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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51627934.html

 コメント一覧 (70)

1. • 1. 名無しさん
   • 2022年02月19日 11:58
   • そりゃあ自分たちで作ったスバル車、トヨタ車は愛着がわくだろうよ。
     
     アメリカの雇用に一番寄与している企業はトヨタ。
     スバルはトヨタ資本傘下のグループとして見られている。
     
     地域医療の整備、図書館や教育施設の整備と従事者の教育と雇用、
     環境美化へ多大なる尽力（ヒトモノカネの資源・資本投下）
     
     トヨタグループがやっていることは地方自治体の穴をうめ、
     セーフティーネット構築することだからな。
     マジで地元の皆さんと共に歩み共に繁栄するを地で行っている。
     
     
   • 
     0
2. • • 4. 名無しさん
     • 2022年02月19日 12:38
     • >>1
       北米でのスバル販売は、リピート率が高いってのポイントでね
     • 
       0
3. • 2. 名無しさん
   • 2022年02月19日 12:28
   • アメリカ人のスバル好きは異常
   • 
     0
4. • • 53. 普通の韓国人
     • 2022年02月19日 18:43
     • >>2
       アメリカ人はゼロ戦作ってた会社だという事を理解していない！
       李メンバー、パールハーバー！
       
       スバルは戦犯！２打
       
       実力ならヒョンデが１位である！！
       
       ＮＯ！ＪＡＰＡＮ！やりながら現代自動車の日本市場への再参入を成功させてやる！！！
       
       
       
     • 
       0
5. • 3. 名無しさん
   • 2022年02月19日 12:32
   • 両方、本国日本では二流三流メーカーなのにね
   • 
     0
6. • • 22. 名無しさん
     • 2022年02月19日 13:56
     • >>3
       「二流三流」の意味を知らないんだね
     • 
       0
   • • 24. 名無しさん
     • 2022年02月19日 14:01
     • >>22
       このサイトに粘着している日本語が母国語じゃない類だよ。
       察してやれよ。
       
       
       
       
       
       
     • 
       0
7. • 5. 名無しさん
   • 2022年02月19日 12:40
   • スバル・マツダ・BMWは希少価値という面もあるけど、数を売ってて4位になってるホンダも凄い
   • 
     0
8. • 6. ADACO
   • 2022年02月19日 12:43
   • むしろミニが意外だな…
   • 
     0
9. • • 20. 名無しさん
     • 2022年02月19日 13:47
     • >>6
       消費者の使い勝手や満足度の採点が大きいし好きで買ってるようなブランドだからポルシェとかも高い。
       ハイテクでも複雑な操作があるような車はそれが逆にマイナスポイントになる場合が多い
     • 
       0
10. • 7. 名無しさん
    • 2022年02月19日 12:47
    • なおEVではテスラの前にも立てない、mx-30ホンダe他次世代車じゃ無理
      旧式の内燃機関しか勝てない模様
    • 
      0
11. • • 9. 名無しさん
      • 2022年02月19日 12:57
      • >>7
        ２ダさんのすっごい悔しいってのが
        文章から滲み出てるなｗ
      • 
        0
    • • 10. 名無しさん
      • 2022年02月19日 13:03
      • >>7
        つまりEVの魅力は内燃機関のはるか下ってことか。
      • 
        0
    • • 12. 名無しさん
      • 2022年02月19日 13:18
      • >>7
        そのテスラがランキング落としてるんですが
      • 
        0
    • • 35. 名無しさん
      • 2022年02月19日 14:49
      • >>7
        比較対象が祖国ですらないって惨め過ぎんか
      • 
        0
    • • 46. 名無しさん
      • 2022年02月19日 17:33
      • >>7
        「テスラがブランド番付で23位に後退、日本車が上位ほぼ独占－米誌調査」
        これ昨日のニュースね
      • 
        0
    • • 58. 名無しさん
      • 2022年02月19日 19:21
      • >>46
        昨日のニュースっつーかこのニュースだぞ
        わざわざタイトルから「テスラが～」を抜かなくてもいいのにな
      • 
        0
    • • 61. 名無しさん
      • 2022年02月19日 20:10
      • >>7
        何も言ってないのに一人で顔面の血管ブチ切れてて草
      • 
        0
12. • 8. 名無しさん
    • 2022年02月19日 12:57
    • スバルはいつまでも昭和
    • 
      0
13. • • 13. 名無しさん
      • 2022年02月19日 13:29
      • >>8
        涙吹けよwww
      • 
        0
14. • 11. 名無しさん
    • 2022年02月19日 13:13
    • 昨年のマツダの時点で胡散臭いと思ってたけど更に胡散臭くなったなw
    • 
      0
15. • • 18. 名無しさん
      • 2022年02月19日 13:46
      • >>11
        スバルユーザーはリピート率が高いっていうJDパワーの調査もあるからスバルについてはそうでもないな
        マツダはずっとそのことがコンプレックスだったし
      • 
        0
    • • 26. 名無しさん
      • 2022年02月19日 14:03
      • >>11
        アメリカの売れ行きトップ3はフォードやGMのピックアップなのにこうまで自国メーカーか低いって辺り、どうやって統計取ってんだろうね
      • 
        0
    • • 34. 名無しさん
      • 2022年02月19日 14:49
      • >>26
        よく壊れるんだろ
      • 
        0
    • • 36. 名無しさん
      • 2022年02月19日 14:54
      • >>26
        「番付はメーカーのラインアップにある各車種のスコア平均で決まる」とブルームバーグの記事にあるから、ピックアップトラック以外の車が足を引っ張ってるんだろう
        それに、GMCは単独でもワースト2だった
      • 
        0
    • • 62. 名無しさん
      • 2022年02月19日 20:15
      • >>36
        GM特に酷いよな　今女性のメアリー社長がもてはやされてるけど更正法適用時よりも更に縮小してる　
        目先の利益率とかでブランドや車種をバンバン切っていくアメリカ型経営って粘り強いアジア型よりダメだよな
      • 
        0
    • • 48. 名無しさん
      • 2022年02月19日 17:58
      • >>26
        商用車だからランク外なんやろ
      • 
        0
    • • 68. 名無しさん
      • 2022年02月19日 21:31
      • >>26
        アメリカメーカーのはピックアップや大型SUVに偏りすぎ
        一般クラスセダンはもうアメリカでもトヨタとホンダの争い
        小型～中型SUVは日欧のシェア争い
        こんな感じじゃない？
      • 
        0
16. • 14. 名無しさん
    • 2022年02月19日 13:31
    • 命がかかってるんだからテスラとかふざけてる場合じゃないわなｗ
    • 
      0
17. • 15. 名無しさん
    • 2022年02月19日 13:33
    • 最近やたらとWRXに乗ってるアメリカ人（女）の動画をYouTubeで見る機会が増えた。
      売るときも高く売れるから良いのかね？
    • 
      0
18. • 16. 名無しさん
    • 2022年02月19日 13:43
    • また外圧かけられそうな予感
    • 
      0
19. • • 32. 名無しさん
      • 2022年02月19日 14:46
      • >>16
        ダンピングを仕掛けてるわけじゃないから無理
        逆にスバルはインセンティブ=値引きがなくても売れる状態だもの
      • 
        0
    • • 38. 名無しさん
      • 2022年02月19日 15:38
      • >>32
        北米スバルは販売台数よりもそこがすごいんだよなぁ
        他のメーカーが値引きして「こっちのほうがお得ですよ！」と必死にシェア争いしてるのを尻目に「スバルの車を買いに来ました」と指名買いしてくれる超優良顧客をガッチリ抱え込んでる
        そりゃ利益率高いわなって話だ
      • 
        0
    • • 70. 名無しさん
      • 2022年02月19日 22:33
      • >>38
        J.D.パワーの再購入率調査の結果とあわせると、スバルはいいサイクルが出来上がってると思う
      • 
        0
    • • 37. 名無しさん
      • 2022年02月19日 15:36
      • >>16
        今は現地生産してるから、潰そうと思ったらむしろ現地住民の労働者を敵に回すことになるぞ
      • 
        0
    • • 63. 名無しさん
      • 2022年02月19日 20:16
      • >>37
        それをパフォーマンスはなくて本気でそれを知らずに日本車叩き再開した大統領が去年まで現役でしたよねえ…
      • 
        0
20. • 17. 名無しさん
    • 2022年02月19日 13:44
    • 向こうのコンパクトSUVだとヴェゼル・XV・キックスって感じだしな
      映画観てると寒い地域のスバル率半端ねぇわ
    • 
      0
21. • 19. 名無しさん
    • 2022年02月19日 13:47
    • 全米で1位と2位！
      スバルオタとマツダオタが泣いた！
    • 
      0
22. • • 23. 名無しさん
      • 2022年02月19日 13:59
      • >>19
        トヨタ信者は悔し泣きだね
        あ、「販売台数だけは～」があるか
      • 
        0
    • • 25. 名無しさん
      • 2022年02月19日 14:03
      • >>23
        ZAINICHIによるいつもの日本分断工作ですね。
        
        
        
        
      • 
        0
    • • 27. 名無しさん
      • 2022年02月19日 14:05
      • >>23
        マツダに関しちゃディーゼル売らずに逃げてる辺りなんとも言えんわ
        スバルは凄いとは思う
      • 
        0
    • • 30. 名無しさん
      • 2022年02月19日 14:28
      • >>27
        マツダは2019年から北米でディーゼルを販売したけど、
        売れなかったんで2020年モデルを最後に撤退した
      • 
        0
23. • 21. 名無しさん
    • 2022年02月19日 13:49
    • マスタングマッハEってかなり酷評されてたと思うんだが、それがトップってことはEVの完成度はまだまだってことだよなあ
    • 
      0
24. • 28. 名無しさん
    • 2022年02月19日 14:07
    • 今年からコンシューマーレポートのCEO/社長に就いたのがフォードの重役。トヨタの順位が異様に下げられてるのはこれが原因なんだろうな。ヤフコメ民は信頼出来ると思ってるみたいだったけど。
    • 
      0
25. • • 64. 名無しさん
      • 2022年02月19日 20:18
      • >>28
        無茶苦茶で草　アメリカってスンゴイ社会だと思う… ほんとに。　
        欲と欲のつばぜりあい
      • 
        0
26. • 29. 名無しさん
    • 2022年02月19日 14:14
    • スバルは５代目レガシイから完全に北米市場に舵を切った。その甲斐があり、北米での売り上げが爆増して今に至る。
      ４代目乗りとしては非常にビミョーな気分になった。
    • 
      0
27. • • 65. 名無しさん
      • 2022年02月19日 20:22
      • >>29
        5代目からその代わりヨーロッパと日本でのシェア落ちて、特にヨーロッパで激減したよな。確かヨーロッパのシェアが1％切ったかと。ニッチどころか誰が買ってるか分からないブランドに。　
        かつてはヨーロッパでもまあまあ売れてたブランドなのになあ。　
        車の作りとかに対する好みは日本はヨーロッパと共通性が多いよね。
      • 
        0
28. • 31. 名無しさん
    • 2022年02月19日 14:41
    • 大丈夫、テスラってのは宗教だからこういうランキングは株価にも販売にもほとんど影響しない
      信頼性ランキングでブービーでも顧客満足度ランキングだと1位になるのがテスラ
      「テスラだから買う」という熱心な信者たちを世界中に大量に抱えてるし、そういう方々を養分にする気マンマンの投資家もたくさんいるから今後も安泰だろうよ
    • 
      0
29. • 33. 名無しさん
    • 2022年02月19日 14:48
    • テスラは空気抵抗減らすためにあのデザインしてるから、そうそう変えれない。結構まずい
    • 
      0
30. • 39. 名無しさん
    • 2022年02月19日 15:41
    • マツダｗとか言ってんの日本のおっさんくらい
    • 
      0
31. • • 40. 名無しさん
      • 2022年02月19日 15:59
      • >>39
        スバルwって言ってるのも日本のチー牛ぐらいだしな
      • 
        0
32. • 41. 名無しさん
    • 2022年02月19日 16:25
    • >>53
      普通に考えてこれやろな。
      何で頭悪い奴は想像力働かせる前に口出すんだろうか。
    • 
      0
33. • 42. 名無しさん
    • 2022年02月19日 16:38
    • スバル、マツダ
      アンチウザッ！
      と思う二大メーカーだな
    • 
      0
34. • 43. 名無しさん
    • 2022年02月19日 16:49
    • 地味にダメージ受けたのはレクサス、トヨタでは？
      レクサスはBMWに、トヨタはアウディポルシェミニに劣るって…
      信頼性評価が著しく落ちない限りこうはならないのでは？
    • 
      0
35. • • 44. 名無しさん
      • 2022年02月19日 17:08
      • >>43
        ダメージないよ。
        コンシューマーレポートは購入者からの感想で
        本人が信頼性高いと感じている人の割合がどれくらいあるか。
        マツダやスバルのように壊れたりしようが購入者がイエスマンだらけで信頼性が高いと回答すれば上位にランクインする。
      • 
        0
    • • 45. 名無しさん
      • 2022年02月19日 17:25
      • >>44
        となると高品質でいて当たり前のメーカーにとっては厳しくなるのか
        でも一昔前のコンシューマーリポートはトヨタが首位か上位が当たり前だった気がするから、下位圏常連の日産(インフィニティ)と肩を並べてるのは結構衝撃だわ
      • 
        0
    • • 47. 名無しさん
      • 2022年02月19日 17:38
      • >>44
        何の根拠もない妄想
        自分の車が故障しても気にしない奴なんてレトロカー好き以外いるわけない
      • 
        0
36. • 49. 名無しさん
    • 2022年02月19日 18:01
    • そりゃあんな広大な場所でガス代も安けりゃスバル乗りたいわな
      日本とはガス代も環境も違い過ぎる
      都市部はまた別だろうけど、そっちもPHVでええわな
    • 
      0
37. • 50. 名無しさん
    • 2022年02月19日 18:18
    • 大手が上位、韓国車が上位だとすぐに接待がどうこう言う癖に
      マツダとかスバルだと
    • 
      0
38. • • 59. 名無しさん
      • 2022年02月19日 19:26
      • >>50
        つまり君が受けてきた洗脳教育の自己紹介だね
        
      • 
        0
39. • 51. 名無しさん
    • 2022年02月19日 18:29
    • 接待がどうこうは韓国車だけ。
      韓国は買収工作が基幹産業だから。
    • 
      0
40. • 52. 名無しさん
    • 2022年02月19日 18:36
    • 
      世界一偉大な民族のメーカーが入ってなくて草
      
      
    • 
      0
41. • 54. 名無しさん
    • 2022年02月19日 18:47
    • https://www.youtube.com/watch?v=rP2-UHXJ3pU
      これ見た？スバルのモンスターマシン
      こんなの見たらスバル車が欲しくなるよ
    • 
      0
42. • • 69. 名無しさん
      • 2022年02月19日 22:19
      • >>54
        パイクスピークなんかもそうだけど、こういう行為を許容するところがアメリカのいいところ
      • 
        0
43. • 55. 名無しさん
    • 2022年02月19日 18:49
    • 今、アメリカのガソリンって普通に高いんじゃないっけ？
    • 
      0
44. • 56. 名無しさん
    • 2022年02月19日 18:52
    • スバルは元からアメリカで人気でしょ…ある意味当然
      
      マツダはヨーロッパのイメージがあるけど、最近四駆の性能もよくなって、アメリカの方でも躍進したみたいだね！
    • 
      0
45. • • 67. 名無しさん
      • 2022年02月19日 20:51
      • >>56
        販売車種を整理してるからね
        マツダ6は北米の販売を昨年2021年限りでやめたりさ
      • 
        0
46. • 57. 名無しさん
    • 2022年02月19日 19:17
    • f150ラプターやシルバラードは人気ないんかな
    • 
      0
47. • 60. 名無しさん
    • 2022年02月19日 19:45
    • 逆に日本ではジープが人気らしいね
    • 
      0
48. • • 66. 名無しさん
      • 2022年02月19日 20:42
      • >>60
        そりゃキチンと右ハンドル作るっていう当たり前のことやってるもの
      • 
        0