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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51623183.html

 コメント一覧 (60)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年11月24日 12:00
   • FCVも乗ってみたいがとりあえずはPHVかなあ
     
     ちょうど買い替えるところ(HV→HV)だから次に乗り換える時になるだろうけど
   • 
     0
2. • • 15. 名無しさん
     • 2021年11月24日 13:44
     • >>1
       箱根駅伝で走ってたFCVになって、エスクワイヤが車名復活してくれたら良いんだけどな
       MIRAIのようなセダンでは用途が限られてしまう
     • 
       0
   • • 34. 名無しさん
     • 2021年11月24日 17:58
     • >>1
       俺も次はHVだわ
       アパート住まいなんでEVやPHVにする意味ないし
       5年後ぐらいに近所に水素ステーションができてたらFCVか水素エンジン車には乗り換えるかも？って感じ
     • 
       0
   • • 56. 名無しさん
     • 2021年11月24日 21:39
     • >>1
       ワイはbZ4Xのってみたいわ
       雪国なんで購入するかどうかは別問題だけど...
     • 
       0
3. • 2. 名無しさん
   • 2021年11月24日 12:08
   • こんなん海外アピールの為のポーズでしか無いわ。
     
     本スレで言われてる通り、インフラ整備がまだまだなのに、
     車だけ増やしてどうするねん？
     ってか軽からBEV化しろって言ってるが、幾ら軽でも冬場80キロも走らないんじゃ話にならん。
     人間って言うのは面倒くさがりだからな。
     
   • 
     0
4. • • 25. 名無しさん
     • 2021年11月24日 16:18
     • >>2
       PHVなら十分やし
       水素ステーションもこれから増やす
     • 
       0
5. • 3. 名無しさん
   • 2021年11月24日 12:09
   • 一番喜ぶのがお役人でEV普及協会などの有象無象の団体が作れ
     何も仕事しないが給料だけは超一流な団体に横滑りできる
   • 
     0
6. • • 49. 名無しさん
     • 2021年11月24日 19:36
     • >>3
       勘違いしてるんだろうけどこれ本丸はFCVやぞ
     • 
       0
7. • 4. 名無しさん
   • 2021年11月24日 12:25
   • 補助金バラマキ財界対応金券政治
     バカな有権者も給付金でニッコリ
   • 
     0
8. • 5. 名無しさん
   • 2021年11月24日 12:27
   • せめてEVのバッテリーが日本製だったらまだいいんだけどねえ
     
   • 
     0
9. • 6. 名無しさん
   • 2021年11月24日 12:33
   • トヨタやスバルの発売はまだ先だし、買うとしたら欧州メーカーのEV?それとも・・・
     インポーターが自社登録で補助金ゴッソリもってく商売になるだけなんじゃないのかなあ
   • 
     0
10. • 7. 名無しさん
    • 2021年11月24日 12:36
    • 単相200Vのコンセントだろ？
      単相用のトランス一個買っときゃいいじゃん
    • 
      0
11. • 8. 名無しさん
    • 2021年11月24日 12:41
    • 補助で下駄を履かせ
      罰金で他の足を引っ張り
      そこまでしないと売れないのがEV（）
    • 
      0
12. • 9. 名無しさん
    • 2021年11月24日 12:46
    • お役人や政治家が車への理解が無いのがよく分かる
    • 
      0
13. • 10. 名無しさん
    • 2021年11月24日 12:57
    • PHEVは今のところプリウスかアウトランダーしか選択肢がないかならｎ・・・、ミンバン勢としてはミニバンのＰＨＥＶもしくはＥＶが出てほしいのだが。
      スバルのＰＨＥＶ？知らない車ですねぇ～
    • 
      0
14. • 11. 名無しさん
    • 2021年11月24日 12:58
    • なんだこりゃ！FCVにこんな補助金出すならもっとEVを手厚くしたほうがいいよ。
      水素ステーションなんてほとんどないんだし。
    • 
      0
15. • • 12. 名無しさん
      • 2021年11月24日 13:14
      • >>11
        それは水素ステーション建設補助金がまだまだ足りないってことだな
        EVが無理なトラックやバスの電動化には、早く水素ステーションを増やさないといけないわな
      • 
        0
    • • 50. 名無しさん
      • 2021年11月24日 19:38
      • >>11
        だからEVになんて政府は期待してないってことよ
        適当に形ばかりの補助金をFCV等と一緒に付与して充電インフラはおざなり
        自家用充電器で運用できる奴だけで勝手にしとけってこと
        資本主義的に一番正しい態度だけどね
      • 
        0
16. • 13. 千尋の金隠し
    • 2021年11月24日 13:28
    • 「エコノミーよりエコロジー」の時代なのかも？
    • 
      0
17. • 14. 名無しさん
    • 2021年11月24日 13:38
    • この金は、
      インフラは当分先になるから自分で手当てしてね。
      って意味だろ。
      
    • 
      0
18. • • 36. 名無しさん
      • 2021年11月24日 18:02
      • >>14
        元よりEVやPHVなんて外で充電するもんじゃねーし
        家で自分の金で充電器設置できる奴が燃料代節約するために使うもんだよ
        そもそも充電ステーションだって全然儲からないから補助金使って作ったところで維持できない
        そんなところに国家予算使っても意味ない
      • 
        0
19. • 16. 名無しさん
    • 2021年11月24日 13:53
    • EVの見込みの配線は普通電線だけ太くして100Vコンセントにしておくよね
    • 
      0
20. • 17. 名無しさん
    • 2021年11月24日 14:04
    • 元が割高なのに約束された不便さと引き換えにするには80万は安過ぎるな。
    • 
      0
21. • 18. 名無しさん
    • 2021年11月24日 14:08
    • 日産e-powerは？
    • 
      0
22. • 19. 名無しさん
    • 2021年11月24日 14:59
    • 水素関連産業や技術を無事先んじて支配したのでこのタイミングでトヨタのEV車種大量投入と歩調を合わせて欧米EVメーカーを叩き潰すつもりやな。
      欧米がEVに狂ってるのはEVなら日本に勝てるという「思い込み」に起因しているのだから、夢から覚めさせるにはEVでも勝てないんだと思い知らさせるのが一番効率がいい。
      
      どうあっても夢から覚めたくないというならそのまま物理法則の壁にぶち当たって死ぬだけだし、
      覚めたら覚めたで後ろで口を開いてる日本主導の水素経済という鮫の口の中に吸い込まれる。
      日本としてはどちらでも構わない。好きな方を選ばせればいい。
    • 
      0
23. • • 21. 名無しさん
      • 2021年11月24日 15:10
      • >>19
        そのとおり、EVは簡単に作れるんだ（少なくとも電動化に秀でた既存の日本メーカーには）。
        だから水素関連を先回りして占拠した。
        ではこれより欧米EVメーカーを正面から粉砕する、と。
        日本はとても分かりやすい戦略を描いているね。誰の絵図か知らんけど。
        
        と追記
      • 
        0
    • • 32. 名無しさん
      • 2021年11月24日 17:28
      • >>21
        妄想も華々しいですね
      • 
        0
    • • 37. 名無しさん
      • 2021年11月24日 18:03
      • >>32
        言い返せないとそう思い込むしかないんですね。
      • 
        0
    • • 39. 名無しさん
      • 2021年11月24日 18:40
      • >>37
        ？
      • 
        0
24. • 20. 名無しさん
    • 2021年11月24日 15:03
    • スズキの叡智を結集して80万円ぐらいのEV作れんかしら
      ペラペラ鉄板剥き出し内装、エアコンパワステなんもなし、なんなら塗装もなし
      補助金で貰える屋根の付いた四人乗りチョイノリと考えたら快適や
    • 
      0
25. • • 57. 名無しさん
      • 2021年11月24日 21:41
      • >>20
        アルトEV！！
      • 
        0
26. • 22. 名無しさん
    • 2021年11月24日 15:22
    • 充電スタンドでバッテリーが空の状態で満充電したらいくらくらいかかるのか、あと時間はどのくらいかかる？
    • 
      0
27. • 23. 名無しさん
    • 2021年11月24日 15:47
    • バッテリーフル交換に100万円かかるBEV買うぐらいならアウトランダーかRAV4のPHV買うかな
    • 
      0
28. • 24. 名無しさん
    • 2021年11月24日 15:48
    • やめとけって
    • 
      0
29. • 26. 名無しさん
    • 2021年11月24日 16:39
    • EVもPHEVも最低でも400万くらいからやし、80万は凄いかもしれないけど、買えないよね。
    • 
      0
30. • 27. 名無しさん
    • 2021年11月24日 16:40
    • 最大８０万円だから８００万の車買わないと８０万でないんじゃない
    • 
      0
31. • 28. 名無しさん
    • 2021年11月24日 17:00
    • 日本は脱炭素で海外に年12兆円ばらまいてんだよな
      環境さまさまで海外は笑いが止まらんだろ
    • 
      0
32. • • 55. 名無しさん
      • 2021年11月24日 20:20
      • >>28
        新車の何割がEVだーとか言ってるデンマークは、前回のCOPで決めた途上国への拠出金をまるで出してないと言うね
      • 
        0
33. • 29. 名無しさん
    • 2021年11月24日 17:05
    • 中古のプリウスあたり乗りつぶしながら世界の答え合わせが終わるの待つわ
    • 
      0
34. • 30. 名無しさん
    • 2021年11月24日 17:26
    • EVは補助金ありきだって言うけれど、たんまり補助金が出る燃料電池車は全然売れてないからなぁ。MIRAIなんか発売してから結構経ってるし。
      水素ステーションが少な過ぎる上に燃費も価格もEVに負けてる。乗用車はほぼEVで決まり。
    • 
      0
35. • • 43. 名無しさん
      • 2021年11月24日 18:59
      • >>30
        目くそ鼻くそやぞ
      • 
        0
    • • 52. 名無しさん
      • 2021年11月24日 19:55
      • >>30
        それ言い出したらHVで決着付いてるやん
      • 
        0
36. • 31. 名無しさん
    • 2021年11月24日 17:26
    • 毎日毎日EV関連のニュース、これから加速度的に増えていく。EV反対派の人のストレス半端なさそうｗ
    • 
      0
37. • • 33. 名無しさん
      • 2021年11月24日 17:48
      • >>31
        毎日見かけるEV関連の記事へのコメントで、EVの問題点が明らかになっていくのは学び甲斐がある
      • 
        0
    • • 38. 名無しさん
      • 2021年11月24日 18:05
      • >>31
        靴磨きが株の話をし始めたら売り時って言うからな
      • 
        0
    • • 40. 名無しさん
      • 2021年11月24日 18:42
      • >>38
        株をやった事無さそう
      • 
        0
    • • 41. 名無しさん
      • 2021年11月24日 18:54
      • >>40
        この格言知らんとか普通にヤバいぞ
      • 
        0
38. • 35. 名無しさん
    • 2021年11月24日 18:00
    • 田舎の人数分車があるような所は充電設備のせいで駐車場所変更面倒くさそう
    • 
      0
39. • 42. 名無しさん
    • 2021年11月24日 18:58
    • やっぱトヨタのEVが出るタイミングで補助金増えるんだ
    • 
      0
40. • • 45. 名無しさん
      • 2021年11月24日 19:15
      • >>42
        当たり前だろ。悪のトモダチは沢山いる。
      • 
        0
    • • 51. 名無しさん
      • 2021年11月24日 19:39
      • >>42
        アメリカが露骨なビッグ3優遇やり始めたんでそれぐらいはな
      • 
        0
41. • 44. 名無しさん
    • 2021年11月24日 19:14
    • アメリカなんか移動距離長いのに直ぐ電欠になるやん笑
    • 
      0
42. • 46. 名無しさん
    • 2021年11月24日 19:18
    • ホンダ今FCV開発に熱心てNHKでやってたけど何でクラリティ止めたんかな？やってること矛盾しとるわ～
    • 
      0
43. • 47. 名無しさん
    • 2021年11月24日 19:20
    • 次の買い替えが5年後の予定だからそれまでにevになってんだかまたハイブリット買う事になるんだか微妙な時期になってそう
    • 
      0
44. • 48. 名無しさん
    • 2021年11月24日 19:32
    • BEVを今買うのは戸建持ちで車複数台もちかなあ
      車1台だけだとPHVが現実的。
      
    • 
      0
45. • 53. 名無しさん
    • 2021年11月24日 19:56
    • 現状はEV関連株を高掴みした奴がステマしてるだけだね
    • 
      0
46. • 54. 千尋の金隠し
    • 2021年11月24日 20:01
    • もっとＥＶが増えれば、ガソリン価格が下がるかも？
    • 
      0
47. • • 58. 名無しさん
      • 2021年11月24日 21:42
      • >>54
        原油産出国は冷え冷えやろなぁ
      • 
        0
48. • 59. 名無しさん
    • 2021年11月24日 23:01
    • 400万のリーフNismoが320万円はありじゃね？って思うけど。
      なおリセールバリュー。
    • 
      0
49. • 60. 名無しさん
    • 2021年11月24日 23:02
    • 結局電動化って金持ちが貧乏人から巻き上げてるだけじゃん
    • 
      0