1：：2021/12/19(日) 16:39:28.72 ID:tKHEe1pS0 BE:123322212-PLT(14121)

ホンダは、Nシリーズ10周年に合わせ、軽自動車の10年を振り返る調査を実施。この10年間で安全性能に対する評価が大きく上昇していることが明らかになった。

調査は10月22日から26日の5日間、インターネットアンケートで実施。18歳から60代の軽自動車ユーザー男女1000人（男女各500人）から得た回答をまとめた。

◆10年間で安全性能は大きく向上

まず、軽自動車について、10年前と比較して安全性能が向上したと思うかを尋ねたところ、全体の96.7％が「安全性能が向上した」と回答。
また、10年前と比較した軽自動車のイメージについては、94.4％が「イメージが良くなった」と答えた。

そこで、現在の軽自動車のイメージを聞くと「運転しやすい」（60.4％）、「燃費がよい」（57.4％）、「車内空間が広い」（52.8％）、「実用的な」（41.7％）、
「安全性能が高い」（33.7％）などが上位を占めた。一方10年前の軽自動車のイメージは「実用的な」（29.3％）、「運転しやすい」（27.9％）、「燃費がよい」（23.1％）などが多数。
現在52.8％が認める「車内空間が広い」は10年前は6.8％と低く、この10年で46ポイントも評価を伸ばしている。また、この10年で評価の伸長率が一番大きかったのが、
軽自動車の「安全性能」。10年前は最下位の3.9％しかなかったが、現在は33.7％と8.64倍に伸長し、高い評価を得ている。

全文
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/36a9c090b5b32e31a2b31f2ecbb1f0198ff1d896/





5：：2021/12/19(日) 16:44:41.01 ID:uoU3Ii7i0.net

相対的に見て言うほど安さが際立つこともなくなり安全でもないって印象なんだけど
15：：2021/12/19(日) 16:52:59.19 ID:lD+hvCSh0.net

制限速度で走ってる分にはそれなりに安全だろ

でも実際には60ｋｍとか出しちゃってるからな
18：：2021/12/19(日) 16:55:45.24 ID:RZerM51f0.net

安全とも思わないし 広いとも思わないが
普通車が過剰過ぎて 軽自動車で十分ってなる
16：：2021/12/19(日) 16:53:46.86 ID:JDDQDpKq0.net

ダンプに突っ込まれたらペシャンコでょ
22：：2021/12/19(日) 16:57:32.41 ID:hUD5u3OD0.net

>>16
ダンプに突っ込まれたら、その辺の普通車でもムリじゃね？
17：：2021/12/19(日) 16:54:21.36 ID:ad/3au7v0.net

事故って丸めた紙くずのようになった軽を何度か見てるから絶対に買えないわ
24：：2021/12/19(日) 16:58:18.78 ID:vws675D50.net

安全性能は高くはないが無駄な安全運転性能は高い
軽ごときにいらん機能が多すぎる
25：：2021/12/19(日) 16:59:04.04 ID:RZerM51f0.net

過剰な安全も広さもクルマに求めてないから
35：：2021/12/19(日) 17:04:29.63 ID:Jq+484uG0.net

昔の車に比べたら今の軽の方が安全なのは確か
42：：2021/12/19(日) 17:12:22.62 ID:wSS50aSE0.net

まぁ今の軽は1tあるからな。
もう軽じゃねーよな。
うちの軽は850kgで80年代の1500ccと同じぐらい。
まぁアルトとかミラは700kgぐらいみたいだけど。
53：：2021/12/19(日) 17:25:17.07 ID:ZVl7zrDf0.net

NBOXは割と強い
103：：2021/12/19(日) 18:08:16.26 ID:lZ9D4YTy0.net

>>53
たしか 高評価だったね
58：：2021/12/19(日) 17:27:22.45 ID:BhWGTHmB0.net

いいんだよ軽で満足してる人には
安全性だの静粛性だのハンドリングだの語ったところで
安い小さいの価値を超えられんのだから
81：：2021/12/19(日) 17:48:05.78 ID:9qxCgs++0.net

狭い道を行けるのが軽の魅力
90：：2021/12/19(日) 17:57:26.90 ID:UckBipqF0.net

どんなに縦を伸ばせても横幅決まってるんだっけ？
95：：2021/12/19(日) 18:04:42.50 ID:fM72Sqm50.net

>>90
車体だけなら縦も2mで決まってるぞ軽トラの幌はもうちょい縦に伸ばせるが
111：：2021/12/19(日) 18:10:40.97 ID:7YY4nBIi0.net

軽と2tトラックがオフセット衝突してるニュース映像を見た事があるけど
サバイバルセルが潰れずに、しっかりと形が残っていたから、最新の衝突安全ボディは優秀みたいだね、昔みたいな走る棺桶じゃなくなっているみたい
117：：2021/12/19(日) 18:16:30.13 ID:3cRj0hJl0.net

最近の軽自動車はほんと素晴らしいよ
日本の叡智の結晶だと思う

俺はベンツしか乗らないけど
119：：2021/12/19(日) 18:19:04.61 ID:eF8GvwMC0.net

古い軽はその居住性すら悪かった訳だもんな
シャーシ改善の賜物よ
127：：2021/12/19(日) 18:27:42.03 ID:QVYePU4u0.net

寝れるしな
なかなかの広さやぞ
132：：2021/12/19(日) 18:48:23.70 ID:6rINX/xa0.net

ハイブリッドやEVとの共通化が進むとどう変わるんだろうなー
162：：2021/12/19(日) 19:55:59.68 ID:SRU47odt0.net

昔の軽みたいにペラペラじゃなくなったけど、それでもやっぱり脆いよな
166：：2021/12/19(日) 20:38:10.84 ID:XOk83Xfq0.net

いわゆるハイト系に乗ると確かに広いわ
３ドアハッチの旧来なコンパクトカーに乗るのが馬鹿らしくなる
182：：2021/12/19(日) 21:29:54.41 ID:PWsXebZU0.net

今の軽は膝前も足元も頭上も異様に広いからな
安全かどうかは微妙だけどまぁ相手次第だし
軽が増えてるから軽同士なら問題ない
187：：2021/12/19(日) 21:36:38.64 ID:MvUv8li/0.net

https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/newtest.html
ここで評価結果を調べられるな
185：：2021/12/19(日) 21:34:21.18 ID:TahEVHZh0.net

自動車エンジニアが
「普通車の売れ行きが落ちるから言いたくないけど単独事故だと軽自動車は自重が軽いから被害が少ないんです」
って言ってたな
相手が大型だとひとたまりもないが
183：：2021/12/19(日) 21:31:23.72 ID:MvUv8li/0.net

衝突安全装置とか付いてるから衝突時の速度は小さくなってエアバックも付くから安全性は昔より高くなってるんじゃね？
デカい車に押し潰されたら意味ないけどそれは普通車でも同じじゃね？
そもそも街乗りでスピード出さなければ良いんだし
「軽自動車は広くて安全」と思っている人が増加　ホンダ調べ [123322212]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1639899568




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shakotan news



 コメント一覧 (18)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年12月19日 22:53
    • 普通車に突っ込まれる事前提で車選びすると、軽には乗りたくないね
      俺は20年ぐらい軽乗ってるけど・・・
    • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年12月19日 22:56
      • >>1
        その基準で選ぶならピックアップ以外は乗りたくないな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年12月19日 23:38
      • >>3
        ピックアップはその自重で単独死すんだよ。
        ルーフが脆いから横転したら自重で簡単に潰れてしまう。
        アメリカとかピックアップばかりなのに乗車中死亡事故が1.5万人で日本の15倍も多いだろ？
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年12月19日 22:56
    • ワイの目撃談。コンビニから軽自動車が出たところに原付が突っ込んだ。どういう力学が働いたのか分からんが軽自動車は横転して道の上を滑ったで。車種はベストセラーのアレや。横転は軽いせいやろな。
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:01
    • 普通車なら耐えられる事故でも軽いと吹っ飛ばされて崖に転落するかもしれないじゃん
      距離が数ミリずれただけで生死を分ける状況でも軽自動車は安全と言えるのかな
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:02
    • ガタイのいい男が並んで座ると肩が触れ合う車のどこが広いんや
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:12
    • 1500CC以下の普通車に乗るくらいなら軽でいいやん
    • 0
    • 7. 名はあるけど無名
    • 2021年12月19日 23:17
    • 追突された場合後部座席にはクラッシャブルゾーンはないよね
    • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年12月19日 23:41
      • >>7
        乗車中の死亡事故は98％が前面もしくは側面衝突で後ろに突っ込まれて死ぬ確率はほんの2％だ。
        運動エネルギーは後方から前方に逃げるからな。
      • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:19
    • ボルボの分厚いドア見た後だと衝突安全性についてちょっと考える。
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:29
    • うちは子供が産まれたのをきっかけにデイズからXC60に乗り換えた。
      もともと駐車場の関係で軽にしてたけど、月極も借りたから今後はプラドとかでもいいかな。
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:30
    • 軽自動車の衝突の話をしてる時に、「トラックに突っ込まれたら普通車でも同じ」と言う奴が居たら、そいつは話にならないから相手にするだけ時間の無駄。
    • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年12月19日 23:43
      • >>10
        お前の1.5トンの車は30トンのトラックに80kmで突っ込まれてサンドイッチされても大丈夫なのか。
        すげえな。
      • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:31
    • 軽対普通車の事故ですら軽が大破で即死、普通車軽い怪我みたいな事故ばっかなんだから安全性能で軽を選ぶやついるわけないわな
    • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年12月19日 23:45
      • >>11
        お前みたいなバカは統計という奴が全然読めないからな。
        昨年の乗車中の死亡事故で普通車と軽の比率を一回調べてこい。
        ま、バカにゃ調べられねえか。
      • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:34
    • わいは見た目と安全性で最新型MINIや。妻はボルボ。
      まぁちょい乗りの主婦が多いから軽が売れるのは分かる。
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:41
    • 軽のハイト系は横転する危険性が高い
      衝突安全試験に横転の有無がないから後席シートベルトは絶対着用
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年12月19日 23:46
    • 事故に遭わなきゃええやろの精神
    • 0
いつもコメントありがとうございます！ 誹謗中傷するコメントはご遠慮願います。
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