1::2021/10/13(水) 12:10:37.81 ID:FjFLolG60 BE:423476805-2BP(4000)
ホンダの中型ミニバン、新型ステップワゴンのフルモデルチェンジ発売が2022年春に計画されている。https://car-research.jp/stepwagon/minivan-2-dis211013.html
画像は現行モデル(スパーダ)
ステップワゴンシリーズは、大ヒットとなった1996年発売の初代モデルから数えて、新型で通算6代目となる。国内のミニバン需要が縮小していくなかで、特に現行の5代目モデルの販売は苦戦した。その原因の一つとして、2015年の発売当初から指摘されていたのが「わくわくゲート」の外観デザインである。
■新型ステップワゴン、わくわくゲートは廃止へ
現行型の5代目ステップワゴンは、一般的な跳ね上げ式によりフルオープンできる機構に加え、左片側の開き戸で人や荷物を出し入れする機構として「わくわくゲート」が備えられた。パーキングの天井高さや、後方スペースに余裕がないケースでも、ラゲッジにアクセスしやすくなり、小柄なユーザーでも開閉しやすいことから「わくわくゲート」は利便性の面では概ね好評であった。しかし、その左右非対称の「見た目」が受け入れられないユーザーが多かったようだ。
新型ステップワゴンでは「わくわくゲート」は廃止となる。バックドアの「見た目」はオーソドックスなミニバンらしい上質なスタイルとなり、ようやくライバル車種と競えるデザインに仕上げられるだろう。
■ステップワゴンの生産拠点は、狭山工場から寄居工場に移転
ステップワゴンを生産してきた狭山工場は、ホンダの方針により間もなく閉鎖予定となっている。現行型ステップワゴンも2021年内に販売が終了する見込みだ。これに間に合わせるように、開発が進められてきたのが、移転先の寄居工場で生産されることになる新型ステップワゴンである。
また、ホンダではワンランク上のミニバン車種、オデッセイも狭山工場の閉鎖により、まもなく販売終了となることが確実だ。こちらは直接的な後継モデルが用意されておらず、ホンダの3列シートミニバンは、小型のフリードと中型のステップワゴンが残される。特に新型ステップワゴンは、従来オデッセイのユーザー層を取り込む必要があり、上級グレードの拡充が期待される。
(つづきあり)
3::2021/10/13(水) 12:12:50.31 ID:rbVSNiSr0.net
わくわくゲート良かったのにね
なぜ止めちゃうのかなぁ
なぜ止めちゃうのかなぁ
12::2021/10/13(水) 12:15:36.47 ID:gLnRS/bV0.net
>>3
わくわくしなかった人が多かったからじゃね?
わくわくしなかった人が多かったからじゃね?
35::2021/10/13(水) 12:23:49.35 ID:5xpvaggK0.net
>>3
あれが便利で買ったのに無くなるとは
さよならホンダ買いたい車ないわ
あれが便利で買ったのに無くなるとは
さよならホンダ買いたい車ないわ
52::2021/10/13(水) 12:30:13.76 ID:hfKCpS0X0.net
>>3
女性や子供お年寄りには優しいアイディアだよな
女性や子供お年寄りには優しいアイディアだよな
74::2021/10/13(水) 12:38:29.18 ID:1w9fd6hq0.net
>>3
これホンダしかねーだろ
だからステップ買ってた人多かったろ
やめるとか、自爆ですね
これホンダしかねーだろ
だからステップ買ってた人多かったろ
やめるとか、自爆ですね
95::2021/10/13(水) 12:45:23.34 ID:j1SB1nUP0.net
>>3
もうバックカメラの時代なんだからカングーみてーに
THE観音開きにすりゃいいのにな
もうバックカメラの時代なんだからカングーみてーに
THE観音開きにすりゃいいのにな
152::2021/10/13(水) 14:37:01.21 ID:q2WRLw4B0.net
>>3
現行もわくわくゲート非搭載作ったくらいだから
そんなによくなかったんじゃないの?
現行もわくわくゲート非搭載作ったくらいだから
そんなによくなかったんじゃないの?
22::2021/10/13(水) 12:19:15.40 ID:WnzI8QA20.net
>>3
見た目は悪そうだけど便利そうだよな
見た目は悪そうだけど便利そうだよな
31::2021/10/13(水) 12:22:22.50 ID:rbVSNiSr0.net
>>22
実際デザインを犠牲にして
利便性を考慮して設けた機能なのにね。
もとに戻すってことは差し引きゼロになるだけ
なのにメーカーにメリットあるんだね
実際デザインを犠牲にして
利便性を考慮して設けた機能なのにね。
もとに戻すってことは差し引きゼロになるだけ
なのにメーカーにメリットあるんだね
167::2021/10/13(水) 15:29:58.49 ID:nR61u4DU0.net
>>3
あそこから乗り込む時ってシートを乗り越えてくの?
あそこから乗り込む時ってシートを乗り越えてくの?
175::2021/10/13(水) 16:15:51.53 ID:fs1M56Fj0.net
>>167
シート畳んで乗り込む
右側シートは畳むとカーペットになってるけど左側は乗り降り時の養生でゴムマットになってる
シート畳んで乗り込む
右側シートは畳むとカーペットになってるけど左側は乗り降り時の養生でゴムマットになってる
4::2021/10/13(水) 12:13:12.42 ID:pc8X31zP0.net
あれ便利なのに無くなるんかよ
ますます特徴ないやん
ますます特徴ないやん
6::2021/10/13(水) 12:13:45.00 ID:lAlZHDWw0.net
せめて中央から分かれてれば印象も違ったんだろうけどね
9::2021/10/13(水) 12:15:08.81 ID:OKRnnwhe0.net
カングーみたいなのにしろよ
11::2021/10/13(水) 12:15:20.08 ID:6awLN4fi0.net
わくわくゲートがよかったんだろうが!あーあ
14::2021/10/13(水) 12:16:56.18 ID:tjcTNxU60.net
わくわくゲートなくなったら魅力半減だろ
やっぱりノアの新型にするかなぁ
やっぱりノアの新型にするかなぁ
18::2021/10/13(水) 12:18:46.75 ID:2PyFRUw20.net
代わりにどきどきゲートを
91::2021/10/13(水) 12:43:52.27 ID:fs1M56Fj0.net
>>18
現行の跳ね上げ側のゲート使うとたまにステーごと脱落するからある意味現行車種に装備されてるぞ
現行の跳ね上げ側のゲート使うとたまにステーごと脱落するからある意味現行車種に装備されてるぞ
21::2021/10/13(水) 12:18:57.11 ID:FsnxZ1sl0.net
実際買ってみたらわくゲーしか使ってないは
36::2021/10/13(水) 12:23:52.92 ID:epsu8QPh0.net
これ中古車だと凄い人気車なんだよ
ワクワクゲートは車中泊好きとかペット飼ってる人達に人気
ワクワクゲートは車中泊好きとかペット飼ってる人達に人気
39::2021/10/13(水) 12:25:52.76 ID:VbxTW/PL0.net
左右非対称デザインってなんか落ち着かないよな
41::2021/10/13(水) 12:26:31.28 ID:E+oSN6RB0.net
リアゲート開けられないスペースならわくわくゲートも開くスペース無いだろ
そんなん考えるよりスライドドア開けてワンアクションでリアシート倒せてラゲッジに行けるような機構積んだほうがいい
低床なんだから座面も落ちてウォークスルー化しちゃうとかさ
そんなん考えるよりスライドドア開けてワンアクションでリアシート倒せてラゲッジに行けるような機構積んだほうがいい
低床なんだから座面も落ちてウォークスルー化しちゃうとかさ
77::2021/10/13(水) 12:39:53.90 ID:qseTNSLP0.net
>>41
開くんだなこれが。2列目キャプテンシートなら前列も後列にもウォークスルーできるしな。
開くんだなこれが。2列目キャプテンシートなら前列も後列にもウォークスルーできるしな。
78::2021/10/13(水) 12:39:59.57 ID:PWSzZMmG0.net
>>41
ホンダのケツ割れは後ろ50cmくらいしか無くても半開してリアから物が出し入れできる
狭い駐車場で買い物袋ぶち込んだりするのにメチャクチャ便利
ホンダのケツ割れは後ろ50cmくらいしか無くても半開してリアから物が出し入れできる
狭い駐車場で買い物袋ぶち込んだりするのにメチャクチャ便利
43::2021/10/13(水) 12:26:52.43 ID:gEt+jZBB0.net
左右非対称デザインの元祖は日産キューブ?
53::2021/10/13(水) 12:30:16.64 ID:3v1fC/Im0.net
左右非対称はカッコいいと思ったけど、世間では不評なんだな。
後方視界の邪魔になるので、機能面からクレームくるのはわかるけどさ。
後方視界の邪魔になるので、機能面からクレームくるのはわかるけどさ。
51::2021/10/13(水) 12:29:41.70 ID:wT13uyC40.net
ワクワクG修理費高そう
55::2021/10/13(水) 12:30:32.33 ID:Btu6Buzq0.net
板金修理大変そうだよなコレ
81::2021/10/13(水) 12:40:36.20 ID:MyQiYibY0.net
わくわくゲート、購入者からの評判はいいけど買わない層が酷評してるんだよね
154::2021/10/13(水) 14:39:57.41 ID:hxP1XSZ70.net
ワクワクゲートが原因じゃないんだよ。
左右非対称のデザインが原因だと何故気付かない?
左右非対称のデザインが原因だと何故気付かない?
165::2021/10/13(水) 15:11:14.16 ID:SoQgMuPG0.net
デリカD:5に寄せるべき。
206::2021/10/13(水) 19:04:57.22 ID:apAaIFab0.net
>>165
デリカはデリカでアウトドア志向の客を掴んでるし、
ニッチな方向に攻めても台数は出せないと思うわ
もうN-BOXを見習うべき
圧倒的な広さと使い勝手
馬鹿売れした初代と2代目は、ファミリー層だけでなくドカタや内装工事屋の道具車としても長く使われたし
デリカはデリカでアウトドア志向の客を掴んでるし、
ニッチな方向に攻めても台数は出せないと思うわ
もうN-BOXを見習うべき
圧倒的な広さと使い勝手
馬鹿売れした初代と2代目は、ファミリー層だけでなくドカタや内装工事屋の道具車としても長く使われたし
170::2021/10/13(水) 15:33:13.79 ID:z+CZVUqx0.net
中古価格上がらんでくれよ
203::2021/10/13(水) 18:50:54.69 ID:IaJ6F2D60.net
わくゲーが嫌ならレスオプションが選べるから
別にそこでライバル車に劣っているわけではない
別にそこでライバル車に劣っているわけではない
168::2021/10/13(水) 15:30:18.62 ID:bjXV9iMy0.net
マイナーチェンジ前の現行使ってるけど
わくわくゲートっていうのか
思いのほか使い勝手いいからなくなるのは残念
わくわくゲートっていうのか
思いのほか使い勝手いいからなくなるのは残念
ホンダ【ステップワゴン】フルモデルチェンジ速報、来春2022年発売、わくわくG廃止、e:HEV採用拡大 [423476805]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1634094637
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1634094637
コメント一覧 (76)
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- 2021年10月14日 11:54
- eヘボって言われるから、愛称変えた方がいい。
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- 2021年10月14日 12:09
- いっそのこと観音開きにしてダブルワクワクゲートにしよう
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- 2021年10月14日 12:10
- デザインを犠牲にとかwwwたかがミニバンじゃねえかwww
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- 2021年10月14日 12:16
- わくわくゲートは賛否半々だったし実際の廃止理由はコストかもね
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- 2021年10月14日 12:17
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左右非対称かつ上にも横にも開くゲートって開発コスト高いからな
ちゃんとやらないと異音とかしそう
割に合わなかったんじゃない? -
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- 2021年10月14日 12:18
- パノラマルーフ復活させれば?
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- 2021年10月14日 12:18
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1割の変な客はどうかは知らんが、9割の客にとってはギミックよりも快適性なんだよ
あんな最初の1回しか使わんモノにカネは出したくない
以前だと回転対座シートが売りだったが、誰も使わん、さっさとなくせとの大合唱で、設計陣が落胆しながら廃止している
この逆がキャプテンシート、せいぜい1割しか売れんと想定していたら、今や9割以上がキャプテンシート
ネットヲタは敗北するもんなんだよ -
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- 2021年10月14日 12:22
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初代のまぐれ当たりを2代目以降が潰すいつものホンダ
現行ほとんど走ってるの見ないぞ -
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- 2021年10月14日 12:22
- タイヤ交換時の積み下ろしの時だけ全開に開く方を使って、その他の積み下ろしはわくわくゲートオンリーだから、なくなるとかなり面倒くさい
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- 2021年10月14日 12:32
- 左右非対称のゲート嫌だったからマジで朗報だわ
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- 2021年10月14日 12:38
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無くすって事はホンダは失敗と判断したんだろ
それはいいが、フィットやヴェゼルみたいにデザインで失敗しなければいいね、あとは強気すぎる価格設定
初代みたいな安価で道具感のあるデザインに復活して欲しい -
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- 2021年10月14日 12:40
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自分は左右非対称なのは気にならないが、実質的にリアバンパーが無くて、後ろからぶつけられたらリアなゲートが壊れるようなデザインなのが気になったけどね
みんなあんまり気にしないのかな? -
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- 2021年10月14日 12:51
- 現行型がユルめのデザインとハイブリッド無しでやらかしたのにフィットみたいなデザインにしてきたら流石にアホンダすぎるし厳つくしてくるでしょうな。してくるよね...?
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- 2021年10月14日 12:54
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一番の理由は車種の統廃合による都合じゃね
オデッセイが廃止されて、ステップワゴンはアルファードと戦わなくちゃならなくなった
高級路線になったらわくわくゲートみたいな実用装備は敬遠される -
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- 2021年10月14日 12:57
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高価で五月蠅く、回転数合わないe:HEV
楽しくなーい -
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- 2021年10月14日 13:23
- わくわくゲートが良すぎて水害で全損しても全く同じ車種に買い替えたのに残念。意外と評価低いのかね、買い物とか幼稚園の送迎のときとか本当に便利なんだけど。しばらくは買い換えるつもりがないからまあいいけど。
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- 2021年10月14日 13:29
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わくわくゲート無くすとかちゃんと市場調査したのか疑うレベル
もうあれのないミニバンとか考えられんくらい便利なのに -
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- 2021年10月14日 13:29
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余程画期的じゃない限り人は保守的なモンを選ぶんだよ
それにコストがかかるんでしょ -
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- 2021年10月14日 13:56
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利便性よりグレードとパーツ点数減らしてコストカットする事を選んだだけでしょ
現行のステップワゴンなんて殆ど見ないけどわくわくゲート仕様多く見たから
売れてないとは思えないし
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- 2021年10月14日 13:58
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現行の前期型をSPADAまでマイルドなデザインにしてしまったのが売れなかった原因かと
前期型はほとんど見ないけど後期型は割と見るし
まぁフィットで同じ失敗を繰り返すのが何とも -
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- 2021年10月14日 14:33
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わくわくや非対称以前に発売当初は車が小さく見える貧相な顔と小排気量ターボってのが敬遠された原因やったやろ。
軽・フリード買う客ばっかりで次期型をどう工夫したところでもう数売るのは難しそうやし
下手すりゃ現行より更に落ちるんちゃうか… -
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- 2021年10月14日 15:00
- e:HEVって書いても何かわかる人ほとんどいないんじゃない?
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- 2021年10月14日 15:37
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今のホンダは本当にヤバイんだな
自分たちの強みを生かしきれずに迷走してる感じ
おまけに全国で絶賛計画停電中の中国にEVの工場を建設するとの発表
電力不足の中国には今EVの墓場が溢れてるんだけど
補助金目当てでEVにして後悔しまくってる中国人も多いとか
世情が急激に変化し、今後も様々なリスクの多い中国に対してEV極振りし、莫大な投資をするホンダの経営陣って頭大丈夫なのかな? -
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- 2021年10月14日 15:49
- わくわくゲート無くなったらノアと迷う要素がなくなる
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- 2021年10月14日 15:58
- まぁホンダも新型は新型ノアに負けるの想定済みでセレナには勝ちたいって感じやろ
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- 2021年10月14日 16:16
- もうすっかり軽と貨物車のメーカーになっちゃったなw
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- 2021年10月14日 16:26
- わくわくしなかったひとが多いんだろうな
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- 2021年10月14日 16:42
-
バックドアの見た目はミニバンらしい上質のスタイル
という一文に少し笑いそうになってもうた -
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- 2021年10月14日 16:51
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はっきり言ってN-BOXの大中小作るだけいいだろ
変な色気を出すから失敗する -
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- 2021年10月14日 16:56
- 東京都内じゃワクワクゲート採用型ムチャクチャ見かけるぞ?トヨタのノアより多い位だ。
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- 2021年10月14日 17:08
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オデッセイが本当に欲しいホンダ信者は
中国で企画されたオデッセイのようなものを買う。それ以外はトヨタ車買うだろ。 -
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- 2021年10月14日 17:23
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顔面も失敗だったから整形したし、ワクゲーも失敗したからレス版投入したんだよ
RKから相当客離れたんだろうな。エンジンはRKよりめっちゃ良くなったのに
やっぱ中身が良くてもデザインに訴求力が無いと売れないんだろうな
ルーミーとかいう糞ゴミが爆売れしちゃう市場だし -
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- 2021年10月14日 17:54
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3列目殆ど使わんから、もう潰して5人乗りラゲッジスペース増量!!で最初から出してくれんかな
取っ払って改造申請すんのも面倒だし -
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- 2021年10月14日 17:58
-
わくゲーはデザインが致命的だった
後ろから見ると完全にフレンチドア冷蔵庫だもんな
白だと特に -
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- 2021年10月14日 18:35
- S-MX ロングとかいうネーミングで出せば売れんじゃね?
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- 2021年10月14日 18:44
-
わくわくゲートがダメなんじゃ無くて左右非対称デザインがダメだったんだと思うんだよなぁ
非搭載も左右非対称デザインって意味分からんかったし -
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- 2021年10月14日 18:47
-
義理の弟の車がこれだけど
なんか欠陥が見つかったとか部品点数を減らしたいとかなんじゃないの? -
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- 2021年10月14日 19:08
- 左横から見た垂れ尻ラインと、後ろから見た軽みたいなデザインがね。
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- 2021年10月14日 19:21
-
販売台数が振るわない理由をわくわくゲートにおしつけた結果になりそうだね
利用者からは絶賛されてるから結局宣伝のやり方が下手くそなんだよ
ステップワゴンはミニバンの中では走りがピカイチだからそっちに全振りすべきだと思うよ
あとは他メーカーにはない低床を利用してデリカみたいな最低地上高が高いアウトドア仕様も出すべき -
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- 2021年10月14日 20:22
- セレナのハーフバックドアで十分。デザインも損なわれてないし。
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- 2021年10月14日 20:32
-
完全にコストカットだよなこれ
ホンダはつまんないメーカーになっちゃったな -
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- 2021年10月14日 20:46
- 利便性は高かったんだが、後ろから見たときに線が目立つんだよ。だから変な見た目だなって思っちゃう。
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- 2021年10月14日 21:04
-
ここ5年以内くらいでホンダの車の方は終わった。周りのホンダ党も買わないくらい。
バイクはまだ素晴らしいが。 -
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- 2021年10月14日 21:10
-
現行でわくわくゲート無しも選べるようにしたけど値段変わらんのやったっけ?
しかもわくわくゲート廃止したのに左右非対称デザインのままだったしレス仕様用意した意味なかったよな -
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- 2021年10月14日 21:18
- フルモデルチェンジ後に現行スパーダを狙う
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-
- 2021年10月14日 22:01
-
ステップワゴンはリアピラーがある端正なデザインで爆売れ確実。
と思います。 -
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- 2021年10月14日 22:26
-
一枚ドアのわくわくゲートにして、左右対称デザインすれば良かったのに。
6対4の分割式にしたから、パーツの数も倍近く増えコストが上がり、後方視界も悪くなり、デザインもカッコ悪いのが売れない原因だったと思う。
また、床下収納式3列目のシートだけど、綺麗に床下に収まるのは良いけど、男性の大人2人を座らせるにはサイズは小さいし、蓙面は薄いし、ヘッドレストは背中に当たって、キチンと機能してない。
全長をもう少し伸ばして、3列目シートや形状を見直せば、売れる車になると思うけどな。 -
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- 2021年10月14日 22:31
-
『わくわくゲート』とかいう、 女 子 供 に 媚 び た 、
情 け な い ネ ー ミ ン グ が 悪かったんだよ
普通に『サブゲート』とかで良かったじゃん
もぐもぐタイムとか、真夏の大冒険とか、小寒い
呼び名をマスコミがつけて、めっちゃ嫌われたのと
同じだよ
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-
- 2021年10月14日 22:49
-
デザインも別に悪くない
アシンメトリーなんて、アートの世界じゃむしろ当たり前だし
使い勝手は非常に良い
後ろが狭い所では、他のミニバンは全滅
唯一の落ち度が、『わくわくゲート』とかいう、こっ恥ずかしい呼び名
この名前を付けたやつが戦犯だよ
だってノアボクの真逆の路線で、あっちは売れまくってるんだから
一家の大黒柱である父親を、あまりにないがしろにして、女子供
だけを優先した結果、男たちが腹を立てたんだよ
『わくわくゲート』って名前にわくわくする、普段職場で必死に
戦ってる男=戦士たちがいるわけねえだろうが
朝から晩まで働いて、女房子供を養って、車を買う金を稼いでる
メインは男たちだぞ
あんまり馬鹿にすんな
-
-
- 2021年10月14日 22:54
-
わくわくゲートをN-VANに搭載しろよ
あのデカいバックドアこそわくわくゲートの本領発揮だろーが -