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【賛否】京王線刺傷事件乗客「非常時ドアコック使って脱出!」←これの影響で乗務員がドアを開けられなかったという事実 | ライフハックちゃんねる弐式

ライフハックちゃんねる弐式社会・文化電車・バス・飛行機(交通)) > 【賛否】京王線刺傷事件乗客「非常時ドアコック使って脱出!」←これの影響で乗務員がドアを開けられなかったという事実

2021年11月01日







468 :風名し

そら殺されそうになってるんやからしゃーないやろ


21/11/01 12:20 ID:oNhL0GO50.net 215 :風名し

有能風無能


21/11/01 12:06 ID:JuCEZ4IV0.net 88 :風名し

現役乗務員としてはこのドアコック扱ったやつは本当に許せん
後のこと考えろよ鉄オタなら分かるだろうが


21/11/01 11:57 ID:OfZepKDq0.net 114 :風名し

どっちかというとホームドアが無能やろ


21/11/01 12:00 ID:pEHDgMFi0.net 133 :風名し

緊急時に頭回るわけないしシュバってくるとこちゃう


21/11/01 12:01 ID:8oUagKKU0.net 159 :風名し

いつも電車乗ってるならドアコックぐらい知ってるやろ


21/11/01 12:03 ID:E6MAbrxO0.net 58 :風名し

は?じゃあなんのためのドアコックなんや???


21/11/01 11:55 ID:NpAfV0yl0.net 75 :風名し

>>58
事故とかで停車しちゃった時脱出するんやろ
なんか完全に止まってから使用しろとか書いてあった気がする


21/11/01 11:56 ID:ZvWCbXLl0.net 89 :風名し

>>75
はぇ〜
でも今回とか完全なる非常事態なのに変なシステムやな
車掌が安全確認次第ドア開けていいかどうかなんて判断したら全員死ぬやん


21/11/01 11:58 ID:NpAfV0yl0.net 79 :風名し

システムがわからん
ドアコック関連で安全装置が働いたのが逆効果やったってことなんか


21/11/01 11:57 ID:VZO5Ti0S0.net 171 :風名し

ドアコック操作された時点で非常時なんだから2〜3メートル微調整するのもできなくなるってのは欠陥な気がするな


21/11/01 12:03 ID:iDJPUZ/t0.net 175 :風名し

ホームドアは駅側で開けられへんのか、あの窓から出てる動画時点では駅に到着してすぐだから早急に対応できんかったのか


21/11/01 12:04 ID://VnuF3fp.net 183 :風名し

>>175
内側にボタンあるはずや


21/11/01 12:04 ID:HlUAfMXJ0.net 229 :風名し

>>175
開けれるで、鍵持ってこなあかんけど


21/11/01 12:07 ID:JYJHnpcm0.net 185 :風名し

いやドアを開けられるためのコックであって電車が止まるなんて一言も書いてないやん


21/11/01 12:04 ID:NpAfV0yl0.net 227 :風名し

映像見ると電車はバックしてるやん
呑気にバックしてる間に待ち切れない客がドアコックいじったんやない?
つまり普通に運転手が最初に停車位置ミスったんやろ


21/11/01 12:07 ID:j0WgH1BW0.net 242 :風名し

>>227
この土壇場でオーバーランして戻ろうとした時にコックが捻られた
まあ車掌もパニックになるのは分かるけどこのオーバーランが根本的な原因なのは間違いない


21/11/01 12:08 ID:V0zqOZJ+p.net 264 :風名し

走行中の車両でおもむろにドアコック使う黒ずくめの男がいたとしてお前らどうすんねん


21/11/01 12:09 ID:PzwddXqc0.net 331 :風名し

ホームとズレたらドア開かんなるって欠陥やろ
非常時ならそらズレるやろ


21/11/01 12:12 ID:9rZ4cyqj0.net 499 :風名し

ゼロ地点からホームドア乗り越えるより
椅子からホームドア乗り越えた方が楽やんけ


21/11/01 12:22 ID:8DkKQfaD0.net 551 :風名し

まあこういう時に俺はこうしたとか
あんまり言わん方がええわな
正しく行動できるわけないんやし


21/11/01 12:24 ID:lInkUM7gF.net 544 :風名し

これをきっかけに鉄道各社がしっかりとしたマニュアルを作るようになるんやろうな
被害者がほぼいなかったのとあわせて不幸中の幸い

通勤電車で会う女子高生に、なぜかなつかれて困っている

21/11/01 12:23 ID:PzwddXqc0.net

編集元:「https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1635734750/



 コメント一覧 (58)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:43
    • 良かれと思ってやった行動が裏目に出るのはパニックの定番
      しゃーない
    • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 20:14
      • >>1
        鉄道会社が無能しかいなかったって事やな
        しゃーないじゃ済まない
      • 0
      • 34. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:13
      • >>17
        なんであんな緊急事態にそんなゴミみたいな事配慮しなきゃいけないんだっつーのwwww
      • 0
      • 39. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:31
      • >>17
        乗客の方がア、ホやっとるが、鉄道会社の何が無能だったのか詳しく?
      • 0
      • 41. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:32
      • >>17
        乗客の方がア、ホやっとるが、鉄道会社の何が無能だったのか詳しく?
      • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:45
    • あのドヤ顔でツイートしてた鉄オタのせいで開けられませんでしたw
    • 0
      • 46. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:56
      • >>2
        鉄ヲタが「乗客を救った!」って自慢してたよね。
        結果は逆だったという。
      • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:47
    • 鉄オタだし責められても気の毒とは思わないな
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:49
    • これ走行中に犯人がドアコック使って止めちゃえば逃げ道塞げるって事よね?
      車掌も対応出来ないし。
      欠陥バレる前でよかったな。
    • 0
      • 31. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:05
      • >>4
        そういうこと
        乗客のせいではなくシステムの欠陥
      • 0
      • 38. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:30
      • >>4
        なにいってんだよ普通走行中ならホームドアないだろ・・・
      • 0
      • 42. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:33
      • >>4
        欠陥かなぁ
      • 0
      • 53. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 22:20
      • >>38
        >>4は犯人側の思考
        駅間走行中にドアコックひねれば電車は緊急停車
        運転手と車掌は車内状況把握出来ずドアコック操作での扉開放を「線路内での安全確認が出来てないためロック」

        閉じ込められ動かない車内で暴れたい放題ってこと
      • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:49
    • オーバーランが悪いって話だけどあの電車は特急で、本来止まらない国領駅に緊急停車したわけだからまぁ難しかったんじゃないの
    • 0
      • 48. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 22:09
      • >>5
        緊急時に正確な操縦しないとドアが開かなくなるとか欠陥以外の何物でもないだろ
      • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:49
    • ようはシステムの不備だろ
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:50
    • 結果論であって目の前に死の可能性が見えてて、ドアを開ける方法を知っていたら開けちゃうでしょ

      色々と緊急事態に対してドアの仕様とかが合ってなかったんだよ
      今後そこら辺を課題としてよくしていってほしいね
    • 0
      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 20:02
      • >>7
        開ける方法知ってるなら開けちゃったらシステム的に動けなくなること知ってるはずなんだよなぁ…
        それなのに批判する鉄オタw
      • 0
      • 19. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 20:20
      • >>7
        ツイッターにあげる必要はあるのか?
      • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:51
    • でもドアコック使っても電車止まらない仕組みだとめちゃくちゃ危ないからどうしようもないなこれ。動いてる時に使うなと周知するか緊急時に車内放送しっかりするしかない。
    • 0
      • 24. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 20:36
      • >>8
        というか動いてる時には使えないようにすればいいのでは?
        どんな状況であれ、動いてる時に乗客が勝手にドア開けられるのは危ないだろ。
      • 0
      • 43. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:35
      • >>24
        次は少しでも動いてたら開かないで問題になるんだ、こういうのは
      • 0
      • 55. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 22:27
      • >>43
        火災で走行中の車両から飛び降りないと氏ぬとかあり得るもんな
      • 0
      • 57. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 23:00
      • >>8
        とりあえずの対策は車内モニター追加とか、
        車掌が素早く車両内を把握できるようにするとかかな?
        他の電車の存在もあるから抜本的な対策は時間も金もかかりそう
      • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:56
    • どっちも責められたものじゃない。
      叩くならイカれたコスプレ野郎の方でしょ。
    • 0
      • 50. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 22:10
      • >>9
        犯罪が起きるのは犯罪者がいるからだ!は思考停止すぎる
      • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:56
    • 冷静ならドアコックであけるより次の駅待つ方が早いとわかるけど
      冷静でいられないだろうしな
      それに特急とかだと次の駅を待ってる間にやられるかもしれんし
      なかなか難しい状況だね
      何かしら電車の避難機構自体から改善が必要な気がするな
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 19:59
    • ※2
      あのオタク君は電車が停止してからドアコック使ったって追記してるよ
      何にせよ緊急時の行動を非難すべきじゃない
    • 0
      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 20:08
      • >>11
        停止位置がズレて扉を開けても降りられないのはわかってるだろ
        典型的な承認欲求が強い無能な働き者だよ
      • 0
      • 21. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 20:25
      • >>15
        窓から出れるならドアからも出れるだろ
      • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 20:02
    • なんかTwitterでドアコックを開けた手をドヤって公開してた鉄オタおったけど、あいつのせいでドア開けられなかったんか
      ほんま鉄オタって迷惑やな
      こい
    • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 20:06
    • 下手したら桜木町事故になってたんか
      落ちて怪我なんか非常時にはどうでもいいから開けるべきだね
      とはいえ三河島事故のような可能性もあるが
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 20:10
    • ちょうどよく停止した方が早く避難できるとわかってても
      今すぐに逃げられる知識の方が優先されちゃうわな
    • 0
    • 18. 国土交通省の「非常用ドアコックの使用の指針」
    • 2021年11月01日 20:14
    • ▼火事の場合は「使用をすすめている」
       (だから今回は使うべき事案。火事の場合とにかく逃げるのが先決)
      ▼不審者などを見つけただけの時は「使ってはいけない」としている
       (「三河島事故」など乗客が線路に降りた後の二次災害防止のため)

      さっきのNHKニュース7見る限り、緊急停止ボタンは押したが車内がパニックで
      「インターフォンで乗務員との会話がまともにできなかった」って言ってるぞ

      車掌がもし「火事である」と把握していたらズレていてもドア開放しただろう
      だが、把握していなかったようだし、車内放送での誘導や指示もなかった模様
      ならば、各人の判断で逃げたのは大正解。線路じゃなくてホーム見えるんだし

      前提条件として、地下空間なんだぜ?

      韓国の「大邱地下鉄放火事件」とか、燃えやすい車両だったのはおいといて、
      たまたま鉄道関係者が乗ってて非常用ドアコック開放した車両などをのぞいて
      皆が結局ドア開放を知らないししなかったために「死亡者192人」も出ている
    • 0
      • 30. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 20:55
      • >>18
        非常停止ボタンではなく通報ボタンが押されたんじゃね?
        駅についてドア開かなかったらコック使って脱出は当然だと思うわ
        詳細はこれから調査だろうが、対応に問題があったかもね
      • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 20:23
    • そら走行中にドアコック開けられたらやばいと思う
      安全的に
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 20:35
    • あんま意識してなかったけど
      モザイクとかボカシとか入れなくなったのか?

      まだ容疑者なんだからマズいだろ。
      テレビ、お前は自分の立場を忘れるなよ。
    • 0
      • 35. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:14
      • >>22
        容疑者でも顔出し報道は散々されてるやん
        冤罪なら先々まずいが、この状況で冤罪とかありうるか?
      • 0
      • 36. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:17
      • >>35
        お前は神か?
        頭わる
      • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 20:36
    • 車内で火災+刃物を持った犯人が居る環境と、家で呑気にネットやってる環境が同じと思ってる奴が、偉そうに結果論で批判してんだなってのは理解したわ。
    • 0
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 20:37
    • 非常事態ならホームのドア開けれるようにしないとダメだろ。
      火の回りが遅かっただけでガソリンだったら死人出ててもおかしくないんだから。
      システムがダメ。
    • 0
      • 26. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 20:46
      • >>25
        ホームドアは内側に非常開放ボタンがあるからそれ押せば良いだけだぞ
      • 0
      • 58. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月02日 00:03
      • >>26
        パニックになっててそれをする奴がいないからこうなってるのでは?
        駅以外で緊急停車ならともかく駅に停車してるのだから駅員が行うべきだろうがな
      • 0
    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 20:49
    • あれだけ派手に放火しても大した火災にならなかったってことは、難燃性の素材とかがきっちり効力を発揮したってことか
    • 0
    • 28. 鉄道ジャーナリストの梅原淳氏の解説記事
    • 2021年11月01日 20:54
    • 京王線刺傷、なぜ停車後にドア開けず?緊急停車して乗客を脱出させず?車両の難点

      というタイトルで鉄道ジャーナリストの梅原淳氏が夕方にわかりやすい解説記事を
      夕方に投稿しているので、できればググって読んでもらいたいが要点をまとめると

      ――車両はなぜ次の駅の布田駅で止まらずに通過し、国領駅で停車したのか?

      ・乗務員への非常ボタンが押されたのは布田駅と国領駅との間で、しかも国領駅に
       接近していたので急停止させた(だからホームドア考慮し布田駅スルー説はガセ)

      ・布田駅から国領駅までの間の距離は700mと短いので、特急が駅に緊急停止できた
       だけで実はすごい話。ホームドアに微調整するには再加速とか使うことも多いが
       非常用ドアコックを操作したことで、この再加速ができなくなった、というだけ

      基本的にはどんなときでも基本的に乗務員の指示に従うべきだが「火事だけは別」
      たとえ火で直接燃えなくても、煙にまかれたり吸い込んだら厳しくなると思うべき

      ハンカチがあるなら、できれば濡らして口元にあて、火からすぐに遠くへ逃げよう
      どうしても逃げられない場合、低い部分に酸素があるので低い姿勢をとるのもいい

      なお、蛇足だが新幹線などの非常用ドアコックは5km/h以上でると自動ロックされる
      だから新幹線で放火したあの件の場合は、ドアコックは使えないのも覚えておこう
      兎にも角にも基本的には「ひたすら逃げるしかない」。新幹線なら横に長いからね。
    • 0
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 20:54
    • 今後模倣犯が出ない事を祈るわ
      こういうコメ欄で自分ならああするこうする書き込むのも参考になりかねんから怖い
    • 0
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 21:07
    • 自動運転にすれば解決するやん
      緊急事態なのに窓から脱出するほうが危険やろ
    • 0
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 21:10
    • つまり

      コックでなく

      窓ガラスをたたき割れ

      ということだな。
    • 0
    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 21:22
    • システムとマニュアルを組みすぎたせいで柔軟にできなくなった。極端だが、昔みたいにホームドア無くて、電車のドアも手動ならばこの話題は存在しない。

      平時の安全と緊急時の安全を考えていくべきだね。
    • 0
      • 40. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 21:32
      • >>37
        人身事故起きたら駅員にキレて詰め寄るような奴がいるせいで
        酔っ払いや自殺者防止のためホームドアつけざるを得なかったんだから鉄道会社だけを責めるのは酷だと思うけどな
      • 0
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 21:47
    • どう考えてもシステムの欠陥やろ。
    • 0
    • 45. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 21:49
    • えー⁇運転手に責任なんかないやん
    • 0
      • 51. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年11月01日 22:11
      • >>45
        責任のあるなしじゃなくて、今後のために大事なのはベストな行動だったかだぞ
        まあ過失はないでしょう
      • 0
    • 47. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 21:58
    • 正解は「課題が見えてよかった」や
    • 0
    • 49. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 22:10
    • 恥ずいヤツ
      格好つけてタバコを吸ったのか知らんが、吸い込み出来ずに吹き出すだけ
      吸ったきになりたいのなら、家に帰って練習してこいよw
      もうどこにも行けないだろうけど
    • 0
    • 52. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 22:15
    • 非常時に使用するものなんだけど、その非常時にも種類があるからな…
      車両故障とかで扉開かなくなった場合も非常時
      車内で刃物振り回した人が放火してる場合も非常時

      同じ非常時だけど、乗客がより逃げたいという心理が働くのは後者だろう
      つまりドアコック操作したくなるのも後者
      システム改修が必要だな
    • 0
    • 54. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 22:22
    • 今回は犯人が無能だからこれで済んでるけど下手すりゃ大量殺戮になってたわけでしょ、ドア開きませんじゃねーよ、今後テロを想定した脱出手段を考えるべきだろ
    • 0
    • 56. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年11月01日 22:56
    • 先頭車両だかわからんけど一車両に過度に集まったんならオーバーランとかしかたないよそりゃブレーキが効かなくなるわ
      運転手を責めすぎるな
      過重で止めれなかった運転手が悪い→パニックを起こして密集した乗客が悪い→パニックの原因の男が悪い
      矢印が逆だよ
    • 0
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