ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : スバル「インプレッサ」一部改良モデル発表！誕生30周年記念の特別仕様車も設定

1：自治郎 ★：2021/12/16(木) 22:15:32.42 ID:xXoSOA0U9.net

スバルは2021年12月16日、「インプレッサ」を一部改良するとともに誕生30周年を記念した特別仕様車「1.6i-S EyeSightアクセントブラック」を設定したと発表した。

今回は「2.0i-S EyeSight」「アドバンス」「STI Sport」にフロントシートヒーターを標準装備。インプレッサとしては初めてのファブリックシートとシートヒーターの組み合わせとなっている。このほか「1.6i-S EyeSight」にはインストゥルメントパネル各部に加飾を追加したほか、ボディーカラーではアドバンスに「ラグーンブルーパール」を、STI Sportには「クールグレーカーキ」を新規設定している。

価格はセダンの「インプレッサG4」、ハッチバックの「インプレッサスポーツ」とも200万2000円～273万9000円。STI SportはFF車が273万9000円で4WD車が295万9000円。

特別仕様車の1.6i-S EyeSightアクセントブラックは1.6i-S EyeSightにSTI Sportのスポーティーな世界観を与えているのが特徴だ。専用デザインのホイールやブラックでコーディネートしたエクステリアによって引き締まった印象に仕上げている。

・17インチアルミホイール（ダークメタリック塗装）
・フロントグリル（ブラック塗装加飾付き）
・ルーフスポイラー＜インプレッサスポーツのみ＞（ブラック塗装、LEDハイマウントストップランプ内蔵）
・ルーフアンテナ（シャークフィンタイプ、ブラック塗装）
・ブラックカラードドアミラー
・ファブリック／トリコットシート（グレー／ブラック、シルバーステッチ）
・メーターバイザーリング（ピアノブラック調）
・パワーウィンドウスイッチ（ピアノブラック調加飾付き）
・アイサイトセーフティープラス（運転支援）［スバルリアビークルディテクション（後側方警戒支援システム）］
・アイサイトセーフティープラス（視界拡張）［フロント＆サイドビューモニター］

価格はインプレッサG4、インプレッサスポーツともFF車が218万9000円で4WD車が240万9000円。（webCG）

2021.12.16
https://www.webcg.net/articles/-/45600

インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight アクセントブラック

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9：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 22:34:08.08 ID:KbktsC1X0.net

最終型だな
次でモデルチェンジ

17：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:04:43.34 ID:Je65u88n0.net

今このモデル買うなら新型レヴォーグ買うだろ
スバルはたまに変に引っ張るんだよなあ
クロスオーバー7なんかコンセプトは好きだったのに
8年前のインプレッサベースで平気に発売するし

23：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:46:33.86 ID:bEHMeegP0.net

>>17
200万と400万のクルマを比べるな

19：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:08:37.46 ID:ZVQ0j8Xt0.net

高いやつの値段でGC8ならSTIが買えてた
昔は安かったもんだ

21：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/16(木) 23:24:54.72 ID:mEEBKW+w0.net

来年新型が出るから在庫処理か

24：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:13:31.70 ID:lgfzX5+q0.net

インプレッサとレヴォーグの違いがわからん

26：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:19:20.17 ID:IoKb8coL0.net

>>24
インプレッサワゴンが実質レヴォーグだよ、レヴォーグにXVみたいなモデル出したら買うのに

25：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 00:31:13.47 ID:rm5Afyg+0.net

CVTがあれなんだよね

27：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:20:11.92 ID:I0QkO5MA0.net

今のインプは十分広いし価格のわりに乗り味上質だからわりとおすすめ　ただし燃費は微妙

30：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:39:26.25 ID:Eu2sA0TQ0.net

これ乗ってるけど、乗用車の完成系だと思うぞ色々と
これ以上の物を求めると高級になる

32：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 01:44:13.04 ID:Eu2sA0TQ0.net

バイクでいうcb400sfに相当する

36：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/17(金) 02:03:41.94 ID:9OyGoTPW0.net

>>1
出る前から試作段階のも見てたけど、
これ結構マシな方のデザインだな

939：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/16(木) 11:34:23.17 ID:OgGoRQUH0.net

やっとE型出たか

943：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/16(木) 13:16:02.11 ID:qgDZAat9d.net

G4のAccentBlackかっこええな

947：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/16(木) 17:41:45.10 ID:j6D0hJPNd.net

特別仕様車だけかと思ったら
STI Sportにもクールグレーカーキ追加されてる？

950：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/16(木) 20:53:40.07 ID:BHR7nae10.net

地味改良だったねもう少し頑張ってほしかった

951：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/16(木) 21:07:48.81 ID:j6D0hJPNd.net

アクセサリーに
センターコンソールトレー置き換えの
qi充電器が追加されてるね。
ずいぶんお高いけど…

952：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/16(木) 21:33:42.51 ID:UaDzqZvj0.net

特別仕様車、全然お買得感無いなぁ
マイナス5万で失う装備がでかい
1.6でセラミックホワイト欲しい人用向けかな

956：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/17(金) 06:22:52.81 ID:/Vfq3fmXd.net

クールグレーカーキとラグーンブルーのインプがあるのね

869：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 00:48:49.10 ID:QcP+BeM10.net

もう契約しちゃったけど、２月納車だとその年次改良後のモデルになるのかな。

872：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 07:38:09.50 ID:66mu9qOJ0.net

>>869
今月契約なら間違いなくマイチェン後のF型来ると思うけど。受注停止前か後で変わるから、いつ契約したの？

891：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 17:30:20.85 ID:QcP+BeM10.net

>>872
先月中旬。

893：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 18:12:28.54 ID:+cwIBmztM.net

>>891
それだとF型じゃなくてE型だな。まぁ納車は早まるからいいんじゃないの。

879：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 10:43:01.20 ID:fDLgtzoZp.net

俺のラピスブルー廃止かぁ

881：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 12:39:04.62 ID:jMBFR+4J0.net

>>879
ラピスがないんでサファイアで発注したわ

880：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 11:39:51.51 ID:Vg6yFD9xa.net

フルモデルチェンジはいつですか？

882：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 12:59:14.78 ID:z3Z3wY1z0.net

>>880
あくまで予想だけど、来年央までソルテラで忙しいし、来年秋か冬に発表じゃね？

883：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 14:28:36.24 ID:66mu9qOJ0.net

>>880
来年10月やろな、いつもの流れだと。9月プレ発表予約開始、10月発表、11月受注開始みたいな感じ。

884：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 15:00:20.30 ID:A8iMghgQa.net

>>883
スパイショットまだー？

887：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 15:47:31.60 ID:hsKgKmy90.net

>>884
XVのは出てた
そこから想像するしかない
https://car-moby.jp/article/automobile/subaru/xv/next-gen-4th-model-test-car-spyshot-6th-nov2021/

888：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 16:04:39.58 ID:k/biL1MTa.net

>>887
これとは全然違うね

903：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/11(土) 09:58:59.47 ID:oM28bqSK0.net

>>888
ライトからグリルに繋がるラインとかむしろ相当再現度高いと思った
このデザインなら次期型待ってもいいかな

889：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/10(金) 16:13:26.08 ID:u8MrcMGd0.net

>>887 のスパイショットに色乗せ加工したのも出てた
https://www.drive.com.au/news/2023-subaru-xv-rendered-from-spy-photos/

隠れてる細かいところは想像だろうけど形状はだいたい合ってるんじゃなかろうか

910：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/11(土) 21:59:48.60 ID:b/yyy4Yy0.net

次期型は間違いなくレヴォーグのようなインテリアになるよね。あの大きなディスプレイは好きになれない。

912：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/11(土) 22:07:52.04 ID:aDnG5fzG0.net

あのでかいナビはアイサイトXとセットでアイサイトXは付かないと思うからでかいナビも付かないと思う
ただディスプレイオーディオが付くのは確実だろう

913：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/11(土) 22:21:55.98 ID:rnaBghHN0.net

アイサイトXつくでしょ？

916：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/13(月) 19:02:17.00 ID:2w2vk+m+0.net

XVの公道テスト動画を見る限りではダッシュボード上部中央のMFDは廃止。
ナビ/エアコン操作部周りはレヴォーグと同じような構成になるんだろうな。

917：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/13(月) 19:19:22.38 ID:tMqb76Kca.net

来年FMCならもう情報出てきててもいいはずなんだけどなぁ、スパイショットやパワートレーン情報もないし
開発してないんじゃね？

918：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/13(月) 21:15:02.79 ID:zSAfLkqp0.net

次期型XVがインプレッサを名乗る可能性もあるよな
G4どころかスポーツも廃止

920：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/13(月) 22:17:32.01 ID:182woDs6d.net

流石にインプレッサという名前は残すんじゃないか？ブランドイメージとして

921：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/12/14(火) 15:26:54.51 ID:JNJPZs9N0.net

Xは載らないが、アイサイトコアテクは新しくなると予想。
そうだと、Foresterのマイナーチェンジみたいだが。

【自動車】スバルが「インプレッサ」の一部改良モデルを発表　誕生30周年記念の特別仕様車も設定 [自治郎★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1639660532

【SUBARU】5代目インプレッサ Part64【IMPREZA】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1630838812

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コメント一覧 (47)

- 1. 名無しさん
- 2021年12月18日 12:13
- 1.6は、自動車税が2.0と同じだから、コスパ悪い。
  未だに1.6なんて出してるスバルは時代遅れ。
  軽自動車みたいに660ccで抑える努力をしろ。
- 0
- - 2. 名無しさん
  - 2021年12月18日 12:21
  - >>1
    ソレ良く言われるけど1.5Lとの差額5000円じゃん
    今だったらガソリン代でペイできるし
    ビンボー人の発想よね
  - 0
- - 4. 名無しさん
  - 2021年12月18日 12:29
  - >>1
    昔は1.5ってあったよね？１気筒あたりの効率やバランスを求めたにしても日本市場では相性悪いやね。
  - 0
- - 14. 名無しさん
  - 2021年12月18日 16:16
  - >>4
    今でも、ヤリスとかフィットが
    上位グレードは1.5だが
  - 0
- - 45. 　
  - 2021年12月18日 23:25
  - >>14
    SV比の問題で1.5Lで4気筒だと猛烈に燃費が悪くトルクも細いので、1.5Lは3気筒エンジンが主流。だけど、3気筒エンジンはバイブレーションが物凄くて「安物だからしょうがない」と割り切らないととても所有できない。
    ただ、効率が良くて排気干渉が無い分、意外にトルクフルw　割り切れるならそれなりに愉しい。
  - 0
- 3. 名無しさん
- 2021年12月18日 12:29
- 高級軽自動車とインプやカローラ系
  マツダ3などのCセグのエントリーグレードが同価格帯という事実
- 0
- 5. 名無しさん
- 2021年12月18日 12:45
- 水平対向って性能悪いと思うの
  スバル自体が時代遅れだと思う
- 0
- - 28. 名無しさん
  - 2021年12月18日 18:38
  - >>5
    スバル自体もさっさと辞めたいのはあるだろうな
  - 0
- 6. 名無しさん
- 2021年12月18日 12:55
- ナビ上の1DINスペースの使いみちがずっと謎すぎる車
- 0
- 7. 名無しさん
- 2021年12月18日 13:04
- シビックと同じく肥大化したけどこっちはあんまりデカくなったと言われない不思議
  カローラはオーリス挟んでるしな
- 0
- - 15. 名無しさん
  - 2021年12月18日 16:20
  - >>7　
    3代目インプ1730➡4代目インプ
    1745➡5代目インプ1770
    と順を追ってデカくしたから
  - 0
- - 20. 名無しさん
  - 2021年12月18日 16:52
  - >>15
    シビックもカローラも1800超えてて、インプだけ1800以下だからだよ
    次期型はデカいと言われる1800超えるだろう
  - 0
- - 33. 名無しさん
  - 2021年12月18日 19:54
  - >>20　
    海外仕様カローラは
    ともかく、日本のカローラで
    1800越えあった？
    国内カローラで一番幅広い
    カローラスポーツでも
    1795mm
  - 0
- 8. 名無しさん
- 2021年12月18日 13:29
- こっちに1.6とか1.8のターボ積んで欲しいわ
  レヴォーグだとサイズ大きいんだよ
- 0
- - 34. 名無しさん
  - 2021年12月18日 20:10
  - >>8
    プレミアムコンパクトは売れんのよ…
  - 0
- - 35. 名無しさん
  - 2021年12月18日 20:15
  - >>34
    でもトヨタが2006年ごろ出した　ブレードって、まあまあ人気
    だったような、
    後継のレクリエーションＣＴ
    に変わったけど
  - 0
- - 41. 名無しさん
  - 2021年12月18日 23:01
  - >>35
    レクリエーションCTでダメだった
  - 0
- - 47. わいも買うたやで
  - 2021年12月18日 23:29
  - >>34
    欲しい層は一定数居るのにね。
    Cセグメントの２尻に３L６気筒ツインターボエンジンを押し込んだBMW M2Cは歴代M史上屈指の販売台数だったそうな。
  - 0
- - 38. 名無しさん
  - 2021年12月18日 21:26
  - >>8
    わかるわ。
    遅い上に燃費も悪い。
  - 0
- 9. 名無しさん
- 2021年12月18日 14:41
- 水平対向発電エンジン搭載のスバル製EVとか有ったら乗ってみたい気がする
- 0
- - 30. 名無しさん
  - 2021年12月18日 18:45
  - >>9
    何のメリットがあるんやそれ？
  - 0
- 10. 名無しさん
- 2021年12月18日 14:56
- 値段高すぎだろ？フィットやヤリスのライバルじゃなかったのかよ
  もはや昔のクラウン並みの値段だな
- 0
- - 13. 名無しさん
  - 2021年12月18日 15:43
  - >>10
    フィットヤリスは車格はひとつ下のBセグメントだよ。インプレッサはカローラシビックマツダ３等と同じCセグメント
    値段は素のグレードならまだ昔のに近い。豪華盛りグレードなら高いに決まってる。
  - 0
- - 16. 名無しさん
  - 2021年12月18日 16:21
  - >>10
    今のこのクラスはかつてのクラウンやセドリック/グロリアのユーザー
    乗り換えも考慮してる、
  - 0
- - 24. 名無しさん
  - 2021年12月18日 17:20
  - >>10
    インプレッサが5ナンバークラスのコンパクトカーのライバルとか初めて聞いたんだがw
    後90年のクラウンでも安いモデルと高いモデルで3倍以上値段差があるぞ
  - 0
- - 25. 名無しさん
  - 2021年12月18日 17:49
  - >>10
    20年寝てたんか
    アイスの値段でも見てこい
  - 0
- 11. 名無しさん
- 2021年12月18日 15:00
- 四駆ばかりだからフロント荷重を加味し
  フロントミッドにエンジンを搭載できない
  したがってフロントのサスペンションスペースに
  制限が生まれる　そこまでして水平対向にこだわる理由はなんなの？
- 0
- - 17. 名無しさん
  - 2021年12月18日 16:23
  - >>11
    スバルはインプクラスは
    FFも用意してる、
  - 0
- - 21. 名無しさん
  - 2021年12月18日 16:55
  - >>11
    フロントミッド搭載の車に乗ったことある？
    ゴミだぞ
    それなら今の方がマシ
    どうせもう5年もしないうちにスバル製エンジン自体オワコンになる
  - 0
- - 48. 　
  - 2021年12月18日 23:33
  - >>11
    三角関数も理解できない文系には、それが売り文句になるから。
    サスペンション設計の自由度なんて概念、彼らには理解不可能だろうから。
  - 0
- 12. 名無しさん
- 2021年12月18日 15:29
- 1.6と2.0で分ける意味薄くね？
  1.6乗ってる人の2.0にしとけば良かったって声ばっかり聞くんだが
- 0
- - 19. 名無しさん
  - 2021年12月18日 16:27
  - >>12
    1.6は法人向けを手直しして一般向けにも売っとるだけやで。
    よっぽど金ないけどインプレッサ乗りたいとかでなければ選ぶ価値はない。
  - 0
- - 22. 名無しさん
  - 2021年12月18日 16:56
  - >>19
    普通に1.6エンジンの在庫処分だからな
    次期型はFB16辞めますって事だろう
  - 0
- - 26. 名無しさん
  - 2021年12月18日 17:54
  - >>12
    今の日本はN箱だらけなんだし1.6でも充分よ
    1.6の方が軽く回るしね
    2.0にしてもそう変わらんから、刺激が欲しいならBRZのMTでも買うべき
  - 0
- 18. 名無しさん
- 2021年12月18日 16:26
- 900万円のベンツEクラスは1.5リットル。
  本体は高いけど、税額は日本車より安い。
  金持ち程、税金払わなくて済む。
- 0
- 23. 名無しさん
- 2021年12月18日 17:04
- 22Bみたいなのでないかなぁ。
- 0
- 27. 名無しさん
- 2021年12月18日 18:23
- 免許取ったころはインプレッサは105万なのに1.5LもあるってCMしてたな
- 0
- 29. 名無しさん
- 2021年12月18日 18:40
- 誕生30周年と言っても、今のインプレッサはGC8の進化モデルじゃない。
  WRX-STIならまだしも、全くの別系統で名前が同じだけでの車じゃ何の魅力もない。
- 0
- - 32. 名無しさん
  - 2021年12月18日 18:59
  - >>29
    初代からNAの普通のグレードもあったのに
    インプレッサ＝GC8に代表されるWRX系と思ってることが
    間違いだと思うぞ
  - 0
- - 43. 名無しさん
  - 2021年12月18日 23:20
  - >>32
    初代～3代目までのNAインプはほんとゴミ
    リヤがへなへなでマジで怖かった
  - 0
- 31. 名無しさん
- 2021年12月18日 18:48
- マツダといいスバルとか
  企業規模的に同じ顔で揃えないと
  コストきついんだろうな
- 0
- 36. 名無しさん
- 2021年12月18日 20:58
- ウインカーの仕様がちゃちで、ダイハツの軽と同じ物で使いにくい
  アレを採用したスバル社員クビにすべき。
  あと安全使用ガー法律ガーとかいって事故誘発機能がテンコ盛り。
- 0
- 37. 名無しさん
- 2021年12月18日 21:13
- 5ナンバーサイズの車種を出してくれ
- 0
- 40. 名無しさん
- 2021年12月18日 22:42
- 今のインプてFFベースなのけ？
  ゴミじゃん！！
- 0
- - 42. 名無しさん
  - 2021年12月18日 23:03
  - >>40
    スバル自体FFの会社だし
    昔からFFベースですが
  - 0
- - 44. 名無しさん
  - 2021年12月18日 23:24
  - >>40
    アウディでも買ってろ
  - 0
- - 46. 名無しさん
  - 2021年12月18日 23:28
  - >>40
    初代インプからＦＦベースですが
  - 0