ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : トヨタのEV「bZ4X」実質負担額400万円台予想、2022年年央発売

1：：2022/01/22(土) 20:11:53.41 ID:qCL5MsSa0 BE:423476805-2BP(4000)

トヨタは新型電気自動車の「bZ4X」を2022年年央に発売することを予告している。

新型bZ4Xの車両価格は、英国向けには41,950ポンドのエントリー価格が発表されており、これは日本円換算で約646万円となる。ただし、日本仕様ではもう少し安い車両価格が設定されるのではと予想される。

基準として考えたいのが、EVとして先行導入されてきたレクサスUX300eで、英国向けには41,745ポンドという、新型bZ4Xに近い価格が設定されてきた。このUX300eの日本仕様の価格は580万円で、英国仕様よりも約63万円安く設定されている。こういったことから新型bZ4X日本仕様は、580万円を下回る程度のエントリー価格が期待される。

新型bZ4Xについては、400万円台という大胆な予想もある。ただし、中型SUVのEVとして先行販売される日産・アリア B6は、バッテリー容量やホイールベースの面からは新型bZ4Xより明らかな格下モデルで、539万円の価格となっている。これから国産EVが普及していくであろうこのタイミングで、トヨタが日産のEVを潰しにかかるような値付けをしてくるとは考えにくい。

やはり新型bZ4Xの車両本体価格は580万円を下回る程度となり、80万円のEV補助金を差し引いた実質負担額として、400万円台（500万円弱）というのが、予想価格として妥当だろう。

■2022年大ヒットへ『トヨタ bZ4X』長寿命バッテリーが中古車相場維持、高額EVを残価設定ローンで売る戦略
https://car-research.jp/bz4x/toyota-5.html

iframe未対応です

9：：2022/01/22(土) 20:16:48.74 ID:5+ziacGh0.net

これは売れる

6：：2022/01/22(土) 20:15:18.05 ID:a6YO60Ha0.net

そして充電スタンド渋滞へ

12：：2022/01/22(土) 20:18:33.59 ID:msH4lQhg0.net

いくらトヨタでもEVだと数年後の下取り低そう

13：：2022/01/22(土) 20:19:18.01 ID:aM2OYSko0.net

>>12
トヨタのリセールバリューの高さが
今後EV移行した後も継続されるか、どうなるのか見ものだな

14：：2022/01/22(土) 20:20:18.44 ID:6qZSjKUv0.net

バッテリー交換代がいくらになるのか？

18：：2022/01/22(土) 20:26:14.81 ID:KIFjKYoi0.net

>>14
10年使って90%以上容量残ってるらしいぞ

37：：2022/01/22(土) 20:53:28.29 ID:G5j/Okai0.net

>>18
全固体電池なん？

46：：2022/01/22(土) 21:12:32.60 ID:1BB6i7iy0.net

>>37
まだリチウムイオンじゃないかなあ。

17：：2022/01/22(土) 20:25:16.52 ID:8h/4snUL0.net

EV検証動画見たが高速一時間ちょっと運転するたびに30分充電なんてやってられんわな
冬場は使い物になんねえ

19：：2022/01/22(土) 20:26:58.13 ID:aM2OYSko0.net

>>17
それな
本当にEVの時代なんて来るのか懐疑的だわ

欧州は技術がないからEVに移行して、自動車の覇権をシャッフルしようとしてる
みたいだけど、ほんとにあいつら勝てるのかね？

27：：2022/01/22(土) 20:39:30.41 ID:EMuH0K9Z0.net

>>19
EVは時間稼ぎなんだろうな

20：：2022/01/22(土) 20:28:58.11 ID:E9qM7H5p0.net

補助金ありきでズルい

22：：2022/01/22(土) 20:32:54.30 ID:bAcxs4K/0.net

これ400万円ならめちゃ売れるな
SUVが好きな米国でも

26：：2022/01/22(土) 20:34:37.29 ID:sC3hSoq90.net

>>22
「400万円台」だから、オプション付けると500万超える
補助金無しだと700万くらいかな

29：：2022/01/22(土) 20:41:45.07 ID:bAcxs4K/0.net

>>26
ハリアーのZよりちょい高いくらいだからもうEVだなと思った層は流れそう
太陽光パネルの発電で年間1800km走れるのも面白い

30：：2022/01/22(土) 20:44:05.87 ID:3O+HdRwr0.net

ハリアーが200万円台（299万円）
アルファードが300万円台（359万円）

アルファードより150万高いクラスと考えるべき
補助金無しで、650～700万くらいになる

32：：2022/01/22(土) 20:47:26.01 ID:0Sc6RJ+30.net

慌ててEV買う必要がないし
充電スポットが少なすぎる
ユーザーには何のメリットもない
購入はあと5年後に予定

33：：2022/01/22(土) 20:47:48.18 ID:qq8oSPZR0.net

車2台餅だとホンダeくらいのサイズと可愛さで乗り出し300万以内じゃないと買えない

34：：2022/01/22(土) 20:50:30.78 ID:xbItxs9m0.net

bZだったらアリアの方が欲しい

40：：2022/01/22(土) 20:59:47.65 ID:RPed7q4+0.net

半導体不足で納車は５年後ですｗ

41：：2022/01/22(土) 21:06:15.59 ID:2Y5rP0tI0.net

400万円は安過ぎる
多分、実質で500万円台でしょ
それでも運転支援ついて満充電で500kmオーバー走れたらウルトラ安だよ

43：：2022/01/22(土) 21:08:50.25 ID:U45ZnkDA0.net

うーーーん、ノア買おうかと思ってたけどめちゃくちゃ微妙な顔面と価格なんだよな
あと2～3年様子見てみるかな

44：：2022/01/22(土) 21:11:58.88 ID:DoUp2/PI0.net

クソたけーな
軽でいいわ

47：：2022/01/22(土) 21:13:29.39 ID:5KpQ3OlN0.net

イギリスのリーク価格がえらい高かった記憶があるけど

49：：2022/01/22(土) 21:36:06.59 ID:I+iRHVY70.net

600万でもアメリカからしたら
250万くらいの感覚　賃金なんやで。

57：：2022/01/22(土) 22:05:41.84 ID:OpvfCgya0.net

昔、電気自動車が開発された！て頃
これが普及したら町工場の殆どが廃業するほど部品が少なくなるって言ってたけど
あんまり安くなってないんだな

58：：2022/01/22(土) 22:08:37.77 ID:xG/9lbEJ0.net

>>57
町工場レベルだと携わってるのは生産装置の部品だろうし安泰だろ

62：：2022/01/22(土) 22:24:10.41 ID:Oqbx0BaS0.net

いいなこれ

39：：2022/01/22(土) 20:54:38.12 ID:kde8myq/0.net

マンションなんで充電できないっす

トヨタ電気自動車【bZ4X】実質負担額400万円台予想、発売日2022年年央 [423476805]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1642849913

YouTubeでも活動してます！

よければチャンネル登録をぜひお願いします！

shakotan news

iframe未対応です

コメント一覧 (22)

- 1. 名無しさん
- 2022年01月22日 22:23
- ライバル達の価格考えたらそんなに高価にはならないと思うな
  少なくともアリアよりは安そう
- 0
- 2. 名無しさん
- 2022年01月22日 22:27
- ホイールベースで格下とかｗ
  この記事書いた奴は頭腐ってんな
- 0
- 3. 名無しさん
- 2022年01月22日 22:30
- アメリカでは400万円弱、39000ドルだから二本でも450万程度だろ、安くて良かったね。
  それとイギリスはなぜ他の国より物価が高いのかね、ブレクジットのせいか。
- 0
- 4. 名無しさん
- 2022年01月22日 22:37
- ホイールベースで決まるなら超ロングの４トン車は超格上やん
- 0
- 5. 名無しさん
- 2022年01月22日 22:48
- suvはもうええって、、、
- 0
- - 21. 名無しさん
  - 2022年01月22日 23:56
  - >>5
    床下にバッテリー置いた上でそれなりのみてくれにすること考えたらSUV型になるのは必然だと思う
  - 0
- 6. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:02
- トヨタでHVあるのに、何でわざわざEV買うの？
- 0
- 7. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:07
- やっぱここでトヨタの充電設備導入予定も触れないしそもそもトヨタ自体まだ不透明なのも如何にEVのインフラが大切であるかが全く理解されてないよね
- 0
- - 9. 名無しさん
  - 2022年01月22日 23:15
  - >>7
    トヨタの全ディーラーに設置するとか言ってなかったっけ？
    これも多分納期4年とかあり得そうだから、その頃には設置されてるんじゃない？
  - 0
- 8. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:14
- 充電10分で走行1千キロくらいにならんとな
  ステーション設置を急がないとあかんし、売るためにやること多いな
- 0
- - 10. 名無しさん
  - 2022年01月22日 23:29
  - >>8
    その電力だと、充電事故起きたら車はもちろん、周囲3メートルくらいは消し飛ぶよ。車体はタイヤ残して溶解だろうな。
  - 0
- - 12. 名無しさん
  - 2022年01月22日 23:31
  - >>8
    なる必要ないわ
  - 0
- 11. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:30
- たか！売れるかこんなの
- 0
- 13. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:32
- 5年残価40%くらいで売るんだろうな
  箱根で見たあの安っぽいのそのままでもちゃんと馬鹿が買ってくれるよ
- 0
- 14. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:37
- どう見てもアリアより格下だろ
  なんならカローラクロスと同クラスに見えるわ
- 0
- 15. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:38
- 2台持ち以上の普段使い車として買うなら我慢する事なくて良いよ。1台で全て賄うのは全固体電池が普及してからじゃないとストレスたまる。
  現状はお金持ちのセカンドカー。
- 0
- - 18. 名無しさん
  - 2022年01月22日 23:40
  - >>15
    全個体電池はEVに向かない、みたいな話なかったっけ
  - 0
- - 19. 名無しさん
  - 2022年01月22日 23:41
  - >>18
    充電回数がね…
  - 0
- 16. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:39
- その前に電気が足りてないんだから、どうにかしろよ。
- 0
- 17. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:39
- 今後の自動車は個人で買うものではなく
  リースとシェアになっていくんだろう
- 0
- 20. 名無しさん
- 2022年01月22日 23:48
- >>これから国産EVが普及していくであろうこのタイミングで、トヨタが日産のEVを潰しにかかるような値付けをしてくるとは考えにくい。
  
  希望的観測すぎんか
- 0
- 22. 名無しさん
- 2022年01月23日 00:08
- ディーラーが真面目に売る気あるか無いか、どっちだろうなｗ
- 0