|
|
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1642927310/
2: しぃ(東京都) [US] 2022/01/23(日) 17:42:05.59 ID:B26JKtHo0 BE:633829778-2BP(1000)
■かつてATには高級なイメージがあった
日本の自動車市場は世界的に見てもATが多いといわれている。実際、新車におけるMT比率は、ここ10年の間1.0％台で推移している。つまり、新車販売の99％前後はATというわけだ。
はたして、これほどATが増えてきた理由はどこにあるのだろうか。
その背景には、日本のモータリゼーションがアメリカの影響を受けてきたことが無視できない。近年の自動車メディアばかりを目にしていると、日本のクルマ好きはドイツ車を理想としているように思うかもしれないが、筆者の感覚でいえばスーパーカーブームが起こった1970年代以前は、アメリカ車が理想の姿として捉えられていた。
1960年代の国産車をみると、そのスタイリングにアメリカ車の影響が多く見られるのはその証だろう。当時から、アメリカ車は欧州車に対してAT比率が高く、日本に持ち込まれる高級なアメリカ車は、ほとんどATという状況だった。
以下引用元より一部抜粋 全文はこちら↓
5: アンデスネコ(東京都) [US] 2022/01/23(日) 17:42:45.89 ID:TECahUfu0
アメリカの方が多いだろ
480: スミロドン(愛知県) [HU] 2022/01/23(日) 19:26:30.08 ID:+zK/iUqK0
>>5
アメリカは、スポーツ系とかでMTの需要も一定数はあるらしい
8: マレーヤマネコ(東京都) [US] 2022/01/23(日) 17:43:09.66 ID:qVWCXYjo0
F1ですらATになってるって聞いたけど本当？
20: アメリカンワイヤーヘア(SB-Android) [CN] 2022/01/23(日) 17:45:41.79 ID:kD8GEcZn0
>>8
変速は手動だけどクラッチは自動
33: マレーヤマネコ(東京都) [US] 2022/01/23(日) 17:47:48.21 ID:qVWCXYjo0
>>20
それはどう考えたらいいんだろw
便利に進化したMTなのか
レースに特化したATなのか
48: ぬこ(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2022/01/23(日) 17:49:43.90 ID:HFiYUoBN0
>>33
ギアを選べるというMTのメリットと左足の操作が不要になる分他に集中力をつぎ込めるATのメリット
F1はあまり詳しくないけどスポーツカーに積まれてるデュアルクラッチトランスミッションだと変速スピードもMTの比じゃないので
58: マレーヤマネコ(東京都) [US] 2022/01/23(日) 17:51:17.88 ID:qVWCXYjo0
>>48
なるほどわかんね！
10: ボンベイ(茸) [US] 2022/01/23(日) 17:43:11.10 ID:MbQD6lhz0
渋滞が多くて左足がバカになる
441: コラット(千葉県) [US] 2022/01/23(日) 19:16:35.87 ID:L8T0CoN00
>>10
なんねーよ。
542: ハバナブラウン(長野県) [BR] 2022/01/23(日) 19:47:50.85 ID:S6FjKhOL0
>>10
今のATの方が、右足でブレーキを強く踏んでなきゃ行けないし
疲れる～
MTならニュートラルにしてフットブレーキ軽く踏んで置くか、サイドブレーキ
もしくは、即エンジン切りフットブレーキ
ATは色々制限つけられたせいでエンジン再起動めんどくせえな
15: スナドリネコ(福岡県) [DE] 2022/01/23(日) 17:44:20.94 ID:rUeR2EFo0
坂道発進しないでいいの最高
慣れたらMTに戻れない
17: アメリカンショートヘア(東京都) [JP] 2022/01/23(日) 17:44:37.90 ID:zMq3ASpa0
AT比率が多いとまずいことでもあるの？
19: シャム(東京都) [US] 2022/01/23(日) 17:45:19.14 ID:tHaNTZlw0
世界的にATの流れですが
27: ピューマ(沖縄県) [US] 2022/01/23(日) 17:47:03.64 ID:EptiDcZB0
教習所でMTマウントしてくる同級生も結局オートマに乗ってるっていう
28: 現場猫(千葉県) [ﾆﾀﾞ] 2022/01/23(日) 17:47:10.76 ID:kpuRapLx0
AT比率が圧倒的に高いのは結構だけど
男のクセにAT限定免許しか取れない奴は
公道に出てこないでもらいたいな
30: 斑(富山県) [CA] 2022/01/23(日) 17:47:20.58 ID:M2t9SSpG0
免許取るときしかMT運転する機会がない
31: キジ白(熊本県) [US] 2022/01/23(日) 17:47:22.54 ID:k5hRlRig0
我社の車はまだ半分MT
AT限定は採用できない
35: サーバル(静岡県) [IT] 2022/01/23(日) 17:48:03.35 ID:mFYEwPIb0
会社の倉庫とかでフォークリフト乗るにはMTがいるぞ
50: イリオモテヤマネコ(神奈川県) [GB] 2022/01/23(日) 17:50:18.22 ID:FEMzkLVO0
>>35
フォークなんて今はオートマしかなくねぇ？
会社に古いフォークあるけど誰も乗らんｗｗ
247: バーミーズ(ジパング) [AU] 2022/01/23(日) 18:24:32.28 ID:LwE7Xr/n0
>>35
フォークの資格数年前に取らされたけど教習所ではATだったのでMT乗れないというか乗り方知らない
36: オリエンタル(東京都) [KR] 2022/01/23(日) 17:48:05.61 ID:bcBdShb00
ジムニーだけはMT推奨
ATのギア比はウンコ
40: カナダオオヤマネコ(東京都) [CA] 2022/01/23(日) 17:48:33.88 ID:seXW58YI0
AT車乗っててもいいと思うよ、楽だし
でも男なら免許はMTで取りなよｗ
41: ラガマフィン(東京都) [US] 2022/01/23(日) 17:48:36.04 ID:BjlLcWFv0
たまにMT乗るとスゲー楽しいよね🥰
49: イエネコ(大阪府) [US] 2022/01/23(日) 17:49:57.40 ID:/AGwGAov0
ATに限る
とか免許証に書かれてるとかなりハズい
64: マンクス(東京都) [NL] 2022/01/23(日) 17:52:11.97 ID:BfvU/9sL0
下り坂や停止予定のときにアクセル踏まずクラッチだけで走るんなら
ATよりも燃費が若干いいかも程度だな
66: スナネコ(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2022/01/23(日) 17:52:31.19 ID:UyBhUAoN0
MT免許が本当に無駄だった
最近ではクルマは必要な時だけタクシー呼ぶから免許も必要ない
68: 白黒(ジパング) [US] 2022/01/23(日) 17:52:41.14 ID:7NDKLFJq0
どちらも乗ってるけど
車のりたてのころはＡＴでその頃はあまりにもイマイチだった
それ以来15年くらいＭＴ乗ってて買ってた車種がＭＴなくなってＡＴに乗り換えたらビックリするほど快適だった
ＭＴの軽トラもいいけどね
86: コドコド(神奈川県) [US] 2022/01/23(日) 17:54:47.35 ID:a2+a3wsJ0
もうドリフト族なんていないだろ
87: マンクス(東京都) [US] 2022/01/23(日) 17:54:58.98 ID:tf/s7TgY0
普段はATだけど趣味で乗るならMT
93: ソマリ(静岡県) [US] 2022/01/23(日) 17:55:39.34 ID:OMG4uRHV0
マニュアルは何回やっても坂道発進の時に緊張する
101: スミロドン(東京都) [US] 2022/01/23(日) 17:56:25.55 ID:t/4ucSTD0
若いうちに一度乗っておくってのは良い経験だと思うわ
特に約立たないけど面白いから
109: イリオモテヤマネコ(神奈川県) [GB] 2022/01/23(日) 17:57:33.12 ID:FEMzkLVO0
>>101
そうね
やれないのとやらないは違うからね🤔
113: 白黒(大阪府) [US] 2022/01/23(日) 17:58:21.76 ID:N+YjoJRD0
日本は直線短いからな
126: 白黒(岡山県) [US] 2022/01/23(日) 17:59:27.47 ID:ZviVX+Cz0
20年以上MTに乗っていない
127: オリエンタル(東京都) [AE] 2022/01/23(日) 17:59:40.99 ID:Fw86gVRj0
今は軽トラすらＡＴだからな
しかもＭＴとほぼ価格は変わらんし
128: メインクーン(千葉県) [US] 2022/01/23(日) 17:59:41.22 ID:ObbGnDiN0
ATは微調整出来なくて、勝手に進んで怖い
136: ぬこ(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2022/01/23(日) 18:00:31.88 ID:HFiYUoBN0
>>128
クラッチで微調整するかブレーキで微調整するかだからそんなに変わんなくね？
137: キジトラ(東京都) [DE] 2022/01/23(日) 18:00:41.90 ID:Sj5EVKVx0
単純に楽だから
オススメリンク
よく読まれてる記事
お勧めサイトの最新ニュース
コメント一覧
思い込み激しすぎる
ほんこれ
今MT乗れ言われたら全力で拒否するわ
お前の職業なんて興味ねーから
オートブレーキホールドあるのに
なる可能性のある仕事についてた時に限定だと困るから良かったじゃん
軽トラもATだし使わないまま人生終わるかもね
ニュートラ使っていいならATにもあるんだが・・・
玩具としてならMTの方が楽しい
自転車と同じで体は覚えてるもんだな。
要は慣れ
MTをマウントと思ってる事が滑稽過ぎる
今は性能から何から全部ATが上で
MTは趣味で楽しいみたいな部分しか優れてないからな
それも主観だし、別にATの方が楽しいって人もいるわけで
そうなるとMTがATに勝ってる所ってほぼ無い
コメントを書く
仕事で使わないならマジ必要ない