戻る

このページは以下URLのキャッシュです
http://lifehack2ch.livedoor.biz/archives/51761736.html


【画像】「テスラが走行距離1500kmで故障」→バッテリー交換に260万円かかると言われブチ切れた所有者がとった行動がこれ | ライフハックちゃんねる弐式

ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【画像】「テスラが走行距離1500kmで故障」→バッテリー交換に260万円かかると言われブチ切れた所有者がとった行動がこれ

2021年12月25日

21コメント |2021年12月25日 22:00|自動車Edit

1 :平木奈央太


http://pbs.twimg.com/media/FHXUOntakAQ-VE4.jpg


http://pbs.twimg.com/media/FHXUPEUacAw4b8S.jpg


http://pbs.twimg.com/media/FHXUPh_agAcWHx6.jpg


http://pbs.twimg.com/media/FHXUP3yaMAUb5ua.jpg

21/12/25 09:34 ID:NJSz5aKhd.net
3 :VIP

やるやん


21/12/25 09:36 ID:l7sdo7fM0.net 4 :VIP

なにわろ


21/12/25 09:36 ID:CUnPVUbod.net 5 :VIP

これ、日本の雪国でも同じような奴が見れるようになりそうだな。
ダイナマイトの代わりにガソリンで


21/12/25 09:37 ID:vIKxhsQAp.net 8 :VIP

さすが終わりの国


21/12/25 09:37 ID:a5ztNppf0.net 10 :VIP

何でこいつはそんな走行距離しか走らなかったんだろ


21/12/25 09:38 ID:3eTXWDVv0.net 12 :VIP

>>10
走ろうとして壊れたんじゃないのか


21/12/25 09:39 ID:ZZOnzu/z0.net 15 :VIP

>>12
2013年式だしバッテリー壊れてもおかしくない年式じゃない?
のらなかった自分が悪いだけな気がする


21/12/25 09:40 ID:3eTXWDVv0.net 14 :VIP

Top Gearじゃないんだからさ…


21/12/25 09:39 ID:R+U7Wghsd.net 16 :VIP

古いバッテリー車なら交換当たり前じゃね?


21/12/25 09:40 ID:bdg8zYb4a.net 25 :VIP

これはヘヴィメタルの国


21/12/25 09:47 ID:H9OKX11O0.net 27 :VIP

これがSDGsってわけさ


21/12/25 09:52 ID:zhhT8UxYM.net 29 :VIP

生き様がヘヴィメタル


21/12/25 09:53 ID:CIjqGS1fd.net 32 :VIP

まぁ、リチウムなんて寒いとこに置いといたらすぐ劣化するだろ
熱の変化に弱いからな


21/12/25 09:55 ID:+3HRB7vz0.net 36 :VIP

8年で1500キロしか走らないなら車いらないだろ


21/12/25 09:59 ID:TgjhQxLR0.net 38 :VIP

雪の中の動かなくなると死ぬから滅多に乗れなかったんだろ


21/12/25 10:01 ID:3D7tdUVea.net 40 :VIP

>>38
日本ですら実質夏場専用で使われる事の多いバイクと同じように考えたら
少な目ではあるけど全く有り得ない数字ではないな
フィンランドじゃなおさら夏短いだろうし


21/12/25 10:04 ID:jLJ9nA8Rd.net 48 :VIP

寒冷地でバッテリー車使うのはアホ
素直に寒冷仕様のガソリン車乗れ


21/12/25 11:11 ID:6hE69YPbD.net 6 :VIP

EVの未来

凄い製品開発 テスラがトヨタに勝てない理由

21/12/25 09:37 ID:H/cao3s00.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1640392490/



 コメント一覧 (21)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 22:15
    • なにごまかしてんだよ。これの肝はたった8年でバッテリー交換費用が260万円もかかるってことだろうが。走行距離に引っ張られてるやつアスペだろ。バッテリーなんてどれも同じなんだからテスラだからとか関係ねーの。これがEV詐欺の真実だっつってんだろ。
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 22:19
    • 東北じゃ無理だな
    • 0
      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月25日 23:01
      • >>2
        北陸・北関東でも無理
      • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 22:21
    • 2013年ってiPhone5sの時代やぞ
      走行距離が1500kmとか関係なくバッテリー死んでて当然や
    • 0
      • 10. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月25日 22:48
      • >>3
        260万円かかるのも当然?
      • 0
      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月25日 23:01
      • >>10
        EVとしては当然なんじゃね?
        それも承知の上で買えばいいと思うが、庶民はこんなのいらんよな
      • 0
      • 12. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月25日 23:00
      • >>3
        一般的なガソリン車で8年で使い物にならなくなるとか、よっぽどの長距離でもなけりゃあり得ないよね。
      • 0
      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月25日 23:03
      • >>3
        なおガソリン車、新車購入8年後のレクサスであっても車検・整備が26万円もかからない件。
      • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 22:28
    • ガソリン車と比べたら、随分維持にコストが掛かるんだな
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 22:35
    • 爆破しなくても廃棄物
      爆破しても廃棄物
      だったら爆破するわなw
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 22:38
    • こんなことをするのにダイナマイトを使用できるのが意外
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 22:44
    • バッテリー交換に260万円って、、、。
      1500kmで燃費リッター5kmの車でもガソリン300リッター¥4800くらいじゃないか?
      コスパ悪すぎやろ。
    • 0
      • 9. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月25日 22:48
      • >>7
        エコにコスパ求めるな
      • 0
      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月25日 23:03
      • >>9
        パフォーマンスが悪いのはエコにならんだろ。
        新しいバッテリー作るときの環境負荷考えろよ。
      • 0
      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月25日 23:14
      • >>16
        今流行のエコは本来のエコじゃないってことだろ
      • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 22:45
    • ¥48000やった。失礼
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 22:52
    • 8年で260万なら年32万ちょいとか高過ぎでしょ
      電気自動車で冬場に凍死者が出たり
      冬場に使い物にならずに腹立てた人が
      テスラ本社に突っ込んだりすればメシウマだわ
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 23:14
    • バッテリーは劣化するんだから、修理にバッテリー交換が必要になってくるってことは事前に分かっていること。明らかにそれを想定していない修理費だから、使い捨ての車。何でこんなもんに騙されるんだろうな。EV車を普及させるにはまだ十年早い。
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 23:28
    • 実際事故でもないのに200万オーバーの修理費かかるってコスパ悪すぎない?
      プリウスの時もバッテリーがコスパ悪い、エセエコだって叩かれたことあったけど
      輪をかけてわるくなってるじゃん
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月25日 23:51
    • 環境の事を考えた結果、まだ使える製品を捨ててよりエコな新製品を買います
      (ただし、廃棄及び新製品の製造にかかる環境負荷は考えないものとする)

      みたいなもんかね>エセエコ
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 00:06
    • 結局ハイブリッドがいいとこ取り
    • 0
コメントフォーム
記事の評価
  • リセット
  • リセット

誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。


みんなが見てる


今週人気


    注目











    スポンサードリンク
    remote-buy-jp7
    • ライブドアブログ