1: ID:ufpyU+I3M
走っているボンネットが間に凍りつく
充電ポートも凍結により開かない＆閉じれなくなる報告多数
廃熱利用できない為にヒーターが弱く立ち往生すれば凍死のリスクも
どうすんのこれ？
https://i.imgur.com/et23oaN.jpg
https://i.imgur.com/r5BA4z6.jpg
https://i.imgur.com/ILJ52Bl.jpg
https://i.imgur.com/X173DEY.jpg
https://i.imgur.com/S6KbNKe.jpg
https://i.imgur.com/Fs8lFID.jpg



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258: ID:5pb8Y4C9d
>>1
そんなの20年前から言われてるけど？

2: ID:GTrt9OJYa
いい車だねぇ

3: ID:gtVVSn5b0
情弱が死ぬだけだろ？

4: ID:TfiuX4XX0
車体を熱する機構が必要だな

19: ID:mAhg89s70
>>4
これだな寒冷地仕様で

41: ID:Aa5sKKHsa
>>4
どんだけ無駄な手間だよw

119: ID:ufaPOVF+p
>>41
電気自動車にするってことは、その無駄を好き好んでやるって宣言だぞ


5: ID:X0SDtsKw0
どうすんのってどうもしねーよボケ

6: ID:qX2M/T/u0
東京に住んでるから関係ないわ

7: ID:Nwuwt9tzd
雪降ったらセカンドのガソリン車のればいいしな

8: ID:zqT73zIEd
道路整備しないのが悪いのに電気自動車のせいにされても

9: ID:Msm/FF2M0
世界でもこれだけ雪が積もる国はなかなかないからね

244: ID:asXhaOgea
>>9
全世界の気候のほとんどがある国だっけか日本
ガソリン車でもまだまだ寒冷地仕様を別売りするモデルが多いわけで
寒冷地仕様EV開発してもらうしかないんじゃね

11: ID:tLVI2SJb0
環境のために死ねってことかよ

12: ID:Mio1FUQy0
寒冷地用にはまだ作られてなくてね


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