1:速報 ★:2021/11/16(火) 11:30:09.02 ID:ExegjCH69.net

マツダSUVに「新星」 新型CX-50世界初公開! 注目の正体とトヨタとの関係は?
2021年11月16日 / 新型車紹介

https://bestcarweb.jp/newcar/344259


CX-50_1


 また、駆動方式は「i-ACTIV AWD」を組み合わせ、全車4WDとなる。最低地上高も「オフロードでも安心な」レベルを確保しているという。さらに、数年以内にハイブリッドモデルを追加することも発表された。
 さて、先述のとおり、このCX-50はトヨタとの合弁新工場で生産されるが、そうなると気になるのがトヨタ車との関係性。そのフォルムをよく見るとカローラクロスと共通する部分も見受けられるが、この点マツダに問い合わせると、「コンポーネントのソーシングや調達はトヨタとマツダが独自に行っていますが、合弁のメリットを生かし、材料(鉄板や塗料など)は一部共通化を行っています」とのこと。
 ただ、このコメントにもあるとおり、エクステリアは完全に差別化されており、独自のパワートレーンを搭載していることからも、いわゆるバッジエンジニアリング的なモデルにはない独自性がハッキリと感じられる仕上がりだ。

 新型CX-50の主要導入市場は米国。10月のSUV拡充計画発表時から、日本は導入地域に入っていなかったが、この点、マツダ広報部に改めて確認すると「CX-50を日本に導入する予定はありません」とのこと。
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2:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:31:26.12 ID:qHNexW5u0.net

カッコいいな
5:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:32:30.60 ID:71kTKyao0.net

いいんじゃね
9:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:34:04.81 ID:vyJ9962r0.net

あらいいわあ
10:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:34:08.91 ID:XLnnL4Ru0.net

フロント周りだけ替えてもそれっぽくなるのね
16:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:38:14.79 ID:71kTKyao0.net

なんか本家より良いような…
中身はトヨタだし
19:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:39:45.15 ID:iVXYZRIU0.net

カローラクロスよりデザインはいい
30:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 11:51:36.31 ID:FJo0kbHC0.net

小さい方から

CX-3
CX-30
MX-30
CX-4
CX-5
CX-50
CX-60(発売予定)
CX-70(発売予定)
CX-8
CX-80(発売予定)
CX-9
CX-90(発売予定)

どんだけSUV作るねん
49:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:08:10.93 ID:hZ8z7m+c0.net

>>30
いつの間にかSUV屋さんになっちゃったね。

まあ、ハッチバックとセダンとオープンカーあるだけ三菱よりはマシだけど。
58:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:13:42.37 ID:wFoIU4pL0.net

>>30
多すぎワロタ
まあCX-9とか日本で売ってないように他国では逆に日本で売ってる車種売ってないとかあるのかな…
63:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:17:29.85 ID:0XLJn36d0.net

>>30
0が増える方式なのかな
20年後はcx-300000?
109:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:05:02.76 ID:QDs5e7jh0.net

>>63
ターミネーターかよ
40:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:01:41.15 ID:b5WDvN+00.net

CX4を日本で売ってほしい。
47:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:06:38.09 ID:6sBWP9cz0.net

CXアウトバックじゃん
51:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:09:00.32 ID:djFTTleQ0.net

2.5リットル直列4気筒ガソリン自然吸気エンジンの「SKYACTIV-G 2.5」
2.5リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」
の両エンジンが用意される。
トランスミッションは、6速AT。
近い将来、ハイブリッドを含めた電動パワートレイン車も設定予定。
143:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 15:41:55.74 ID:8OlcqlPS0.net

>>51
このご時世に具体的なエコアピールが無いのは流石というか何というか
56:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:11:03.00 ID:M7+S18q+0.net

共通化するのはいいけどトヨタ基準に合わせてるのか、マツダ基準に合わせてるのか…
65:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:18:19.09 ID:P8RaUJ3R0.net

5と8の間ってこと?
74:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:24:03.95 ID:7Jw1vuQq0.net

>>65
5の3列シート版じゃね
68:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:20:51.42 ID:ct3yWYj70.net

名前の付け方がややこしいよな
72:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:23:27.44 ID:VCz8L0DK0.net

>>68
そもそもCXの意味が分からん
87:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:35:06.01 ID:5O3NazKs0.net

>>72
CはCrossのCでsuvを意味する
xはスポーツモデルに冠される
67:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:20:32.92 ID:7Z/O98Ht0.net

普通にかっこいいじゃん。

なぜこういうのをに日本で出さん?
69:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:21:40.94 ID:71kTKyao0.net

日本のマツダディーラーはこれ欲しいだろうな
73:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:23:55.19 ID:vLYdySSi0.net

MAZDAの内装ならいいと思う
76:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:24:10.47 ID:jrb5UGM50.net

カロクロよりこっちの方がいいな
80:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:27:54.56 ID:6A8lAQEL0.net

でも売れるのはトヨタの方だからデザインなんて二の次
89:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:36:00.44 ID:T938A9w40.net

日本で売らないのかよ
かっこいいのに
100:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:49:28.35 ID:3lTSDrlM0.net

内外装マツダで中身トヨタとか最高じゃん
105:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 12:57:37.86 ID:2ALDBSiN0.net

初めてマツダでイイかもと思った
114:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:12:04.19 ID:JkDyTBdD0.net

カローラの方が安いなら
カローラで良いかなって気がしてきた
117:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:16:14.06 ID:1DfWkVcG0.net

ええやん
日本で売ってくれや…
118:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:17:00.83 ID:HhWzbZU30.net

でかいんだろうな
122:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:41:39.02 ID:++kbcPK40.net

中身が同じでも下取りはトヨタのほうが高いのかな
123:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 13:57:32.21 ID:XfB02UOP0.net

日本では既存のCX-30とこれから出す予定のCX-60ともう一回りでかいCX-8の後継の三列がSUVのラインナップになるみたいやね
北米向けは多分無骨な感じを押し出して日本のはもっとスマートな感じになると思う
予想やけど
134:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:40:51.54 ID:wJ5pvih90.net

CX-3の後継機が出たら買いたい
135:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:45:06.97 ID:r5jp2snF0.net

cx-3のサイズ感がいいんだけどなあ
ヤリスクロスで妥協するしか無いんかな
136:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 14:55:00.58 ID:wJ5pvih90.net

>>135
ヤリスクロスは悪くないけど1年待ちで買うような車かと言われると・・・
153:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:20:14.44 ID:GiF87WYO0.net

これでカロクロサイズなら久しぶりにマツダで欲しいと思うわ。
165:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:56:39.24 ID:+y+K5/OM0.net

フェンダーがワイドだからカッケな
これにトヨタのths2が載るならそこそこアメリカで売れるんじゃね
168:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:22:58.12 ID:fvzK8FOf0.net

ディーゼルのハイブリッドとかできないのかね
171:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:36:28.84 ID:rJbkf5th0.net

>>168
アクセラハイブリッドが全く売れなかったらしいからな・・・
172:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 20:41:21.32 ID:R/J8FXzL0.net

アクセラハイブリッドはセダンのみというのがね。ハッチでだしたらまた違ったかも。構成比3割ぐらいいったと思う。
160:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:26:44.82 ID:/+5uMFu/0.net

幅が広すぎて日本じゃキツイわなぁ しかしカッコいいこと。
164:ニューノーマルの名無しさん:2021/11/16(火) 19:43:50.15 ID:N/WkrRy80.net

カッコいい
CX-8乗ってて横幅が迫力ないのが残念だったけど、これなら60、80も期待できそうだな
マツダ、北米向けCX-50公開 カローラクロスの兄弟車 日本での発売なし [速報★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1637029809




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shakotan news



 コメント一覧 (27)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:14
    • フロントの下半分がのっぺりしてないから格好良いな
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:24
    • ここ数年でMAZDAはデザインだけは良くなったよな
    • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年11月16日 23:00
      • >>2
        ヒュンダイや中華の例があるように、外見だけでも整えておけば
        中身もしっかりしてるように錯覚するもんなんだよな。
      • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:25
    • いっそ潔いくらいのリヤのデカいダミーダクトも全体のデザインで見るとアリだな。しかし数が増えすぎだわ。どっかで整理されるだろうなあ。
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:25
    • 日本で売れって言う奴はいざ販売されても買わんだろ
    • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年11月16日 22:56
      • >>4
        そうか?フルモデルチェンジをなかなかしないCX-5の代替に欲しいけどな
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年11月17日 00:02
      • >>12
        現行型が出てまだ5年も経ってないのに「フルモデルチェンジをなかなかしない」とはどういう意味??
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:27
    • 0が付く付かないの違いはなんなの?
    • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年11月16日 22:30
      • >>5
        SUVかの違いだった筈
        でもナンバリングでのサイズ分けとか
        0の意味とか客がパッと理解出来無いから失敗なのよね
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年11月16日 22:57
      • >>6
        自演レスしてそうw
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:34
    • ブリスターフェンダーっぽくてカッコいいな
      日本で発売されたら欲しいけど横幅1900超えてそうで日本ではキツそう
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:40
    • マツダは車の名前も外観も分かりにくすぎて損してる気がする。
      ジジイだからパッと見、何の車か分からんのよ。
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:42
    • リアウインカーからのラインは好みだわ
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:53
    • むちゃカッコいいな。
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:55
    • カローラクロスにします。
    • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年11月16日 22:56
      • >>11
        いやお前はヒュン〇イ選びそうw
      • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:56
    • インフィニティのQX50に似てるね
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2021年11月16日 22:59
    • なんか日本メーカーより輸入車メーカーの方が国内のラインナップをフルで揃えてくれてないか?
    • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年11月16日 23:02
      • >>16
        それで輸入車ディーラーは年度末に在庫の不人気モデルを150万引きとかして
        強引に売ろうとするから、中古相場が壊滅するんだよ。
      • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年11月16日 23:04
    • このルックスでCX-30くらいの大きさなら欲しいな。
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2021年11月16日 23:06
    • 日本では不思議なことにボルボやドイツ車など中国車が売れているからか。
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年11月16日 23:15
    • これでキャプチャー抜けるのか?っていうと
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年11月16日 23:16
    • 中身トヨタって何の話してんだ?トヨタハイブリッド積むってことだけ?
    • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年11月16日 23:29
      • >>22
        将来的にTHS2を搭載したモデルを追加する計画はあるが、中身トヨタとか大嘘だぞ
        プラットフォームもパワートレインも全部マツダ製

        鉄板とか塗料とか一部の材料や部品が共通ってだけだ
      • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年11月16日 23:36
    • スバルアウトバックでよくね?
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年11月16日 23:45
    • アクセラのハイブリッドとかいう忘れられた子
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年11月16日 23:58
    • 四隅に張り出した四輪と絞られたキャビンが最高だわ。リアフェンダーがたまらん!CX-5やCX-8ではルーフラインに反してサイドウインドウが垂れ下がっていたところが気になっていたけどそれも改善された。日本メーカーのSUVで一番良いデザインなんじゃないか?
    • 0
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