1：自治郎 ★：2021/10/28(木) 19:59:15.89 ID:IybDAIy79.net
トヨタ自動車は2021年10月28日、新型スポーツカー「GR86」を発売した。
■独自の味を徹底追求
GR86は、2012年に誕生した「トヨタ86」の後継モデルとなるFRスポーツカー。先代同様、スバルと共同で開発された。
2021年7月に先行デビューした兄弟車、2代目「スバルBRZ」とはベースとなるメカニズムを共有しながらも、BRZとは異なる走りの味を追求。トヨタでは「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった“GRらしい走りの味”を持たせることに注力したという。
ボディーサイズは全長×全幅×全高（ルーフアンテナ含む）＝4265×1775×1310mmで、ホイールベースは2575mm。先代のパッケージングを継承しつつ、GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」や、モータースポーツ参戦車両からフィードバックしたという空力アイテム（フロントエアアウトレット、サイドシルスポイラー、ダックテール）を装備し、優れた操縦応答性と走行安定性を実現したとアピールされる。
インテリアについては、水平基調のインストゥルメントパネルを採用しスイッチ類を最適に配置することで運転に集中できる空間を実現。さらなる低重心化を実現すべく、乗員のヒップポイントは従来型比で5mm低められている。サポート性に優れる軽量シートや、水平対向エンジンのピストンの動きをモチーフにしたオープニングアニメーションが見られる「BOXERメーター」なども特徴的な装備である。
■より強く パワフルに
新型の最大のキモは、排気量を従来の2リッターから2.4リッターに拡大した水平対向4気筒エンジンだ。アウトプットは最高出力235PS、最大トルク250N・m。絶対的な動力性能を高めつつ、レスポンスも向上させ、高回転域までストレスなく伸びるフィーリングを実現したという。AT車とMT車が選べるものの、トランスミッションの違いでアウトプットに差異はない。
車体については、フロントフェンダーとエンジンフード、エンジンアンダーカバー、ルーフにアルミ材を採用するなどして、軽量化と低重心化を追求。ボディーの剛性を先代より高めることで（横曲げ剛性は約60％、ねじり剛性は約50％アップ）、街乗りから限界走行まで、どんな速度域でも｢走る楽しさ｣を感じられる性能を手に入れたという。
安全性能にも配慮されており、新型では先代にはなかったスバルの予防安全・運転支援システム「アイサイト」を採用（AT車のみ）。スポーツカーでも安全・安心なカーライフが送れるよう配慮されている。
GR86のグレードと価格は以下の通り。18インチアルミホイールやウルトラスエード×本革のコンビシートなど、装備が充実した上級グレード「RZ」のほか、中間グレードの「SZ」、モータースポーツのベース車となることも視野に装備を簡素化した「RC」がラインナップされる。
・RZ（6段AT車）：351万2000円
・RZ（6段MT車）：334万9000円
・SZ（6段AT車）：319万9000円
・RZ（6段MT車）：303万6000円
・RC（6段MT車）：279万9000円
（webCG）
2021.10.28
https://www.webcg.net/articles/-/45321
GR86
5：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:01:30.91 ID:ZVGa59RP0.net
あら、かっちょいい
7：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:01:42.55 ID:MEvQrvqB0.net
>>1
BRZともども安いな。
この値段ならかなりの量の旧型が中古に放出されそう。
BRZともども安いな。
この値段ならかなりの量の旧型が中古に放出されそう。
8：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:02:06.65 ID:o3jg1RcQ0.net
でも納車されるの半年先なんでしょう？
9：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:02:17.22 ID:/MZhDxDy0.net
いいね。買うわ、ポケットマネーで。
10：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:02:23.80 ID:IfJ0ss+X0.net
やっすっ
GRヤリスとだったらコッチだろ
GRヤリスとだったらコッチだろ
24：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:08:35.01 ID:OBTpdwyW0.net
>>10
ヤリス買ってラリーかダートラやるか
GR86でジムカーナかサーキットレースかドリフト大会に出るか
AWDとFRだから、比べようがない
街乗りだけならどっちでも良いと思うよ
楽しく走れれば良いんだ
ヤリス買ってラリーかダートラやるか
GR86でジムカーナかサーキットレースかドリフト大会に出るか
AWDとFRだから、比べようがない
街乗りだけならどっちでも良いと思うよ
楽しく走れれば良いんだ
47：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:16:22.82 ID:E924vYc30.net
>>24
86でダートラが最高
86でダートラが最高
20：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:07:26.26 ID:UjOky3pr0.net
こないだ見たのはスバルの方だったのかな青いの
テールランプがNSXだな
テールランプがNSXだな
31：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:11:35.01 ID:9FTa4m0c0.net
かっこいいけど
サーキット行かないと楽しめないんじゃないのこういう車
サーキット行かないと楽しめないんじゃないのこういう車
42：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:14:58.23 ID:XUGaTPkr0.net
>>31
サーキットなんかで走ったら数周でブレーキ焼ききれて
エンジンもブローするわ
これは一般道でイキるためのスポーティカーだよ
サーキットなんかで走ったら数周でブレーキ焼ききれて
エンジンもブローするわ
これは一般道でイキるためのスポーティカーだよ
259：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:58:16.50 ID:mFWd5S9n0.net
>>42
NAで軽いんだから数週なら余裕だろ。
32GTRなんかGrAで交換可能なパーツはほぼ廉価品だったから吊るしで持ち込んだら水温振り切れるわリアデフオイル吹くわ大変だったろ。
NAで軽いんだから数週なら余裕だろ。
32GTRなんかGrAで交換可能なパーツはほぼ廉価品だったから吊るしで持ち込んだら水温振り切れるわリアデフオイル吹くわ大変だったろ。
38：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:14:01.23 ID:IfJ0ss+X0.net
次はシビックMT買おうかと思っていたけどどうせ独り身だしBRZにしようっと
サイズは断然スバルだからな
サイズは断然スバルだからな
43：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:14:58.97 ID:ZNffqwDG0.net
前のモデルのほうがかっこいいな
45：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:15:25.39 ID:T4M0wYaD0.net
２ドアか…、４ドアの８６が出たら起こしてくれ。
55：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:18:46.80 ID:lD2WhmdR0.net
なんかZカーぽいスタイリングだなー
59：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:19:18.07 ID:5BaanLqA0.net
てっちんホイールかっけえええええ これぞ男のマシン
160：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:00:52.68 ID:H2EidKUs0.net
>>59
これエアコン付いてるんかな
エアコン付いてたら欲しいわ
これエアコン付いてるんかな
エアコン付いてたら欲しいわ
166：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:03:32.53 ID:q+CyMUoW0.net
>>59
これタイヤはどこのなんだろね
これタイヤはどこのなんだろね
177：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:11:00.74 ID:b2rwwdM+0.net
>>166
ミシュラン
ミシュラン
188：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:15:38.15 ID:q+CyMUoW0.net
>>177
ならこのグレードいいじゃん！！
ならこのグレードいいじゃん！！
66：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:21:12.85 ID:ue6EinIf0.net
というか
鉄チンホイール仕様とか今時売ってるのかこの車は
あえて社外のDQNホイール入れるよりそのまま乗ったほうが今更だとカッコええんでね？
鉄チンホイール仕様とか今時売ってるのかこの車は
あえて社外のDQNホイール入れるよりそのまま乗ったほうが今更だとカッコええんでね？
70：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:21:29.82 ID:4RZUSsDa0.net
アイドリング音や排気音うるさい？
72：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:22:05.36 ID:IfJ0ss+X0.net
>>70
弄らなきゃうるさくないよ
弄らなきゃうるさくないよ
77：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:23:10.13 ID:6MhJqZag0.net
なんか大人しいデザインになった？
86：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:25:29.75 ID:ip8+CS3t0.net
これ買って旧86放出する奴いそうやな
程度の良い旧86買って弄り倒すの面白そう
程度の良い旧86買って弄り倒すの面白そう
99：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:32:53.51 ID:pRUhcVSx0.net
グランツーリスモで追加されたら乗るわ
101：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:32:57.54 ID:TUGO7fCT0.net
どうせ納期未定
126：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:44:38.73 ID:X9UxRoim0.net
外側はZっぽいな
139：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:50:37.68 ID:3tzqI07E0.net
2.4に排気量上げるくらいなら
普通に2.0のターボにしてくれた方が
トルクもパワーもあって
税金も変わらず安かったのにバカだよな
コストの関係か？
普通に2.0のターボにしてくれた方が
トルクもパワーもあって
税金も変わらず安かったのにバカだよな
コストの関係か？
198：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:19:56.31 ID:LRp46PTr0.net
>>139
コストだな。あとスポーツ系の中高回転型ターボだと
ターボラグで公道ドライブが楽しくないからだな。
サーキットで速いハイパワーなら、みんなサードパーティの
チャージャー入れて補強するので、2.4Lの方が
のびしろはある。今更。WRX程度じゃサーキットでは全然
速くないわけだし。
コストだな。あとスポーツ系の中高回転型ターボだと
ターボラグで公道ドライブが楽しくないからだな。
サーキットで速いハイパワーなら、みんなサードパーティの
チャージャー入れて補強するので、2.4Lの方が
のびしろはある。今更。WRX程度じゃサーキットでは全然
速くないわけだし。
146：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 20:54:22.24 ID:domREF7u0.net
リアがカッコ良くなったな随分
163：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:01:49.33 ID:B3xpMDxC0.net
今の若い人の中でも運転好きな人居るかな
164：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:01:56.32 ID:j/Z6ImbB0.net
これは良い大人のおもちゃだ
169：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:05:27.81 ID:RqJ1Y0Tj0.net
トヨタのサイト見ると純正オプションがやたら多いのは他の車種からすると羨ましい
物によっては凄い価格設定のやつもあるが
物によっては凄い価格設定のやつもあるが
208：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:25:01.03 ID:q+CyMUoW0.net
エアコンついて乗り出し300ならアリだな
マジでRC検討してみよ
もちろんホイールはそのままよw
マジでRC検討してみよ
もちろんホイールはそのままよw
214：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:27:39.21 ID:LRp46PTr0.net
>>208
Zと乗り比べて楽しい方にするわ。
向こうは3Lのツインターボなので、公道よりサーキット持ち込み
になると思うが・・・
Zと乗り比べて楽しい方にするわ。
向こうは3Lのツインターボなので、公道よりサーキット持ち込み
になると思うが・・・
204：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:22:00.21 ID:XdupmQPB0.net
というか、若い人が国産で手に入れる現実的なスポーツカーとなるとこのくらいしか選択肢ないもんな。
1.5リッタークラスでいくつか選択肢があるにはあるが、それ以上の排気量だとなかなか。
そう考えると昔はやはり良かった。
1.5リッタークラスでいくつか選択肢があるにはあるが、それ以上の排気量だとなかなか。
そう考えると昔はやはり良かった。
213：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:27:06.53 ID:oIZQD4Eg0.net
>>204
86乗ってるドライバー見てみ、ほとんど40代か50代だよ。
ランクルのドライバー見たら若者だったりする。
86乗ってるドライバー見てみ、ほとんど40代か50代だよ。
ランクルのドライバー見たら若者だったりする。
240：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:40:57.37 ID:cZfjElvL0.net
日産でこのクラスのクーペ出さないかね
シルビア、180SXの後継で
nismoとか
シルビア、180SXの後継で
nismoとか
247：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:44:13.05 ID:t05U+r3P0.net
今回のはBRZの方が好みだな
256：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:54:27.56 ID:kGTQm5KV0.net
せっかく良い車なのにレビントレノ懐古の「ハチロク」と読ませる名前に抵抗がある
セリカでもよかっただろう
セリカでもよかっただろう
241：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:41:06.32 ID:7O+pgswO0.net
高すぎでおっさんしか買わないだろ
238：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:39:04.95 ID:lg/DIsuQ0.net
新型86は2.4リッターになったけど足周りからターボキットまで旧型の2リッターのパーツがほとんどボルトオンでつくらしいな
187：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/28(木) 21:15:36.05 ID:dnW0h5fJ0.net
土屋圭市をはじめ海外の奴らまで、試乗した奴ら全員大絶賛してんだよな
これ買ってターボキットつけるか新型Z買うかで迷ってる
これ買ってターボキットつけるか新型Z買うかで迷ってる
【自動車】GRらしい走りの味を追求 トヨタのFRスポーツカー「GR86」発売 [自治郎★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1635418755
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1635418755
コメント一覧 (18)
-
- 2021年10月28日 22:56
- やっぱりZ買うわ！
-
0
-
- 2021年10月28日 22:59
- テールランプはNSXに似てるよね
-
0
-
- 2021年10月28日 22:59
- マッハバロンの足首に収納されそう
-
0
-
- 2021年10月28日 23:04
-
大人しめの顔に対してサイドアウトレットとか絞ったケツ周りとか要所要所でよりガチな雰囲気を醸し出してるな
画像より目の当たりにするとオーラを感じるタイプだわ -
0
-
- 2021年10月28日 23:07
- フロントフェンダーのアウトレットダクトとか、サイドステップの造形とか結構空力的にガチッてる部分多いよね。
-
0
-
- 2021年10月28日 23:12
- 車好きばかりで草
-
0
-
- 2021年10月28日 23:22
-
RCはエアコンありのクルコン無しか
まあ車速追従型じゃないからパーツ仕入れたら簡単に付けれそうだしこのグレードいいね -
0
-
- 2021年10月28日 23:23
-
バーゲンプライスじゃなかろうか？
独身だったら即買ってたわ -
0
-
- 2021年10月28日 23:27
- 欲しいけど８６のローンがあるから新型MR2待つわ
-
0
-
- 2021年10月28日 23:28
- 自分好みにカスタムしがいのあるベース車両って感じだね。
-
0
-
- 2021年10月28日 23:29
-
なんで86って名称に拘るの？
現役で乗ってた世代からすると理解不能だしクッソ寒くて絶対乗りたくないんだが
あの糞みたいな漫画に毒され過ぎじゃねーの？
-
0
-
- 2021年10月28日 23:33
- グレード名をスープラと合わせてきたのは粋だな
-
0
-
- 2021年10月28日 23:40
-
リアランプ以外文句ない
これは売れるわ -
0
-
- 2021年10月28日 23:51
- GRカローラはよ。800万以内でお願いします。
-
0
-
- 2021年10月28日 23:54
- 鉄ホイールええな。
-
0
-
- 2021年10月28日 23:59
-
余裕でボアアップできるエンジンブロックとかの
改造性が好まれてたのに、コレジャナイ感 -
0
-
- 2021年10月29日 00:04
- 海外のデザイナーが描いた86・BRZのシューティングブレークがめっちゃカッコ良かった
-
0
mixiチェック
きちんとメーカー保証ついた過給器モデルがほしいんだよなぁ。