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【許すな】中国BYD「ぶっちゃけトヨタと合弁したのは『世界のトヨタ』の看板がほしかったから。学びたいことはない」 | ライフハックちゃんねる弐式

ライフハックちゃんねる弐式中国自動車) > 【許すな】中国BYD「ぶっちゃけトヨタと合弁したのは『世界のトヨタ』の看板がほしかったから。学びたいことはない」

2021年12月26日

26コメント |2021年12月26日 19:00|中国自動車Edit




「電気自動車というのは、いわば『走る電気製品』であり、われわれがトヨタから学びたいことなどほとんどない。それでもトヨタと合弁したのは、何より『世界のトヨタ』の看板が欲しかったからだ。この看板があれば、世界市場にどこでも入っていける」
7 :

パンツだけ作ってろ


21/12/25 21:16 ID:Quly/HhL0.net 376 :

>>7
それはBVDだ!


21/12/25 22:06 ID:wu+a1uP70.net 10 :

BVDじゃない定期スレ


21/12/25 21:16 ID:ISe9+2gn0.net 16 :

トヨタの技術パクる気満々で草


21/12/25 21:17 ID:x6Cgrd980.net 25 :

>>16
パクる技術もないから看板だけ寄こせって事では?


21/12/25 21:18 ID:q9ao7cEs0.net 35 :

>>16
トヨタのハイブリッド技術を
どうやっても全くパクれなかった中国

そういうこと


21/12/25 21:20 ID:ISe9+2gn0.net 62 :

>>16
パクるも何もトヨタが教えを乞うてるのが今の現実


21/12/25 21:24 ID:A01DZX4M0.net 28 :

そんな、うちのトヨタがばかみたいじゃない?


21/12/25 21:19 ID:seYvl3uU0.net 29 :

これはガチ
うちの技術者が中国でメイドインチャイナの電気自動車乗ったときショック受けてたからな


21/12/25 21:19 ID:3dYqpPni0.net 79 :大阪女

>>29
そんなに性能いいの?


21/12/25 21:26 ID:Fr9+i4f90.net 86 :

>>79
初めて実物大ミニ四駆に乗って感動したんだろう


21/12/25 21:27 ID:ISe9+2gn0.net 96 :

>>29
おまんとこの技術者ならインドで象に乗ったらもっと驚くだろうな。


21/12/25 21:28 ID:jfQG0RlP0.net 250 :

>>29
ショックって電気ショック的な?


21/12/25 21:49 ID:ZlInW/+a0.net 340 :

>>29
アメリカの衝突安全性能クリアできるの?


21/12/25 22:01 ID:Rb1+q0la0.net 71 :

<純利益>
BYD 400億円
トヨタ 2兆3000億円

吹いたwwwwww


21/12/25 21:25 ID:g7URytsZ0.net 76 :

>>71
トヨタは連結するとエグいけど中国の企業の純利益もえぐい


21/12/25 21:26 ID:USkYcz6D0.net 222 :

法則発動するのか


21/12/25 21:46 ID:zrZFQUhX0.net 332 :

トヨタのハイブリッドが高度過ぎた


21/12/25 22:00 ID:L3+xfN/T0.net 346 :

>>332
世界レベルにとっては高度すぎてついていかないのが原因だね
頭良すぎるのも難しいわな


21/12/25 22:02 ID:vzzOFrNx0.net 413 :

自動車なんてもうファブレスの時代

任天堂ですら工場持たない中国や海外生産


21/12/25 22:11 ID:1glXOhGN0.net 578 :

EVなんて市販品パーツの寄せ集めでできちゃうじゃん


21/12/25 22:39 ID:Go3U7SM80.net 595 :

まあトヨタ的には、水素は最悪モノにならなくてもいいもんな

EVは潰れるからガソリン車で勝てるわけで


21/12/25 22:43 ID:iP9J8Dfz0.net 745 :

BYDってテスラやVWにすら勝てないくせに面の皮厚いよな


21/12/25 23:14 ID:9jmu+2vJ0.net 751 :

中国が調子に乗り出したらEUがISO規格ひっくり返すだけ


21/12/25 23:15 ID:oxjK10Mz0.net 778 :

>>751
すでに石炭税をチラつかせて化石燃料で作られた製品に課税しようとしてる

2022年版間違いだらけのクルマ選び

21/12/25 23:20 ID:2hZXocPg0.net

編集元:「https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1640434409/



 コメント一覧 (26)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 19:10
    • BYDの出資者たるバフェットって筋金入りの反日だし
      日本の製造業にあれこれと子飼いの企業がやられた故か「日本オワコン日本オワコン」とずーっと評してきている投資家がバフェットね
      特にアメリカの自動車会社を強烈に愛している模様
      そんな彼も晩年は収益の為か日本企業の株を保有するに至った模様w
    • 0
      • 2. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月26日 19:16
      • >>1
        ちがう バフェットは1度もそのような発言はしてない

        チャーリー・マンガーが反日なだけ
      • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 19:20
    • そりゃそうだ。ハイブリッドならまだしも、電気自動車に関しては日本が優位性持ってるものなんて何一つない。それは技術畑にいる人間なら誰しもわかってるだろ。足回りに関してはあるかもしれんが実は中国は既に充分持ってるしな笑
    • 0
      • 7. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月26日 19:33
      • >>3
        EVメーカーは他から買ってきて組み立てればいいというスタンスのとこもあるから
        こういう発言が出るのもわかるが、電池メーカーあたりならトヨタの全個体電池関連の技術は見てみたいとこだろう
        電池メーカーの多い中国と言っても、じゃあ中国一国だけでどうにかなる状態かというとそうでもないし
        これから次世代のものがどんどん出てくる時期に入りつつあるから
      • 0
      • 25. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月26日 23:25
      • >>3
        日本メーカーは特許たくさん取ってる
        テキトーな事言うな
      • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 19:20
    • この会社が、どこかのレンタル自転車の企業みたいに撤退するような事が起きるとトヨタ大迷惑だが…
      そこのところ契約はちゃんとしてるんだろうけど
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 19:32
    • 中国でBYDの電気タクシー乗ったけどそんな悪くなかったな
      リーフとそんなに変わらなかった
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 19:33
    • 電気自動車なんて、よく分からない人売り人材派遣の会社(ア◯パーク)でも世界一の速さの車作れるぐらい簡単。
      そこに高度な技術や設計なんて物は何もないよ。
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 19:41
    • 素直でよろしい
    • 0
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 19:46
    • もとはといえば、トヨタはテスラの大株主だったけど、自ら提携を解消したからな(当時の株を持っていれば、テスラ株だけで現在のトヨタの時価総額を上回る)
      内燃エンジンと違って、
      本質的に電化製品と同じ。部品の組み立てにすぎない電気自動車にはノウハウはあまりいらないから、そりゃトヨタの電気自動車のノウハウなんて不要だわ
      逆に言えば、トヨタにとってもBYDごときのノウハウなんて何も期待していないはずだ
      電池の供給先として見てるんだろうね
    • 0
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 20:39
    • たとえ本当に格下だとしても、天狗になってあぐらかき始めたら衰退の始まり
      日本は韓国相手に数年前やってたが

      自分と同じくらいの相手を見たときは遅れを取っていると考えるべき、自分より下で同じくらい。先を行っている相手には、もはや取り返しがつかないレベルと心得なければすぐ負け犬になるよ
    • 0
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 20:41
    • トヨタもシナ民から金巻き上げたいだけ。最新技術も生産ノウハウも数世代遅れしか向こうではやらんよ。
    • 0
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 21:15
    • まーだ日本マンセーしてる底辺日本人がいるのに驚く
      危機感持てよな
      もう中国には勝てないかもしれないんだぞ
    • 0
      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月26日 21:42
      • >>12
        底辺というか一般人が慢心しようが悲観しようがグローバル大企業の動向にはほとんど影響ない説
      • 0
      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月26日 21:47
      • >>13
        プロの世界と一緒
        それがわからないのならしょうがない
      • 0
      • 26. 自他とも認めるパーティマン
      • 2021年12月26日 23:27
      • >>12
        じゃあおまえがまずこのクルマ買え
        その前にはよ免許取れよ
      • 0
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 21:46
    • 命乗せて走る車に中国メーカーは選ばないってだけで、中国製自体は売れるというか買わざるを得ない時代なんだから海外車メーカーを買えばいいのにな
      ボルボみたいに
    • 0
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 21:51
    • いつか世界の電気自動車市場を中国が席巻する日が来ると俺は思ってたが、こんなに早く来るとはな。
      トヨタがEVを発表した時、「欧州に勝った!」だの脳天気なこと言ってる奴がいっぱい居たが、EVに関しては欧州よりもむしろ中国に一日の長がある分、最大の壁は中国だと俺は忠告した。
      今も軽自動車だらけの街中を見ての通り、日本では金があるのに軽自動車に乗る奴が増えた。だが、この日本人に染み付いたケチな性格は、「より安い物が出ればそちらに流れる」というリスクもある。
      日本の家電が中国メーカーに押されて瀕死なように、車も押されて瀕死になるぞ。
      あと、中国製の品質にあれこれ言ってる奴がいるが、お前の家の家電もスマホもモバイルバッテリーもすべて中国製だぞ。
    • 0
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 21:52
    • >>化石燃料で作られた製品に課税

      イチャもんつけるためになりふり構わずむちゃくちゃだな。
      自国市場もたない日本は滅びるとはっきりわかんだね
    • 0
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 22:01
    • 80年代に日本車叩いてたアメリカみたいになってきたな
    • 0
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 22:12
    • トヨタ「ぶっちゃけ、BYDと合弁したのは中国市場で中国当局に睨まれないようにするためで、BYD自体に関心は無い」
    • 0
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 22:16
    • この寒波の中、東北北海道で縦横無尽に走り回れたらEVも評価する
      あと、戦車は無理でも装輪戦闘車がEV化されたら本物だと認める
    • 0
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 22:18
    • トヨタに技術なんかない
      プラモデル組み立てるだけの会社
      マーケティングと根回しに金を使うのがうまい優秀な会社
    • 0
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 22:20
    • そのうち食い物の奪い合いが起こる
      そんなときに自動車の話などどうでもいい
    • 0
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 22:30
    • 新分野に飛びつきビジネスにしてしまう能力はトヨタよりはるかに高い。
    • 0
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2021年12月26日 22:46
    • 10年後にはトヨタの方がBYDにひれ伏してるだろ
    • 0
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