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1：速報 ★：2021/12/20(月) 18:00:02.75 ID:JwGOzReR9.net

ダイハツ、25年に100万円台の軽ＥＶ投入　30年には新車全て電動化
12/20(月) 14:56配信

［東京　２０日　ロイター］ - ダイハツ工業の奥平総一郎社長は２０日、２０２５年ごろには軽自動車の電気自動車（ＥＶ）を投入し、国や自治体の補助金などを活用して実質価格１００万円台で提供する考えを明らかにした。３０年には国内新車販売をハイブリッド車（ＨＶ）を含めて「１００％電動車にする」目標も掲げた。親会社のトヨタ自動車と電池などを共同で調達してコストを抑える。軽商用車「ハイゼット」新型車発表会で語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7bb9e5b3ea9056cec411097a48093326b2387b52





3：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:00:41.64 ID:BoH3hS5C0.net

199万円？
5：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:01:00.05 ID:3tC6PXV00.net

199万円か
7：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:01:24.51 ID:E6sX/MoH0.net

110万円(税込)でお願いします
10：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:01:57.49 ID:0pnU/1KM0.net

実質ね
11：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:02:24.60 ID:1WrxdU1L0.net

2025年発売かあ
14：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:02:48.34 ID:iF2WvZxi0.net

100万のバンなら商用で使えそうだな。
後は航続距離か。
佐川、中華EV7,000台らしいけどもしかして涙目？
15：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:02:56.73 ID:O0KhlMMC0.net

色々込ますと200越えるやつね
961：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:43:59.46 ID:xgLs51WK0.net

>>15
あくまでも本体標準価格だけの話だろ。
諸税、オプション諸々で230万くらいだろうな。
17：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:03:07.76 ID:ZGk7TPQS0.net

来年日産が200万の軽EVだすぞ
21：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:03:54.54 ID:iF2WvZxi0.net

まあ値段的に1,998,000円辺りやろな。
良くて150万辺りか？
24：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:04:44.94 ID:RJvr5Le00.net

補助金で調べても自治体により金額が違うようでよくわからなかった、無念。
28：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:05:05.40 ID:owJSAjbV0.net

アイミーブ…
33：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:06:03.76 ID:Y1OAl1ug0.net

ガソリン車が好きなのでガソリン車に乗る
ガソリン車がなくなったら乗らない
457：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:06:57.78 ID:qaJ7Dj0q0.net

>>33
結局ガソリンが復活すると思う
34：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:06:15.42 ID:D5TUO6Zy0.net

中国製でもいいから50万とかのないの？
70：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:10:34.21 ID:ISgdiQoC0.net

>>34
あるけど高速道路でいきなり止まった挙げ句追突され爆発するよ
677：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:38:31.51 ID:KHNKaA8n0.net

>>34
多分、3年か5年しか動かない。
35：sage：2021/12/20(月) 18:06:25.85 ID:9HhPLd5w0.net

まあ、軽こそEVであるべきなんだよな。
毎日充電して買い物、通勤、とそんなに距離乗らない使い方をするべき。
遠方に行くにはやはり化石燃料車じゃ無いと心許ない。
859：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:14:34.27 ID:ASYxzzQy0.net

>>35
我が家の使いみちにピッタリですわ
47：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:08:13.95 ID:xyDuGHMC0.net

EVって近距離移動向きだよな
軽のほうが合うんじゃないか
57：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:09:02.13 ID:/jPUwYXp0.net

２０２５年ごろにはリチウム争奪戦どうなってるだろうな
調達ももっとリチウム生産の上流押さえんと無理なような気がする
109：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:15:52.20 ID:rE9ETGWe0.net

>>57
トヨタの商社部門の豊田通商が
リチウムの鉱山開発をしていて埋蔵量の10%は確保しているから
そこから持ってくるじゃないかな
301：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:43:05.93 ID:s97lQuBJ0.net

>>109
オーストラリア最大の鉱山もトヨタ
74：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:11:22.98 ID:HdAGAwP20.net

これから新築住宅には、カーポートに
EV 用電源が標準装備だな
86：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:12:54.03 ID:YYVjUWny0.net

エブリイバン2年しか乗ってないから安くなるまで気長に待つわ。
108：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:15:33.33 ID:ySkee+SC0.net

>>1
スズキ「ウチなら100万円以下で出せる」
139：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:21:02.84 ID:TATeHrwY0.net

全個体電池なったら教えてくれ
148：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:22:05.02 ID:+RRQCiJ50.net

スズキとダイハツだけ生き残りそう
178：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:25:45.60 ID:p8p/5KLY0.net

電動コペン出たらほしいなぁ
195：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:27:41.05 ID:+RRQCiJ50.net

ダイハツは新型ミライース開発の際に徹底的に市場調査して
田舎の年寄りが病院通いに使ってるのが多いと見抜いて低価格にこそ社会的意義があると言って
無駄な機能を省いて低価格路線を維持した、一番ユーザーが見えてる会社
こういう会社は社会から必要とされ生き残る
234：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:33:10.83 ID:+X2q6Ylz0.net

>>195
ちゃんと昔のタイプに近いシフトレバーと
パーキングブレーキは左手で引くレバー方式
を変更してないとこがエライ
295：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:42:22.69 ID:AX0xGM5H0.net

普通車のEVよりは軽EVの方が現状だと需要はありそう
一戸建住みで嫁のお買い物号が130万ぐらいの軽で航続距離あまり関係ないって感じなら150万ぐらいの軽EVなら割と選択肢に入る気はする
299：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:42:56.11 ID:lzcfAcsx0.net

199万9千円だったら笑えるけど｡
319：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:46:39.34 ID:YB5O2U4k0.net

ミゼットEVなら通勤で使うわ
330：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:48:45.86 ID:kEY+ZyuT0.net

>>1
2025年て
そんなにのんびりやってたらもう入り込む余地ないやろ
346：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:51:14.12 ID:mEX8Dr7P0.net

軽トラがどうなるのか気になる
348：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:51:17.34 ID:USr3F43s0.net

かっこいい軽トラのEV出しておくれ
381：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 18:55:40.70 ID:E4wKbipZ0.net

>>348
今日新型ハイゼット発売だぞ
439：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:04:26.95 ID:lKVWzCgd0.net

中国五菱汽車「40万です」
441：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:04:39.58 ID:7aGeuLAU0.net

安さってマジで重要だからなあ
471：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:08:46.95 ID:Rj4vq7Ih0.net

充電のインフラも整わずにEV化しても無理だろ
マンションの立体駐車場の充電設備とかどうすんだよ
見切り発車で死亡するパターンだわ
551：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:20:28.49 ID:OXQxDZC60.net

チョイ乗り仕様だな
572：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:24:14.09 ID:6UyLcdig0.net

100万前半じゃないと普及は厳しいだろ
590：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:26:35.95 ID:nskD2Iuh0.net

これが来年だったらね。
2025じゃ遅すぎる。
739：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:52:26.34 ID:KpipFZwm0.net

スズキのツインは早過ぎたんだな
741：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 19:52:54.37 ID:tSYAqQal0.net

ダイハツもEVメーカーに変わるのか
814：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:03:51.46 ID:KpipFZwm0.net

正直2025年がどんな世の中になってるかわからんもんな
コロナ予想してた奴だっておらんやろ
830：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/20(月) 20:06:59.23 ID:ACgne5ur0.net

補助金あてにすんな
【速報】ダイハツ、100万円台の軽EV投入へ [速報★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1639990802




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 コメント一覧 (7)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年12月20日 22:56
    • 4年も先の話？
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年12月20日 23:02
    • 補助金で普通に２００万円台じゃね
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年12月20日 23:03
    • 安い急速準電設備だと充電が遅い。
      高い急速準電設備は、普及が遅い。
      結果、どっちも遅いのにEV車は各社から発売される。
      補助金じゃぶじゃぶは、充電設備に入れるのか、EV車だけに入れるのかが問題。
      鶏と卵だよ。
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年12月20日 23:09
    • 補助金そんなにあるのかね
      軽自動車だと耐久性が大事なんだけどね、中古で買う人多いし
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年12月20日 23:22
    • バン、トラックなら必要最低限の装備で、100万以下で出せないか？
      窓はクルクルハンドル、エアコン無しで99.8万円
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年12月20日 23:29
    • マジレスすると中国本土とか途上国なら50万で買えても、先進国の公道走らせるには+50万必要だぞ
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年12月20日 23:48
    • 田舎の年寄りや、都市部の配達用バンがメインかな
      どちらも一日の走行量は大体決まっていて、夜間に充電すればいい
      田舎はガソリンスタンドが減ってきてるし、公共交通が貧弱なので家族用の二台目需要がある
    • 0
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