阿佐海岸鉄道で、今年から「DMV(デュアルモードビークル)という、道路と線路の両方のモードを備えた車両が実用化される。その取材だ。
乗り換え検索サイトを使うと、東京近郊にある筆者の最寄り駅から羽田空港へ行き徳島空港へ飛ぶ経路が出る。徳島空港から連絡バスで徳島駅、JR牟岐線と阿佐海岸鉄道を乗り継いで甲浦に至る。
鉄道で行きたいからと「空路」のチェックを外すと、新幹線で岡山へ行き、特急「うずしお」で徳島駅へ、そしてJR牟岐線と阿佐海岸鉄道を経由する。この2つのルートは「最短」「最安」つまりもっとも便利なルートだ。会社の出張ならこの二者択一になるはずだ。
※続きはリンク先で
https://news.yahoo.co.jp/articles/d54c2537e91d4158968b26f5ecefd513270fc1d2
引用元: ・「本が売れない時代に毎月9万部」鉄道ファンが紙の時刻表をいまだに買い続けるワケ [愛の戦士★]
- 5: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 14:58:48.28 ID:9lujOzug0
- メーテルが表紙だった時刻表が欲しかった
- 8: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:00:08.41 ID:DURTcnLm0
- 鉄にとってはコレクターアイテムだし、一般人にとっては何らかの理由でネットが使えない、検索が出来ない時に必要だし
- 11: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:01:25.71 ID:rpXDPlzT0
- クラオタがいまだにCDメディアを買いつづけるのと同じさ
- 12: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:02:12.45 ID:WqZAZkCo0
- 四季報買ってるようなもんか
- 13: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:03:10.80 ID:6oU1sv8u0
- 余白に書いてある豆情報みたいなのが面白かったな
- 22: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:08:23.37 ID:lplJQ39u0
- >>1
携帯で調べるより時刻表のほうが桁違いに調べ易いと思う - 25: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:09:34.57 ID:wMinpCvK0
- ずっと読んでる人いるよね
- 29: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:10:17.25 ID:z/65Ded90
- JTBが発行してるのと
JRが発行してるのと2種類あったが
今はもう2つはないのかな? - 33: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:12:46.73 ID:GelWAdVt0
- >>29
双方現存 - 32: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:12:09.17 ID:krk+P3/T0
- 虫眼鏡を使わないと文字が読めなくなってしまった
- 100: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:45:56.93 ID:GnKiThEa0
- >>32
100均の老眼鏡の方が便利だぞ - 36: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:13:57.35 ID:bRg8E1RY0
- 1250円って、高いね
600円か700円の時買ってた - 67: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:25:22.70 ID:VcFgZrPb0
- >>36
大判(通常版)は高い
小型は安いといってももうJTBしか出していないけど(弘済出版社→交通新聞社の小型全国時刻表は2021年8月号で休刊) - 40: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:15:15.30 ID:mXmpRHkE0
- >>1
アベノマスクの代わりに時刻表配ってほしかった - 41: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:15:27.00 ID:XbOXFCPo0
- 紙の本は面白いよ
- 42: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:15:29.49 ID:QEygvoB50
- 年寄りほど紙媒体好きだからね
- 43: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:15:42.35 ID:aCfi7HOb0
- 実際乗ると検索では出てこなかったもう一本早いやつに乗れたりとかすんだよな
- 53: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:20:28.65 ID:uqYqaNKg0
- 時刻表オカズに飯食えるような奴らだろ
そんなにいるのか - 66: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:25:12.55 ID:5KClHQwU0
- 駅から時刻表が使いやすかったな
- 151: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 16:20:46.79 ID:sOr+2Ph+0
- >>66
あれ無くなったのほんと痛い - 74: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:31:31.05 ID:XhbZtZ0d0
- JTBと交通社の時刻表で何が違うの?
- 99: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:45:56.04 ID:Ai/Nuf3c0
- >>74
掲載エリアの順番が違う。 - 76: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:32:04.04 ID:d08FRwRC0
- 紙のほうが全体を把握しやすい
- 108: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:48:45.45 ID:PSYnIYQT0
- 時刻表に限らず、見たいページをぱっと見れる紙媒体の方が便利なことは確か
- 117: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 15:59:25.97 ID:RvYieIKR0
- 時刻表は複数の列車を同時に見ることが出来るのが大違いだろ
ネットは見れても単発だし - 136: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 16:09:17.83 ID:vcTNU8wV0
- 数日前ら喫茶店に置いてあった時刻表見てたのだが、日豊本線・佐伯~延岡の普通列車が一日1本になってるのなw
俺が青春18きっぷで乗ったときは3本あったのだがw - 144: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 16:16:31.86 ID:VcFgZrPb0
- >>136
下り1本・上り2本
2018.3から - 160: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 16:28:10.90 ID:QXJEnbKG0
- 18キッパーの必需品だとは聞いたことがあるな
- 162: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 16:30:39.25 ID:RvYieIKR0
- >>160
いや別になくても何とかなる
もちろんネットの時刻表からちゃんと情報収集して選択できないと駄目だが
乗換検索に頼るようなやつは必要と思うが - 166: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 16:34:07.41 ID:CBMyXdJt0
- >>1
小学生の頃、布団の中で時刻表を眺めて妄想の旅をしてたな
「レ」が続くのをみて妄想を膨らませた - 177: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 16:41:28.88 ID:ocw/GEVY0
- 宮脇俊三の時刻表2万km面白いよ
- 201: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 17:17:30.07 ID:9Kk7v9Vp0
- 小さな文字の時刻表は便利だと思う
- 221: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 17:50:59.91 ID:OmQrQN8O0
- 毎月更新されるの?w
- 224: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 17:54:49.79 ID:EvgAx9TZ0
- >>221
臨時列車も有るからな - 229: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 18:05:04.11 ID:OmQrQN8O0
- >>224
そうなんだ なら趣味の世界 別にアリかもね
特集記事の読み物や電車の写真も有るんだろうし - 284: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 18:59:03.57 ID:tMrngiCJ0
- 本は本当に売れなくなってるらしい
広辞苑も、
版を重ねるごとに発行部数激減とか。。。 - 300: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/10(日) 19:30:56.66 ID:atlEhbz20
- 交通新聞社なら、アプリのJR時刻表Liteが便利でいい
と思うが、紙の時刻表は、昔のダイヤが後から見られるのがいいんだろうね
例えば旅のブログに当時のダイヤを書いていたとして、それが後から本当に正しいダイヤか確認できるとか