1：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 12:01:04.12 ID:0.net
電気自動車（EV）など「新エネルギー車」が急速に普及する中国で、充電設備不足が深刻化しつつある。今秋の行楽シーズンには、充電待ちの車両が高速道路上で長蛇の列をなして渋滞の原因となる事態が発生。地価の高騰もあって充電設備を増やすには多額のコストが必要となる。
中国政府はバッテリーごと充電済みのものと交換する方式の新エネ車と交換施設の普及を加速させる施策を打ち出した。
中国自動車工業協会によると、10月の新エネ車の新車販売台数は38万3千台で前年同月比約2・5倍となり、過去最多を更新。1～10月の累計販売台数は254万2千台で前年同期比約3倍の伸びとなった。
習近平国家主席は2030年までに二酸化炭素（CO2）排出量を減少に転じさせ、60年までに実質ゼロにすることを国際公約に掲げており、政府は新車販売に占める新エネ車の比率を19年の4・1％から30年には40％に高める計画だ。
だが、新エネ車の普及に伴って各地で充電設備不足が顕在化している。団地などの集合住宅では設置台数が限られるほか、供給できる電力の容量も少ない。中国の都市部では敷地の確保も容易ではなく、整備に多額の費用がかかる。
中国の国有送電企業大手、国家電網によると、10月上旬の大型連休には高速道路に設置された充電設備によるEV給電量が平日の4倍に達し、過去最多を記録。中国メディアによると、充電待ちで4時間かかった場所もあり、充電待ちの車列で大渋滞が起きた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/417dfd370d919a7f46cfc317427d95dcf487f3a1
8：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 12:09:10.87 ID:0.net
予想された通りの展開
14：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 12:13:24.20 ID:0.net
当たり前だろう
電気ってただ湧いてくるわけじゃなんだし
電気ってただ湧いてくるわけじゃなんだし
18：fusianasan：2021/12/05(日) 12:18:29.10 ID:0.net
EV普及させるためにどれだけのエネルギーを無駄遣いするんだろう
20：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 12:26:16.72 ID:0.net
過渡的にこうなるの分かってて推進してんでしょこれ
トヨタ潰すためにやってんだろうし
トヨタ潰すためにやってんだろうし
28：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 12:33:36.00 ID:0.net
最初の不便やそれに伴う不満を無視して計画推し進めるから
こういう分野の中国の改革はスピード感あるんだよ
独裁に近い政治体制じゃないと難しいとは思うが
こういう分野の中国の改革はスピード感あるんだよ
独裁に近い政治体制じゃないと難しいとは思うが
35：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 12:39:28.81 ID:0.net
独裁で内需があればやっていけるよね
技術は他国からパクればいいし
技術は他国からパクればいいし
38：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 12:46:05.42 ID:0.net
どこまでも立ちふさがる電池の壁
54：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 13:24:00.64 ID:0.net
カートリッジ型バッテリーで重くなくて自宅で充電できるのが出来るまで待つ
55：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 13:24:27.78 ID:0.net
5分割ぐらいでカセット式にすれば良いんじゃね
57：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 13:33:11.40 ID:0.net
>>55
ガソリン給油と比べて本当に面倒くさいな
ガソリン給油と比べて本当に面倒くさいな
61：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 13:39:53.43 ID:0.net
電気がないなら
ガソリンを入れればいいじゃない
ガソリンを入れればいいじゃない
67：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 13:45:43.88 ID:0.net
ＥＶは近距離移動用
９５％の自家用車は１日に５０ｋｍ以内しか走らないからＥＶで良い
長距離は飛行機、高速鉄道、高速バス、ガソリン車のレンタカーに乗りましょう
９５％の自家用車は１日に５０ｋｍ以内しか走らないからＥＶで良い
長距離は飛行機、高速鉄道、高速バス、ガソリン車のレンタカーに乗りましょう
75：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 13:49:20.53 ID:0.net
>>67
近距離もガソリン車でエエやん
近距離もガソリン車でエエやん
70：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 13:47:15.85 ID:0.net
電気自動車と水素自動車どっちが普及するのか
94：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 14:13:37.11 ID:0.net
EVの航続距離が足りないならエンジン積んで発電して電池に貯めてモーターで走ればいいじゃない
96：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 14:14:45.81 ID:0.net
トレーラーの充電で町が停電する話が好き
126：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 15:28:14.15 ID:0.net
そもそも殆どの国は停電が日常なほど電気が足りてない
125：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 15:25:45.91 ID:0.net
後進国では充電インフラを作る金も能力もないから
ガソリン車やディーゼル車を使い続けるしかない
ガソリン車やディーゼル車を使い続けるしかない
127：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 15:28:41.23 ID:0.net
本当にEVやりたいなら宇宙から直接太陽光エネルギーでも引っ張ってきて発電しないと無理だろな
129：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 15:31:02.67 ID:0.net
核融合炉待ちだな俺は
131：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 15:35:17.67 ID:0.net
原子力発電所バンバン作ればいいんよｗ
141：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 15:46:07.03 ID:0.net
＞バッテリーごと充電済みのものと交換する方式
大量の粗悪品、管理不十分な物か混ざってそこら中で燃え出しそう
大量の粗悪品、管理不十分な物か混ざってそこら中で燃え出しそう
144：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 15:47:09.14 ID:0.net
EV化はHVを造れない欧州や中国が車の覇権を握るために始めたことで
環境問題と言うのはきれいごとの隠れ蓑でしかない
それによって高くて不便なEV車を買わされる庶民が一番の犠牲者
環境問題と言うのはきれいごとの隠れ蓑でしかない
それによって高くて不便なEV車を買わされる庶民が一番の犠牲者
147：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 15:53:50.64 ID:0.net
不便なだけならまだいいんだよなぁ
5～600万で買った車のリセールがゼロだもん
実質高額詐欺に遭ったのと結果的には変わらないんよ
5～600万で買った車のリセールがゼロだもん
実質高額詐欺に遭ったのと結果的には変わらないんよ
153：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 16:24:21.60 ID:0.net
ガソリンモードで給電しながら走行できるハイブリッドってオーパーツだったんだな
159：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 16:46:10.45 ID:0.net
道路の上に電線を這わせてパンタグラフみたいなので繋いで走ればいいんじゃね
163：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 16:50:46.20 ID:0.net
>>159
それトロリーバス
それトロリーバス
161：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 16:48:45.43 ID:0.net
じゃあ地べたに電線這わせてスロットカーみたいに
168：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 21:03:50.42 ID:0.net
地中に埋めたコイルから非接触で給電て研究は実際行われてるらしいぞ
169：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 21:07:42.70 ID:0.net
ドイツ車でもHVはトヨタほどスムーズに走らないらしいからな忖度しないジャーナリストが言ってたよトヨタが特許取りまくったから作れないんでEVだーってこと
170：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 21:13:46.81 ID:0.net
>>1
こんなもん最初から予測できたことじゃん
もし日本でなら長期連休の帰省中の大半の時間を高速道路上で過ごすことになるだろうなｗ
こんなもん最初から予測できたことじゃん
もし日本でなら長期連休の帰省中の大半の時間を高速道路上で過ごすことになるだろうなｗ
171：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 21:15:49.94 ID:0.net
結局個々でエネルギーを作り出した方が効率良いし環境にも優しいんだがなあ
174：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 21:19:43.68 ID:0.net
EV車で遠出なんて怖くて出来んわ
175：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 21:22:26.43 ID:0.net
バッテリーも年々劣化して充電容量が減る問題がスマホですら解決できてないのに見切り発車もいいとこだわ
178：名無し募集中。。。：2021/12/05(日) 21:29:05.48 ID:0.net
>>1
発電用のガソリンエンジン積めばいいじゃない
発電用のガソリンエンジン積めばいいじゃない
中国で電気自動車が急速に普及した結果、充電設備が足りなくなり充電所4時間待ちの行列渋滞が発生してしまうwwwwwwwwwwwwwww
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1638673264
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1638673264
コメント一覧 (19)
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- 2021年12月05日 23:30
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>>1
「破滅の時」って具体的に何年後なのでしょうか？
EV充電時間／ガソリン車給油時間の倍率分の充電設備やそれに耐える送電能力が必要って話は共感するんだけど、充電インフラが遅れてるって話の最後にさらにインフラ整備が遅れてる水素がでてくるのは矛盾してませんか？
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- 2021年12月05日 22:42
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途上国は、そもそも電気来てないだろ
充電設備も走行距離より遠いから無理だ
原発持ってる所だけしか普及しないんじゃないの？ -
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- 2021年12月05日 22:44
- Ev車なんて日本との車競争に負けた後進国の制度だから無視していいぞ
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- 2021年12月05日 22:55
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日本の偉い人達＆マスコミ「アーアーキコエナーイ、ナニモミテナーイ」
トヨタ社長は連中をグーでぶん殴っても許されて良いと思うんだ、割とマジで。 -
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- 2021年12月05日 23:02
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だからEVはもう終わりなんだってｗ
金余ってる人がおもちゃ代わりに買うくらいで丁度いいでしょｗ -
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- 2021年12月05日 23:03
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それみろ
EV自動車なんて政治的な都合で生み出されただけで環境に優しくないし不便な存在なんだよ
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- 2021年12月05日 23:05
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EVスタンドの耐久年数も10年足らずと短くて脆いし交換費用もめちゃくちゃ高い
補助金も設置時の最初だけだから普及しない
太陽光パネルの時と同じ流れなんだよなぁ -
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- 2021年12月05日 23:26
- 表示だけ100％とかに見えるバッテリーとかに換えられそう
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- 2021年12月05日 23:34
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何度も言うがEVは原発とセットなのが前提だ
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- 2021年12月05日 23:55
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>>10
「中国は今後15年間に原発を少なくとも150基も建設する計画」ってニュースがあったな。
ちなみに、日本は33基で運転中が9基。
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- 2021年12月05日 23:40
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予想通りではあるんだけど
中国だからな…力技で推し進めそうな気はする -
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- 2021年12月05日 23:45
- 中国の場合、進められたと言い張るだけだよね。
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- 2021年12月05日 23:45
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中国はゴミみたいなEV大量に作ってるけど、それが本当にゴミになった時の処理とか考えてんだろうな
焚書坑儒の国らしく、都合の悪いものはいつもの坑（あなうめ）か -
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- 2021年12月05日 23:47
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トラックの荷台に発電機積んで、出張充電場にしたらええやん？
同じ場所に発電機置いとくと近隣住民に文句言われるかもしれんけど、移動するならセーフじゃろ。
スマホで位置確認出来るようにすれば利用者もそこまで不便でも無いじゃろ -
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- 2021年12月05日 23:54
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中古のリーフがゴミ扱いされてる現状を見る限りEVなんて粗大ゴミ買う気になれねーんだよな
車は50年は持ってくれないと困る -
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- 2021年12月06日 00:01
- 電気代の方がガソリンより安いとか、ディーラーとかの無料あるいは格安な充電所のせいで儲かる価格設定を取りづらい上、充電時間の長さから客の回転が悪い、急速充電器を多数整備するとなると小さな変電所か、かなりの容量の蓄電施設を作らないといけないぐらいじゃないかね
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mixiチェック
3分で給油が終わるガソリン車でさえ待つことがあるのに30分経っても満タンにできないEVが増えて問題にならないはずがない
時間が10倍かかるということはガソリンスタンドの十倍（スタンド×給油／充電器数）を整備しても問題は解消しないということ
はっきり言って解決は不可能
そしてトヨタの水素エンジンが早くもガソリンエンジン越えの燃費・トルクを達成した
破滅の時は刻一刻と近づいてきてるよ