1：鬼瓦権蔵 ★：2021/12/22(水) 17:42:03.69 ID:d32GEBQZ9.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/d844fa736e63c951c705a2026b41b67922efbd9c
EV 大雪による車の立ち往生 検証結果
どのくらいの時間でどの程度電力を消費するのか
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640153387/
オートエアコンは快適だけど…
大雪で立ち往生に見舞われたとき、EV（電気自動車）は電気がなくなって暖房も走行もできなくなる「電欠」の心配がつきまといます。どのように暖房を使えば電力消費を抑えられるのでしょうか。
JAF（日本自動車連盟）は2021年12月21日、EVの効果的な防寒対策の調査結果を発表しました。
大雪でEVが立ち往生した場面を再現し、4通りの暖房使用条件において電力消費の違いを調査。消費を抑えつつ、体に負担のない有効な防寒対策を検証しています。
実験は外気温がマイナス8.1℃の環境でスタート。テスト車として4台のEVを用意し、1台ずつ次の条件で電力を使いました。
・A：オートエアコン25℃常時稼働
・B：電気毛布（電源ソケット使用）のみ
・C：シートヒーターをHi、足元に電気フットヒーター（電源ソケット使用）
・D：毛布、寒く感じたときにエアコンオン、寒くなくなったらエアコンオフ
テストの前半として、各車両の運転席には1人が乗り、夜の19時から0時まで車内で滞在。その間、各乗員は定期的に電力の残量や航続可能距離、車内の過ごしやすさについて無線機で報告しました。
結果は「オートエアコンは快適に過ごせるが、エアコンオフだと5時間後には窓ガラスが凍り付くほど車体が冷える」といいます。
5時間後の終了時（0時）には、テスト車B・C・Dの乗員は肌の露出部分や手足の先端など、暖房器具で覆いきれない箇所などの冷えを訴えていたそうです。
JAFは、テストの前半が終了した0時以降も実験を継続しています。
EVの電力がいつまでもつか確かめるため、深夜2時から朝8時までの間、1時間ごとに電力消費を計測しました。
暖房使用の条件は前半と同じですが、全乗員が降車したため、エアコンをオン・オフするテスト車Dのみが、オートエアコン25℃設定で常時稼働に変えています。
結果は「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」というものでした。
早朝4時半頃、テスト車Aはバッテリー残量が10％となったため、テスト途中で終了。
テスト車B・C・Dは8時まで電力を保ちましたが、Dはオートエアコンに切り替えたことも影響し25％まで低下。一方で、BとCはテスト終了時点で電力は50％以上残っていました。
EVは走行と暖房の両方に電力を使うため、立ち往生時は航続距離を意識しながら暖房を使うことになりますが、無理も禁物です。
JAFは対策例として、電力消費量が少ない電源ソケットを使う暖房器具を使いながら、寒さに応じてエアコンをこまめにオン・オフするなどの工夫をして電力を温存する方法を提案。
そのために、万が一の備えとして「毛布や電源ソケットを使う暖房器具を車内に置いておくのもおすすめする」としています。
11：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:46:26.31 ID:E7Fdbail0.net
ガソリンだってガス欠したら終わりだろ
691：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 19:09:56.18 ID:P1qIvcD70.net
>>11
近所のスタンドから5リットル缶や10リットル缶買えば解決。
EVはレッカー移動以外に手段があるなら教えてほしい。
近所のスタンドから5リットル缶や10リットル缶買えば解決。
EVはレッカー移動以外に手段があるなら教えてほしい。
731：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 19:13:47.90 ID:w8nwQWAc0.net
>>11
ガソリンや軽油の場合、極端な話数キロ先のSSと歩いて往復して燃料補充することだってできる
電欠の場合は電源車に来てもらうしかないが、豪雪で電欠多発のときなどは電源車が足りるはずがない
この場合も、充電時間の長さがネックになる
ガソリンや軽油の場合、極端な話数キロ先のSSと歩いて往復して燃料補充することだってできる
電欠の場合は電源車に来てもらうしかないが、豪雪で電欠多発のときなどは電源車が足りるはずがない
この場合も、充電時間の長さがネックになる
27：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:49:13.72 ID:7/XPQk2a0.net
知ってた
24：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:48:40.50 ID:09gn3VOJ0.net
化石燃料暖房を持っていくという本末転倒になりそ
28：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:49:43.27 ID:z95aAcMP0.net
そんなこともあろうかと七輪と練炭用意したよ
13：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:46:36.54 ID:K3Fsh0nl0.net
大雪と大停電がセットでやってくるケースもあるわけだけど、大丈夫？
湿った雪による暴風雪がもたらした新潟大停電と「平成18年豪雪」
https://news.yahoo.co.jp/byline/nyomurayo/20171222-00079566
米寒波で大規模停電、テキサス州など400万世帯に影響
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN16EEG0W1A210C2000000/
湿った雪による暴風雪がもたらした新潟大停電と「平成18年豪雪」
https://news.yahoo.co.jp/byline/nyomurayo/20171222-00079566
米寒波で大規模停電、テキサス州など400万世帯に影響
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN16EEG0W1A210C2000000/
144：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:05:15.52 ID:BtcVe5YS0.net
>>13
停電したらガソスタは大丈夫なのか？
停電したらガソスタは大丈夫なのか？
150：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:06:15.20 ID:nb7uk3/70.net
>>144
震災の時手回しポンプで営業してたところあったぞ
震災の時手回しポンプで営業してたところあったぞ
19：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:48:06.26 ID:FyfiByav0.net
JAFメイトで読んだ
こういう実験やってくれるのはさすがJAFといった印象
こういう実験やってくれるのはさすがJAFといった印象
22：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:48:35.45 ID:+s+BIYCO0.net
欧州があれだけ押してるんだからそんなに危険な筈は無い
774：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 19:17:23.72 ID:bKPdmtRl0.net
>>22
ジョンソン「壮大な実験」
ジョンソン「壮大な実験」
38：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:50:33.52 ID:xLBcGYUv0.net
でも雪に覆われても酸欠で死ぬことはないな。
使い捨てカイロ貼りまくってシートヒーターも切って耐えるしかない。
使い捨てカイロ貼りまくってシートヒーターも切って耐えるしかない。
43：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:51:26.51 ID:F9GNwLFd0.net
EVにしとけば雪に囲まれても中毒死しなくて済むぞ
乗らないとこのビッグウェーブに
乗らないとこのビッグウェーブに
45：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:52:15.87 ID:T+guK6C40.net
寒冷地はev乗らなきゃ良いだけだろ。HV、PHVで我慢しろ
50：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:52:41.20 ID:gNJNwO+w0.net
毛布と寝袋と缶詰とチョコレートは標準装備してる
55：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:53:25.45 ID:Uh0Soitv0.net
東北、北海道の冬では使用しないことが無難だね
56：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:53:42.43 ID:DXWl46z30.net
難題を制した奴が次の覇者になる。
61：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:54:51.15 ID:exnt3NeF0.net
実験結果だと朝まで余裕って話やんけ
63：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:55:16.02 ID:UJL0Z1FC0.net
ヨーロッパとかこういうの想定せずにEVEV言ってんの？
73：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:56:48.98 ID:w3MIchGg0.net
>>63
北欧とかどんなスタンスなんだろね？
あとカナダ
北欧とかどんなスタンスなんだろね？
あとカナダ
113：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:01:13.42 ID:Kofta+pp0.net
>>73
日本の雪国よりｸｿ寒そうな北欧とか、どんな運用してるんだろうな？
北欧やカナダ圏で実用的と成れば、日本の冬季でも使えるけれども。
日本の雪国よりｸｿ寒そうな北欧とか、どんな運用してるんだろうな？
北欧やカナダ圏で実用的と成れば、日本の冬季でも使えるけれども。
68：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:55:55.54 ID:HhgVrwsn0.net
まあ、普通に考えても、ガソリン燃やした熱を
暖房に使ってることは、ガソリン車が圧倒的に有利。
EVとガソリン車は、ほどよい比率で共存すべきと思うがね。
暖房に使ってることは、ガソリン車が圧倒的に有利。
EVとガソリン車は、ほどよい比率で共存すべきと思うがね。
71：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:56:46.89 ID:ioCB1NuM0.net
雪に閉じこめられるような人に、そんなこと言っても無駄。
ＥＶ・ガソリン車関係なく、閉じこめられるということは計画性がね･･･
ＥＶ・ガソリン車関係なく、閉じこめられるということは計画性がね･･･
120：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:01:49.98 ID:FyfiByav0.net
>>71
まぁ確かに
まぁ確かに
156：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:06:53.19 ID:+aK3csM/0.net
>>71
まぁそうだが
いろいろ広報もしとかないとな
世の中には
自分の車のボンネットの開け方も知らない
ってのもいるんだぞw
まぁそうだが
いろいろ広報もしとかないとな
世の中には
自分の車のボンネットの開け方も知らない
ってのもいるんだぞw
76：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:57:11.00 ID:cqngug990.net
まあわかりきってたことだろ
88：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 17:58:07.79 ID:BPzpzer40.net
クルマの周りをジョギング
して、暖まれ
して、暖まれ
114：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:01:22.59 ID:rVtsgJ7X0.net
シートヒーターって使ったことが無くて存在忘れてた
大して電力使わないんだ。立ち往生のとき毛布と併用で使ってみようかな
大して電力使わないんだ。立ち往生のとき毛布と併用で使ってみようかな
133：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:03:15.25 ID:FyfiByav0.net
>>114
関東の冷え込みならシートヒーターで充分だと思う事も多いよ
関東の冷え込みならシートヒーターで充分だと思う事も多いよ
168：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:10:15.34 ID:cVmf3WjC0.net
雪に埋まってしまうとガソリンだと一酸化炭素中毒で死ぬし
EVでもエアコン頼みだとヒートポンプが外気と熱交換できなくなるので凍死する。
正解はEV＋電気毛布。
ガソリン車ユーザでも冬季車中泊する奴はポータブルバッテリーで電気毛布を使う。
エンジンなんかかけて寝てられるかっつーの。
EVでもエアコン頼みだとヒートポンプが外気と熱交換できなくなるので凍死する。
正解はEV＋電気毛布。
ガソリン車ユーザでも冬季車中泊する奴はポータブルバッテリーで電気毛布を使う。
エンジンなんかかけて寝てられるかっつーの。
178：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:12:14.32 ID:/ww16xEw0.net
>>1
ガソリン車もだけど雪の予報出てたら外出しないか早く帰宅しろよ
ガソリン車もだけど雪の予報出てたら外出しないか早く帰宅しろよ
183：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:12:39.97 ID:fZBLhk3j0.net
そんな事想定して車買うかよ
194：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:14:04.13 ID:fZBLhk3j0.net
非常事態に
オートエアコン25℃常時稼働ってバカだろ
オートエアコン25℃常時稼働ってバカだろ
205：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:15:02.09 ID:nimNfJu70.net
>>194
それなｗ25度てｗ
それなｗ25度てｗ
197：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:14:21.61 ID:EUoAAZA30.net
ガソリン車との比較が欲しかったな
202：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:14:47.40 ID:TaxnIP8I0.net
キャンピングカー用のFFヒーターをつければいいんじゃないかな
218：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:17:20.24 ID:c1hN0Vuz0.net
国沢は電気毛布があれば3日間ぐらい雪で動けなくても問題ないとか言ってたなｗ
228：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:18:37.36 ID:t5pTjXCb0.net
>>218
国澤だしな
国澤だしな
224：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:18:08.41 ID:s4Cjn5mk0.net
言うほど大雪で立ち往生しないだろ
233：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:19:03.14 ID:R5iYZsDy0.net
冬用寝袋とカイロは必要
282：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:24:30.72 ID:H3YhKmje0.net
世界の豪雪都市のトップ3は全て日本にあるんだよなぁ…
337：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:31:47.88 ID:HX4aX5nv0.net
>>282
第1位・・・青森市（約7.92m）
第2位・・・札幌市（約4.85m）
第3位・・・富山市（約3.63m）
第4位・・・セイント・ジョーンズ（カナダ）（約3.32m）
第5位・・・シラキュース（アメリカ）、ケベック・シティ（カナダ）（約3.14m）
なんじゃこりゃ
第1位・・・青森市（約7.92m）
第2位・・・札幌市（約4.85m）
第3位・・・富山市（約3.63m）
第4位・・・セイント・ジョーンズ（カナダ）（約3.32m）
第5位・・・シラキュース（アメリカ）、ケベック・シティ（カナダ）（約3.14m）
なんじゃこりゃ
366：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:34:38.38 ID:m0RrvGb50.net
>>337
カナダとか人口少ないから大雪のところに人は住んでないよな
カナダとか人口少ないから大雪のところに人は住んでないよな
385：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:36:46.16 ID:JcQXmri00.net
>>337
立山黒部の雪の回廊とか
10メートルどころじゃないもんな
立山黒部の雪の回廊とか
10メートルどころじゃないもんな
369：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:35:15.48 ID:pRHqEzhP0.net
>>337
青森のこれって酸ヶ湯だろ
人住んでない山奥だしさ
青森のこれって酸ヶ湯だろ
人住んでない山奥だしさ
417：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:39:48.58 ID:VRmPDwoZ0.net
>>369
酸ヶ湯の記録だろうが、青森市は市街地でも30万人規模クラスの都市では世界トップクラスに雪降る。
酸ヶ湯の記録だろうが、青森市は市街地でも30万人規模クラスの都市では世界トップクラスに雪降る。
303：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:27:48.62 ID:VRmPDwoZ0.net
豪雪地帯に住んでると当たり前のように雪で渋滞するんで、電欠になって動けないとかいうリスクは避けたい。
つーか電欠で動けなくなった車のせいで渋滞とかなったらぶちきれるわ
つーか電欠で動けなくなった車のせいで渋滞とかなったらぶちきれるわ
175：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/22(水) 18:11:31.39 ID:agzZNhmf0.net
ガソリン車にバッテリー運んでもらえばいいだろ
【EV】まさかの大雪で立ち往生！「電欠」の心配 EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」 ★3 [鬼瓦権蔵★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1640162523
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1640162523
コメント一覧 (19)
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- 2021年12月22日 22:36
- つまり自家発電用にクランクかペダルを搭載する必要があるということですね🤗
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- 2021年12月22日 22:40
- やはり内燃機関の発電機を積み込まねばならんな
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- 2021年12月22日 22:46
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純ガソリン車がヒートシーターだけで過ごそうとすると12ボルトのバッテリーをあっちゅう間に使い切ってバッテリーが上がるから、一酸化炭素中毒になりそうなシチュエーションならハイブリッド車でエンジンをかけずに車載電池でヒートシーターで過ごす方がいいだろう。
プリウスで1.5kwhくらいある。 -
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- 2021年12月22日 22:57
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>>3
あんま仕組みを理解してないって事は分かった！ -
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- 2021年12月22日 22:51
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EV車は電気毛布積んどけ。
ガソリン車は排気パイプあたりの雪を取り除くスコップ積んどけ。 -
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- 2021年12月22日 22:53
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住んでる地域によって違うと思うが、「大雪で立ち往生したときどうなるか」って車選びの条件でどの位の優先順位なの？
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- 2021年12月22日 22:55
- 元のサイト画像と本文が合ってないやん
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- 2021年12月22日 23:02
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この実験は満充電状態でのスタートなのかな？
それでこの結果なら使い物にならないな -
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- 2021年12月22日 23:12
- ポータブル電源持っときゃ余裕
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- 2021年12月22日 23:14
- オール電化なんて50年前のアラスカのモデル都市計画で既にダメ出しされてるのにな。
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- 2021年12月22日 23:20
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バッテリー残量70％から立ち往生スタートしているけど、例えば航続距離400kmのEVが満充電から高速道路を走ったとして120km走行時点で立ち往生する想定。
ガソリン車なら燃料に余裕を持って走り切れるが、EVだとタイミングによっては50％や30％で立ち往生して詰みそう。 -
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- 2021年12月22日 23:20
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排気量にもよるけどガソリン車で1時間のアイドリングでだいたい
燃料消費1Lくらいって言われてるから残存燃料量がある程度あれば
EVより遥かに長く耐えられる。ヒーターもエンジンの廃熱再利用だし -
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- 2021年12月22日 23:23
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朝まで使っても50%残るから余裕とか言ってるやつは頭悪い
実験に使ってるのは新品のバッテリーを満タンの環境下でだ
仕事の帰り道で残量が減ってたり使い込んだバッテリーで充電量が新品時の半分だったりしたら実験後に残量50%というのはヤバい -
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- 2021年12月22日 23:37
- カナダなんかど田舎の山中にすら充電スポットあるから、日本と運用の比較なんか出来ねーよw
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- 2021年12月22日 23:44
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立ち往生に限らず冬場に長時間走るような職業用には向いてねえわな
ガソリン車なら暖房なら燃費あんまり変わらないけどEVじゃメチャクチャ変わるやろ -
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- 2021年12月22日 23:50
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そもそもだけど立ち往生で翌朝になれば脱せるわけでもないよな
ガソリンなら給油だけでまだ暖を取れるけど
EVは24時間はまず持たない -
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- 2021年12月22日 23:52
- エアコンつけなきゃ窓ガラスが曇って前が見えないだろう。
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- 2021年12月22日 23:54
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まぁEVにしろICEにしろ、ポータブル電源とかスコップとか防寒用品とかそういうのをしっかり積んで行こうねって話だ
備えあれば憂いなし -
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- 2021年12月23日 00:01
- EVEV言ってる連中はこういう問題提示してったら雪国は車乗るなぐらい言いそうなイメージ
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