1:自治郎 ★:2022/01/14(金) 22:24:40.44 ID:YXEuu6UP9.net

TOYOTA GAZOO Racingは2022年1月14日、「東京オートサロン2022」の会場において、高性能ハッチバック「トヨタGRMNヤリス」を発表した。販売台数は500台限定。同日から2022年2月28日までウェブサイトで注文予約を受け付け、当選者には3月9日に連絡。同年の春ごろ商談・受注を行い、夏ごろにデリバリーを開始する見通しとなっている。

トヨタGRMNヤリスは、既存モデル「GRヤリス」をベースに、モータースポーツで得られた知見を生かして軽量化とボディー剛性の強化を徹底追求し、「軽量スポーツ4WDの究極の姿を実現した」とうたわれるハイパフォーマンスモデル。制動力やコーナリング性能も向上しており、より安心して速く走れるクルマに進化させたとアピールされる。

具体的には、1速~4速をクロスレシオ化しローファイナルギアとセットにしたトランスミッションを採用。耐久レースなどでの信頼性向上のため、1、3、4、5速とファイナルギアにSNCM材(ニッケルクロムモリブデン鋼鋼材)を使うとともにショット処理を実施。“ショックトルク強度”と“耐疲労強度”を大幅に向上させたという。エンジンのアウトプットについては、最高出力は272PS/6500rpmで「GRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”」と変わらず。最大トルクは20N・mアップの390N・m/3200-4000rpmとなっている。

一方で、軽量高剛性なカーボン(綾織CFRP)製のエンジンフードやルーフ、リアスポイラーなどを装備。リアシートを撤去し乗車定員を2人とすることで、GRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”に対して約20kgの軽量化を実現した。また車体については、スポット溶接打点数を545点増加し、構造用接着材の塗布範囲を12m延長することで剛性を強化。ドライバーの操作によりダイレクトに応えることができるようになったという。

これらのパフォーマンス強化に加え、GRMNヤリスには2つのサービス「アップデートプログラム」「パーソナライズプログラム」が用意される。レースごとのタイムリーなクルマの進化を実現するとともに、ドライバーに合わせたカスタマイズによりパフォーマンスを引き出す体験ができるようにし、レース車両と同様、ユーザーに「終わりのないクルマの進化」を提供するのがねらいだ。

GRMNヤリスはベースグレードのほかに、スーパー耐久シリーズへの参戦経験をもとに走行性能を高めた「“Circuit package(サーキットパッケージ)”」が設定される。特別外板色の「マットスティール」(50台限定)が設定されるのも同モデルの特徴だ。さらに、全日本ラリー選手権の経験から開発されたパーツを装備する「“Rally package(ラリーパッケージ)”」もラインナップされる。

各モデルの特別装備は以下の通り。

【GRMNヤリス“サーキットパッケージ”の主な特別装備】
・BBS製 GRMN専用18インチホイール
・ビルシュタイン製 減衰力調整式ショックアブソーバー
・カーボン(綾織CFRP)製リアスポイラー
・サイドスカート
・リップスポイラー

【GRMNヤリス“ラリーパッケージ”の主な特別装備】
・GRショックアブソーバー&ショートスタビリンクセット
・GRアンダーガードセット
・GRロールバー(サイドバー付き)

価格はGRMNヤリスが731万7000円。“サーキットパッケージ”は846万7000円、“ラリーパッケージ”は837万8764円となっている。(webCG)

2022.01.14
https://www.webcg.net/articles/-/45737

GRMNヤリス“サーキットパッケージ”(左)、GRMNヤリス“ラリーパッケージ”(右)
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GRMNヤリス“サーキットパッケージ”
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GRMNヤリス“ラリーパッケージ”
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8:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:29:10.51 ID:wFEMy/zG0.net

サーキット毎週行くようなヤツ以外必要ないな
9:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:29:15.40 ID:x+Cp3a8b0.net

別物とはいえヴィッツにこの値段は…ってまあ貧乏人の僻み
12:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:30:34.89 ID:wFEMy/zG0.net

トミ・マキネンが関わっててGRヤリス自体は評判は凄くいい
ヤリスとは全く別物
15:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:31:12.91 ID:6BVavuIG0.net

フルチューンかっけえ
16:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:31:25.76 ID:Cb0UHFy70.net

トヨタ版スイスポかね
24:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:38:40.94 ID:9ZiHBONc0.net

このままWRC出ようぜ
27:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:39:48.31 ID:Mgr5hGuF0.net

エンジンだけ欲しいっスw
28:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:40:18.15 ID:ZpPO+lTg0.net

扱いきれねーよ
31:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:41:18.34 ID:U0ITvpNl0.net

しばらくしたら中古車屋で1000万とかで売られてるんだろ
404:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 08:56:54.26 ID:CXV0zmhu0.net

>>31
WRCで使われたモデルは欧州ではかなり高値になるというしな
中古もエボXよりエボ9以前の方が人気っていうし
35:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:44:38.31 ID:BycQIbdu0.net

早そうだけど高いなぁ
よっぽど好きじゃないと手が出ないんじゃ
36:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:44:53.44 ID:jySRaD8h0.net

フルチューンで2シーター仕様にまでしといて
エアコン完備w
43:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:47:28.47 ID:hVisoZtM0.net

>>36
最近は、本物のレーシングカーですら、エアコン付いてるからなw
306:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 03:43:34.17 ID:km7qVhrc0.net

>>36
GT500のGT-Rもエアコンついてる
GR86のRCもエアコンついてる
ラリーでは、リエゾン区間の移動時にエアコン無いのはキツイって話
38:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:45:40.38 ID:JXZwGZog0.net

いいね。こういうのでいいんだよ
39:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:45:51.01 ID:Cyaywi5p0.net

ケンブロックに走らせようぜ
44:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:47:29.65 ID:U92MfZ1i0.net

ま、買えるなら買っとけ
800で買っても800で売れるだろうから
45:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:47:38.34 ID:+aLX5ctG0.net

ヤリスに800万円
387:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 07:18:13.21 ID:oA7msXj30.net

>>45
それぞれステージ向けのサーキット走る為のチューニング代込みと考えればバーゲンセール
47:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:48:32.16 ID:ggmWPgNl0.net

シートはレカロなんだな
TRDじゃなくて
55:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:54:09.67 ID:XEpvr5Wk0.net

3気筒ターボでイチバン高い車じゃね?
170:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:53:39.00 ID:ycBD4v6A0.net

>>55
i8
56:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:55:02.71 ID:zmbR/tra0.net

しかしモノを考えたらこれでも相変わらずのバーゲンプライスだな。
59:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:56:58.71 ID:Ppzu0hP00.net

スポット増し545点てエゲツねぇ…ガチのラリーカーやん、こんな市販車ありえねぇ…
60:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 22:57:49.15 ID:5PnJySW80.net

アバルトも高性能なやつは高いしそれよりは良さそう
72:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:05:17.21 ID:IlHPHdvn0.net

Zの方が安いじゃない、おれは日産Zにするよ、
78:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:07:19.93 ID:GbHRC/cs0.net

もうそこそこ経ってるのにヤリスの名前に慣れない
81:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:09:10.91 ID:BU4vc3x50.net

GRMNマークXみたいにプレミアになるかな?
98:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:20:41.49 ID:QwWjJy9v0.net

日曜、忘れずに見てこよう
101:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:22:56.63 ID:UFpLVhx90.net

欲しいけど貧乏だから800万なら〇〇が買えるって考えちゃうわ
110:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:26:14.42 ID:UFpLVhx90.net

通ぶって言うけどこれはバーゲンプライスだろ
121:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:29:48.47 ID:HlQkh7Ha0.net

狂気の沙汰
特にタイヤがマジキチ仕様
124:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:30:32.52 ID:/hcWmSPl0.net

GR4でも剛性感すごいのに、さらにか、すげぇな

RCで十分だけどな自分は
135:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:38:24.14 ID:6hn5XdvK0.net

凄い車なのは分かるけれど、乗るのが恥ずかしい外観だな
シビックタイプRもそうだけれど、乗るのに勇気がいる
167:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:51:33.82 ID:h6qOQxDx0.net

欲しい
166:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:51:17.71 ID:007odkes0.net

かっけーな
数十年後さらにプレミア付く
171:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/14(金) 23:53:47.85 ID:+evVcxwC0.net

格好いいけど
リアのウィングはいらない
213:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 00:41:12.98 ID:w0lEdZ/R0.net

とりあえず申し込んだけど当たらんだろな
235:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 01:07:06.64 ID:f+0ITke90.net

問題はガソリン社会の終焉がいつになるか
10年後プレミアついてるか二束三文になってるかわからない
237:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 01:13:02.19 ID:MSOk4hl/0.net

>>235
レシプロの新車販売が出来なくなるのが2035~2040年だぜ
10年後なんて余裕でエンジン積んだ車走っとるわ
243:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 01:19:38.11 ID:i/zaplqw0.net

これあっという間に完売するで
ワークスマシンで1000万切ってる大バーゲンだから
245:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 01:22:53.98 ID:EgBGU0ka0.net

競技ベースが800万と考えると鬼のように安いけどな
252:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 01:39:34.39 ID:0Tbu5LyT0.net

値段問わずなら欲しい
最近はつまらない車ばかりだから出してくれるだけ有難い
買えないけど
294:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 03:23:22.43 ID:ntEa9ZHL0.net

安いわこれ買えんけど
302:ニューノーマルの名無しさん:2022/01/15(土) 03:40:17.62 ID:G9yaXGzQ0.net

>>294
安心してディーラーに持ち込める変態ホットハッチだしなw
ただ遊び車としては高いしもったいないと思う庶民
素のヤリスを草ジムカーナ仕様にして乗り潰すのが限度だな
【自動車】「GRヤリス」のフルチューン版 「トヨタGRMNヤリス」が登場 東京オートサロン2022 [自治郎★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1642166680




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 コメント一覧 (49)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年01月15日 18:53
    • 長時間のサーキット走行に耐えられるならお得かも
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2022年01月15日 18:55
    • A45S AMGの方が良い。
      なぜかというと、高パフォーマンス車・レース車に関しては、ドイツ車に一日の長がある。
      残念ながら、その点に関してはトヨタは素人。
      買うならA45S AMG。以上。
    • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2022年01月15日 20:10
      • >>2
        シビックRでも度々湧くけど謎のA45信者居るよなぁ
        そんなに好きならA45でラリー走ってみろって話
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2022年01月15日 21:07
      • >>2
        そりゃ歴史の長さだけで内燃エンジン車の良し悪し決めるんなら、ドイツ車には他のどこの国の車も勝てないに決まってるよね

        ところで「一日の長」さえあればいいんなら、例えば液晶テレビは日本製が世界で最高!ってことになるけど、現実はどうなってるっけ?
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2022年01月15日 21:23
      • >>2
        ドヤってるわりにメチャふんわりした根拠で草
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2022年01月15日 21:43
      • >>2
        a45は馬力こそあれどブレーキ容量が足らなくて結構すぐフェードして楽しくなかったなぁ
        ちなみにおかしいと思って調べてたらチューニングショップがサーキットに持ち込んだ企画でも同じこと言ってるからね
        恥ずかしいからサーキットすらも走ったことないカタログスペックヲタクがパフォーマンスやレースを語らないでね
      • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2022年01月15日 18:58
    • garminと見間違えるからそろそろ変えてほしい
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:07
    • すごすぎ
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:12
    • ロードカーとしては無意味に高いだけのコンパクトカーだけど、競技車両としては激安
      ロードカーとしてしか使わないなら、たしかにA45とかRS3の方がいいけど
    • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2022年01月15日 21:10
      • >>6
        そいつらのほうが見栄も張れるしな
        コスパが~とか馬力が~とかフニフニ言う方々には買っていただかなくて結構!って感じで、本当に特殊な立ち位置の車だと思う
      • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:12
    • ノーマルのGRヤリスも大概なスペックだけどトヨタが本気出して変態ハッチ作るとこうなるのか…
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:20
    • 社長が変わるとここまで変わるのか…って感じ
      昨日のオートポリスでは章男は日産ブースに行って新型Zの開発者と長々と会話して、シートに乗るパフォーマンスまでしたし
      本当にスポーツカーが好きなんやね
    • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2022年01月15日 23:29
      • >>8
        九州行ってたの?
        幕張じゃなくて?
      • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:30
    • パーツ売りでGRヤリスに取り付けさせてくれ!
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:37
    • これ近所の足用に使ってもええか?
    • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2022年01月15日 20:48
      • >>10
        ギアチェンジが忙しかったりNVHが酷かったりするだろうけどそれでもよければ
      • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:37
    • 買う買わない別として、ボディに手が入ってるから価格相応ではあると思う。ここは後付とかじゃどうにもならない部分だしね。
      マットカラーの限定なんかは価値残るんじゃない。
      一瞬で売り切れると思うけど…
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:42
    • スポイラーに昆布ついてますよ
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:44
    • 生産しているメーカーでのラインでスポットを更に増してくれるというありがたさよ
      古くはポルシェの911(964)のRSやCUPカーという限定車で行われていた(CUPは溶接ロールケージも装備)
      市井の改造屋とはレベルの違う車に仕上げていてね
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:48
    • 20年後にすごい値段がついてると思う
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:48
    • こんな顔にツインテールとか狂気の沙汰
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:51
    • こー言う所に下ろしてるラインは別ルートだから、
      改造時間含めても、ノーマル版より納車早くなるな
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2022年01月15日 19:54
    • ドア内側のオープナー周りが軽自動車以下だよなあ
    • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2022年01月15日 21:16
      • >>18
        こんな車のドア内張りなんざ軽自動車レベルどころか一枚板&ドアインナーハンドル代わりのヒモでえーねん
      • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2022年01月15日 20:00
    • どこで走るのよ
      サーキットならポンコツ自分で仕上げた方が楽しいし
      まぁ色んなレースあるし本当に金持ちのオモチャやな
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2022年01月15日 20:07
    • 高えなと思ったけど強化ミッションに鬼の様なスポット増し考えたらボッタクリ価格じゃないな
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2022年01月15日 20:12
    • この手の話題で○○で良い○○の方がいいっていうヤツはこの車もそっちの車も絶対に買わない、ただのイチャモン付けたがりマンだからなぁ
    • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2022年01月15日 20:20
    • これって内容だけ見ると爆安っていうか投げ売りに近い値段設定だよなぁ
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2022年01月15日 20:21
    • すげートヨタが本気だすとココまで仕上げるのか
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2022年01月15日 20:23
    • LSDがGRヤリスのトルセンから機械式のLSDになってるんだな
      トルセンLSDはハードな走りをすると油温が上がってヤバイって聞いたから正常進化だな
      抽選当たる気しないけど申し込んでみるかな
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2022年01月15日 20:32
    • うおぉぉぉぉぉお!!
      買えねぇぇえ!!
      いい車なんだろうけどね
    • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2022年01月15日 23:01
      • >>26
        俺も欲しいけど、扱える腕も無いしなぁ
        乗れたとしても、普段使いするには車可哀想だしなぁ…でも欲しくなる…
      • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2022年01月15日 20:41
    • 信心が試されとるぞ
    • 0
    • 29. 千尋の金隠し
    • 2022年01月15日 21:00
    • 実際に700万円も出すなら、ヤリスは選択肢から外れるかも?
    • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2022年01月15日 21:08
      • >>29
        トヨタ記事だと毎回批判的なことしか書かないよな
        レースベース車と考えたら格安だぞ
      • 0
      • 37. 千尋の金隠し
      • 2022年01月15日 21:39
      • >>32
        トヨタ車に乗ってるので、別に嫌いな訳では無いです。
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2022年01月15日 21:47
      • >>37
        オレはクソコテは嫌いだよ
      • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2022年01月15日 21:03
    • この値段なら○○のほうガー、と悪し様に言われそうな高い価格ではあるけど、こいつの場合この前後に短い車体という代えがたい強みがあるから一概に他の車種と比較できないんよな
      同じくらいの値段でこれより馬力ある車種は結構あるけど、全部これより長くて重いかスーパーセブンみたいなハードコアモデルかになっちまう
    • 0
    • 35. 名無しさん
    • 2022年01月15日 21:18
    • フォグランプ付きのなんちゃってスポーツカーで草生える
    • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2022年01月15日 22:28
      • >>35
        これをスポーツカーの類いだと思ってる阿呆はお前だけだぞ
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2022年01月15日 23:03
      • >>42
        車の事知らないけどトヨタが嫌いなんかね?
      • 0
    • 40. 名無しさん
    • 2022年01月15日 21:48
    • 買える人にとっちゃ特売価格の凄く楽しい玩具だよ、心底羨ましい
    • 0
    • 41. 名無しさん
    • 2022年01月15日 22:28
    • 安全・環境装備付けた競技車両
    • 0
    • 43. 名無しさん
    • 2022年01月15日 22:36
    • 272馬力程度じゃZに勝てんな
    • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2022年01月15日 22:42
      • >>43
        ぜひ全日本ラリーにZで出て勝ってみてくれ
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2022年01月15日 22:51
      • >>43
        電気自動車に負けたらスピードだけが全てじゃ無いしとか言ってそう
      • 0
    • 44. 名無しさん
    • 2022年01月15日 22:41
    • 絶対使いきれないけど、オーナーさんがうらやましくなる1台。
      これを出しちゃうモリゾウさん凄いな。
      白物家電、80点主義、そんなトヨタはもう居ない。
    • 0
    • 46. 名無しさん
    • 2022年01月15日 22:49
    • 冷静に考えると、めちゃ安い❗️
      どうどうと店に持ち込めてメンテしてもらえるし!
      ただ、パワーが足りない!
      320ps〜350psぐらいは欲しい!

    • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2022年01月15日 22:56
      • >>46
        10万kmでエンジン壊れてもいいから、330psぐらいは欲しい。
        排気量とコンパクトカーという事を考えると贅沢だけど...
        でも、トルクアップしてる事と
        クロスミッションは大きな武器になる❗️
      • 0
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