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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51622714.html

 コメント一覧 (46)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年11月15日 19:04
   • ドイツというブランドも落ちたのでは？
     メルケル見ても分かるだろ？持ち上げられすぎ。
     長すぎ。女だからと下駄履いてるのなら、それは差別だよ、男が差別されてる、女が特権だ。
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2. • • 26. 名無しさん
     • 2021年11月15日 20:27
     • >>1
       ヒトラーが「女性が政治を担う国は衰退する」って言ってたのはこの事を予言してたんやなぁ
     • 
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   • • 37. 名無しさん
     • 2021年11月15日 20:55
     • >>26
       メルケルが首相やってた二十年でドイツの経済規模がどんだけ伸びたと思ってんの？
       小卒には理解できないのかな？
       まあやりすぎたせいでEU全体の嫉妬を買ってヤバイことにもなったがなｗ
     • 
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   • • 39. 名無しさん
     • 2021年11月15日 21:19
     • >>37
       移民を大量に入れて取り返しのつかない事になったんだが
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3. • 2. 名無しさん
   • 2021年11月15日 19:06
   • 真偽の程は分からんけど市場は評価を素直に表してるってとこか。
     時に昔の車等ごく一部の中古車がバブル相場になるけど
   • 
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4. • 3. 名無しさん
   • 2021年11月15日 19:08
   • 国ぐるみの排ガス規制偽装
     
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5. • 4. 名無しさん
   • 2021年11月15日 19:08
   • 今のベンツとか電子制御入りすぎてぶっ壊れたらヤバい値段になるからな
     部品代ライト片方で２０万オーバーとかわけわからん値段でしかも国内在庫なしで本国在庫もないので納期未定とか言い出すからな
   • 
     0
6. • • 7. 名無しさん
     • 2021年11月15日 19:11
     • >>4
       BMW laserヘッドライトはユニット1つにつき80万だぞw
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   • • 10. 名無しさん
     • 2021年11月15日 19:22
     • >>4
       今や一般車にも標準装備のアダプティブヘッドライトも、ベンツとか高級車が採用したての頃だと精度もイマイチだしすぐぶっ壊れてマジで酷かったね・・・
     • 
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7. • 5. 名無しさん
   • 2021年11月15日 19:10
   • むしろ保証アリの認定やらの中古を買って乗るのがドイツ車の乗り方だろ？
     そこからの値落ちって余りしないし
     そもそもディーラーも販売の段階で持ち弾には結構エグい値引き入れてくるしね
   • 
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8. • • 8. 名無しさん
     • 2021年11月15日 19:16
     • >>5
       元々の新車の値引きが大きいから新車標準価格はあまり参考にならんからな。
       BMWの3が新型出たばかりの時に先代になったばかりの3が普通に新車150万値引きしてたからな
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   • • 32. 名無しさん
     • 2021年11月15日 20:47
     • >>8
       型落ちなら日本車でもすごい値引きでるからなぁ
     • 
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9. • 6. 名無しさん
   • 2021年11月15日 19:10
   • ポルシェのオプション価格無視の話かよ
     911やケイマンの素なんて軽トラ並みの装備
     ケイマンですら乗り出し900万円軽く超えるわ
   • 
     0
10. • • 9. 名無しさん
      • 2021年11月15日 19:17
      • >>6
        ポルシェはオプションが高いからな。
        オプション付けないと何も付いてないし。
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    • • 22. 名無しさん
      • 2021年11月15日 20:09
      • >>6
        同意
        ポルシェが値落ち少ないって言うやつは確実に新車の見積もり取ったことのないエアプ。
        ケイマンでも９１１でもオプション装備金額で２００万ぐらいは普通に超える。
        それを無視して新車標準金額からの差額とか無知すぎる。
        ポルシェの中古が高いと言うやつは一度ディーラーで買うつもりでオプション込みの見積もり出すと分かる。
        ケイマンクラスでプラス３００万
        ９１１クラスでプラス５００万ぐらいは軽く上がる。
        そしてカラーでもびっくりするぐらい高いよな。
      • 
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11. • 11. 名無しさん
    • 2021年11月15日 19:23
    • ブレーキのＬＥＤが、たった一つ切れても、車検は通らない。
      トヨタの車でも、ブレーキランプセット片方１０万円。車検代と変わらない。
      ひとつくらいと考えるのが甘い。交換できない。基盤にプリント配線されて、ハンダでついているというね。
      交換することを考慮していないんだ。
    • 
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12. • • 13. 名無しさん
      • 2021年11月15日 19:34
      • >>11
        やっぱバルブって神だわ
      • 
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    • • 19. 名無しさん
      • 2021年11月15日 19:56
      • >>11
        販売台数増やすために車検にかかる費用高くして、乗り換えを勧めるのがメーカーの魂胆なんやで
      • 
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13. • 12. 名無しさん
    • 2021年11月15日 19:26
    • 昔から外車はナンバー付いた時点で
      100万下がるとか言われてたじゃん
      少し走ったらもう50万下がるとも
    • 
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14. • 14. 名無しさん
    • 2021年11月15日 19:35
    • 90スープラの値下がりはどうなんかね
    • 
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15. • 15. 名無しさん
    • 2021年11月15日 19:47
    • 都内を日常的に走ってる。
      新しい3シリーズは全然見ない。新しいアウディも全然見ない。
      うちのマンションの駐車場ではレンジやポルシェやベントレーの方がまだ目につくような錯覚を覚える。
      レクサスはSUVをちょこちょこ見るくらい。
      高級車はベンツのひとり勝ち状態。だが今や1000万近くするEクラスすら排気量1500CC。コンパクトカーと同じ排気量だが税金は同じ。軽自動車の本体も昔より高いし、排気量で税金を決める時代ではない。
    • 
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16. • 16. 名無しさん
    • 2021年11月15日 19:48
    • 高い外車買うようなお金持ちは中古で買わんし
    • 
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17. • 17. 名無しさん
    • 2021年11月15日 19:50
    • 御三家乗るような人達って大半が見栄はるために常に最新モデルに乗り換えるからアホみたいに値下がりするんじゃないの？
      対して根強いファンがいるポルシェみたいなメーカー、車種ならそれ程値下がりしないし
    • 
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18. • 18. 名無しさん
    • 2021年11月15日 19:51
    • 何を今更
      昔っから同じ傾向だってのに
      で先進装備（）としてアレコレ装備するモノが良く壊れるうえに高価、そして整備や交換前提に作られていなかったりと地雷
      
      ・・・と言いつつその地雷ゆえに安価になるのを利用してW210時代のAMGのE50を複数台所有していたけど
      部品取り車って奴ですわ
    • 
      0
19. • 20. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:04
    • 最大需要層の個人事業主の景気が悪いからだろ
      コロナの影響が落ち着いたら、また売れるんじゃないの
    • 
      0
20. • • 24. 名無しさん
      • 2021年11月15日 20:17
      • >>20
        逆だよ今まで時短協力金や雇用調整助成金など支援給付免除など追い風が沢山あったけど今後は自力で不況を乗り越えないといけないし、今まではレジャーや服などに使ってた分が自動車などに流れてたので自動車販売が良かったが今後はお金の使い道の分散化によって今後は売れなくなる。
        コロナの影響が無くなる＝給付や助成金が無くなるだからな。
        後に残るのは悪くなった経済と助けてくれない政策。
      • 
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21. • 21. 3Dプリンターで製造しているヘッド周りとかあたおか
    • 2021年11月15日 20:09
    • まぁ、だから値崩れしているというワケではないんだが、欧州車の新世代機は、エンジンかトランスミッション（または両方）がキャリーオーバーじゃなくて新型になっている場合は発売から2年間は様子見が絶対原則。碌に耐久試験もしないで見切り発売しているから、高確率で地雷。
    • 
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22. • 23. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:10
    • それでもMとかAMGは普通のヤツよりは値落ち少ないよな
      
    • 
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23. • • 25. 名無しさん
      • 2021年11月15日 20:25
      • >>23
        いや、ガタ落ちよ
        現行M5なんてもう半値(LCI前)、7年で3分の1がデフォ
        でもその後は緩やかになっていく感じかなぁ
      • 
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    • • 34. 名無しさん
      • 2021年11月15日 20:50
      • >>25
        7年で33%あればいいのでは
      • 
        0
24. • 27. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:30
    • 見栄張る為に無駄金使う余裕ある人が減った結果、でもある？
    • 
      0
25. • 28. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:39
    • おっさんセダンだから人気ないのよね
      SUVモデルはいい値段する
    • 
      0
26. • 29. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:40
    • ドイツ人が日本人をかなり嫌ってるって話を知って以来
      ドイツ製品自体に興味をなくした、ツェッペリン買うのやめたし
    • 
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27. • 30. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:41
    • その点トヨタなんて信頼の安心車検だもんな
      儲かるわけだよニクイね！
    • 
      0
28. • 31. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:45
    • 知る人ぞ知る「世界一の反日国家」
      ドイツ。
      知ってりゃ買わないでしょ。
    • 
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29. • 33. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:47
    • ×値崩れ
      〇適正価格化
      
    • 
      0
30. • 35. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:52
    • glbに言及しない時点であまり参考にならない
    • 
      0
31. • 36. 名無しさん
    • 2021年11月15日 20:54
    • 機械部品の消耗や故障は性能のためと言い聞かせて修理できるが
      今のドイツ車って電子制御の塊で修理が出来ないうえにどうしようも
      ないところが壊れておまけに高額・納期が長いってのが客をうんざり
      させてる。ベンツよりBMWが酷いみたいね。
      
      まあ俺もYoutubeで見ただけでホントは知らないけどｗ
      Ａｕｄｉ乗ろうと思ってたけど止めたわ。
      
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32. • 38. 名無しさん
    • 2021年11月15日 21:15
    • 警告灯が点いてたら車検アウトになった今じゃ
      2010年～以降ぐらいのハイテク装備満載の外車って今後中古車でも残らないんでは？部品も高いしゴソウダンパーツになったら乗れないでしょ
    • 
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33. • • 40. 名無しさん
      • 2021年11月15日 21:20
      • >>38
        警告灯消すだけならなんとでも出来るからな。
        根本を直すかは別。
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    • • 42. 名無しさん
      • 2021年11月15日 21:54
      • >>40
        まさか根本解決しないで警告灯なんざテスターあてて消えるとか思っちゃってるキッズかな？ｗ
      • 
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34. • 41. 名無しさん
    • 2021年11月15日 21:37
    • みんなそろそろ気がついたんだべ
      保証付認定中古車だって
      間違いなく壊れてるのに外車は
      こんなもんですで結局保証受けられないからな
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35. • • 44. 名無しさん
      • 2021年11月15日 23:14
      • >>41
        流石にそれはないわ、俺は経験したことがない
        
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36. • 43. 名無しさん
    • 2021年11月15日 22:03
    • っぱオペルよ！
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37. • 45. 名無しさん
    • 2021年11月15日 23:30
    • 国内メーカーが海外で売るのを前提にシャシーや足回りを設計しだしてからはコンパクトクラスでも走りの質がかなり上がったから国産車でも満足してる
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38. • 46. 名無しさん
    • 2021年11月15日 23:58
    • 近々全部EV化するって計画ぶち上げた以上
      現行型に力を割くほど余力があるとも思えず
      小手先の変更くらいしか手を打てないとかじゃねえの？
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