1:蚤の市 ★:2022/02/09(水) 14:53:04.90 ID:EqrjgR619.net

トヨタ自動車が9日発表した2021年4~12月期決算(国際会計基準)は、売上高が前年同期比19・2%増の23兆2670億円、最終的なもうけを示す純利益は57・8%増の2兆3162億円となった。いずれもこの期間として過去最高だった。

 ただ、足元ではコロナ禍の影響で国内工場を中心に生産が停滞している。このため、今年度の世界生産台数は計画していた900万台から、850万台に引き下げた。こうした不安要素を反映させて22年3月期の通期の業績予想は、売上高を30兆円から29兆5千億円に下方修正した。

 21年4~12月期の本業のもうけを示す営業利益は、67・9%増の2兆5318億円だった。こちらも過去最高となった。

 新車に対する需要は根強く、主要市場の米国や中国を中心に、SUVやハイブリッド車の販売が堅調だった。4~12月期の世界販売は、前年同期比8%増の約716万台だった。

 昨年秋に想定した為替レートは1ドル=110円だったが、21年末には1ドル=115円ほどに円安ドル高が進んだ。この結果、海外販売の売上高が膨らみ、輸出の採算性も向上した。需要が多い割には新車市場では在庫が不足気味で、販売店に支払う値引きのための「販売奨励金」も抑えられた。

 一方で、販売ペースは減速している。秋以降に工場をフル操業して生産の挽回(ばんかい)をはかるはずだったが、国内工場を中心に断続的な操業停止に追い込まれている。世界的な半導体不足は解消されておらず、新型コロナウイルスの感染が工場の従業員や取引先の部品メーカーでも広がったためだ。

 今年度の世界生産は50万分を引き下げた。原材料の値上がりも続き、利益を圧迫している。

 円安という追い風と、生産の断続的なストップという逆風も勘案し、22年3月期の通期業績予想では、営業利益を2兆8千億円(27・4%増)、純利益は2兆4900億円(10・9%増)に据え置いた。(三浦惇平、根本晃)

朝日新聞 2022年2月9日 13時35分
https://www.asahi.com/articles/ASQ294215Q24OIPE00F.html?iref=comtop_7_02
1:蚤の市 ★:2022/02/09(水) 22:04:21.73 ID:fOKszzZs9.net

トヨタ自動車が世界生産の大幅な回復を目指している。9日発表した決算では2022年3月期通期の生産台数見通しを850万台と6%(50万台)引き下げたが、23年3月期は過去最高の生産台数を計画する。トヨタや部品大手は在庫の積み増し、値上げ受け入れ、部品設計の変更などで備える。ただ、中堅中小メーカーを含めた供給網全体でトヨタの生産回復についていけるかが課題で、強気の計画は危うさもはらむ。

トヨタは半導体不足や新型コ...(以下有料版で、残り1651文字)

日本経済新聞 2022年2月9日 17:50
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD03AL90T00C22A2000000/





▼以下、過去最高の純利益についての反応
18:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 15:06:05.41 ID:ReyoJQTD0.net

株式買い増そうかな
111:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 16:53:33.98 ID:5/Oj/3QL0.net

時価総額も気がつけば37兆円
この一年で株価がすごく上がってきたね
113:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 16:54:06.63 ID:GH8quhbW0.net

どんどん円安した方がいいってことか
152:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 18:03:05.56 ID:PjuDvfhH0.net

決算に合わせていいタイミングで円安になったってことか
163:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 18:16:17.11 ID:3dvhFBT10.net

さすが世界最強の自動車企業やでぇ
107:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 16:50:43.60 ID:L5/SjKKB0.net

あいかわらずガソリン車が世界の潮流 消費者が欲しがる車を売るのです
117:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 16:56:29.34 ID:kio/aOVJ0.net

下請け泣いてますわ
158:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 18:12:36.01 ID:JrLr9ch30.net

しかしこんなに車売りまくってもアップルに勝てんのか
164:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 18:19:55.48 ID:fBZVYAVL0.net

テスラより時価総額下って納得できないな
175:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 20:07:21.09 ID:atHYiSOw0.net

>>164
時価総額なんて株を発行すりゃなんぼでも増えるぞ
168:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 18:40:20.94 ID:e5G4PnmQ0.net

コロナのおかげとはいえアメリカで売上1位、欧州でディーゼルの台数抜いてハイブリッド絶好調、中国でも右肩上がりで日本ブランド強しだから戦略がドンピシャハマってる
176:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 20:11:45.70 ID:LrJpku+M0.net

世界販売ちゃんと伸びてるのがすごいな
184:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 20:39:18.65 ID:VAtQI6+F0.net

デンソーも凄い利益を出してるらしいな
211:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:03:34.99 ID:0RNKZfhu0.net

しばらくはハイブリットの時代なんだろうな
221:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:39:56.83 ID:l6BAroZu0.net

トヨタのアフリカ戦線に期待
▼以下、半導体値上げ受諾についての反応
5:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:08:46.54 ID:NvfRkaQf0.net

部品にしろエネルギーにしろ、
今は調達が大変そうだな
4:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:08:31.39 ID:lrCXPJOS0.net

さあ、このツケをどこにまわすのでしょうか
23:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:42:34.86 ID:zpOCnkYw0.net

>>4
普通に値上げ
6:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:09:30.73 ID:zZGdWqfb0.net

どうせ払うのは購入者だし
7:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:10:10.86 ID:bHmEBngb0.net

その前に納期カイゼンしてもらおうか
10:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:11:14.22 ID:oxLjYArg0.net

製品価格に乗せれば良いね
16:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:26:45.53 ID:LYBGvCHd0.net

トヨタ自体が半導体作れば?
35:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 23:26:25.42 ID:9d8t2I3U0.net

>>16
SiCの開発ラインは持ってる
18:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:35:25.69 ID:x4aCKqWU0.net

任天堂とか半導体作らないの?
25:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:43:32.39 ID:zpOCnkYw0.net

>>18
ファミコンの頃から外注だ
その頃はシャープが外注先やったけど
19:名無しさん@13周年:2022/02/09(水) 22:41:19.61 ID:NfrbyHT6g

どの車メーカーも半導体で騒ぎやがって

日本は得意じゃなかったのか
俺の車早く納車しろ
4か月半だってよ
22:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:41:54.87 ID:W+9qDY1k0.net

トヨタなら自前で作れそうだけど
21:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/09(水) 22:41:26.41 ID:EjOWWg9J0.net

俺のヴォクシーちゃんはいつくるの?
トヨタ、過去最高の純利益 4~12月期 減産でも円安が追い風 [蚤の市★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1644385984
トヨタ、1100万台生産へ供給網備え 半導体値上げ受諾 [蚤の市★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1644411861




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 コメント一覧 (38)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年02月10日 11:59
    • 生産を大幅減せずに半導体不足に対応できるということは異なるメーカーの半導体に対応できるソフトウェア開発能力があるということ
    • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2022年02月10日 12:03
      • >>1
        トヨタは備えて半導体の在庫多めに持ってたから乗り越えれた
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2022年02月10日 12:44
      • >>3
        そんなんじゃあ続かないだろ
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2022年02月10日 12:00
    • 今年はトヨタもEV出すから、テスラとの対比が楽しみだわ
      どっちの成果もおもしろそう
    • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2022年02月10日 15:32
      • >>2
        欧州の電力卸価格が4倍になってんだけどむしろEVにとって悲惨な年となりかねないんじゃ?
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2022年02月10日 15:49
      • >>13
        日本はガソリンが高騰してるから、比較的収まってる電気代のが有利になるかもしれないな
        ヨーロッパはダメでも、国内消費だけに生産を抑えれば良い
      • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2022年02月10日 12:15
    • 敢えて言うと、それでもTSMCの半分以下なのがなぁ・・・
      米国歴代民主党政権が日本の半導体業界をボッロボロにした所為で、こんな状況に!
    • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2022年02月10日 12:25
      • >>4
        TSMCの21年通期純利益は2兆5000億円ぐらいだから4~12月期だったら単純に3/4して1兆9000億程度じゃねぇの?
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2022年02月10日 13:00
      • >>4
        米国の拳骨がふざけてるのは当然として、みすみす手放してその後放置してた日本も悪いわ半導体に関しては
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2022年02月10日 16:25
      • >>8
        まぁつってもソ連崩壊後唯一の覇権国家として地球を支配していたアメリカに殴られてノーダメだったら逆に政治力おかしいでしょって話でもあるし
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2022年02月10日 16:56
      • >>20
        30年前は同盟国でも構わず殴りかかってきておいて今度は対中国で手を組もうぜとかクズすぎるわなホント 
        10年後にはまた日本に敵対政策とるだろうな
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2022年02月10日 17:04
      • >>21
        ウイグルやチベットだってそもそも元々は日本が独立を保証してたのをアメリカが潰して中国があれらの地域を侵略するのを鷹揚に許してやったから今こうなってるって話だしね…
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2022年02月10日 12:18
    • 欧州ではHV(PHV含めず)の販売台数がディーゼルを上回ったそうね
      全然インフラ整備が追いつかなくて電池代も高騰してるのにガソリン価格も上昇してるから今後さらに儲かるで
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2022年02月10日 13:25
    • 好みもあるけど、今は欲しい車ってトヨタ車が多いよね。
      んで、売れる。
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2022年02月10日 13:53
    • 値下げしなくても売れるからか
    • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2022年02月10日 18:09
      • >>10
        最近のトヨタ値下げ交渉もしてくれないからね
        ホンダとマツダは一応交渉はしてくれるけどさ、トヨタさん利益あるなら少しぐらい話聞いてくれてもいいんじゃ無いの?
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2022年02月10日 19:44
      • >>25
        ただでさえ納期がとんでもないことになってるのに今まで通りに値下げに応じてたら余計圧迫されるだろ
        そういうのは受注抑制策の一環で、文句があるなら状況が落ち着くまで待てばいいだけの話だよ
        比較的人気の無いクラウンみたいな車種なら公表されてる納期が短いから値下げに応じてくれるんじゃないか?
      • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2022年02月10日 14:41
    • でも下請けには還元しませーん、がトヨタだからな
      こういうクソ企業が金の流れを止めてんだよ
    • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2022年02月10日 15:31
      • >>11
        トヨタが一番マシ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2022年02月10日 15:51
      • >>12
        下請けへの値上げに同意ってニュースなわけだしな
        トヨタ以上に金払いを渋るメーカーは半導体を手に入れることができなくなりそう
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2022年02月10日 16:12
      • >>16
        日鉄との鋼板の時もそうだが、最大顧客のトヨタが値上げを認めると他メーカーは追従せざるを得ない
        こんなところからも、利益の大きい企業とそうでない企業の格差は広がるばかりになっていく
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2022年02月10日 16:57
      • >>18
        それは仕方ないじゃん
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2022年02月10日 21:24
      • >>22
        鋼板の場合、値上げをかたくなに認めなかったがそれは他メーカーからすればトヨタのお陰で自分等も安く買えてたという事 
        そんな防波堤も無くなるなら半導体も同じ事が言えるかもな
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2022年02月10日 23:22
      • >>36
        素晴らしく良いことだ。
        サプライチェーンが強くあってこそ製造業が強いと言える。
        稼がなきゃ投資も先行も出来ないのはありとあらゆる領域で見てきたこと。
        ノウハウと積み重ねも特大資本の前には勝てない。
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2022年02月10日 19:50
      • >>11
        そんなにケチならさぞかしいろんな下請け企業から見放されて孤立しとるんやろなぁ
      • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2022年02月10日 15:42
    • トヨタには、交通システム自体を変革して、走る棺桶の汚名返上を期待している。
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2022年02月10日 15:57
    • 下請けいじめとか渡辺社長よりマシじゃね?
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2022年02月10日 16:24
    • 円安とかトヨタしか儲からない。
    • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2022年02月10日 19:00
      • >>19
        Panasonicも儲かるぞ
      • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2022年02月10日 17:52
    • トヨタ車は作りが安っぽい。しかも割高。
      利益がどこに消えてるのか謎。新型ノアヴォクよりステップワゴンの方が余程良い。
      ただし、ランクルとLXは別。あれは逆に安すぎてトヨタの良心。
      値段上げて良いから、増産しろよ。
    • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2022年02月10日 19:04
      • >>24
        金掛かってるから高いんだよ
        細かい部品まで見た国内生産比率だと
        トヨタ以外は日本製とは言えない
      • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2022年02月10日 18:29
    • じゃあamazonを見習って社員の給料2倍にしろよ
      利益出てるのは社員を低すぎる給料でコキ使ってるからだろ
    • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2022年02月10日 19:30
      • >>26
        Amazonも倉庫作業員を安くこき使って稼いでるぞ
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2022年02月10日 20:04
      • >>26
        そのamazonさんは2021年第4四半期だけで純利益1.7兆円近く叩き出してるんですがそれは
        おまけにそんな状況で米国内でのアマプラ料金値上げするんだろ?
        じゃあトヨタもamazonを見習って車両価格をどんどん値上げしていかないとな
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2022年02月10日 21:34
      • >>34
        こいつ今日のアマゾンの社員が1800万でも離職っていう他のまとめに脊髄反射でここに落書きしに来ただけだろ 
        脊髄反射で来たんだからまともな会話なんて出来るはずがない
      • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2022年02月10日 18:54
    • 立派な結果ですが、従業員、下請けへの分配もきちんとしないと、何の価値もない。内部留保と設備投資だけやってると、そのうちしっぺ返しが来るぞ。
    • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2022年02月10日 19:57
      • >>27
        設備投資は内部留保の一環なんですが
      • 0
    • 35. 名無しさん
    • 2022年02月10日 20:55
    • ぼったくってるって事だわな
    • 0
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