1：少考さん ★：2021/11/29(月) 12:05:31.47 ID:+zBpUsCE9.net
※ロイター
日産が今後5年で2兆円電動化投資、28年度に全固体電池搭載ＥＶ販売
https://jp.reuters.com/article/nissan-investment-idJPKBN2IE057
2021年11月29日11:55 午前
［東京 ２９日 ロイター］ - 日産自動車は２９日、車両の電動化を加速するため、今後５年間で２兆円を投資し、２０３０年度までに１５車種の電気自動車（ＥＶ）を含む２３車種以上の電動車を投入すると発表した。２８年度までに従来電池よりも安全で高性能な次世代電池「全固体電池」を搭載したＥＶを販売することを目指す。
電動車の販売比率は、高級ブランド「インフィニティ」も合わせて世界で３０年度までに５０％以上に引き上げる。まずは２６年度までにＥＶと独自のＨＶシステム「ｅ―ＰＯＷＥＲ」搭載車合わせて２０車種を導入し、地域別では欧州で７５％以上、日本で５５％以上、中国で４０％以上に引き上げる。米国では３０年度までにＥＶの販売比率を４０％以上に向上させる。
全固体電池については、２８年度までに自社開発した同電池を搭載したＥＶの投入を計画する。２４年度までに横浜工場で試験的な生産ラインを導入。量産に向けて２６年度までに１４００億円を投じる。２８年度には全固体電池のコストを１ｋＷｈ当たり７５ドルまで下げ、その後はＥＶとガソリン車のコストを同等水準にするため６５ドルへの低減を目指す。電池供給体制は、提携企業と協力して２６年度までに５２ＧＷｈ、３０年度までに１３０ＧＷｈへと引き上げる。
２６年度までに運転支援技術「プロパイロット」の搭載車をインフィニティを含め２５０万台以上に増やす。交通事故軽減に向け、３０年度までに、ほぼ全ての新型車に高性能な次世代ライダー技術の搭載を目指す。モビリティー開発の革新を加速するため、先進技術領域でエンジニアを新たに３０００人以上採用する。事業構造改革以降も比例連結ベースの営業利益率５％以上を維持する方針。
5：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:07:26.99 ID:g5Xx7SrZ0.net
トヨタよりも先に目処が付いたってことなのか
8：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:09:17.60 ID:O0mlpQva0.net
中国市場をあてこんでるのか
10：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:09:37.66 ID:Ax6MFdzx0.net
電池は寒いと勝手に減るの無くならない限り無理
11：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:09:41.90 ID:7IgVGm700.net
EV普及はよいけど給油の速さに対抗できる手段あるのかね
15：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:12:49.98 ID:rkTFOZc10.net
電池技術を抑えてしまえ
中国は日本から買えば良い
中国は日本から買えば良い
23：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:15:34.33 ID:ycavZuaQ0.net
>>15
中国人なら日産ごと買って行くわ
中国人なら日産ごと買って行くわ
18：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:13:17.28 ID:nlF0QAvD0.net
金あるんか？
30：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:18:55.73 ID:S5wyoE600.net
ホンダどーなのよ
30年までにエンジン捨ててEV100%にするんでしょ？
30年までにエンジン捨ててEV100%にするんでしょ？
34：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:19:25.84 ID:Pa8puRG60.net
アメリカのEV満足度で1位だったから
EVでもテスラより日産の方が技術あるんだろ
EVでもテスラより日産の方が技術あるんだろ
47：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:25:35.06 ID:6Cvda+CB0.net
次期エクストレイルはいつになったら出るんだよ！
65：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:30:12.54 ID:Yg5U8x3f0.net
どか雪で立ち往生した時どうするの？
充電持つか？
充電持つか？
77：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:33:45.17 ID:oV3sEc8h0.net
アリアがbz4xに圧勝してたから大胆投資ってことか
80：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:34:09.36 ID:eyy1azOY0.net
ボンビーなオレは2030年でもガソリン車だろうな
222：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 13:36:46.30 ID:Z2YitDzU0.net
>>80
逆。ボンビーだとガソリン車維持出来なくなってくるぞ
逆。ボンビーだとガソリン車維持出来なくなってくるぞ
81：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:34:23.52 ID:pwTZ3s7d0.net
初代リーフ発売前からバッテリーを交換するシステムを導入する計画があったけど、国が許可しなかった話を販売店から聞いたことがある
以前の携帯電話みたいにバッテリー交換できるようになってガソリンスタンドなどでも許可すれば電池切れの心配が減るはず
以前の携帯電話みたいにバッテリー交換できるようになってガソリンスタンドなどでも許可すれば電池切れの心配が減るはず
101：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:40:05.38 ID:OaBA29s60.net
>>81
バイクや自転車と違って車はバッテリーが重すぎて無理だろ
バイクや自転車と違って車はバッテリーが重すぎて無理だろ
82：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:34:30.11 ID:nBg0p6IA0.net
だいたいエンジンみたいな内燃機関は
構造が複雑だから作るのにコストがかかるんだよ
そういった高コストの物はどんどん淘汰されて
なるべくコストのかからない物に置き換わっていくのは必然なの
この流れにあらがってもどうしようもない
もうEV化の流れは止められない
構造が複雑だから作るのにコストがかかるんだよ
そういった高コストの物はどんどん淘汰されて
なるべくコストのかからない物に置き換わっていくのは必然なの
この流れにあらがってもどうしようもない
もうEV化の流れは止められない
105：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:41:06.16 ID:ycavZuaQ0.net
>>82
自動車のＥＶ化が始まったら送電インフラの維持と増える電力消費量を賄うだけでもコストも増えるけどな
全く考えていないからＥＶが優秀そうに見えるだけ
自動車のＥＶ化が始まったら送電インフラの維持と増える電力消費量を賄うだけでもコストも増えるけどな
全く考えていないからＥＶが優秀そうに見えるだけ
111：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:42:38.65 ID:nBg0p6IA0.net
>>105
そんなものは徐々に改善されていく
EVの普及が急に進むわけじゃないんだし
そんなものは徐々に改善されていく
EVの普及が急に進むわけじゃないんだし
146：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:57:05.67 ID:ycavZuaQ0.net
>>111
２０年後には法律でガソリン車が売れなくなるんだろう？
化石燃料を使う自動車が売れなくなって何を代わりに使うと考えているんだ
２０年後には法律でガソリン車が売れなくなるんだろう？
化石燃料を使う自動車が売れなくなって何を代わりに使うと考えているんだ
102：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:40:11.38 ID:BYbGnM730.net
でもお高いんでしょ
121：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:45:02.80 ID:FMbeWL+S0.net
リーフがあれだからまったく期待はしてない
132：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 12:50:43.85 ID:46Ldq+0o0.net
思い起こせば日産は前々から電池を必死に頑張ってたわな
その割りには社外のものを利用したり意味が分からんかったが
あの取り組みが報われるといいね
その割りには社外のものを利用したり意味が分からんかったが
あの取り組みが報われるといいね
160：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 13:02:31.78 ID:5116FOTv0.net
トヨタと日産、競いあっていいのつくってくれ
EV車欲しい
EV車欲しい
183：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 13:10:18.54 ID:pFMVwhFS0.net
今新車買うの辞めた方がいいかな
295：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 14:24:06.95 ID:hCBFHGep0.net
ちょっとやりすぎだと思うわ
全部EV化なんて現実にはおきない
全部EV化なんて現実にはおきない
322：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 14:48:42.80 ID:zeB4YM7B0.net
全固体は難しいんでしょ
アメリカの会社も四苦八苦でまだ赤字のとこ多かったはず
まあ投資するなら今で寝かせておいて当たればでかいけど
アメリカの会社も四苦八苦でまだ赤字のとこ多かったはず
まあ投資するなら今で寝かせておいて当たればでかいけど
364：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 15:25:11.93 ID:SBSLycEPO.net
EVはまだまだこれからだろと思って今も全く興味無いんだけどe-powerはちょっと期待してた時期はあったなぁ。良さそうな話聞かないけど実際もあまり良くなかったりすんのかね？
367：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 15:27:37.90 ID:y3VCT6bl0.net
とにかく日産は新車が出せてないよね、ここまでニューモデル出せなくなったのは企業の衰えだといわれても仕方ないんじゃないの
374：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 15:32:26.35 ID:B8hTn1W90.net
日産はとにかく明るい材料をぶちまけないと企業イメージ落ちっぱなしだからなあ
385：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 15:48:40.40 ID:KlObLS4K0.net
全個体電池ってホントに存在したのか？
394：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 16:04:23.85 ID:cXJsDjpU0.net
>>1
全固体電池は劣化が早いとかって噂あるけど、大丈夫なん？
全固体電池は劣化が早いとかって噂あるけど、大丈夫なん？
420：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 17:44:39.74 ID:KUy9evEF0.net
10年後には新車の2割位はBEVになりそうな感じだな
363：ニューノーマルの名無しさん：2021/11/29(月) 15:24:43.12 ID:y3VCT6bl0.net
これは単なる「できたらいいなぁ～」計画なんだろう
期限切って本当に実現できるとは思えない
期限切って本当に実現できるとは思えない
【日産】今後5年で2兆円電動化投資、28年度に全固体電池搭載ＥＶ販売 [少考さん★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1638155131
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1638155131
コメント一覧 (5)
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- 2021年11月29日 22:53
- 良い計画かも知れんが、今のように10年以上モデルチェンジしないで車売るならやめろ。中身アップグレードしつつ昔のように四年毎、長くても6年おきに新型出して海外で売ってるのと同じモデル出せ。そしたらまた日産に戻ってやるわ
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- 2021年11月29日 22:54
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×EV化
○電動化 -
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- 2021年11月29日 23:35
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次期アメリカ
大統領 民主党から 共和党 勝利に 濃厚
脱炭素 軌道修正？？？？ -
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- 2021年11月29日 23:54
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トヨタ勝ちすぎの弊害だよなぁ
負け組が一斉にバスに乗る -
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mixiチェック
今まで通り自動車にオールインは危険過ぎる