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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51625181.html

 コメント一覧 (49)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年12月28日 19:05
   • 2007年式のスカイラインクーペ持ってるけど、
     古いのを所有してる理由の一つはこれなんだよな、、、
     ノーマルで乗ってるけど、まあいつか弄りたくなるかもしれんし。
     時代追うごとに排気効率は下がり（燃調制御とのトータルでは上がってる）、レブも下がり、カスタムの幅も狭くなるから難しいよな。
     
     
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2. • • 29. 名無しさん
     • 2021年12月28日 21:37
     • >>1
       ディーゼル規制の様に年式関係なく規制された例もあるなら、予断を許さないな。
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3. • 2. 名無しさん
   • 2021年12月28日 19:06
   • >>45
     >フェラーリとかの爆音はあれ車検通るんか
     フェラーリなんかはいくつか理由があるけど、販売国で車検相当のものをパスしていれば、日本国としてはOKになる。
     購入後の話になると、日本の車検は最大回転数の7.5割位アクセル踏んでから離した音を測る。
     フェラーリに限らず音のエンジンの凄い車は背圧が凄いから基本は通らない。なのでアイドリング状態では3000や4000までしか回らないようになってる。そうなると最大回転数が仮に9000であれば7000近く回さないといけないが、3000-4000しか回らないので、それで良いということになる。さらに純正でバルブがついてるマフラーであれば、閉じててもよいので検査場だと静かになる。
     走行すると当然上限9000ならそこまで回るし、バルブも開くとサイレンサー通らなくなるので高く大きい音が出る。
     
     
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4. • 3. 名無しさん
   • 2021年12月28日 19:15
   • バイクはうるさいの多いから仕方ないかなあ
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5. • 4. 名無しさん
   • 2021年12月28日 19:25
   • スレにも挙がってるけどフェラーリランボがOKな時点で無意味な検査だわ
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6. • 5. 名無しさん
   • 2021年12月28日 19:30
   • 外車は騒音規制通らない基準の物に純正マフラーで可変バルブ付けて音を大人しくさせてるからな
     走行時はバルブ開いてるから遥かに煩いというインチキで誤魔化してる
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7. • • 19. 名無しさん
     • 2021年12月28日 20:43
     • >>5
       これ謎よな
       ソフトリミッター解除、バルブオープンの一番うるさい状態で騒音検査するならまだ分かるが制限掛けた状態で基準内ならOKってなぜこれが罷り通るんだ
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   • • 31. 名無しさん
     • 2021年12月28日 21:52
     • >>19
       今純正で可変バルブマフラーがついてる車は、バルブオープンしてもDMEが加速騒音範囲内（1500RPM-4000RPM位）のレンジは強制で閉じるような制御になってる。
       この制御によって実走行でも静かなので許されてる。
       ただ、これを社外のバルブコントローラーなどで強制的にオープン/クローズする装置が出てるから、スーパーカーとかは基本みんなつけてるってだけ
       
     • 
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   • • 34. 名無しさん
     • 2021年12月28日 22:06
     • >>19
       元々可変バルブって音を小さく誤魔化したいからついてるんじゃなくて、高速走行時は太鼓を通らず触媒後直管にして高回転の伸びをよくしたい、低速走行時は太鼓通して排気干渉することで低速トルクを増やしたいっていう、パフォーマンス向上が理由でメーカーはつけてるだけで、純正制御では高回転いくまで強制で太鼓通るので、測るならそこ（バルブクローズ）だよねっていう言い分ですね。
     • 
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8. • 6. 名無しさん
   • 2021年12月28日 19:31
   • 排気をバルブ制御されてるのに、
     マフラー変えて早くなったとかバカなの？
     一番の効果は軽量化にあるんだけどね。
     
   • 
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9. • • 28. 名無しさん
     • 2021年12月28日 21:29
     • >>6
       毒性物質の吸着を目的としないストレートな排気で出力が上がる、ただ静穏効果まで消え失せ結果物凄い音が出る
       
       軽量化にはほとんど貢献しない、タイコそのものが重量あるわけでもないし
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10. • 7. 名無しさん
    • 2021年12月28日 19:31
    • 軽自動車なのに爆音みたいな馬鹿もいるから、規制でいいんじゃ無い？スポーツ走行はエグゾーストノイズあった方が良いと思うけど、サーキット専用車が規制されるわけでも無いし。
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11. • 8. 名無しさん
    • 2021年12月28日 19:34
    • ※2
      フェラーリがOKで96dbちょい超えはアウトという
      平等ではないルールがキラいやわ
      フェラーリは金持ちやから日本規制超えOKと言われたら
      資本主義やからしゃーないとは思う
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12. • • 33. 名無しさん
      • 2021年12月28日 22:01
      • >>8
        結局新車輸入車の国内導入許可を国がしちゃってるので、
        売りつけた後に、やっぱ駄目ですとは言えないのが問題だね。
        
        逆に国産新車も純正でバルブつけて、市街地レベルは強制クローズ制御、アイドリング状態のMAX回転までの空ぶかし不可とか制御入れれば通るとおもいますけど、国内企業はそんな設計しないですからね。
      • 
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13. • 9. 名無しさん
    • 2021年12月28日 19:34
    • ＞見た目もカッコよくなり、さらにスポーティな音まで手に入る
      
      見た目→ダサい
      スポーティーな音→騒音・公害
      
      
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14. • 10. 名無しさん
    • 2021年12月28日 19:43
    • JASMAなんて製造業者の集まりだろ　役人に騒音基準を作らせないように独自の認証制度を作って「業界挙げて騒音基準をクリアしてますよー」をアピール
      静かなマフラー作っても売れないから㏈には引っかからないドロドロを味付けして売ってる
    • 
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15. • • 24. 名無しさん
      • 2021年12月28日 21:13
      • >>10
        ドロドロ言うのはエキゾーストマニホールドが不等長の車やぞ
        エキマニが等長ならドロドロはほとんどしない
      • 
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16. • 11. 千尋の金隠し
    • 2021年12月28日 19:48
    • 独りドライブが趣味の人が、楽しみが減ると嘆いてるかも？
    • 
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17. • 12. 名無しさん
    • 2021年12月28日 20:14
    • スーパートラップとかまだあんの？
      あれはヒドかったな、音。
    • 
      0
18. • 13. 名無しさん
    • 2021年12月28日 20:17
    • 爆音何て運転してる奴だけの自己満足。ただの迷惑馬鹿野郎
    • 
      0
19. • 14. 名無しさん
    • 2021年12月28日 20:24
    • どんどん規制して、罰金をエグくしてほしいわ
    • 
      0
20. • 15. 名無しさん
    • 2021年12月28日 20:27
    • 「抜けのいいマフラー」が良いとか言ってる無知な連中が
      プラシーボで速く走れてる気分になる代物
      どんどん規制しちゃってくれていいよ
    • 
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21. • 16. 名無しさん
    • 2021年12月28日 20:27
    • 仮にヤマハ(トヨタ)辺りがV12スーパースポーツを出したとしてもランボ程の爆音は出せないよなぁ
      LFAみたいな限定車ならワンチャン誤魔化せるんだろうけど
    • 
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22. • • 21. 名無しさん
      • 2021年12月28日 20:50
      • >>16
        他人の迷惑になるから後ろに出さないで車内で音出せば良いだけだぞ
      • 
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23. • 17. 名無しさん
    • 2021年12月28日 20:33
    • マフラー弄る様なスポーツカーはほとんど90〜00年代車なんやし無意味な規制になりそ
      
      バイクなんか車より簡単に弄れるんやから尚更無意味やろ。車検の時だけ戻してハイ合格ってな
    • 
      0
24. • 18. 名無しさん
    • 2021年12月28日 20:42
    • 今時の車ってマフラーを強調していない、って言うか
      とにかく隠しているでしょ？
      あれを引っ張り出してスポーツマフラードン！ってやると
      今度はバンパーを何とかしないといけない…
      バンパーにはセンサーがギッシリ埋め込んであり、
      マフラー変えよう！って気持ちが一気に失せたわ
    • 
      0
25. • • 32. 名無しさん
      • 2021年12月28日 21:58
      • >>18
        ワイのは純正は下向きのバンパーに隠れてるやつだけど
        付けてる柿本のはバンパーの下から砲弾のタイコが
        こんにちわしとるで。JQR認証の検対品
      • 
        0
26. • 20. 名無しさん
    • 2021年12月28日 20:49
    • 年式無関係に規制しろやボケ
    • 
      0
27. • • 35. 名無しさん
      • 2021年12月28日 22:08
      • >>20
        走れなくなる二輪の分を税金で補償しないといけなくなるけどいいの？
      • 
        0
    • • 36. 名無しさん
      • 2021年12月28日 22:10
      • >>35
        問題ないだろ
      • 
        0
    • • 49. 名無しさん
      • 2021年12月28日 23:54
      • >>20
        遡及適法OKなんて言ったら国の都合のいいように色んな物に
        今の法を適応されて大変なことになるけどいいのか
      • 
        0
28. • 22. 名無しさん
    • 2021年12月28日 20:52
    • 隣と向こう3軒には菓子折り持ってった
      うるさい車が好きなんですと、出来るだけ静かに出ますと
    • 
      0
29. • 23. 名無しさん
    • 2021年12月28日 21:09
    • 排気音を楽しみたいユーザーのためにマフラーにマイクつけて
      車内でスピーカーで鳴らすようにすればいいと思うわマジで
      周りにまき散らすのが第一目的というならそれはもう病気
    • 
      0
30. • 25. 名無しさん
    • 2021年12月28日 21:18
    • 新型86なんかのスピーカーからエキゾースト音出してドライバーを高揚させてるのバカにされてるけど現実的にあれでいいんだよな
    • 
      0
31. • • 30. 名無しさん
      • 2021年12月28日 21:49
      • >>25
        オフにも出来ると尚良いな
        
      • 
        0
    • • 46. 名無しさん
      • 2021年12月28日 23:40
      • >>30
        一応新型86/BRZのスピーカーから出るエキゾーストサウンドはディーラーに頼むと消せるよ
        まあ自分でオンオフできるスイッチとか付けててもいいとは思うけど
      • 
        0
32. • 26. 名無しさん
    • 2021年12月28日 21:21
    • 室内に排気管出せばサクッと解決
    • 
      0
33. • 27. 名無しさん
    • 2021年12月28日 21:25
    • どうせ馬鹿な官僚特に媚中政治家が化石燃料車を駆逐して
      中国のポンコツev車普及させる為の政策だろ？
      中国共産党と習近平をこの世から絶滅させたいわ！
    • 
      0
34. • 37. 名無しさん
    • 2021年12月28日 22:24
    • 朗報だな。
      爆音が好きならマフラーを車内に設置しな。
    • 
      0
35. • 38. 名無しさん
    • 2021年12月28日 22:28
    • とてもいじる人にはみえない初老の女性が乗ってる真っ赤なポルシェのマカンS?めちゃくちゃうるさい
      エンジンかけるとこっちが音楽聴いてても響く。ほかにもM4とかAMGとかほんとうるさいけどなーんもお咎めなしなんだろうか
      AMGの下品でデカい音は深夜にきくとイラっとするわ
    • 
      0
36. • 39. 名無しさん
    • 2021年12月28日 22:29
    • どうせ街中で騒音測定なんてされんから車検だけ戻すわｗｗｗ
    • 
      0
37. • • 41. 名無しさん
      • 2021年12月28日 22:32
      • >>39
        お前みてぇなのが自分のクビ締めてんだよ
      • 
        0
    • • 44. 名無しさん
      • 2021年12月28日 23:27
      • >>41
        よし飲酒検問みたいに測定しよう
      • 
        0
38. • 40. 名無しさん
    • 2021年12月28日 22:30
    • 社外の出来損ないマフラーなんか絶滅すれば良いと思うよ。
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39. • 42. 名無しさん
    • 2021年12月28日 22:55
    • 騒音規制なんだからいいことじゃん。
      騒いでるのはバカなのか？
      
    • 
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40. • 43. 名無しさん
    • 2021年12月28日 23:26
    • 車外では静かに車内はスピーカーから心地よいエキゾーストノートが聞こえる時代です
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      0
41. • 45. 名無しさん
    • 2021年12月28日 23:32
    • 今でも車検対応社外マフラーは控えめな音だぜ。ジェントルなサウンド、とメーカーは説明。物は言いようだな（笑）
      
      
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42. • 47. 名無しさん
    • 2021年12月28日 23:44
    • ノーマルだけど91dbあってすまんw
      
      別に何も悪いと思ってないけど
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      0
43. • 48. 名無しさん
    • 2021年12月28日 23:44
    • 電波法だかも外国人旅行者はokとかで意味わからんから統一しろよって思ってる
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