【米国】「トヨタ方式」に見直し論　コロナで供給網の弱点露呈

2021/11/09/ (火) | edit |

【ワシントン時事】トヨタ自動車の生産方式として世界に広まった、過剰在庫を持たない「ジャスト・イン・タイム」方式の見直し論が米国で浮上している。

ソース：https://www.jiji.com/jc/article?k=2021110800623

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1 名前：香味焙煎 ★：2021/11/09(火) 07:18:43.70 ID:7e8MdC5J9

【ワシントン時事】トヨタ自動車の生産方式として世界に広まった、過剰在庫を持たない「ジャスト・イン・タイム」方式の見直し論が米国で浮上している。
新型コロナウイルス危機から経済が再開する中、需要急増に効率最優先のサプライチェーン（供給網）が対応し切れない弱点が浮き彫りになったからだ。だが同方式を改めれば生産コストが増え、物価上昇を招くリスクもはらむ。

「ジャスト・イン・タイムは（危機時の）復元力を考慮していない」。レモンド米商務長官は１日の会合で、「トヨタ方式」のもろさを突いた。コロナや気候変動といったショックに対し、「ジャスト・イン・ケース（万が一の備え）を考えなければならない」と訴えた。
米政府は生産環境の激変が経済に幅広く影響を及ぼした事態を問題視。「民間部門に供給網の復元力を高め、供給業者を増やすよう促していく」（レモンド氏）方針だ。

一方、調達体制を見直し始めた民間企業もある。アトランタ連邦準備銀行のボスティック総裁は「多くの企業幹部は『ジャスト・イン・タイム』から『ジャスト・イン・ケース』に在庫システムを変更しつつある」と語っている。
ただ、在庫を多く抱えれば生産効率が落ちるため、コスト増は避けられない。カンザスシティー連銀のジョージ総裁は「ジャスト・イン・タイムをやめれば在庫増を招き、幅広い物品の価格が一段と押し上げられる可能性がある」と、インフレが加速するリスクに警鐘を鳴らした。

時事ドットコムニュース
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021110800623

10 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:23:20.06 ID:6rA0vY9v0

公務員給与を世界同額にしよう

12 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:25:32.74 ID:6rA0vY9v0

世界の公用語は英語中国語スペイン語にしよう

22 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:31:25.50 ID:bhmulB710

とうのトヨタが一番半導体の在庫持ってたけど

28 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:33:20.41 ID:f1HrmJ9I0

普段から余裕を持っておいたほうがいいわな
なんでもそうだけど

42 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:38:02.00 ID:yK9pngZ10

バッファが必要だよね

46 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:41:06.09 ID:h8c8rnXk0

トヨタも在庫いっぱい持ってるよ。
トヨタ方式なんてトヨタがもうやってないけど。

55 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:43:28.95 ID:pu/dnBZS0

ただ、サプライヤーが在庫もってるだけやからな

56 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:43:29.16 ID:2iPbkWx70

たしかに何もかも順調なときの理論だよな

77 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:54:39.90 ID:+K9EWcM/0

トヨタが持つべき在庫を下請けが持ってるだけだからな

83 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 07:57:07.34 ID:Jlq99LLd0

まぁアメリカは広大な土地があるからな

115 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 08:07:37.76 ID:VKzMoSOl0

つぎから起きることは、もう車種整理だわな
テスラなんか4車種2シャーシしか無いのに100万台を売るメーカー
在庫溜め込んでも全く問題ない

124 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 08:11:06.23 ID:GIKR3PRx0

保管スペースと在庫にかかる費用は必要
っていう考えを持たないとだめなんだよ

160 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 08:25:28.36 ID:IcdfpbOm0

いいぞやれ

176 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 08:35:56.45 ID:u4wnJuGR0

在庫を下請けに押し付けてるだけだし

226 名前：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/09(火) 09:00:08.65 ID:pLy89BIz0

パーツの共用化をもっと進めろ

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636409923/

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コメントありがとうございます！

[ 2899308 ] 名前: 憂国の名無士 2021/11/09(Tue) 16:56

看板方式が古臭いとか言ってる奴って本当に社会人なのかね？
在庫を年末にゼロベースに近くなる様に躍起になるのは税金対策だからだよ。

[ 2899310 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 16:58

なるべく在庫持たなくて経費削減の為だけど、
在庫が無いのって災害時等の緊急事態の時には脆弱なんですよね。

[ 2899311 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 17:00

とよたのかんぱん方式をISOを
利用して盗んだ癖に何を今更だよ正に　
盗人猛々しい

[ 2899312 ] 名前: 憂国の名無士 2021/11/09(Tue) 17:06

二次産業、三次産業、それと小売りをごっちゃに在庫論展開しちゃだめよ。

[ 2899314 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 17:11

昔からカンバン方式はこういう事態に弱いっていうのは言われているんだが、今更？
在庫を持たないんじゃなく、下請けに負担させるだけの制度だし。

それ以前に、流石に年単位の影響じゃ多少在庫持ったところで無駄だけどね。部品だってそんなに長くは保存できないし(金属物なら錆びる)。

[ 2899320 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 17:21

　　　それトヨタ風方式やろなｗトヨタ方式とは別モンのハリボテ

トヨタってサプライチェーンマネジメントがしっかりあるからできるんだよ。
しかもサプライチェーンは在庫を持って、『万が一』の想定までしてる

[ 2899321 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 17:22

言葉狩りが酷くてまともに書き込めない
せめてハイライトしてくれ

[ 2899323 ] 名前: 憂国の名無士 2021/11/09(Tue) 17:26

いや、はいはい。何十年同じ話してんだよ。生産管理の新人か？

[ 2899326 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 17:40

中国をサプライチェーンから外せば良いだけ

[ 2899332 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 17:58

いや在庫がなくなると困る部品と困らない部品で区別すりゃいいだけじゃん

[ 2899354 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 19:53

謝って解釈されてるけど過剰発注をしないってだけで在庫は持ってるぞ？？？

トヨタ式の理解すら出来てへんやんけ・・・だからダメなんだよ・・・

[ 2899355 ] 名前: ななし 2021/11/09(Tue) 19:56

トヨタ方式を間違って解釈しているな。半導体のような手持していても、在庫費のかからないものは、その生産へ影響度合いも加味して必要量の数倍を手持にしておくのは常識だ。

[ 2899364 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 21:04

＞半導体のような手持していても、在庫費のかからないものは、その生産へ影響度合いも加味して必要量の数倍を手持にしておくのは常識だ。

何言ってだこいつw
在庫を持て余すだけで資産効率の悪化になるのに何が手持ちしても在庫費はかからないだw
必要量の数倍手持ちにしておくのは常識w
トヨタが半導体の在庫を持ち始めたのは東日本大震災以降のBCP対策なんだがw
資産効率を犠牲にしての施策なのに何が常識w

[ 2899391 ] 名前: 名無しさん 2021/11/09(Tue) 22:43

根本が違うと思うよ、過剰在庫は持たなくても生産を自国或いは身近な国で賄えば危機に対応できるというのが正解です、車用の半導体が足らない、なぜなら外国で作っているので対応が間に合わない、しかも作れと命令できない、もし自国で作っておれば大至急対応できる、そう考えて熊本と広島に半導体工場を作っています、過剰在庫を持つのが正しいとは思いません。

[ 2899405 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2021/11/09(Tue) 23:17

当のトヨタのダメージが比較的小さいってことはつまり、大ダメージ受けた奴らのやってたトヨタ方式が不完全なまがい物だったってだけやんけ。

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