ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : ホンダ「N-BOX」実質マイチェン、一部改良で渋滞追従&完全停止ACC装備

1：：2021/10/27(水) 12:20:38.71 ID:tm57svQ80 BE:423476805-2BP(4000)

ホンダは、N-BOXの一部改良を2021年12月に予定している。そのなかでは装備が待望されていた、電動パーキングブレーキがようやく導入される見込み。オートクルーズコントロール（ACC）の動作範囲は完全停止を含む全車速対応となり、渋滞追従機能付きとなる予定だ。

一部改良では、内外装こそ大きく変えられないものの、安全運転支援システムはマイナーモデルチェンジ相当の変更となりそうで、ようやく「全部入り」を果たすことになる。

2017年にフルモデルチェンジ発売された現行の二代目N-BOXは、昨年2020年末にマイナーモデルチェンジによるフェイスリフトを受けた。しかし、この時には電動パーキングブレーキは採用されず、ACCは停止速度に対応しなかった。

■N-BOXの弱点だった、渋滞追従未対応のオートクルーズコントロール
N-BOXは軽自動車部門で販売台数ナンバーワンの人気を誇ってきた。しかし、渋滞追従に対応しないACCについて、ユーザーのなかでは唯一の弱点とする考えもあった。プラットフォームを同じくするN-WGNは2019年のフルモデルチェンジで全車速対応ACCと電子制御パーキングブレーキを装備済み。さらにN-ONEへも搭載車種が拡大されるなかで、再量販車種のN-BOXへの対応が遅れていたが、今回ようやく採用されることになる。

■N-BOXのフルモデルチェンジは2023年頃の予想
（つづきあり）
https://car-research.jp/n-box/acc.html

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7：：2021/10/27(水) 12:30:40.72 ID:VvKkNCRB0.net

ガソリンも高いしな
軽で充分やで

17：：2021/10/27(水) 13:06:37.05 ID:muduACp40.net

一部改良
年次改良
マイナーチェンジ

みんな同じことじゃないの？

56：：2021/10/27(水) 18:38:41.45 ID:mA6xFdgS0.net

>>17
一部改良 →装備の変更とか追加でパッと見でわからない
年次改良　→ グレード整理が行われたり新色がでたりする
マイナーチェンジ →　外観内観に変化する、エンジン・ミッションなど重要な部分が変わることも多い

14：：2021/10/27(水) 12:55:06.11 ID:uPf270RV0.net

オートクルーズコントロールて信用していいやつ？

21：：2021/10/27(水) 13:11:06.32 ID:JQZU8Qlz0.net

ACCって皆そんなに使ってるのか

34：：2021/10/27(水) 14:34:09.37 ID:8f7p6lhO0.net

>>21
高速道路だとマジで楽
もう無しには戻れない

22：：2021/10/27(水) 13:14:43.34 ID:WY4nbW+p0.net

N-VANには付かないんかね？

19：：2021/10/27(水) 13:07:16.66 ID:ZHRwZqy30.net

スペーシアギアほしいな

ルークスもいい

姉妹車のekクロススペースもいい

44：：2021/10/27(水) 15:37:38.01 ID:CF9v6RjZ0.net

>>19
最近のスズキは女ウケ良さそうな見た目してるんだな

27：：2021/10/27(水) 13:37:01.32 ID:ImFMFrWk0.net

N-BOX高くね？
200万とかありえんだろ

28：：2021/10/27(水) 13:42:33.44 ID:BqF6hSEJ0.net

高いのはタボカスだろ

29：：2021/10/27(水) 14:12:00.38 ID:WVo8TPXZ0.net

SUZUKIのスペーシアの方が良いだろう
オレは買わないけど

30：：2021/10/27(水) 14:18:43.54 ID:OktH7exw0.net

今時の軽ってスゲーよな

33：：2021/10/27(水) 14:28:53.52 ID:fgvV70bA0.net

全車速対応ACCの車に替えて通勤がホント楽になった
一応メーカーは高速道路での使用を推奨してるけど…

36：：2021/10/27(水) 14:36:31.70 ID:ADowbPV80.net

マイチェンでがんがん値上げしてくるのが昨今のHONDA

37：：2021/10/27(水) 14:38:01.02 ID:JIFDhzE00.net

最近は軽でもオプションあれこれつけて乗り出し200万超えとかザラだもんな
ほんの一昔前は100万しなかったのに
所得は上がらないのに値段はどんどん上がっていくな

41：：2021/10/27(水) 15:09:26.35 ID:uZdtmSPH0.net

>>37
ほんの一昔前なら100万しないのは一部やろ
で安全装備とか無かったから条件同じにしようぜｗ

アルト F⇒785000（税抜
ミライース B⇒782000
ワゴンR FA⇒999000
ムーブ L ⇒1032000

今の方がカーナビ省けるから安かったりしてｗ

40：：2021/10/27(水) 15:03:53.98 ID:ZNuCs+5Y0.net

昔のホンダはチャラいイメージあったけど
今は大人しく感じる

逆に80点主義と呼ばれてたトヨタの客層が今は悪いイメージ

42：：2021/10/27(水) 15:10:12.75 ID:tJIN8GYV0.net

N-VANの荷台にセミダブルのマットレス敷けるならサンバーバンから乗り換える

46：：2021/10/27(水) 16:02:39.40 ID:BqF6hSEJ0.net

あとはレーンキープが30kから対応になれば良いのにな

48：：2021/10/27(水) 16:15:41.38 ID:7KrsneDx0.net

200万で買えるのか？

49：：2021/10/27(水) 16:16:47.44 ID:j2w8vso00.net

テールランプは初代が好き。戻せ。

50：：2021/10/27(水) 16:17:56.74 ID:mLAOERx/0.net

そろそろフィットもマイチェンしてくるのか

51：：2021/10/27(水) 16:29:35.81 ID:jDohSNGn0.net

ホンダのドル箱
フィットを売れなくした戦犯でもあるが

54：：2021/10/27(水) 17:59:18.04 ID:mWQSAR0V0.net

NVANでええやん

52：：2021/10/27(水) 17:28:23.16 ID:BgXOUtde0.net

でもお高いんでしょう？

ホンダ【N-BOX】実質マイチェン、12月一部改良で渋滞追従&完全停止ACC装備 [423476805]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1635304838

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コメント一覧 (44)

- 1. 名無しさん
- 2021年10月28日 12:44
- もう無敵じゃん
  他メーカースーパーハイトワゴンもフイットも駆逐してN-BOXの独壇場は続く
- 0
- - 4. 名無しさん
  - 2021年10月28日 13:19
  - >>1
    アンデルにボロクソに酷評されたN-BOX（笑）
  - 0
- - 14. 名無しさん
  - 2021年10月28日 14:01
  - >>4
    アンデル笑
  - 0
- - 15. 名無しさん
  - 2021年10月28日 14:27
  - >>4
    駅ナカに在るパン屋さんかな🤔
  - 0
- - 39. 名無しさん
  - 2021年10月28日 22:37
  - >>4
    N-BOXは並って評価だったろ
    タントがボロクソだった
  - 0
- 2. 名無しさん
- 2021年10月28日 12:53
- N-WGNの存在意義がなくなったのでは？
- 0
- - 38. 名無しさん
  - 2021年10月28日 22:36
  - >>2
    俺はn-boxのフワフワした乗り心地が嫌でn-wgn買った。万分の一の確率で俺みたいなのもいると思う。
  - 0
- 3. 名無しさん
- 2021年10月28日 13:00
- 前車追従
  下道で使うをヤバいゴミなんだから有料道路識別してのみで使用できるように法律で制限しとけよ
- 0
- 5. 名無しさん
- 2021年10月28日 13:20
- ホンダはバイクだけ売ってろや
  勘違い３流メーカー
- 0
- - 18. 名無しさん
  - 2021年10月28日 15:37
  - >>5
    尚こいつの勤め先
  - 0
- - 24. 名無しさん
  - 2021年10月28日 18:59
  - >>5
    お前色んなサイトのホンダ記事にシュバって同じ文書いてて気持ち悪いな
    零細勤めの中年なのにその上病気かよ
  - 0
- 6. 名無しさん
- 2021年10月28日 13:21
- ホンダなんて馬鹿しか買わねえよ
  大した車なんか作ってないくせに高価格で売るな
- 0
- - 27. 名無しさん
  - 2021年10月28日 20:19
  - >>4 >>5 >>6
    そんな時間に連投して暇なんやな。
    お仕事は？……あっ(察し)
  - 0
- 7. 名無しさん
- 2021年10月28日 13:21
- なお利益率
- 0
- 8. 名無しさん
- 2021年10月28日 13:34
- ホンダで軽以外はフィットぐらいしか売れないから、最量販車には手を抜けないんだよ
  だから装備も先端を行かざるをえない　その分価格も上がるしフィットの客を益々食うことになるのだが、痛し痒しは止むをえない
- 0
- 9. 名無しさん
- 2021年10月28日 13:36
- 小さくて割高な物に金を払うのが好きな人が多いこと
  ウサギ小屋みたいな家に住んでる人が多いから仕方ないのかね
- 0
- - 37. 名無しさん
  - 2021年10月28日 22:31
  - >>9
    好みは人それぞれ。自分の価値観を人に押し付けるのはやめようね。
    広い心を持つ事を願ってる。
  - 0
- 10.
- 2021年10月28日 13:37
- 車の価格上昇は凄い勢いだが、賃金は何十年も横ばい‥。
- 0
- - 12. 名無しさん
  - 2021年10月28日 13:40
  - >>10
    車の原材料の多くが輸入頼みだからな
  - 0
- - 25. 名無しさん
  - 2021年10月28日 18:59
  - >>10
    先進国で日本だけなんだよな
    賃金下がってるの
  - 0
- 11. 名無しさん
- 2021年10月28日 13:40
- スズキはすぐ他社のスレで営業活動始める10年前のマツダみたいな事まだやってんのか？
- 0
- - 13. 名無しさん
  - 2021年10月28日 13:42
  - >>11
    マツダは今もそうだぞ
  - 0
- 16. 名無しさん
- 2021年10月28日 15:02
- 1番売れてる車が、1番安心感があるからな。
  リセールも良いし。
  普通車はトヨタの1強。
  軽自動車は、今後もN-BOXの1強が続く。
- 0
- 17. 名無しさん
- 2021年10月28日 15:20
- ACCはとても便利だが、合流や車線変更してくる車両の監視までしてくれると更に便利になるんだがなぁ
- 0
- 19. 名無しさん
- 2021年10月28日 16:13
- ホンダ車に親轢かれた人また来てて笑うw
- 0
- 20. 名無しさん
- 2021年10月28日 16:19
- Nボックスの成功によるフィットの苦境を見ると普通車メインのメーカーは軽自動車に力を入れるのは失敗なのかと思う　
  トヨタもスバルも軽自動車から距離置いてるけど成功したし　　　　　
  軽はスズキとダイハツに任せればいい
- 0
- - 22. 名無しさん
  - 2021年10月28日 18:03
  - >>20
    商売は購買ニーズをつかみ天秤を傾ける作業だぞ
    諦めから入っていては自社を有利に動かすことなどできん
    
    求められるものは移ろうものだ、固定された天下なんてありえん
  - 0
- 21. 名無しさん
- 2021年10月28日 16:48
- accのaはアダプティブなんだが。
- 0
- - 26. 名無しさん
  - 2021年10月28日 19:36
  - >>21
    オートクルーズって昔から呼ばれてたからねぇ
  - 0
- - 42. 名無しさん
  - 2021年10月28日 22:44
  - >>26
    少し前までは私もオート（a）・クルーズ（c）・コントロール（c）だと思っていた・・・
  - 0
- - 43. 名無しさん
  - 2021年10月28日 23:21
  - >>26
    つまり追従機能なしでもオートだったわけだろ。
    今のはオートなだけじゃないんだわ。
  - 0
- 23. 名無しさん
- 2021年10月28日 18:51
- ホンダはもうNboxとフィット、ヴェゼルぐらいしか見んよね(´･ω･｀)
- 0
- - 32. 名無しさん
  - 2021年10月28日 21:27
  - >>23
    フリードやステップワゴン滅茶苦茶走ってるが？
  - 0
- - 33. 名無しさん
  - 2021年10月28日 21:50
  - >>23
    フリードはタクシー需要もあるシエンタよりも売れてる事があるから相当走ってるでしょ
  - 0
- - 41. 名無しさん
  - 2021年10月28日 22:42
  - >>23
    部屋の窓から見えるのはそのくらいかも知れないが、あちこち走ってると色々いっぱい見るぞ。
  - 0
- 28. 名無しさん
- 2021年10月28日 20:32
- 普通車版NBOXを作れば良いのに
  どうせフィットが売れないなら同じプラットフォームでそっちに客寄せた方が良い
  ソリオやトールは大した車じゃないから市場独占できる
- 0
- 29. 名無しさん
- 2021年10月28日 20:38
- N BOXカスタムは街で見るけど普通に見栄え良いし軽自動車特有の安物感も感じない
  おまけに運転しやすく乗り降りしやすくスライドドアが便利で燃費も良い
  
  売れないわけない
  
  フリードより高級感ある
- 0
- 30. 名無しさん
- 2021年10月28日 20:39
- 「全部入り」にはまだアイストからの無音始動とテレスコピック
  が足りないやろ。個人的には軽にアイストなんていらんけど
- 0
- 31. 名無しさん
- 2021年10月28日 21:11
- 軽自動車買うなとは言えない税制だが、買うならターボつけろ
  あとNBOXはドアバイザーあった方が風切り音が軽減されると思うぞ
- 0
- 34. 名無しさん
- 2021年10月28日 22:04
- 初代が出たばっかりの頃に試乗して
  減速時のCVTの変速がひどいエンブレ発生させて
  助手席のディーラーと一緒にだいぶ前につんのめって
  こんな車には乗れんわ・・・
  と思ったけどだいぶ改良されてるんだろうな
  
  よし試乗行くか
- 0
- 35. 名無しさん
- 2021年10月28日 22:23
- 常に部品の製図は更新されている。
  それが9月決算以降10月からのイヤーモデルでまとめられる。
  
  だから1月〜3月決算期に車は買い換えるに限る。
- 0
- 36. 名無しさん
- 2021年10月28日 22:24
- Nボックスワイドというリッターカーをどうして出さないホンダさんよ？
- 0
- - 40. 名無しさん
  - 2021年10月28日 22:38
  - >>36
    フリードがあるからじゃないか？
  - 0
- 44. 名無しさん
- 2021年10月28日 23:26
- 日本オンリーの軽規格に開発リソースを無駄につぎ込まなければ他に良い車開発できそうではあるが
- 0