1：：2021/10/18(月) 21:40:02.87 ID:mAWx8lEI0 BE:423476805-2BP(4000)
スバル・インプレッサのフルモデルチェンジは、2022年秋の実施が予想される。
今秋は、現行型のGT/GK系では最後となる一部改良を受ける見込みで、モデル末期の販売体制が整えられることになる。
■スバルグローバルプラットフォームは第二世代へ
一方で、最近のスバルのラインアップでは、スポーツモデルのWRXが注目を集めており、今秋にもフルモデルチェンジ発売される見込み。既にティザーサイトもオープンしている段階だ。WRXシリーズは、この新型でようやくスバルグローバルプラットフォーム（SGP）が導入されることになる。
SGPは2016年発売の現行インプレッサからの導入スタートであった。
インプレッサからレガシィまでを共通プラットフォームで設計することで、新型車の開発と製造が効率化されてきた。そして、来秋フルモデルチェンジで通算6代目となる新型インプレッサでは、SGPは第二世代型に進化する。さらなる車体剛性のアップにより、操縦安定性、乗り心地が向上されることになる。
搭載エンジンは、現行型キャリーオーバーのFB16型、FB20型、FB20型 e-BOXERが考えられる。また、スバルでは従来2.0Lクラスエンジンからのダウンサイジングターボとして、水平対向4気筒の1.5Lターボ（CB15型）が開発中となっている。開発が間に合えば、次期インプレッサから搭載されることになるだろう。
■インプレッサはフルモデルチェンジでCB15型の搭載が期待される
（つづきあり）
https://car-research.jp/impreza/subaru.html
8：：2021/10/18(月) 21:52:54.54 ID:O66zdfUm0.net
ランエボとインプレはガンダムっぽくしないとな
19：：2021/10/18(月) 22:13:17.30 ID:811sSRuA0.net
なんか、これといった目玉がない地味なモデルチェンジになりそう
20：：2021/10/18(月) 22:16:15.09 ID:j2d9wILv0.net
1,5だすなら車体を軽くした5ナンバーも出してくれよ
21：：2021/10/18(月) 22:21:14.07 ID:yzIEL5II0.net
6速MTにしてiSight外してくれ
25：：2021/10/18(月) 22:25:37.30 ID:fFQlQmh60.net
インプレッサとレガシーとレボーグの違いがわからん割とマジで
26：：2021/10/18(月) 22:29:39.13 ID:WG7T456Y0.net
スバルは1.6Lと2LをNAと過給エンジンで出力変えて使い分けてコストダウンすると思ってたのに、
1.8L作ったうえに2.4Lに今度は1.5Lかよ
この普通車のラインナップで5種類も4気筒エンジン作るとか馬鹿じゃねえの？
1.8L作ったうえに2.4Lに今度は1.5Lかよ
この普通車のラインナップで5種類も4気筒エンジン作るとか馬鹿じゃねえの？
35：：2021/10/18(月) 23:04:45.26 ID:1QoRDb+Y0.net
スバルてコンパクトカー作らないのか
51：：2021/10/18(月) 23:50:11.66 ID:tcmvqkeV0.net
>>35
トヨタの得意分野に手出したら潰されるから
トヨタの得意分野に手出したら潰されるから
36：：2021/10/18(月) 23:05:56.86 ID:7Rfv3Kxd0.net
>>35
インプレッサがコンパクトカーじゃん
インプレッサがコンパクトカーじゃん
40：：2021/10/18(月) 23:12:33.76 ID:+5soK2JJ0.net
営業車にしか見えない、現場へ行くときに便利
47：：2021/10/18(月) 23:34:54.99 ID:ZNrPyRTp0.net
スバル車は燃費悪いからな
54：：2021/10/19(火) 00:08:27.11 ID:yHsOnsVE0.net
そんなのよりサンバー作ってくれよ
58：：2021/10/19(火) 02:03:17.61 ID:GMxXsXTP0.net
今のFBと今度のCB
何で回らないエンジンばっか使うんだよ
FA載せろよ
何で回らないエンジンばっか使うんだよ
FA載せろよ
69：：2021/10/19(火) 06:44:25.15 ID:ndDdSFmQ0.net
>>58
EJとかFAは排ガス規制をクリア出来なくて生産できなくなったでしょ。
EJとかFAは排ガス規制をクリア出来なくて生産できなくなったでしょ。
60：：2021/10/19(火) 02:10:50.34 ID:QPt8QDeH0.net
XVだけでよくね
94：：2021/10/19(火) 08:41:40.92 ID:Xzlia62w0.net
>>60
ほんとXVだけでいい
ほんとXVだけでいい
62：：2021/10/19(火) 03:52:16.65 ID:pgn8LNO80.net
SGP＋フルインナーフレーム構造で
高剛性化を実現したと謳っているのだからこそ
そろそろオープンカーにもチャレンジしてみたらいいのにな
高剛性化を実現したと謳っているのだからこそ
そろそろオープンカーにもチャレンジしてみたらいいのにな
63：：2021/10/19(火) 03:52:41.02 ID:p4fy64rH0.net
アイサイトXくるー
74：：2021/10/19(火) 07:01:50.37 ID:QcoATRbt0.net
インプとアクセラで迷った
俺はインプにしようと思ったんだが嫁がスタイル内装燃費でアクセラ支持だったんでそっちにした
俺はインプにしようと思ったんだが嫁がスタイル内装燃費でアクセラ支持だったんでそっちにした
111：：2021/10/19(火) 18:55:07.00 ID:YGFN20S90.net
>>74
後部座席に人が乗るなら
インプがおすすめなんだがな
前しか乗らないのなら
気に入ったほうで良いと思うけど
後部座席に人が乗るなら
インプがおすすめなんだがな
前しか乗らないのなら
気に入ったほうで良いと思うけど
75：：2021/10/19(火) 07:17:43.76 ID:SdccCVPG0.net
ショーモデル見ておおおーいいじゃん
実際に発売されるモデル見てガッカリ
これやろ？
実際に発売されるモデル見てガッカリ
これやろ？
83：：2021/10/19(火) 08:06:43.36 ID:ndDdSFmQ0.net
コンパクトなハッチのボデーを持ってないんだよな。ブクブク太らせたSGPじゃねえ。
86：：2021/10/19(火) 08:12:52.67 ID:+6jCLBff0.net
>>83
スバルはアメリカ向いてますもんね。
スバルはアメリカ向いてますもんね。
88：：2021/10/19(火) 08:21:57.26 ID:nee2YreZ0.net
WRX乗ってるけど、こんなの峠道で振り回せるか？ってレベルで大きいからな
ありゃもうGTだよ
ありゃもうGTだよ
89：：2021/10/19(火) 08:31:24.11 ID:+6jCLBff0.net
>>88
GC8(5ナンバー)からGRB(3ナンバー)に変えたけど、車体の大きさは気にならんな。
富士ショートなぞを走ってると、重量から来るブレーキのタレとベーパーロックが気になるんで、ここの強化が必要になる。
剛性感とワイド化に伴う安定感は(GC8に比較して)よさげ。
GC8(5ナンバー)からGRB(3ナンバー)に変えたけど、車体の大きさは気にならんな。
富士ショートなぞを走ってると、重量から来るブレーキのタレとベーパーロックが気になるんで、ここの強化が必要になる。
剛性感とワイド化に伴う安定感は(GC8に比較して)よさげ。
95：：2021/10/19(火) 08:47:52.82 ID:bNKEOWc+0.net
水平対向エンジンのバタバタという音が好きだったけど、
今は静かになったんで悲しい。
今は静かになったんで悲しい。
97：：2021/10/19(火) 09:00:00.07 ID:+6jCLBff0.net
>>95
好き嫌いあるんでしょうね。
自分はそれほど好きじゃなかったんで、GC8(不等長=ある)からGRB(等長=ない)に変わって少しばかり嬉しかったです。
好き嫌いあるんでしょうね。
自分はそれほど好きじゃなかったんで、GC8(不等長=ある)からGRB(等長=ない)に変わって少しばかり嬉しかったです。
110：：2021/10/19(火) 13:28:40.41 ID:hbg23fv+0.net
次はFRバージョンもお願いします
10万高ぐらいで
10万高ぐらいで
92：：2021/10/19(火) 08:35:56.84 ID:3QBf96T80.net
ボンネットのポストは未来永劫継承していくのかえ
スバル【新型インプレッサ】フルモデルチェンジ2022年秋発売予想、次期型は第二世代SGP [423476805]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1634560802
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1634560802
コメント一覧 (5)
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- 2021年10月19日 23:12
- 現行型この前のリコールで、加速時のガクガクがほとんど無くなって、燃費も少し上がった気がする。
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- 2021年10月19日 23:24
- 1.5ターボにMTならシビックと良いライバルになりそうだけど、今のスバルには無理か。
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- 2021年10月19日 23:29
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トヨタの社長がコンパクト、軽自動車作るな！作ったら潰すぞと発言した事が明らかになったからな。
スバル会社（富士重工業）社長が雑誌のインタビューにより。 -
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- 2021年10月19日 23:35
- 他のモデル含めてターボは2.0と1.5で最初から出せばいいのに何で変に細かく出すかなホントに…
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- 2021年10月19日 23:40
- いまのインプレッサにポストなんか無いのにいつまで平成ひきずってんだろ
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