1::2021/12/28(火) 14:24:39.84 ID:CtW/ljk/0.net BE:455830913-2BP(2000)

現行で普通車1320円(東名と横浜北西線を連続利用した場合を除く)に設定されている上限料金が、普通車で1950円まで引き上げられます。これまでは1320円分以上走っても、それを上回る金額にならなかったのが、1950円分まで加算されるように。なお、現金利用の場合は区間によらず1950円が適用されるので、実質的な値上げになります。

ふだん1320円以上走らない人には関係ないものの、長距離を走る人には影響が小さくありません。軽・二輪は上限1590円ですが、特大車に至っては5080円となるなど、車種ごとの上限料金の差も大きくなります。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9a1a632b5fd0dd74770e7dfc562d9ae4a9cd0b7c





4::2021/12/28(火) 14:29:46.77 ID:uwiVbTkz0.net

一人親方のワイ、無事死亡
マジで勘弁してほしい
5::2021/12/28(火) 14:31:13.33 ID:uwiVbTkz0.net

つーか高い金払って渋滞とか舐めとんのか首都高
時間短縮にならないんだったら金返せやクソが
6::2021/12/28(火) 14:32:26.64 ID:LzCUvyK30.net

高い金にした方が空くから金持ちにとっては良いんでね?
21::2021/12/28(火) 14:44:21.72 ID:IJxluglh0.net

>>6
でもどっち道
高速道路を降りて一般道路通って目的地だから
その一般道路でさらに激混みになったら同じ
7::2021/12/28(火) 14:32:27.24 ID:iJTpdQAp0.net

環八と外環がますます渋滞するだけ
13::2021/12/28(火) 14:34:01.44 ID:XwmSeKYz0.net

>>7
環七山手通りも死ぬだろうな
70::2021/12/28(火) 17:07:57.16 ID:jnXz0QAz0.net

>>7
外環だと有料道路と同じ名前で紛ら鷲、国道298号と書くべし
14::2021/12/28(火) 14:35:06.19 ID:ETI4jhDA0.net

まじかよ。首都高バトル最低だな。
19::2021/12/28(火) 14:38:44.45 ID:HbiU0ouF0.net

たっけえ
一律700円に戻せよ
15::2021/12/28(火) 14:35:27.06 ID:wKjzedi80.net

首都高速道路「貧乏人は乗るな」
23::2021/12/28(火) 14:48:26.10 ID:prWw76od0.net

いつか無料になるどころか値上がり
24::2021/12/28(火) 14:51:18.39 ID:lar9+KW80.net

いや高すぎ…
32::2021/12/28(火) 15:06:59.07 ID:OFbmLp7O0.net

1300円ならたまになら首都高で行くわってなるかもしれんが
2000円だとさすがに厳しいな
私が使ってたころは700円で気軽に使ってたな
34::2021/12/28(火) 15:11:56.97 ID:jTV1R6dY0.net

ここ20年で倍以上値上げしてるけどお前らの給料は倍になったの?
37::2021/12/28(火) 15:15:37.72 ID:46WXwBNH0.net

運送業者が一番ダメージでかいな
40::2021/12/28(火) 15:19:20.84 ID:46WXwBNH0.net

結構切り詰めてる運送業者もあるし、値上げは潰れる業者も出るんじゃねぇの
41::2021/12/28(火) 15:19:45.06 ID:46WXwBNH0.net

小さい業者とか
39::2021/12/28(火) 15:16:58.74 ID:xmdWOV920.net

これ運送業者には割引ないの?
あと、下道の交差点全て歩車分離にして
交通の流れスムーズにしてくれれば別に文句もないけど
何も対策しないならただの馬鹿でしかない
42::2021/12/28(火) 15:22:35.96 ID:EW97djQB0.net

700円時代が安すぎたな
過去のツケを今払う感じだろ
48::2021/12/28(火) 15:36:42.30 ID:rzed/Yp90.net

600円の時代だって将来的には無料にしますからって値上げしたのに
無料にするどころか1950円・・・完全に既得権になっている人達がいるな
53::2021/12/28(火) 16:17:41.68 ID:Fb+/lYhd0.net

たけーよ!!
57::2021/12/28(火) 16:21:57.50 ID:pLcK9gYL0.net

長距離?圏央道なり外環使えよバカが
60::2021/12/28(火) 16:36:20.62 ID:yS6A4Hsx0.net

あれこれ言っても仕方無い
皆2000円払って使えばいいんだよ
61::2021/12/28(火) 16:39:13.78 ID:wuLV4xGz0.net

流石に運送業者には別枠用意してやってほしいわ
66::2021/12/28(火) 16:49:50.20 ID:rgr911CC0.net

>>61
運賃あげりゃいいんだよ
値段が上がればみんなよく考えて物買うになるから地球環境にも優しい
62::2021/12/28(火) 16:39:30.92 ID:tVzCdfjz0.net

賃金以外はバシバシ上がっていくな
63::2021/12/28(火) 16:43:45.84 ID:0F5gIswT0.net

うちの教習所で、首都高は危ないから初心者のうちは乗らないよう言われ、
その卒業式でも「首都高の乗り方」とかいう冊子が配られた

だから怖くて1度も使ってない
64::2021/12/28(火) 16:44:41.64 ID:tVzCdfjz0.net

>>63
箱崎周辺の地獄さえ抑えればあとはなんとかなる、多分
73::2021/12/28(火) 17:14:59.15 ID:jnXz0QAz0.net

>>63
本来追い越し車線側なのに地形の関係上出入口があったりするからな。
でも首都高って制限60キロなんだよな本来は。
皆100キロで走っているけど。
75::2021/12/28(火) 17:20:28.72 ID:s3HF37Ej0.net

圏央道が貫通してから、一回も首都高乗ってないわ
都内行くときは電車だしな
あんな渋滞ばっかのところ車で行く気にならん
82::2021/12/28(火) 17:37:22.96 ID:cK9iF20Y0.net

外環の渋滞どうにかしてくれ
路側帯削って3車線化しろ
91::2021/12/28(火) 18:01:41.67 ID:j5Co6ijv0.net

まあ、首都高も限界で、改良費用の捻出ってことなんだろな
95::2021/12/28(火) 18:06:25.52 ID:BtLFfu5K0.net

>>91
建て替えも改修も困難な区間あるらしいけど大丈夫なんかね
92::2021/12/28(火) 18:02:20.45 ID:qKcOEj070.net

圏央道使えってことだな
116::2021/12/28(火) 22:32:09.36 ID:b4kjXUHP0.net

高いなら使わなくて結構
空いてる方が快適だわ
首都高、来年4月以降1320円から1950円へ上限額を値上げ 長距離利用者に影響か [455830913]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1640669079




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 コメント一覧 (39)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年12月29日 12:08
    • 首都高も民営化の失敗例。
      この30年間の政策は全部失敗。
      すべて緊縮思想が影響している。緊縮思想が根本的に間違っているので全てが間違う。
      緊縮を止めることが全ての政策転換につながる。緊縮政治家を全員落選させ根絶やしにするべき。
    • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年12月29日 22:34
      • >>1
        緊縮を本当にしてるなら良かったんだが、表に出る金を緊縮しておいて、浮いた金を政府とお友達で分配しているからアカン。
        結果全く緊縮になってないのに、サービスは低下していく一方。
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2021年12月29日 12:12
    • 高速は無料にできるとか元々言ってたよね
      嘘ばかりだな日本は
      捏造、廃棄、改竄、嘘、ペテンばかりだな
    • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年12月29日 12:58
      • >>2
        自民選んだ国民も悪いね。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年12月29日 21:23
      • >>9
        それは悪く無いだろ。
        他に選択肢あんのかよ?
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2021年12月29日 22:35
      • >>30
        日本を衰退移民改竄国家にしたいなら自民党以外の選択肢はないな。
      • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2021年12月29日 12:28
    • ETCなら割引あるんじゃ?と思ったらETCが上限ありの距離料金なのか
      現金だと一律上限価格とか草w
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2021年12月29日 12:29
    • 東京も沖縄みたいに通販の配送料が上乗せされそうだな
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2021年12月29日 12:30
    • 首都高、老朽化激しくてヤバいから、実質の
      乗り入れ制限だと思うよ
      これからは、運送も個人も営業も、みんな軽自動車乗って、
      少しでも渋滞緩和に協力して行こうぜ!(無理
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2021年12月29日 12:31
    • 多分、世間知らずな馬鹿貴族が、「渋滞は経済損失だから渋滞減らしたいな~・・せや!高速道路利用の料金上げたろ!」って脊髄反射起こしたんやろうな、と思える事案。じゃあ減税しろよ?とツッコむしかない話だがこんな小さい島国に既に1億以上の人口が居るという現実がね?以下、纏めると皆が理解するべき現実、理想的な「移動」にはお金がかかるんだ!という現実を真摯に受け止めるべきなのかもね?
    • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年12月29日 21:25
      • >>6
        で、何が言いたいの?
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2021年12月29日 12:39
    • >本来追い越し車線側なのに地形の関係上出入口があったりするからな
      首都高に追い越し車線無いけどな
    • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年12月29日 21:46
      • >>7
        首都高にあるかないか関係なく追い越し車線は右車線側ってことだからなにも間違ったことは言ってないけどな
      • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2021年12月29日 12:44
    • 圏央も地味に高いってそれ
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2021年12月29日 13:02
    • 外環を東名まで繋いでからにしてくれ
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2021年12月29日 13:03
    • これ、渋滞が減って本当の首都「高速」道路になるって東京の人間(金持ち)歓迎してるんだってな
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2021年12月29日 13:04
    • 文句言っても始まらない。
      値段が上がっても変わらずに使うけれど。
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2021年12月29日 13:50
    • 文句言いながら結局受け入れるからドンドン調子に乗るんだぞ
    • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年12月29日 15:06
      • >>13
        ほんこれ。脳死で自由創価党に入れるのが全部悪い
        何好き嫌いで一票投じてんだか
      • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2021年12月29日 13:52
    • オリンピックはフラグだったな
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2021年12月29日 13:59
    • 秋に差し掛かる頃の夕暮れ時に地平線の向こうまでうねりながら続く首都高が赤ちょうちんの行列になってて
      その光景に妙に感動したり背筋がゾッとしたことがある
      真っ赤に染まった空と暗くなった地面をずっと先まで続いている規則正しく列成した赤く輝くテールランプ
      あれを見たとき東京には住むもんじゃないなあと悟った
      ついこないだのように思ってたけど思い返せばもう30年も前の話
    • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年12月29日 14:10
      • >>15
        何1人で語り出してんだコイツ
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年12月29日 21:27
      • >>15
        田舎者は東京に住まなくていいよ。
      • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2021年12月29日 14:14
    • 料金は高くなるし老朽化してるし
      いっそのこと解体して首都高無くせば
      すべてが一般道に流れて都内交通マヒにしておけば
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2021年12月29日 14:17
    • 700円の時が安すぎておかしかっただけ。
      しかもあくまでも上限だから、今まで上限に達してなければ料金は変わらないし。大体、さいたま見沼から幸浦まで走って2000円かからないんだから文句言うなよ。
      物流は値上げすれば良いだけ。店で買える物を1円でも安く買おうと通販使う奴が増えたから世の中おかしくなった。
      あとは上限料金が高かった東名連続利用との差も無くなるから、保土ヶ谷BPから北西線に流れる車も増えるだろうし。
    • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年12月29日 22:36
      • >>18
        自民党のためにネット工作頑張ってそう
      • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2021年12月29日 15:06
    • 自由創価党「甘い汁吸い足りない」
    • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2021年12月29日 22:37
      • >>19
        道路族の住みかだからな、自民党
      • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2021年12月29日 15:21
    • 物流とか輸送コストは問題ないんか
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2021年12月29日 15:31
    • 当初の懸念通りオリンピック価格そのまんま導入してきたな
      一つ言えるとすれば値上げするなら賃上げもしろ
    • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2021年12月29日 16:17
    • そもそもさ、通販がこれだけ普及してるんだから、道路の維持費を自動車保有者だけで維持管理させる現況の仕組みに無理があるよなぁ。
      道路の恩恵受けてるのは皆同じなんだから、自動車関連の税金下げて他から持って来いよいい加減。在日ナマポ全部終わりにして道路関連に使えってマジで。
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2021年12月29日 16:28
    • etcも現金も一律、3000円にしてくれ。
      特に短距離を値上げしろ。
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2021年12月29日 16:44
    • ありがとう自民党
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2021年12月29日 17:10
    • 何も知らずに長期休暇で南池袋PAにはじめて入った初心者が詰む時期がやってきました
    • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年12月29日 17:18
      • >>26
        そもそも今の時期停められるのかね
        基本満車じゃね?
      • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2021年12月29日 18:58
    • 一番怖い合流は浜崎橋じゃない?
      あそこは慣れない
    • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年12月29日 21:29
      • >>28
        全然だけど
      • 0
    • 29. 名無しさん
    • 2021年12月29日 19:41
    • ヒマな政治厨が何度も繰り返し書き込んでそうだな

      マジで老朽化ヤバイ部分はしっかり広報して周知しないとダメだよね
      そこは大きな失敗だと思う
    • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年12月29日 21:24
      • >>29
        アホか、耐用年数・作り替え込みで昔は将来無料にするって言ってたんだぞ。
      • 0
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