1：：2021/11/19(金) 19:35:31.58 ID:ufFHVr950 BE:896590257-PLT(21003)
鋼も樹脂も一体塗装する日産栃木工場 温度差の壁を新塗料で克服
2021.11.19 日経クロステック
日産自動車が栃木工場に導入した「ニッサンインテリジェントファクトリー」（以下NIF）は、同社が開発した最新の生産技術を数多く組み込んでいる。既にSUV（多目的スポーツ車）タイプの新型電気自動車（EV）「アリア」をNIFで造り始めており、同社執行役副社長で生産・SCM担当の坂本秀行氏が「明日の日産の飛躍の要になる」とするほどだ。今回は、建屋から一新させた塗装工場を紹介する。
■鋼板の焼き付け温度を下げて一体塗装
塗装工場の塗装ラインでは、バンパーとボディーが一体となった状態の車両が、左右に多関節ロボットを配置した塗装エリアにゆっくりと入ってくる。車両がある位置に到着すると、多関節ロボットが一気に動き出し、先端に取り付けられたスプレーガンから塗料を吐出し、手分けして車体を塗装していく。
近年、車体の樹脂化が進んでいる。多くの自動車が、例えばバンパーにポリプロピレンなどを採用。ABS樹脂を外装部品に採用する例も増えた。一方、ボンネットやルーフ、ドアなどのボディーは鉄鋼やアルミニウム合金の板材が主に使われている。このように車体の材料が金属と樹脂で異なるため、従来はこれらを別々の塗装工場で処理する必要があった。その最大の理由は、金属と樹脂で塗装後の焼き付け温度が異なる点だ。鋼板では160℃、樹脂では85℃と2倍近い差がある。この課題を解決するため日産は新しい塗装技術を開発した。具体的には、鋼板など金属への焼き付け温度を樹脂と同じ85℃へと下げられる技術だ。低温で硬化する水性塗料を独自に開発すると同時に、3層構造の塗膜の上段と下段に硬化剤を入れて焼き付けを促進している。「85℃で焼き付けできる水系塗料は世界初」（日産自動車）と胸を張る。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06266/
15：：2021/11/19(金) 19:41:33.74 ID:Ji4+Tyb/0.net
樹脂ボディにして成型色ではいかんのかな
172：：2021/11/19(金) 22:39:44.38 ID:gnP6CBa90.net
>>15
サターンがそんな感じだった気がする
サターンがそんな感じだった気がする
176：：2021/11/19(金) 22:48:50.60 ID:h1UQhVyx0.net
>>15
トラバントw
トラバントw
16：：2021/11/19(金) 19:41:34.16 ID:4YR5tm/a0.net
バンパーが高くなるやん
気軽にこすれなくなる
気軽にこすれなくなる
18：：2021/11/19(金) 19:42:28.05 ID:EpqbYR+q0.net
ボディとバンパーの間はスキマ開けてくっつかないようにしてるし
バンパーの塗装が従来より一層多い
バンパーの塗装が従来より一層多い
20：：2021/11/19(金) 19:43:31.36 ID:gmv/OFIf0.net
色むらが出ないって事だろ
組み立て前に1台分一緒に塗る事が出来る
組み立て前に1台分一緒に塗る事が出来る
22：：2021/11/19(金) 19:43:46.91 ID:NDbj3cEi0.net
つまり何なんだよ
23：：2021/11/19(金) 19:43:49.16 ID:b40PKx8d0.net
どういうことだってばよ？
29：：2021/11/19(金) 19:49:28.84 ID:GFt98Y230.net
>>22.23
この塗料なら時短、コスト減、色むら防止が一度にできるってことだな
この塗料なら時短、コスト減、色むら防止が一度にできるってことだな
30：：2021/11/19(金) 19:50:23.53 ID:Lj7+dvnY0.net
一緒に塗ると下地の色が違うから仕上がりが変わる
車体とバンパー類で調合変えて試行錯誤して同じになる
車体とバンパー類で調合変えて試行錯誤して同じになる
39：：2021/11/19(金) 19:56:32.66 ID:1f/jeJId0.net
>>30
だよな
幾らサーフェイサー処理しても下地が金属とプラでは
全然発色が変わるよね
だよな
幾らサーフェイサー処理しても下地が金属とプラでは
全然発色が変わるよね
35：：2021/11/19(金) 19:53:42.78 ID:oxaeQZyT0.net
８５℃ってことは、
冬、ガラスの氷を溶かすのに
お湯をかけたら、塗料も溶けるの？
冬、ガラスの氷を溶かすのに
お湯をかけたら、塗料も溶けるの？
62：：2021/11/19(金) 20:05:58.11 ID:mPHxf/Zu0.net
>>35
お湯かけるなwガラス割れるぞ！
お湯かけるなwガラス割れるぞ！
40：：2021/11/19(金) 19:56:50.32 ID:mL+CBK6A0.net
>>85
85℃は焼付け温度だろ
常温硬化よりだいぶ強い
85℃は焼付け温度だろ
常温硬化よりだいぶ強い
55：：2021/11/19(金) 20:03:09.04 ID:5ipN+WG60.net
素人考えだけどベースが樹脂と鉄鋼で違うんだから
同じ塗料ふきつけたら色目が変わっちゃわない？
同じ塗料ふきつけたら色目が変わっちゃわない？
219：：2021/11/20(土) 09:51:39.90 ID:D5t1M+Km0.net
>>55
全然違う業界だが、鉄と樹脂は塗装機も塗料も違う。
毎度色合わせが大変。
もし同時に濡れて、色も同じなら本当に凄い技術。
全然違う業界だが、鉄と樹脂は塗装機も塗料も違う。
毎度色合わせが大変。
もし同時に濡れて、色も同じなら本当に凄い技術。
75：：2021/11/19(金) 20:10:17.46 ID:M+ZoS+X60.net
>>55
そういうのを均一にするためにプライマー、サフェーサーというものがある。
最新技術とコスト計算で成り立ってる車の塗装ってそういうもの使ってるのか
どうだかわからないけど。
そういうのを均一にするためにプライマー、サフェーサーというものがある。
最新技術とコスト計算で成り立ってる車の塗装ってそういうもの使ってるのか
どうだかわからないけど。
104：：2021/11/19(金) 20:45:31.68 ID:5ipN+WG60.net
>>75
ありがとうございます
よくわからんけど均質化する技術があることだけはわかった
ありがとうございます
よくわからんけど均質化する技術があることだけはわかった
60：：2021/11/19(金) 20:05:01.98 ID:SZeK4Lgy0.net
バンパーなんて黒でいいわ
70：：2021/11/19(金) 20:08:01.74 ID:G67hPrx20.net
このバンパーを保護する黒いカバーが社外で出てバカ売れします
74：：2021/11/19(金) 20:08:45.21 ID:MsCGuz4a0.net
>>70
ノーズブラか
昔からあるけどつけてるの1年に数回ぐらいしかみないな
ノーズブラか
昔からあるけどつけてるの1年に数回ぐらいしかみないな
86：：2021/11/19(金) 20:22:01.13 ID:j4DLGKi60.net
こんなの気にするやついるんだな
93：：2021/11/19(金) 20:30:12.30 ID:O7cwCunV0.net
>>86
新車で買ったら気になるだろ
中古ならどうでもいいかもしれんけど
新車で買ったら気になるだろ
中古ならどうでもいいかもしれんけど
90：：2021/11/19(金) 20:27:33.28 ID:ytrsMEZs0.net
最近の車はバンパーがデカイからな
ボンネット先端付近までバンパーの一部のヤツもあるからな
ボンネット先端付近までバンパーの一部のヤツもあるからな
98：：2021/11/19(金) 20:34:25.96 ID:wPIBq/xo0.net
樹脂性ヘッドライトレンズもどうにかしろやー
8：：2021/11/19(金) 19:39:16.29 ID:WeJJjdsR0.net
黄ばまないヘッドライトまだですか
36：：2021/11/19(金) 19:53:54.95 ID:LxOI5JKc0.net
>>8
そう考えると、リトラクタブルライトって昼間は閉じてるから黄ばまない理想的なライトだったな。
そう考えると、リトラクタブルライトって昼間は閉じてるから黄ばまない理想的なライトだったな。
46：：2021/11/19(金) 19:58:32.33 ID:mL+CBK6A0.net
>>36
リトラの頃はガラスだろ
リトラじゃなくても黄ばまない
リトラの頃はガラスだろ
リトラじゃなくても黄ばまない
108：：2021/11/19(金) 20:50:28.33 ID:/IdmvaAW0.net
アリアって500万もすんのか
137：：2021/11/19(金) 21:31:32.74 ID:vak46bXu0.net
バンパーなんて塗らんでいいだろ
139：：2021/11/19(金) 21:35:14.68 ID:yi07A9gO0.net
>>137
無塗装黒樹脂バンパーの方が維持は大変だぞ？
無塗装黒樹脂バンパーの方が維持は大変だぞ？
142：：2021/11/19(金) 21:36:31.64 ID:vak46bXu0.net
>>139
錆びないし何も難しい事は無いけど
ぶつけても塗装剥げる事ないし
錆びないし何も難しい事は無いけど
ぶつけても塗装剥げる事ないし
177：：2021/11/19(金) 22:53:10.89 ID:h1UQhVyx0.net
>>142
でも経年で白化するよね
でも経年で白化するよね
140：：2021/11/19(金) 21:35:33.37 ID:5HDdFHEC0.net
なぜ水性を使いたがるのか？
水性はほとんどデメリットしかないぞ
水性はほとんどデメリットしかないぞ
143：：2021/11/19(金) 21:38:29.61 ID:gmv/OFIf0.net
>>140
環境問題でしょ
揮発性の溶剤使っても
大気放出できないから金掛かる
環境問題でしょ
揮発性の溶剤使っても
大気放出できないから金掛かる
169：：2021/11/19(金) 22:36:03.56 ID:5HDdFHEC0.net
>>143
水性も揮発性で害はあるぞ
水性も揮発性で害はあるぞ
145：：2021/11/19(金) 21:40:22.57 ID:DRlZOvM80.net
なーに当たらなければどうこうない
158：：2021/11/19(金) 22:17:29.19 ID:r1A9R9qO0.net
>>1
耐久性の保証はできてるのか 焼付き温度下げるということは塗装の剥離不良多発しなのか
耐久性の保証はできてるのか 焼付き温度下げるということは塗装の剥離不良多発しなのか
159：：2021/11/19(金) 22:23:00.21 ID:AvG5Udm10.net
鋼板と樹脂じゃ使ってる塗料がそもそも違うんじゃね？
それが温度違う理由だろ
それが温度違う理由だろ
160：：2021/11/19(金) 22:24:14.92 ID:xwxDGq7i0.net
下地の色作りからやり直しだな。
材質違うし何層にも色乗せないと狙った色は出せない。
ウチならガンで殴られるレベル。
材質違うし何層にも色乗せないと狙った色は出せない。
ウチならガンで殴られるレベル。
163：：2021/11/19(金) 22:26:35.06 ID:bLUaaJx00.net
ガンプラの技術をこういう産業に活かせないものか？
164：：2021/11/19(金) 22:27:53.02 ID:MsCGuz4a0.net
>>163
プラモデル塗装と、自動車板金塗装では
経験度が違う模様
プラモデル塗装と、自動車板金塗装では
経験度が違う模様
165：：2021/11/19(金) 22:29:52.44 ID:zHuYXEWj0.net
>>163
ガンプラは後から塗装じゃなくて色付きのプラを成型してるからな
余計に大変になる
ガンプラは後から塗装じゃなくて色付きのプラを成型してるからな
余計に大変になる
166：：2021/11/19(金) 22:30:26.42 ID:vQxYGwuo0.net
>>163
ガンプラの技術はネイルにそのまま転用出来るからやってあげると女の子に喜ばれるぞ
ガンプラの技術はネイルにそのまま転用出来るからやってあげると女の子に喜ばれるぞ
174：：2021/11/19(金) 22:46:24.13 ID:GqIeonl30.net
ぶつけたら頭抱えるわ
でもこの車は欲しい物
でもこの車は欲しい物
181：：2021/11/19(金) 23:32:05.79 ID:MVAj2nul0.net
オレンジメタリックな車って大抵黄色く日焼けしちゃってて見てて可哀想になる
213：：2021/11/20(土) 09:20:59.74 ID:Jmg/k75C0.net
つーか最近の車って異様にクリアが薄くない？
昔からこんなもんだったっけ？
ちょっとした事でクリアに傷が入って塗り直さないと消えないとか嫌になる。
昔からこんなもんだったっけ？
ちょっとした事でクリアに傷が入って塗り直さないと消えないとか嫌になる。
218：：2021/11/20(土) 09:45:47.18 ID:5lXUYerp0.net
>>213
コストカットの一環だ
コストカットの一環だ
229：：2021/11/20(土) 11:30:06.98 ID:5XHJ3QPL0.net
結局、人間が調色しないとどうもならないのが塗料だからなあ
硬化する前の色で合わせても合わないことばかり
トナーの段階でロット間での色の違いが大きい
他のは大して変わらんがその違いが重なって大きくずれる
素地が違うものに同じ厚さだけ塗料が付くのか、同じように
硬化するのかね
硬化する前の色で合わせても合わないことばかり
トナーの段階でロット間での色の違いが大きい
他のは大して変わらんがその違いが重なって大きくずれる
素地が違うものに同じ厚さだけ塗料が付くのか、同じように
硬化するのかね
238：：2021/11/20(土) 16:49:04.98 ID:PDtDyaif0.net
俺の145はアルファピンクです
【悲報】５百万円の日産アリア、車体とバンパーを一気に塗装。つまり・・・ [896590257]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1637318131
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1637318131
コメント一覧 (27)
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- 2021年11月20日 18:56
- 今度実車をじっくり見て見よう
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0
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- 2021年11月20日 19:01
-
日産車は日本品質、技術で価格設定は20年前と大体同じで
もっと売れても良いと思うが -
0
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- 2021年11月20日 19:56
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>>2
価格設定は20年前と大体同じって何から言ってるねん。 -
0
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- 2021年11月20日 19:05
-
これにはキムタクもニッコリ。
-
0
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- 2021年11月20日 19:12
- 16は免許返納してくれ
-
0
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- 2021年11月20日 19:14
-
ベイサイドブルーとか環境規制のせいでもう塗れないって言ってたな
塗料も進化してるんやね -
0
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- 2021年11月20日 19:27
-
スレ163
マジレスすると自動車業界が使いたがってるガンプラの金型技術特許もあるレベル -
0
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- 2021年11月20日 19:45
- 凄いのは日産じゃなくてそれできる塗料を開発した塗料メーカー
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0
-
- 2021年11月20日 19:47
- ミッチャクロン使えば一発や！
-
0
-
- 2021年11月20日 19:59
-
>>8
ミッチャクロンはちょっとでも厚吹きしてしまうと
すぐダレちゃうからあれはあれで難しい
無色透明で塗れてるかどうか分からんし -
0
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- 2021年11月20日 20:09
- 最近アホみたいに付いてる無塗装樹脂大嫌いだから全部塗ってくれ
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0
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- 2021年11月20日 20:24
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現行セレナの白はバンパーとボディ部分の色差が激しいからな・・・
ドアパネルは大きいからプレスにムラが出やすいのは分かるが下側の方とか他社よりボコボコが酷い気がするわ -
0
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- 2021年11月20日 20:50
- IR見たら手元資金確保するために投資渋ってるっぽいけど、この先大丈夫か？この企業は
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0
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- 2021年11月20日 20:55
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>>17
しっぽみえてるぞ -
0
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- 2021年11月20日 21:17
- ゴーンがいなくなってからだいぶ元気が出てきた感じだな
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0
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- 2021年11月20日 21:59
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色合いの違い云々は置いといて補修用のバンパーは結局
単品で塗って供給せにゃならんわけで
そっちの工程も確保せにゃならんくなって二度手間のような気が -
0
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- 2021年11月20日 22:51
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>>20
しっぽみえてるぞ -
0
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- 2021年11月20日 22:08
- 本体とバンパーの色が少々違ったって構わないような文化を熟成させるべきだよな
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0
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- 2021年11月20日 22:52
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>>21
しっぽみえてるぞ -
0
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- 2021年11月20日 22:29
- 塗装はマツダが一番いい気がする
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0
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- 2021年11月20日 23:16
- レクサスみたいに水研ぎしてよ
-
0
-
- 2021年11月20日 23:48
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工数削減してコストを下げました
でもマイチェンごとに車両価格を値上げします
消費者へも少しは還元しろよ -
0
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- 2021年11月20日 23:57
- なんだ、要はホンダ、スズキに続き日産も錆びやすい国産メーカーに名乗りを上げるんかい
-
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mixiチェック
