1::2021/10/23(土) 21:56:35.34 ID:vmYC9qFW0 BE:423476805-2BP(4000)
日産は軽自動車規格の新型電気自動車を2022年春に発売することを予告している。そのモデルネームは商標登録の状況から「SAKURA(サクラ)」と命名されることになりそうだ。
この新型サクラの発売により、いよいよ日本のEV移行が本格化する。日本のEV販売比率の低さは、欧州などと比べて遅れていると指摘されてきたが、ようやく挽回するチャンスが訪れそうだ。
■ガソリン車からのコストアップは小さく抑えられた
新型サクラの車両価格は補助金を差し引いた実質負担額として約200万円からのラインアップが見込まれている。
近年、高くなったといわれる軽自動車であるが、それでも新型サクラと近いボディタイプの軽ワゴン車であれば、日産・デイズが約133万円からのラインアップである。上級のハイウェイスターGターボでも約165万円から用意される。また、エネルギーコストとして、ガソリン代よりも電気代のほうが幾分安くなるだろうが、走行距離が短ければ金額的なメリットは大きくはならない。
このように費用を細かく比較していけば、実はサクラの車両価格約200万円というのは、まだ「ガソリン車に比べてお得」とまでは言えない水準なのである。
それでも新型サクラは、従来EVと比較して手の届きやすい価格帯になることには違いない。IMkコンセプトで示されたプレミアムカーらしい佇まいと、高品質なインテリアが新型サクラで実現されれば、「コンパクト×高級」という近頃増えてきたニーズに当て込むことができる。EV化が進まない国内市場に風穴を開けることになるだろう。
■新型サクラはセカンドカーに割り切った性能でEV普及を狙う
(つづきあり)
https://car-research.jp/imk/ev-3-dis211023.html
3::2021/10/23(土) 21:58:57.40 ID:S+Eq6OmE0.net
航続距離200キロは欲しい
26::2021/10/23(土) 22:15:44.25 ID:aaDx52q/0.net
子供の駅までお迎えとママの買い物車に良いかも
35::2021/10/23(土) 22:23:16.81 ID:gN9zQ7th0.net
アリヤ、ノート、に続くこのサクラのデザイン好き
美しい
美しい
2::2021/10/23(土) 21:57:25.18 ID:kSvSBCcq0.net
アイミーブ安く売れば済むのによ
4::2021/10/23(土) 21:59:39.29 ID:wX6OiU9V0.net
新型のマーチはまだですか?
11::2021/10/23(土) 22:04:37.50 ID:SiFgVFWW0.net
EVには補助金よりサイズ優遇とかすりゃいいのにな
軽自動車なんてガソリンでも燃費いいだろよ
軽自動車なんてガソリンでも燃費いいだろよ
75::2021/10/23(土) 23:19:25.33 ID:LfXXKDBc0.net
>>10
バイク興味ない自分もいいなって思うデザイン
バイク興味ない自分もいいなって思うデザイン
105::2021/10/24(日) 02:34:18.99 ID:aRSLh9tJ0.net
>>10
かっけえ
かっけえ
133::2021/10/24(日) 09:02:26.95 ID:qtPeqemb0.net
>>10
YAMAHAセンスいいな
YAMAHAセンスいいな
15::2021/10/23(土) 22:06:37.48 ID:0RviE+z10.net
結構走ってたリーフがバッテリー劣化で見かけなくなるくらいだからまあ頑張れ
29::2021/10/23(土) 22:17:34.09 ID:LrKhb/iz0.net
ワゴンRしか買えない層に合う価格帯にしないとEVは本格的に普及しないよ
30::2021/10/23(土) 22:18:38.99 ID:hZlPPZQk0.net
グリルがダサすぎる
34::2021/10/23(土) 22:21:25.64 ID:2wILYFf40.net
初代デイズに似てる気がしますね。
37::2021/10/23(土) 22:26:25.93 ID:5XCsJaqv0.net
アホか
アイミーブは無かったことになっててワロタ
アイミーブは無かったことになっててワロタ
137::2021/10/24(日) 10:22:18.70 ID:OoZt/lG80.net
>>37
アイミーブの方が遥かにデザインが綺麗なのにね
アイミーブの方が遥かにデザインが綺麗なのにね
38::2021/10/23(土) 22:28:53.55 ID:/TFAzwTl0.net
航続距離50キロで良いから安くしろ
軽自動車じゃ近所のスーパーくらいしか
行かないからな
軽自動車じゃ近所のスーパーくらいしか
行かないからな
39::2021/10/23(土) 22:30:52.57 ID:3VFoas+n0.net
セカンドカーじゃなくてメインカーとして使えるクルマ出してよ
デイズクラスで
デイズクラスで
47::2021/10/23(土) 22:35:06.00 ID:a+QHqFS50.net
なんでマーチ冷遇するの?
50::2021/10/23(土) 22:37:35.13 ID:ae51Vv4J0.net
年寄り向けなら買い物車としていいかもね
事故でも自分の方がダメージあるわけだから
事故でも自分の方がダメージあるわけだから
52::2021/10/23(土) 22:40:05.93 ID:SiFgVFWW0.net
ぶっちゃけ高性能求めないで
100㌔100万円あたりで近所用ならアリなんだよな
100㌔100万円あたりで近所用ならアリなんだよな
59::2021/10/23(土) 22:53:05.25 ID:OXwNS3Un0.net
とりあえず原付から普及させろよ、補給スタンドと並行してな
車は軽自動車からというのは良いと思う
車は軽自動車からというのは良いと思う
60::2021/10/23(土) 22:55:02.77 ID:1yAubjDv0.net
HVとかe-powerの価格考えるとやっぱり高いな、バッテリーってそんなに高いのか
66::2021/10/23(土) 23:02:18.42 ID:Gf9Fv6mi0.net
・航続距離
・重量
・ボディサイズ
・タイヤサイズ
これくらいの情報は欲しいな。
・重量
・ボディサイズ
・タイヤサイズ
これくらいの情報は欲しいな。
69::2021/10/23(土) 23:05:32.92 ID:dUXk7fwi0.net
100万でアルト買って残りの金ガソリン代で台分節約になる
70::2021/10/23(土) 23:05:37.83 ID:Db5yflbj0.net
当然補助金でるんでしょ?
実質150万くらいになれば買うひといるんじゃない?
実質150万くらいになれば買うひといるんじゃない?
82::2021/10/23(土) 23:35:10.26 ID:UtLapQP+0.net
だから日本じゃスライドドアじゃないと売れないって
89::2021/10/23(土) 23:49:19.33 ID:naBI6kbD0.net
日産の出す出すはいつになるか分からないからなぁ。
91::2021/10/23(土) 23:55:39.10 ID:yz+3WtFY0.net
200万円「から」
結局満足行く装備だと乗り出し250くらいになるのかな
結局満足行く装備だと乗り出し250くらいになるのかな
93::2021/10/24(日) 00:11:06.51 ID:OO8OIRFa0.net
電気使用量増えてるのに、住宅の引込線の容量変えるの大変だからな。うちはクーラー増やしたら配電盤焼けた。クルマの充電なんてこわくてできんわ
94::2021/10/24(日) 00:32:44.86 ID:QXrGda7I0.net
200万円のEV
20万円の中古車
どっちがエコよ?見栄なんて張らずに
中古車買って乗りつぶして資源を守れや
20万円の中古車
どっちがエコよ?見栄なんて張らずに
中古車買って乗りつぶして資源を守れや
96::2021/10/24(日) 00:43:15.15 ID:YH4tuov40.net
二台買って屋根のソーラーで発電して1台に充電させる
一週間ほどでもう一台の自動車に充電
充電終わった車は乗り回す
というサイクルを繰り返すことは可能?
一週間ほどでもう一台の自動車に充電
充電終わった車は乗り回す
というサイクルを繰り返すことは可能?
110::2021/10/24(日) 03:16:30.93 ID:q+jB+fUB0.net
>>96
1台分の価格で充電設備くらい整えるのでは?
1台分の価格で充電設備くらい整えるのでは?
118::2021/10/24(日) 05:04:29.70 ID:T/djZkkD0.net
>>96
車通勤で日勤なら、勤務先にソーラーパネルを設置するのが一番合理的だと思う
仕事中に充電して、余った電気は家で使える
車通勤で日勤なら、勤務先にソーラーパネルを設置するのが一番合理的だと思う
仕事中に充電して、余った電気は家で使える
98::2021/10/24(日) 00:59:39.45 ID:rjvKU8Ql0.net
チョイ乗り買い物車とEVの相性のよさは異常
内燃機関はチョイ乗りに向いてない
エンジンオイル暖まりきらないからフィラーキャップに固形物がべっとりつくし
CVTロックアップしないから燃費も悪い
内燃機関はチョイ乗りに向いてない
エンジンオイル暖まりきらないからフィラーキャップに固形物がべっとりつくし
CVTロックアップしないから燃費も悪い
113::2021/10/24(日) 03:54:16.06 ID:76Un4HDH0.net
オイル交換不要、ラジエーター液交換不要、ATオイル不要、タイミングベルト必要なし
上記の面倒から解放されるのがEV
上記の面倒から解放されるのがEV
130::2021/10/24(日) 07:55:41.55 ID:b+j8hCkL0.net
>>113
こんな何年かに1度の交換整備より日頃の充電問題解決しないとEVなんて買う気にならんよ
こんな何年かに1度の交換整備より日頃の充電問題解決しないとEVなんて買う気にならんよ
131::2021/10/24(日) 08:16:29.49 ID:HK/rXu5i0.net
>>113
その代わり数年に一度のバッテリー交換というどでかい爆弾があるじゃないか
それ1回だけで、そこに挙げた同じ年数分の費用を上回りそう
その代わり数年に一度のバッテリー交換というどでかい爆弾があるじゃないか
それ1回だけで、そこに挙げた同じ年数分の費用を上回りそう
135::2021/10/24(日) 09:21:01.20 ID:qfJ0epY20.net
一戸建てで自宅充電ができればevのほうが良い
ワゴンとかと二台持ちの家の軽自動車はevに置き換わっていくよ
団地やアパート等の借家暮らしで駐車場を借りている人は、充電スタンドまで出向く必要があるから面倒くさい
ワゴンとかと二台持ちの家の軽自動車はevに置き換わっていくよ
団地やアパート等の借家暮らしで駐車場を借りている人は、充電スタンドまで出向く必要があるから面倒くさい
136::2021/10/24(日) 09:30:27.28 ID:T/djZkkD0.net
>>135
自宅充電可・複数台持ち・短距離(80%充電で余裕を持って往復できる距離)・高頻度利用
これらの条件が揃ってればEVの方がずっといいね
EV売りたいなら、利用形態は無理だから、最初の2条件を満たすように働き掛けるのが近道だと思うんだけどな。
集合住宅や賃貸駐車場にコンセントつけてもらったり、EV乗ってたら系列のレンタカーやカーシェア割引とか
自宅充電可・複数台持ち・短距離(80%充電で余裕を持って往復できる距離)・高頻度利用
これらの条件が揃ってればEVの方がずっといいね
EV売りたいなら、利用形態は無理だから、最初の2条件を満たすように働き掛けるのが近道だと思うんだけどな。
集合住宅や賃貸駐車場にコンセントつけてもらったり、EV乗ってたら系列のレンタカーやカーシェア割引とか
128::2021/10/24(日) 07:25:00.27 ID:LHzY19s20.net
フル充電で100キロ走るのかな
129::2021/10/24(日) 07:29:50.99 ID:gONrpo2N0.net
水素もっと頑張ってほしいわ
エネルギーを蓄えるって事はガソリンやバッテリーと同じだし
車はちょっとの改造、スタンドもちょっとの改造で済むはず
エネルギーを蓄えるって事はガソリンやバッテリーと同じだし
車はちょっとの改造、スタンドもちょっとの改造で済むはず
134::2021/10/24(日) 09:04:55.21 ID:JMfELaLt0.net
軽、200万以上で売れるんかな
48::2021/10/23(土) 22:36:16.30 ID:cwlEZESa0.net
儚く散るってこと?
日産【新型サクラ約200万円~】来春発売、日本のEV普及は軽自動車から [423476805]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1634993795
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1634993795
コメント一覧 (90)
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- 2021年10月24日 12:00
- 「うーん、、利益上げるために航続距離は150キロ!w買い替えも早くしてもらうためにバッテリーは劣化しやすい空冷...!w」
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- 2021年10月24日 12:02
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色使いがまんまヤマハのSAKURAじゃん
と思ったら指摘してる奴おるな
モーターショーではバイクに興味無さそうな
女の子も「このバイクかわいい」って
食い付いてて上手くすればバイク女子を
増やす呼び水になったかもしれない1台 -
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- 2021年10月24日 12:11
- あえなく散ったって言われる
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- 2021年10月24日 12:11
- 実質負担額で200万かよw
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- 2021年10月24日 12:12
- ちょっとYAMAHAの偉い人達に怒られてくれないか?
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- 2021年10月24日 12:14
- i-MiEVが同じくらいの金額だったじゃん。補助金込みで200万丁度くらい
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- 2021年10月24日 12:16
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都市部でも自宅駐車出来る人にはEVは便利だが、周辺地区とかで駐車場を別に借りてる人もいるからねぇ。
土地持ち駐車場持ちの部類が充電施設を個人で作るとも思えんし・・・ -
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- 2021年10月24日 12:18
- やっぱりMIRAIがナンバーワン
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- 2021年10月24日 12:19
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まあ良くて200km/フル充電だろ
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- 2021年10月24日 12:19
- 日産つーか中身は三菱製じゃないの?
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- 2021年10月24日 12:21
- SAKURAはちょっとダサくないですかね…
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- 2021年10月24日 12:25
- サクラがEV流行ってると盛り上げるんですね
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- 2021年10月24日 12:32
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いきなり完ぺきを求めるのも酷だけど
とはいえ中華の格安EVとの格の違いを見せて欲しいね -
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- 2021年10月24日 12:38
- 花の名前にするならバイオレットが良かった
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- 2021年10月24日 12:40
- 儚く散ると言うより皆揃って一斉に咲いて一斉に散る感じやね。
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- 2021年10月24日 12:45
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充電インフラ整備が高くて戸建てでも普通車の普及率が進まんのに底辺御用達の軽自動車は難しいだろう。
マンションやアパート団地は大変。(笑) -
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- 2021年10月24日 12:47
- ev増えてきたら補助金どんどん減ってっ最後はゼロで300万のゴミになる
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- 2021年10月24日 12:49
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サクラって顔じゃないでしょ
その名前使うならもっと可愛らしい顔にしないとめっちゃ可愛い名前なのに実物見るとブスみたいな衝撃ある -
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- 2021年10月24日 12:51
- これなら大男4人で、夜景を見に行けるかも?
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- 2021年10月24日 12:57
- ちょっとの改造でガソリン車・スタンドを水素仕様にできるわけないじゃん…
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- 2021年10月24日 13:31
- ヒットしそうな名前じゃないな…
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- 2021年10月24日 13:32
- 三菱の桜花とか嫌じゃん
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- 2021年10月24日 13:35
- どうせ日産て言っても軽自動車作る技術は無いからスズキか三菱のOEMかODMになるんでしょ
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- 2021年10月24日 13:41
- EV以前にデザイン何とかせえよ
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- 2021年10月24日 13:44
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確かにあんなに見かけてた旧リーフ少なくなったな
新リーフもあまり見ないけど -
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- 2021年10月24日 13:47
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全く売る気のない値段だな。
補助金差し引いて100マン切らないと意味ない。 -
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- 2021年10月24日 13:48
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坂道登れるかな?
登りまくったらバッテリーすぐ無くなりそうで怖い -
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- 2021年10月24日 13:55
- そもそもEVが新しいかのようなイメージ受けるけど、10年以上前からリーフが販売されてるわけだよなぁ
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- 2021年10月24日 13:57
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SAKURAってキャンピングカーもあるけど、商標申請通るのかな?
どれくらい分野が違えばいいのかよく知らないが。
まあ、そもsも相手方が登録してなけりゃ通るんだろうけど。 -
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- 2021年10月24日 14:02
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結局補助金頼みでそれでもまだガソリン車より高い
近所の買い物目的なら軽自動車の車格要らないだろ
大きさ半分でいいよ。んで安くしないと無理。
補助金無しでちゃんと安全快適装備つけて2人乗りで98万。
これが出来なければ無理、資源と資金の無駄。 -
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- 2021年10月24日 14:12
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ソーラー発電だけじゃなくて、宅用の蓄電システムも売り出せよ。
家で昼間蓄えた電気を、夜のうちに車に移せると無駄がないと思うんだ。
じっくり時間かけられるから、バッテリーの負担も少なかろう。 -
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- 2021年10月24日 14:16
- 名前の割に見た目可愛くないな!
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- 2021年10月24日 14:23
- 3年落ちくらいならそこそこお安く買えそう。いいじゃん
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- 2021年10月24日 15:02
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インド生産とかにして価格を下げるしかねえよ
今はEVのインド生産なんか誰もやってないがいずれやる所は出てくる、だから先に日産がやれ -
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- 2021年10月24日 15:07
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>のEV販売比率の低さは、欧州などと比べて遅れている
低さが遅れている?ということは販売比率は欧州より高いってことね?揚げ足?取るよ~😏 -
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- 2021年10月24日 15:23
- ハイブリッドじゃダメなんだっけ?ヨーロッパては
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- 2021年10月24日 16:19
- 現行車種のEV化でなくEV様に新たにデザインとか軽量化とかしないのか
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- 2021年10月24日 16:35
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そんなもん作る前にさっさとルノーのトゥイジーもってこい。
あとその…実用化もしてないとこで日本代表!みたいな名前つけるのやめれ、ださいから。 -
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- 2021年10月24日 16:39
- 当然、ボディカラーに桜色は用意されるんやろうな?
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- 2021年10月24日 16:54
-
ヤマハはSRが聖域過ぎてなぁ……
良いデザインなのにコンセプト止まりなのが勿体ない -
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- 2021年10月24日 17:05
- 初物は避けるわ
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- 2021年10月24日 17:17
- 駆動バッテリー交換費用は開示しておいてくれ
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- 2021年10月24日 17:58
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ランニングコストが今のガソリン車以下にならないと思い通りの
普及はしないだろう。多くの人間が車を道具としてライフスタイルに合った車を選んでいる。そのほとんどが走りは二の次でランニングコスト重視なのだから出先での充電の手間を含めて手軽にならないと今以上の普及は見込めないだろう -
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- 2021年10月24日 18:26
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EVバイクですら、高台にある新興住宅地への往復に支障が出るような有様で普及しなかったのに
軽EVで何ができるのよ -
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- 2021年10月24日 18:30
- ナマポのフィリピンの子どもとおなじ名前でワロタ
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- 2021年10月24日 19:13
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バッテリー容量が20kwhってことは実用上の航続距離は150kmくらいになるのかな?
容量がもう少しあってもいいとは思うが、軽の用途を考えればおおむね充分ではあるな
モーターの大トルクとバッテリーによる重量増&低重心化は軽にとってはメリットでしかないんで、なかなか魅力的な自動車になるんじゃないかな -
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- 2021年10月24日 19:19
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ハイブリッドも水素も出来ないEUに騙されてるやつばっかり…
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- 2021年10月24日 19:37
- ワゴンRハイブリッドに迎撃されちゃうんかいな?
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- 2021年10月24日 20:05
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価格が高い、充電時間の割に走行距離が短い、バッテリーの劣化問題等の一般個人向けにはデメリット多すぎ
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- 2021年10月24日 20:50
- サクラみたいにぱっと散るのかな?
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- 2021年10月24日 21:36
- 今のスライドドアの軽ナビ付けたら200万ぐらいすぐ行くから値段的にはそれなりだと思う
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- 2021年10月24日 21:44
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サクラ(桜)は日本の国花よ
殆どがウソに近い誇大CMといいやることに見境ないな -
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- 2021年10月24日 23:07
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ネックは電池の重さとデカさ
軽規格内で納めてるにして、どう継続距離を延ばそうとしても
車内スペースは2シーターばりに狭くなるし
200キロぐらい走れる電池なら車重は1トンを超える -