1:自治郎 ★:2021/12/10(金) 19:27:18.87 ID:HO9I5ISH9.net

スズキは2021年12月10日、軽乗用車の新型「アルト」を同年12月22日に発売すると発表した。

■累計販売526万台の偉大なベーシックカー

スズキ・アルトは、使い勝手のよさや経済性の高さを追求したベーシックな軽乗用車として、1979年5月に誕生。8代、42年にわたり、国内で累計526万台が販売されてきた。

今回の新型は9代目のモデルにあたり、従来型より内外装を刷新。新しいパワーユニットの採用による最高で27.7km/リッター(WLTCモード)という低燃費や、広さを増した車内空間、装備の拡充、快適性の向上などがトピックとなっている。

ラインナップと価格は以下の通り。

・A:94万3800円(FF)/107万5800円(4WD)
・L:99万8800円(FF)/112万9700円(4WD)
・ハイブリッドS:109万7800円(FF)/122万8700円(4WD)
・ハイブリッドX:125万9500円(FF)/137万9400円(4WD)

月間販売の計画台数は6000台とされている。

■親しみやすく飽きのこないデザイン

デザインは内外装ともに「気軽」「安心」「愛着」という言葉をコンセプトとし、ベーシックなイメージによる親しみやすさを重視したという。

エクステリアは角のない2ボックスのスタイルと、丸みを帯びたスクエアな意匠のモチーフが特徴で、各部のパネルは立体感が得られるよう断面形状を工夫。小柄なクルマでも安心感が得られるデザインとされている。カラーバリエーションは4種類のホワイト2トーンルーフ仕様を含む全12種類で、新色として「ダスクブルーメタリック」「ソフトベージュメタリック」を設定。上級グレードには、LEDヘッドランプや14インチアルミホイールも装備される。

一方、インテリアは「毎日乗っても飽きのこないデザイン」を追求したものとなっており、抑揚のある面や線により、各部に厚みと立体感を付与。ネイビーカラーのトリムによって質感の高さと居心地のよさを表現したという。また、シートには「あらゆる世代で親しまれている」というデニム調の表皮を採用している。

この車内空間については、従来型より広さが増している点も特徴で、1525mm(従来比+50mm)の全高により室内高は45mm拡大。室内幅も25mm大きくなっており、前後席ともにヘッドクリアランスやショルダールームのゆとりが増しているという。さらに、前席についてはフロントドア開口部の高さを20mm拡大することで乗降性も改善。広さを増したフロントウィンドウによる良好な前方視界や、豊富な収納スペースも特徴として挙げられている。

■新世代エンジンとマイルドハイブリッドで燃費を追求

新型アルトでは、パワーユニットやプラットフォームもスズキのなかで最新のものにアップデートされている。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2021.12.10
https://www.webcg.net/articles/-/45566

アルト
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12:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:31:38.26 ID:QxNxmscb0.net

やっすいな
3:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:29:04.27 ID:BBvH6zeI0.net

いちばん高いやつが初代の3倍か なんかすげえ
7:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:29:31.86 ID:51N0lCR70.net

半端な顔
19:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:33:47.25 ID:BR6dy/eu0.net

>>1
少しマシなフロントフェイスになったな。
20:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:33:47.44 ID:6/OBDqof0.net

とうとうアルトからもMTが消えたか
22:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:34:18.68 ID:7yV+JdsJ0.net

アルトクロスまだ?
27:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:36:20.36 ID:aLGaKeHF0.net

アルトワークスも生産終了したのか
公式から消えとる
29:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:36:24.87 ID:M4EROV/R0.net

オートサロンでアルトワークス発表かな
37:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:38:06.58 ID:2mN2hdM30.net

おー
ギリ100万切ったか
40:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:38:58.09 ID:x/5V8egi0.net

新型出す前に、ジムニーとかオーダー抱えてるの何とかしろや
57:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:43:20.78 ID:vsMKkzcB0.net

>>40
専用ラインとかにしたらリスク盛り盛りだからしかたない
41:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:39:05.25 ID:+dztO/EL0.net

怒った顔なのにかわいい
49:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:41:41.00 ID:kTKoHmTX0.net

HYBRID X 2WD・CVT 710㎏
これは素敵だと思う
51:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:42:27.81 ID:Ihy8dUox0.net

軽なんて最大二人乗りに特化したものでいいのに。
391:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 21:10:46.67 ID:Dy/9uOtq0.net

>>51
スズキtwinは不人気すぎて大爆死したから、もう出さんよ。
443:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 21:27:50.22 ID:U5Vn0BqG0.net

>>391
でも今ならそこそこ売れそうじゃね
自分も欲しいわ
446:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 21:28:02.42 ID:JPSX4U+E0.net

>>391
やっぱりリクライニングしないとつらいんよ
70:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:46:04.45 ID:IfiEETSb0.net

ワークスはN-ONE RSみたいに専用の6MT積んで来そうだな。
71:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:46:27.20 ID:UFiHjW1D0.net

ワークスで見た目どんだけ化けるかだけどちょっときつかな
74:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:46:46.61 ID:NVi5EbPA0.net

ワークスも出すんかぁ?
75:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:46:47.79 ID:5Lk5sMjr0.net

新型ワークスはよ
83:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:48:45.48 ID:NN+ATSD60.net

4代目アルトラパンが出たら起こして
100:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:51:46.73 ID:IHgOJTGN0.net

微妙にキープコンセプトやねw
106:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:52:54.86 ID:QMbZxov/0.net

前の方が良かったな
ラパンとアルトをくっつけたような感じで凄く萎える
114:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:54:06.21 ID:G1xmCtjh0.net

旧アルト
アルト


新あると
アルト_2021_01
134:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:57:38.79 ID:zzUr+ESx0.net

>>114
旧アルトのほうが新型に見える。w
253:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:33:00.34 ID:iOUx7Y9C0.net

>>114
箱型になったなぁ…
263:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:35:24.12 ID:nRaC63bO0.net

>>114
ラパンに似てるのか
旧型より乗りやすそうだな
てワークスまだかよ?
291:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:42:04.09 ID:hQjXQCaz0.net

>>114
天井高くなってピラーが立ったから
運転するの楽だな良かった。
胴が長いと辛いのよ
570:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 22:06:44.75 ID:QxNxmscb0.net

>>114
新の方がちょっと屋根高いのか。新の方が見た目も好きだな
120:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:55:39.05 ID:wKnUdYHk0.net

普段使いに最適やん。
買い物、郵便局、駅への送り迎えと用途はバッチリやん
お母さんクルマ。
123:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:56:03.22 ID:hKRL/Qgv0.net

顔つきは旧型の方が良かったな
ディグダグのプーカみたいで
125:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:56:12.44 ID:FHa78xX50.net

バンパーのデコボコがセンスないわあ
126:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:56:14.28 ID:0uRQJ9PT0.net

バンは後から出るんかな
257:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:33:30.30 ID:eFG51aVV0.net

>>126
バンは出ない
128:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:56:36.00 ID:+dztO/EL0.net

新型のほうが垢抜けてはいる
135:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:57:42.72 ID:exFRoweD0.net

こういうのでいいんだよ
140:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:59:16.72 ID:pU5vaMJK0.net

ヘッドライトがかわいくない
139:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 19:59:03.79 ID:QjuJxjLn0.net

ミッションはどうなった。
先代のは不評だったような。
145:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:00:20.92 ID:QW2DfGlR0.net

AGSはいらないけど MTは用意しろよ
内製だろ?
147:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:00:47.71 ID:gYUwcuSF0.net

5AGSはキヤリイにまで積んだけど、ほとんどがカタログ落ちして60周年記念車に専用の4ATが積まれる有様。
156:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:03:40.62 ID:WU5/6To40.net

ワークスMTないなら今のワークスMT値段あがるな
206:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:21:30.66 ID:44J5F3ch0.net

これはなかなかいいデザイン
207:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:21:50.62 ID:nbo/+QCl0.net

シンプルで好きかも
224:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:25:05.91 ID:hlrJupx+0.net

>>207
俺も良いと思う
つーか車なんて移動手段としてみてるからな~
243:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:30:32.73 ID:/LRfLZCN0.net

燃費すげえわ
買おうかな
255:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:33:20.40 ID:hlrJupx+0.net

>>243
ニュースで観たけど
今、新車を買うと1~2年待ちだってさ
どのメーカーも同じだって
248:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:31:40.23 ID:dnpF9r4v0.net

ほんとに27km走るならすごいけど
295:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:43:03.83 ID:1N5XnOyy0.net

>>248
市街地での実燃費は15~17ぐらいだな
300:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:44:24.21 ID:/I9se9la0.net

>>295
20いくぞ
276:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:38:03.15 ID:9m9uPbu30.net

今の車はスゴいな
俺のバイク20km/Lなのに
286:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:40:58.67 ID:75WPnnIA0.net

>>276
だな。WLTCモードってかなり実燃費に近いから、
下手なバイクより燃費が良いw
287:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:41:10.27 ID:qXWBzkb00.net

スズキは車重が武器
302:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:44:57.72 ID:wY9o9uRP0.net

おもちゃ用に現行のMTアルトバン買っとけばよかったかな
301:ニューノーマルの名無しさん:2021/12/10(金) 20:44:31.84 ID:DYuUiwhC0.net

コスパ最強車
貧乏になったらアルトに乗るわ
【自動車】スズキの軽乗用車「アルト」が新型にモデルチェンジ 27.7km/リッターの低燃費を実現 [自治郎★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1639132038




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 コメント一覧 (11)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年12月10日 22:54
    • カド取るんならヘッドライト吊り目にしなきゃいいのに
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年12月10日 22:58
    • やっぱ日本じゃAGSは相性悪いんかね
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年12月10日 22:59
    • 新車1年待ちとか書いてるけど、今のスズキの場合3~6か月くらいだな
      ちなみにジムニーもシエラでMTなら半年くらいで来ることもあるw
      なおナビ付けようとすると遅くなる
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年12月10日 23:02
    • 小さいパッソって感じやね。
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年12月10日 23:14
    • 札幌に出向していた時の社用車・アルト4WDはアイスバーンでもビタッと停止できる。
      普通車よりもガンガン飛ばせたし、重心の高いジムニーよりも安全で速いと思われ
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年12月10日 23:20
    • 意外と燃費伸びないね やっぱ重量の割にエンジンが無理してるんだろうね

    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年12月10日 23:27
    • スズキが虐めるからまたやりやがった、
      衝突試験のデータが国の基準値を満たしていない

      三菱自の「eKスペース」と「eKクロススペース」、日産「ルークス」の3車種。
      生産と販売を停止
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年12月10日 23:31
    • 下駄車とかいう言葉、嫌いだわ。
      自宅の庭と違って、仮にも人にぶつかったら大ケガさせる物だって自覚持てよ。
      軽自動車乗りはいい加減な運転してる奴が多い。
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年12月10日 23:33
    • 何かもうこういうのでええわってかこういうのが良いかな
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年12月10日 23:47
    • 旧アルトって一番下のグレードだと78万じゃなかったっけ
      20万くらい上がってるじゃないか!
      とはいえNナントカシリーズより安いが
    • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年12月10日 23:54
      • >>10
        Nと比較するのはどっちにもかわいそうだわ
        まるで役割が違う
      • 0
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