- 1: 鬼瓦権蔵 ★ 2022/02/12(土) 15:05:53.00 ID:I9RSu7759
- https://news.yahoo.co.jp/articles/d34c20f0295e64568144b1cd5ff2561668cdaa68
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1644634724/
ガソリンスタンドは壊滅する
社会的な大きなニーズであり、目標となっているカーボンニュートラル。
多くの自動車メーカーは2040年~2050年あたりまでの自社生産のモデルをすべてEV(電気自動車)にするというロードマップを描いている。
もっとも2050年の段階で、すべての新車がEVになったとしてもハイブリッドを含むエンジン車が市場でゼロになるわけではない。
現実的にはすべての保有車が入れ替わるには最短でも10年程度の期間が必要になると考えられているからだ。
とはいえ、EVの普及については、そうした期間はもっと短いかもしれない。
その理由は、エンジン車が市場にあったとしても、先行してガソリンスタンドの多くが消滅して、ガソリンなど石油燃料インフラが壊滅的になる可能性が高いからだ。
EVだけの時代になれば基本的には石油燃料インフラが不要になるのは当然だが、仮に市場にエンジン車が残っていても、その台数が減ってくれば顧客が減るということになるわけで、ガソリンスタンドの経営は成り立たなくなってくる。
簡単にいうとガソリンスタンドがどんどん廃業することになる。
そうして石油燃料インフラが壊滅する中で、エンジン車を維持するというのは非常に難しいことになる。
産業機器などのニーズもあるので、ガソリンの製造が完全になくなるわけではないだろうが、いまのように手軽にガソリンスタンドで給油できる状況は徐々になくなってくる。
すべてのクルマがEVになったからガソリンスタンドが消滅するというよりも、ガソリンスタンドによる石油燃料インフラが壊滅的になることで、なし崩し的にEVの普及が進むというのが予想される未来のストーリーだ。
さて、すべての自動車がEVになったら電気が足りなくなるというのは今でも指摘されている。
実際、自工会の資産では全自動車をEVに置き換えると、日本の消費電力は10%増しになるという。
カーボンニュートラルを実現するためには、現状の火力発電所も消えゆく運命にある。
そもそも、現時点で日本の発電能力に余裕はほとんどない。
欧州ではそうした状況の対応策として原発を再評価しているが、はたして世論を伺う傾向にある日本政府が同様の政策をとれるかは疑問だ。
いずれにしてもカーボンニュートラルな発電を増やしていくしかない。
引用元: ・【EV】停電が増加?日本の消費電力は10%増しに クルマが全部電気自動車になると何が起こるか大胆予測 ★2 [鬼瓦権蔵★]
- 3: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:06:57.95 ID:59NcK6uI0
- 充電に時間がかかるのにスタンドで充電なんかしてたら大渋滞やで
発電機積めよ - 43: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:23:14.88 ID:GzZHAOfB0
- >>3
ひらめいた
発電するついでにそのエネルギーを動力に変えるってどうかな - 5: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:08:01.20 ID:uKr81yHm0
- 人口減るし、省エネが進んだとしても足りなくなるもんなの?
- 6: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:08:02.43 ID:CxC6FxZi0
- 夜間充電させろ
- 7: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:08:06.15 ID:OQoJrbOO0
- 止まってる原発早く全部動かせ
マジ頭おかしいんじゃないの本当に
作っちまったものは使わないとどうするんだよ - 9: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:09:17.30 ID:9jP2Gjo00
- >>7
原発はもう新規は安全対策にコストがかかりすぎて作れない
そんで古い原発を延長して使いたいという
ねじれた構造になっている - 12: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:10:07.75 ID:QjvhWA4e0
- >>9
フランスも作るんだから作れるだろ - 28: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:15:30.41 ID:9jP2Gjo00
- >>12
フランスは15年前から建設して5年で完成予定の
EPRがいまだに完成してない
予算は当初の3倍以上の2兆5千億になるという - 10: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:09:27.56 ID:ZxvS3bXx0
- 夜間に充電すればいいだけなのでは
- 20: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:13:44.44 ID:0oT5TPYs0
- >>10
家に帰ってきて充電セットしても実際に充電が始まるのは夜間になってからって設定出来るようにすればいいよね - 129: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 16:06:52.97 ID:NzpmAZ420
- >>20
日本中でそれやったら一気に電力需要が逼迫して夜中に停電じゃね? - 156: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 16:25:08.58 ID:uj6nEydN0
- >>129
夜中の電力量と昼間の電力量のグラフ見てくればいいよ
EVの10%程度の電力で夜中停電なんてありえんから - 45: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:23:54.42 ID:cLFHpb9j0
- 太陽光パネルって気安く言ってくれるが、うちの三州瓦の屋根には不恰好で似合わないのよ
もっとセンスと品のあるパネル開発してから言ってくれ - 67: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:33:39.34 ID:VkN8w1yb0
- >>1
水素よりマシ
水素のスタンドは本当に少ない - 99: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:51:26.86 ID:SqmzvQfC0
- 今日地方の人口減少について色々調べて見てたんだけど…本当に2020→2050とかでマイナス30~40%の人口減になる市とかたくさんあるよね。田舎程車マストなのに
そういうところでどうするんだろうっていう疑問が。。。 - 106: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:54:46.94 ID:S9e18mlK0
- >>99
車が普及してなかった昭和中期のライフスタイルに戻るんじゃない?
郊外型の店舗は廃れて駅前が商業の中心になるとかさ。 - 119: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:59:48.73 ID:s92kapdl0
- >>106
GSが撤退するような需要が見込めない田舎に
店舗作る物好きがいるんですかね? - 112: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:57:55.47 ID:/K3fjZjS0
- だから、電気を使わない方向の検討が必要でしょ?
電気料金を10倍以上に値上げすればいい - 116: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 15:58:55.75 ID:uj6nEydN0
- >>112
ピーク電力時間帯だけ、10%値上げでいいけどな
そうすりゃ企業が勝手に対策するだろ - 130: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 16:08:11.98 ID:S9e18mlK0
- >>116
ピーク時間だけテレビの視聴率落ちそう - 233: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:11:02.09 ID:u9qnOETa0
- >>社会的な大きなニーズであり、
しれっと大嘘を言うな。 ただのゴリ推しだ - 239: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:13:56.43 ID:pwmWZESX0
- ガソリン車が出てきたときも、ガソリンスタンドなんて
そんなあちこちに作れるかって言われたと思うんだよな
今回は自宅で充電できるだけまだマシなはずなんだが - 246: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:18:15.36 ID:yM5rmVca0
- 今年来年の話じゃ無いんだからよ
10年スパンで猶予あるのにたかが消費量10%に対応できなくてどうすんだよ馬鹿か? - 249: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:18:53.40 ID:qBFi/wby0
- >>246
そのバカが結構いるんだわw - 292: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:48:14.96 ID:z1oPq1Zn0
- >>246
円が下がって原発も駄目なのに、上げられる訳無いだろ。
お前の可処分所得、十年で10%上がったか?
スパンがあったってできねーんだよ。 - 265: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:26:51.74 ID:ZxvS3bXx0
- そもそも日本の電力需要はピーク過ぎてるのに
変な心配しなくてもいい - 275: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:32:42.70 ID:qBFi/wby0
- >>265
これすら知らないアホが何故か騒いでる
日本の電力ピークは2007
登録車国内販売は20年前の7割
仮に30年後EV 100%でなんの不足が起きるのかw - 304: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:56:31.45 ID:z1oPq1Zn0
- >>275
石炭火力は止めねばならぬし、エンジンはEV化すんだぞ、足りる訳が無い。
化石燃料使うエンジンがEV化すんだぞ。
船のエンジンが赦されると何故思うのか…… - 308: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:57:44.32 ID:qBFi/wby0
- >>304
は?2030でも火力発電所動いてるよ。
比率が減るだけ。
いつ脳内禁止になったんだ? - 281: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 17:38:37.51 ID:SP+7feeh0
- 雪降ったら電力不足になるような、
状況なのに何いってんだろ? - 325: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 18:06:41.80 ID:hikOsOuP0
- 欧州も電気代値上がりしまくりでEVどうなるんだろうなw
- 329: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 18:08:29.39 ID:uj6nEydN0
- 電力は経済の基盤だからな
経済成長するなら電力量も当然増えて行く
30年で電力量の需要が増えてない未来だと
韓国どころかフィリピンやタイにも経済発展で抜かれている地獄の未来かもな
それを30年で10%増えるから大変だ大変だ言ってる反EVの愚かなこと愚かなこと - 332: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 18:10:38.53 ID:iaiVzPNt0
- >>329
充電時間の解決が先。それさえ解決したら普及するぞ。 - 331: ニューノーマルの名無しさん 2022/02/12(土) 18:10:05.33 ID:GzUyIXPZ0
- 夜は余力が十分あるわけだし
昼間のピークと送電網の問題になりそう