2022年01月04日
「バスタ仙台」構想が浮上 高速バス発着所の集約なるか https://t.co/KSnbR5aft7
— 河北新報オンラインニュース (@kahoku_shimpo) January 3, 2022
仙台駅周辺は高速バス乗り場が西口と東口に分散。使い勝手の悪さが指摘されており、乗り場の集約化が検討される見通し。路線バスの通行が多い西口は渋滞が常態化しており、東口での拠点化が妥当との見方も出そうだ / “「バスタ仙台」構想が浮上 高速バス発着所の集約なる…” https://t.co/no0TYaArsh
— Oricquen (@oricquen) January 4, 2022
バスタ新宿は便利だもんな
仙台駅かは濡れずに直結できるかがポイントだね
22/01/04 12:23 ID:Gw4hZt3i0.net 21 ：名無しさん
>>10
天神西鉄バスターミナル並のやつを作って
コンパクトな博多バスターミナルクラスでもいいわよ
22/01/04 12:26 ID:kZaLHlvn0.net 47 ：名無しさん
>>21
博多駅のとこ凄いな
高いビルの中からバスが発着するのな
22/01/04 12:35 ID:09cdgRUO0.net 121 ：名無しさん
>>10
小田急に乗り換えできないのが悲スィ
22/01/04 13:03 ID:l8lkFUkG0.net 188 ：名無しさん
>>47
広島のバスターミナルもそうじゃなかったかな
22/01/04 13:36 ID:5yZsHfi20.net 52 ：名無しさん
バスタ・ライムスが仙台に来る話じゃないのかよ
22/01/04 12:37 ID:s4tevpoe0.net 53 ：名無しさん
今、建設中の新ヨドバシビルの1階に高速バスのターミナルが出来るから、それに合わせて整備するんだろう
22/01/04 12:39 ID:3BtqSVzR0.net 57 ：名無しさん
>>53
ヨドバシで思い出すのは新宿西口の高速バスターミナルの場末感
22/01/04 12:40 ID:1O4Zrjjv0.net 120 ：名無しさん
>>57
停められるのは3台だけだっけ？
飯田・松本・河口湖という感じで停まってましたな
地下の待合室とトイレの狭いこと、狭いこと
誘導のオジサン、良く動いていました。
22/01/04 13:02 ID:fY44q2B/0.net 126 ：名無しさん
>>120
あのバスターミナルで西鉄バスに輸送される人を見るのが好きだったw
22/01/04 13:05 ID:J2MJgfsB0.net 62 ：名無しさん
新幹線に乗れない層が増えているからバスを整備するんだろう
22/01/04 12:42 ID:PiGO5+6/0.net 81 ：名無しさん
>>62
新幹線高すぎるよな
22/01/04 12:46 ID:09cdgRUO0.net 196 ：名無しさん
>>81
フランスのTGV一度だけ乗ったけど少し小ぶりな新幹線、お洒落でさ、でも料金激安だった、日本の夜行バスくらい、
これが合理主義だよね、宗教のお布施じゃないんだから、ぱっと移動して用事したり遊んだりして帰るとかの為の存在、
日本はズレてるなと思った、35年以上前ね、その頃日本はまだ勢いはあった
22/01/04 13:43 ID:PiGO5+6/0.net 84 ：名無しさん
作るとして、どこのスペースを使えば可能だろうか？
そもそも渋滞を避けて東口にするとか言ってるけど
東口駅前から西道路につながる広瀬通に出るための道路は
どこも細くて、酷い渋滞してるじゃないの
22/01/04 12:47 ID:22E+WVsi0.net 90 ：名無しさん
>>84
X橋から広瀬通に送り込む腹積もりでは？
22/01/04 12:49 ID:Zg7wULpU0.net 93 ：名無しさん
>>84
もしかして時間かかるけど、三陸道と北部と南部道路経由になるんじゃね?
22/01/04 12:50 ID:J2MJgfsB0.net 102 ：名無しさん
>>93
都市高速が市中心部に入ってきてないのも仙台の問題点の1つだよね。
22/01/04 12:53 ID:22E+WVsi0.net 111 ：名無しさん
>>102
札仙広福の中でも大きくないのにね
22/01/04 12:59 ID:J2MJgfsB0.net 123 ：名無しさん
>>90
東七番丁通りか東八番丁通りを拡幅して、
X橋のある大通りへの連絡をスムーズにしないと
厳しそう
22/01/04 13:03 ID:22E+WVsi0.net 198 ：名無しさん
サッカーチームかと
22/01/04 13:43 ID:BYJbINQv0.net 199 ：名無しさん
東口にバスターミナルをつくるだけのスペースがないよね
旧ヨドバシ跡地なら広くてよさそうだけど、すでに新ビルが着工してるしね
22/01/04 13:44 ID:VktKzdGh0.net 220 ：名無しさん
東北随一のターミナル駅である仙台駅の一日の乗降者数は18万人程度
42位大船199,888
43位松戸199,818
44位三鷹197,414
45位四ツ谷197,262
46位赤羽194,498
47位大森193,944
48位飯田橋185,976
49位仙台182,556 ←←←←
50位荻窪181,430
51位武蔵溝ノ口172,692
52位八王子170,006
53位川口169,062
54位水道橋166,716
55位舞浜166,314
22/01/04 13:59 ID:ppQM89Fy0.net 245 ：名無しさん
>>220
自社線＆他社線との乗換が無い大森駅より少ないのか・・・仙台駅
22/01/04 14:35 ID:ED0KBnLZ0.net 249 ：名無しさん
>>245
あら、メッチャ需要少ないのな
仙台市て そんな不便な場所だったのか 知らんかった 東北では有名だからなぁ
22/01/04 14:42 ID:0YlC04bk0.net 251 ：名無しさん
>>245
でも駅別旅客収入だとJR東管内だと東京駅新宿駅
に次いで3番目が仙台駅なんだよ
大森駅とかベスト50にも入らんお荷物な
盛岡駅ですら18位で有楽町や五反田より多いのな
22/01/04 14:43 ID:iPVNzavr0.net 326 ：名無しさん
パスタが食いたくなった
日本全国 路線バス大図鑑
編集元：「https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1641266446/」
コメント一覧 (10)
-
- 2022年01月04日 20:04
- バスタって新宿以外にもあったんか
-
0
-
- 2022年01月04日 20:30
- 市営バスが東口に路線作るのが先だろ
-
0
-
- 2022年01月04日 20:32
-
途中新幹線が高いって話からTGVとか欧州の高速鉄道は安くていいって話出てたけど、欧州の高速鉄道の事故調べてみたほうがいい、複数あり脱線もし死傷者を出してる事例の記事が出てくる。
それに比べて新幹線は世界に先立って開業されたのに欧州のような事故を出してない。
しかもそれが地震が多発する日本という状況下においてという事を忘れてはいけない。
そのような安全を買いつつ、秒単位で運行管理される高速鉄道が高いと言えるのか？ -
0
-
- 2022年01月04日 20:39
-
>>3
日本に一生いると安全を買う考えがないからな
そりゃ必然的にサービス過剰になるわな
-
0
-
-
- 2022年01月04日 21:18
-
昨日高速バスのったが、東口は片側一車線では厳しい。
仙台駅まであと200mの所で右左折の渋滞にハマり全然進まないの。バスは駅に直進で直進道ガラガラなのに。東口の車線増やせないなら一般車両は侵入禁止にしないと無理。 -
0
-
- 2022年01月04日 21:21
-
海外の高速鉄道はめっちゃ遅れたりいきなり行き先と乗り場変わったり事故も多かったりで新幹線ほど信頼出来んのよなあ
普通に当日乗る分にはそこまで安くないよ 海外でマジ安いのはバス
まー学割早割とか乗り放題とかそういうのはもうちょっと欲しいけどな新幹線に 無くはないけど2人からじゃないとあかんとか当日買えんとか融通効かなすぎ
それにしても仙台駅前の渋滞はほんとひどかったな おかげで飛行機乗り遅れたわ
まだまだ車社会なんやねあそこ -
0
-
- 2022年01月04日 21:28
-
宮城は道路計画と都市計画が弱いから改善して欲しいわ。
駅周辺に駐車場・駐輪場が少なく小型店舗が密集。自動車で郊外大型店でまとめて買い物した方が楽なので自家用車が多く、公共交通機関が赤字傾向。
多くのインター入口が郊外、工業地帯にあるため中心部からの利便性・集中渋滞が酷い。
通行止めの際は一般道はキャパオーバーで全方面アウト。
-
0
-
- 2022年01月04日 21:30
- さくらのの跡地何とかしたら市営バスもミヤコーバスも集約出来ひんかな？
-
0
-
- 2022年01月04日 22:22
-
バスタとCAT(シティエアターミナル)とバスセンターの区別がつかない自分
-
0
-
- 2022年01月04日 22:57
- バスタ札幌を建設して 新宿─札幌 の定期便ができたら、はかた号をも凌駕する過酷深夜バスの出来上がり🤣
-
0
誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。
