37::2021/10/27(水) 23:10:32.48 ID:LQzhiXeT0.net
無料なんかしたら高速が混みすぎて一般道よりのろのろになるので、少し安くするくらいでいいわ
4::2021/10/27(水) 23:00:54.00 ID:+7M7hvvJ0.net
維持費の事考えてなかったから
206::2021/10/28(木) 03:17:48.03 ID:xpoIv0Tr0.net
>>4
アメリカの道路とかボロッボロだからな
アメリカの道路とかボロッボロだからな
332::2021/10/28(木) 17:56:36.58 ID:PvlAQfL50.net
>>4
本それ
笹子トンネル天井板落下事故が良い例だわ
しかも民主党政権時代に起きた
本それ
笹子トンネル天井板落下事故が良い例だわ
しかも民主党政権時代に起きた
150::2021/10/28(木) 00:43:34.15 ID:cR6HHB1U0.net
>>4
ドイツのアウトバーンはどうしてるんだろ
ドイツのアウトバーンはどうしてるんだろ
174::2021/10/28(木) 01:13:44.77 ID:6Wtxb8bp0.net
>>150
ドイツだのアメリカだのは基本的に真っ平らの土地にただ道路敷くだけなんだよ
日本は山にトンネル掘ったり谷に高架をかけたりするから建設費も維持費も馬鹿高い
かと思えば街のど真ん中も走るから防音壁も必要だし
何から何まで全部違うから比較するのが間違い
ドイツだのアメリカだのは基本的に真っ平らの土地にただ道路敷くだけなんだよ
日本は山にトンネル掘ったり谷に高架をかけたりするから建設費も維持費も馬鹿高い
かと思えば街のど真ん中も走るから防音壁も必要だし
何から何まで全部違うから比較するのが間違い
6::2021/10/27(水) 23:01:43.95 ID:ws8ZDrcI0.net
有料道路が何箇所か無料になっただけだったな
10::2021/10/27(水) 23:02:21.32 ID:fR8IUxU80.net
>>1
新しい道路作るからだろ
こんなこと続けてたら永久に負債が減らないのは当然
新しい道路作るからだろ
こんなこと続けてたら永久に負債が減らないのは当然
12::2021/10/27(水) 23:02:38.02 ID:TZW76UOT0.net
逆になんであんだけ渋滞しといて無料化を求めるのか理解に苦しむ
13::2021/10/27(水) 23:02:56.45 ID:SvOl9PAW0.net
無料になると貧乏人が集まって物流が滞る
大して急ぐ必要のないのに金で時間を買うという感覚のない奴は下道走れと言いたいわ
大して急ぐ必要のないのに金で時間を買うという感覚のない奴は下道走れと言いたいわ
102::2021/10/27(水) 23:48:51.39 ID:JyMIk4lZ0.net
>>13
トラックは無料でいいな
トラックは無料でいいな
234::2021/10/28(木) 07:36:33.62 ID:mcjKehhF0.net
>>102
ETCあるんだからレジャー使用と業務使用で両金変えるとかも出来そうだよな
ETCあるんだからレジャー使用と業務使用で両金変えるとかも出来そうだよな
17::2021/10/27(水) 23:03:38.18 ID:VEC0Wjvd0.net
保守管理に金がかかる
22::2021/10/27(水) 23:05:39.87 ID:K4hm+Qy60.net
本当は無料にしなければいけないんだよ。
料金を取っているのは建設費の借金返済が名目なんだし。
料金を取っているのは建設費の借金返済が名目なんだし。
28::2021/10/27(水) 23:07:58.61 ID:S8Yt0l1p0.net
実際無料だった時はいいもんだなぁと思ったけど
継続できないなら意味がない
今は高速乗るなら、〇〇地方なら乗り放題みたいなetcを使ったプランがあるのでそれを活用しよう
継続できないなら意味がない
今は高速乗るなら、〇〇地方なら乗り放題みたいなetcを使ったプランがあるのでそれを活用しよう
30::2021/10/27(水) 23:08:25.20 ID:KJgAL9130.net
ユーザーにも不評だったから
無料化じゃないけど上限1000円にしたら普段使わないサンドラまで車で遠出するようになって
各地で事故・大渋滞が起こり高速道路じゃなくて低速道路になりまくった
あれなら何時までも有料化のままの方が良いわw
無料化じゃないけど上限1000円にしたら普段使わないサンドラまで車で遠出するようになって
各地で事故・大渋滞が起こり高速道路じゃなくて低速道路になりまくった
あれなら何時までも有料化のままの方が良いわw
92::2021/10/27(水) 23:40:52.99 ID:pcMS6THF0.net
>>30
まあ、片側4車線の道路でもないとな
まあ、片側4車線の道路でもないとな
62::2021/10/27(水) 23:22:32.89 ID:W6sYqhIv0.net
>>30
旅行による地域経済に恩恵が有ったけどそれ以上に渋滞によるデメリットが大きいと判断されたんだっけか
旅行による地域経済に恩恵が有ったけどそれ以上に渋滞によるデメリットが大きいと判断されたんだっけか
67::2021/10/27(水) 23:27:05.18 ID:jWnodrJe0.net
>>62
一番のデメリットは公共交通機関の廃業だよ
週末限定の施策だったから観光利用のフェリーや飛行機に電車バスが痛手を食らった
高速道路の値引き費用と観光地の収入増だけで比べるとすごい経済効果あったそうな
一番のデメリットは公共交通機関の廃業だよ
週末限定の施策だったから観光利用のフェリーや飛行機に電車バスが痛手を食らった
高速道路の値引き費用と観光地の収入増だけで比べるとすごい経済効果あったそうな
96::2021/10/27(水) 23:43:32.96 ID:FA3ZSuVo0.net
>>67
平日安くしてくれると下道走るトラックが減ってくれるから是非やってほしい
割引待ちでの渋滞も解消されるし
平日安くしてくれると下道走るトラックが減ってくれるから是非やってほしい
割引待ちでの渋滞も解消されるし
114::2021/10/27(水) 23:56:33.39 ID:wj8a8l+J0.net
>>30
あの時期、東名や中央で金曜深夜0時前のサービスエリア寄ると、0時待ちの車でごった返っていてゴミ箱も溢れ放題だった。
あの時期、東名や中央で金曜深夜0時前のサービスエリア寄ると、0時待ちの車でごった返っていてゴミ箱も溢れ放題だった。
43::2021/10/27(水) 23:12:03.88 ID:z/fNbzlJ0.net
高速道路が渋滞するだろ
157::2021/10/28(木) 00:53:51.05 ID:KKt+775U0.net
>>43
ドバイみたいに片側10車線に増やせば解決
ドバイみたいに片側10車線に増やせば解決
193::2021/10/28(木) 01:46:19.87 ID:PWTgq32p0.net
>>157
未だに第二東名が
東京まで伸びないんだから
無理だな
未だに第二東名が
東京まで伸びないんだから
無理だな
47::2021/10/27(水) 23:13:23.49 ID:OaqPWM1m0.net
無料化したら、高速が保土ヶ谷バイパスみたいな渋滞になるわ
48::2021/10/27(水) 23:15:00.64 ID:b1PApsh40.net
新東名は横浜まで早く作れや
先週日曜みたいに事故ると地獄なんだよ。
先週日曜みたいに事故ると地獄なんだよ。
49::2021/10/27(水) 23:15:50.25 ID:Ty5lY7tE0.net
新しく高速道路作らなくてよくなったとしても維持費かかるんだから有料のままなのは当たり前だろ
72::2021/10/27(水) 23:30:18.73 ID:5iWFZVLj0.net
>>49
独占的に販売できるPAのテナント料収入は馬鹿にできないというし
ある程度まかなえるのは?
独占的に販売できるPAのテナント料収入は馬鹿にできないというし
ある程度まかなえるのは?
224::2021/10/28(木) 06:59:12.51 ID:88HMkq/50.net
>>72
赤字の問題点を猪瀬さんが指摘して公団が全て突っぱねて、自民党政権時代に民営化して指摘事項をほぼ対応して黒字化したんだよな!
サービスエリアのテナント料金とか良い例だよ。
ハイウェイカードの問題とか(偽造、関係者の不正大量持ち出しに対しての放置)
赤字の問題点を猪瀬さんが指摘して公団が全て突っぱねて、自民党政権時代に民営化して指摘事項をほぼ対応して黒字化したんだよな!
サービスエリアのテナント料金とか良い例だよ。
ハイウェイカードの問題とか(偽造、関係者の不正大量持ち出しに対しての放置)
50::2021/10/27(水) 23:15:51.12 ID:KJgAL9130.net
無料化のおかげで何とか耐えていた
フェリーが各地でぽっくり逝きまくったよな
フェリーが各地でぽっくり逝きまくったよな
51::2021/10/27(水) 23:16:23.94 ID:qXdk23HN0.net
今の基準よりも更に近距離を高くして長距離を超安くしてほしい
52::2021/10/27(水) 23:16:37.50 ID:0p/aPybl0.net
高速道路はインフラなんだから都会や政治力が強い地方ばかりじゃなくて田舎の方にも通してくれ
これが都会と田舎の格差の原因の一つになってる
これが都会と田舎の格差の原因の一つになってる
57::2021/10/27(水) 23:19:24.83 ID:jWnodrJe0.net
どこまで行っても1000円は土日祝日限定だったから良かったんだよ
渋滞は増えたけど寂れた地方の温泉地や観光地は一瞬だけど賑わいが戻ってた
渋滞は増えたけど寂れた地方の温泉地や観光地は一瞬だけど賑わいが戻ってた
58::2021/10/27(水) 23:19:47.88 ID:PsIsHeH20.net
ただでさえ渋滞してる高速がさらにやべーことになりそう
75::2021/10/27(水) 23:31:53.66 ID:h+hIyYHf0.net
無料にせんでええ、むしろどんどん値上げしい。
タバコみたいに5倍くらい値上げせい。
わしは高速道路なんぞ使わんから関係ない。
タバコみたいに5倍くらい値上げせい。
わしは高速道路なんぞ使わんから関係ない。
77::2021/10/27(水) 23:32:21.38 ID:8/runEZR0.net
>>75
アマゾン、ヨドバシ、ZOZOの送料が倍になるけどいいか?
アマゾン、ヨドバシ、ZOZOの送料が倍になるけどいいか?
98::2021/10/27(水) 23:44:56.80 ID:0UVtd0DS0.net
高速無料とか無謀すぎない?
101::2021/10/27(水) 23:47:33.81 ID:UtFU5XcM0.net
米国並みでいいよ
今の10分の1
今の10分の1
122::2021/10/28(木) 00:04:38.07 ID:rXY4Q/Y/0.net
本当は出来るだろ 一般道はタダじゃねーか
128::2021/10/28(木) 00:07:50.61 ID:EkUpYob60.net
>>122
重量税など補修はオマエラの税金
直接払うか間接的に払うかの違いしかない(笑)
重量税など補修はオマエラの税金
直接払うか間接的に払うかの違いしかない(笑)
145::2021/10/28(木) 00:36:48.34 ID:a3v/udRW0.net
無料でもその分税金が高くなるだけ
できる限り独立採算性っていうのは当たり前
できる限り独立採算性っていうのは当たり前
197::2021/10/28(木) 02:09:49.47 ID:bzYA/g760.net
無料じゃなくていいから
県内移動はMAX2000円くらいの定額制にしてくれ
県内移動はMAX2000円くらいの定額制にしてくれ
200::2021/10/28(木) 02:41:47.44 ID:Ki/8dJLh0.net
90兆あると言ってた埋蔵金がなかったからでしょ
203::2021/10/28(木) 02:58:02.90 ID:pNjC71jH0.net
ならばガソリン税増税だ
219::2021/10/28(木) 06:04:30.69 ID:A2Z1QxJy0.net
無料化とは無料化という意味ではないから
251::2021/10/28(木) 09:04:10.04 ID:eCnvhRUm0.net
数年に一度でいいから、1000円高速をまたして欲しいわ
子供ながらに楽しかった記憶しかない
子供ながらに楽しかった記憶しかない
259::2021/10/28(木) 09:34:41.14 ID:dp4XJWNSO.net
高速道路が将来無料になるなんて
誰も本気で思ってないだろ
誰も本気で思ってないだろ
260::2021/10/28(木) 09:51:44.22 ID:wcORI5uS0.net
せめて事故渋滞で何時間も足止め食らった時くらい無料にできんものか
337::2021/10/28(木) 18:37:20.27 ID:ksCcDAmI0.net
入口に電光掲示板付けて道路の混雑具合によって
0.3倍~3倍ぐらいまで価格変動すれば良いのになっていつも思ってる
0.3倍~3倍ぐらいまで価格変動すれば良いのになっていつも思ってる
339::2021/10/28(木) 19:07:24.24 ID:FKRbSFh0O.net
役人は一度つかんだ利権は絶対に手放さない
高速道路無料化って何で実現しなかったの? [175786485]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1635343199
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1635343199
コメント一覧 (60)
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- 2021年10月31日 12:03
- 笹子トンネルは民主政権前から点検してなかったんだけどな
-
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- 2021年10月31日 12:12
-
ムカつくけど利用者負担なだけマシかな
欲を言えば路面負荷のデカい大型車にはもっと払ってほしいのと
過疎地には作らんでええ -
-
- 2021年10月31日 12:18
- 自民の大物議員が誰も居ない田舎に高速作るため
-
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- 2021年10月31日 12:20
- 高速道路料金の不払いを訴えて実力行使もする「フリーウェイクラブ」ってどうなったんだろう
-
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- 2021年10月31日 12:21
- 民主党が財源のあてにした埋蔵金が出てこなかったからな
-
-
- 2021年10月31日 12:22
- 国道1号線が糞狭い片側1車線でも問題なしだと思ってるアホ政府なんだから当然だろうが
-
-
- 2021年10月31日 12:24
-
一律1000円時の主目的は、連絡橋費の回収
四国等高い料金の橋代をケチって、フェリーを使う奴の一掃。
フェリー会社が潰れて、高い橋代一択にする為だよ。 -
-
- 2021年10月31日 12:36
-
別に無料にせんでええが高すぎる。
これから賃金と物価が上がっていくと思うが、下がらんでも将来物価指数比で今の半分くらいになるんならそれでいい。 -
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- 2021年10月31日 12:40
-
民主党時代に土日祝1000円から2000円いつでも乗り放題のプランがあったが東日本大震災が起きて財源が無くなったとなり中止、それ以来話が出てこない
所詮、無料化は政府が道路公団へ援助金を出して実現していたものだからね、
前の都知事さんが道路公団を民営化してETCの割引ができるようになったと自慢してたけど政府援助がなくなったら割引もなくなり、何も変わらなかったというのが事実 -
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- 2021年10月31日 12:43
- 3割くらい減れば感覚的には丁度いいかも?
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- 2021年10月31日 12:44
- 土日の昼間を安くして朝夕をその文ちょっと値上げすれば渋滞分散できそうだけど
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- 2021年10月31日 12:48
- 最初から実現する気無くて日本人を騙して政権とれば用済みの嘘だったから。
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- 2021年10月31日 13:18
-
色々利権天下りでポッケナイナイだったからが真実
ツケは子孫へでモーマンタイよw -
-
- 2021年10月31日 13:28
-
もう少子化で需要も減る一方だから既存設備を維持管理で十分だろう。
平日なら一般道も空くからなおさらだ。
電車なんかも通勤時間帯の特急がガラガラだもんな。
こないだ久しぶりに乗ってびっくりしたよ。
やるとしたら皇族が全滅したら皇居跡の再開発だよ。
道路の敷き方が埼玉みたいな直線の大動脈型でなくて環状の心臓型だから再開発が進めば進むほど東京都市部の経済が非効率になってデフレが進行してしまうというジレンマ。 -
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- 2021年10月31日 13:33
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天下り官僚の利権になっていて数億という退職金を払うために
高速道路は無料にはならないそうですね。 -
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- 2021年10月31日 13:36
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大型トラックやバスは3割引き位に値下げしてもいいと思うけどな
でも、前に書いてる人もいるけど、道路の維持を考えたら難しいのかな -
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- 2021年10月31日 14:07
- 渋滞減るなら値上げしても構わないけど。
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- 2021年10月31日 14:12
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そもそも嘘で始まってるからなw
維持管理費を想定してなかったなんてある訳ないだろw
ネット工作員も大変だな -
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- 2021年10月31日 14:13
-
中途半端な民営化をすることによって自民党がウマウマ出来るからだよ
ETCなんて腐敗の象徴有難がってるしなお前等もw -
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- 2021年10月31日 14:33
-
高速は金を払っても早く行きたい人のための道路
前に1000円になった時の二の舞はゴメン
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- 2021年10月31日 14:34
-
経済考えたら一般利用値上げ
業務利用値下げ
ってしたほうがいいんじゃないの -
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- 2021年10月31日 14:46
- 都会ほど高く、過疎地ほど安くでええんじゃね?
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- 2021年10月31日 14:52
-
天下りの旨味や役員職員が路頭に迷うやろ
もちろん子会社と随意契約業者も美味しいんで -
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- 2021年10月31日 15:17
- 「無料になんてしたら渋滞するだろ!!」→クルマどころか免許すら持ってない馬鹿。
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- 2021年10月31日 15:37
- 道路利権族の自民党がなぜ無料化すると思うのか。その方が不思議だわ。
-
-
- 2021年10月31日 16:24
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無料化なんて無理や。道路が劣化しないとでも思っとんのか。
コンクリートで舗装すれば劣化しにくいやろうけど、コストとか迂回路の整備状況を考えたら無理やろ。 -
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- 2021年10月31日 16:30
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民主党(現立憲共産党)がアホで無能だったから。
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-
- 2021年10月31日 16:44
-
首都高銀座線
高い首都高なのに銀座の景色が楽しめる無料区間がある、曲がりくねりメンテも大変そうなのに何故この区間だけ無料なのか?
答えは「高速下をテナントとして貸出しており、その賃料でメンテ代を賄えるから」
銀座みたいな超高級地でないと無料にできない、つまり銀座クラスじゃないと無理…ハードル高杉 -
-
- 2021年10月31日 17:19
- 天下りのためだろ。
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-
- 2021年10月31日 17:53
- メンテナンスのための資金を確保しておかず、あればあるだけ新しく作っているので、無料にならず
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-
- 2021年10月31日 17:55
-
ガソリン値下げ隊は天誅をくらうべき
ウフフじゃねーんだよ -
-
- 2021年10月31日 17:59
- 野党だった自民が猛烈に抵抗したしね
-
-
- 2021年10月31日 18:57
-
値段下げても無料にだけはしないでほしい。
民度が際限なく下がってノロノロおじさんが進出してくる恐れがある。 -
-
- 2021年10月31日 20:12
-
無料はしなくても良いけど今の半額位にしてほしい。
これでも維持無理なのかな?
休日の夜中半額が懐かしい。 -
-
- 2021年10月31日 20:20
-
政府の財源には限りがある。という嘘が払拭できれば…という感じだな。
未だに国の借金で破綻する系の話を信じてる人が大量にいるからな。
お金と供給能力の因果関係を逆に捉えてるんじゃよ~。目~覚ませ~。 -
-
- 2021年10月31日 21:29
-
どのくらいの債務があるか調べてみたら
<<構の債務の返済状況はどのようになっていますか。
令和3年度期首債務残高の総額は26兆4,083億円となり、計画に対しては1兆1,365億円下回りました。>>
だからたった26兆円だな。
緩やかに返済しているみたいだし。
こんなもん30年かけてまったり返済してきゃいいんだよ。
高速道路のおかげでCO2とかの環境や経済に貢献してるからな。
年間4兆円のナマポを使ってるお前らが偉そうに言うことじゃない。 -
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- 2021年10月31日 21:39
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道路インフラが貧弱な所でかつ交通量は少ない所は無料ぐらいはすれば良いのにな
-
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- 2021年10月31日 22:20
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鼻っから無料にする気なんか無いからな
挙句の果てが道路財源の自動車税を一般財源にしやがった
バイパス道路が郊外を通ってるから、そいつらを繋いでいけば無料の高速道路みたいなもんになる、これが本当に必要な道路
100km/h超とか必須じゃない最高速は60~80km/hでも良くて、その代わり数百キロをノンストップで移動できれば良い、高コストで維持費の高い陸橋とトンネルだらけの欠陥首都高の真似を全国展開してバカじゃねえのって感じ -