1::2022/02/22(火) 18:12:57.64 ID:hl/DOGtR0 BE:844481327-PLT(13345)
(CNN) 米自動車メーカー大手ゼネラル・モーターズ(GM)が手掛ける電動自動車(EV)「シボレー・ボルト」の将来モデルが「エアレスタイヤ」を採用する可能性があることがわかった。GMと一緒にエアレスタイヤの開発を行っている仏タイヤ大手ミシュランの幹部が明らかにした。
このシボレー・ボルトは今後数年内に発売されるとみられている。
エアレスタイヤの採用は130年以上にわたるタイヤの伝統の終焉(しゅうえん)ともいえそうだが、車のオーナーを最もいら立たせる点のひとつであるタイヤの空気維持についても終わることになるかもしれない。
北米ミシュランの社長はCNN Businessの取材に対し、次世代のシボレー・ボルトにエアレスタイヤを採用したいと考えていると述べ、エアレスタイヤを採用したシボレー・ボルトの登場は3年後から5年後になるとの見通しを示した。
https://www.cnn.co.jp/business/35183791.html
2::2022/02/22(火) 18:13:55.74 ID:q7lnbmeH0.net
GMやるやん
4::2022/02/22(火) 18:15:57.95 ID:6N3Ig8X50.net
20年くらい前にかったエアレスタイヤの自転車は
速攻でぶっこわれたけど車は大丈夫か
速攻でぶっこわれたけど車は大丈夫か
3::2022/02/22(火) 18:15:24.67 ID:xwdeNStE0.net
でもその分速くすり減るんでしょ?
7::2022/02/22(火) 18:16:26.30 ID:Mm+FNENN0.net
>>3
トレッド面だけ張り替えられるので何回も使える
トレッド面だけ張り替えられるので何回も使える
5::2022/02/22(火) 18:16:05.81 ID:DFgub7B70.net
画像だけみると
凹みすぎだろ
接地面が広すぎて電気喰いそう
凹みすぎだろ
接地面が広すぎて電気喰いそう
22::2022/02/22(火) 18:35:08.51 ID:Y8w9FZIe0.net
>>5
空気入りもこのくらい凹むぞ
凹まないなら空気圧高すぎ
空気入りもこのくらい凹むぞ
凹まないなら空気圧高すぎ
10::2022/02/22(火) 18:19:06.60 ID:s+igQDmy0.net
ケツ破壊されそう
12::2022/02/22(火) 18:21:10.47 ID:ZS+aH1J80.net
泥が詰まりそう
34::2022/02/22(火) 18:57:43.14 ID:0Z/FwZWx0.net
石挟まっただけでバランス崩れてハンドルがガタガタに振動しそう
49::2022/02/22(火) 21:41:18.90 ID:bY+pnWnF0.net
>>12 >>34
カバーかなんかつくんだろ
そんなことくらいはメーカーは考えているよ
カバーかなんかつくんだろ
そんなことくらいはメーカーは考えているよ
15::2022/02/22(火) 18:26:20.26 ID:elpBeq1R0.net
悪路に弱そうだがはて
16::2022/02/22(火) 18:27:25.63 ID:NtHzigBJ0.net
こんなのどのタイヤメーカーでも考えてるだろうけど実用化されないってことは
まあそう言う事なんだろう
まあそう言う事なんだろう
18::2022/02/22(火) 18:29:05.68 ID:fEgaehPH0.net
フォークリフトかよ
19::2022/02/22(火) 18:31:55.58 ID:owsiJ3UO0.net
走行せずに置いてたらそこだけへこんだままになるだろう。
21::2022/02/22(火) 18:34:03.56 ID:YbEF6UOz0.net
別に電気自動車じゃなくても今すぐ採用すりゃいいじゃん
しないって事はまぁ、お察しですわな
しないって事はまぁ、お察しですわな
25::2022/02/22(火) 18:37:37.14 ID:b0daTlG20.net
つうか、乗り心地がどうなるかだよなぁ・・・幌馬車状態よりは良いのだろうけれど。
27::2022/02/22(火) 18:46:34.49 ID:FO6W/9Bq0.net
割れそうだな
31::2022/02/22(火) 18:56:22.21 ID:hR9uxQCX0.net
自転車ですら流行らないんだな、
デメリットの重たいってのがすげー効いてくる
デメリットの重たいってのがすげー効いてくる
32::2022/02/22(火) 18:56:28.05 ID:4emkRtnH0.net
繰り返し応力とか高速走行時の遠心力とで千切れそう
33::2022/02/22(火) 18:56:48.63 ID:q43X3Ny00.net
一定期間強制交換でサブスクリプション契約を組まされるんだろ
35::2022/02/22(火) 19:00:52.71 ID:Ld72DlYt0.net
重量増えそうだけど
乗り心地もどうかね
乗り心地もどうかね
37::2022/02/22(火) 19:11:58.95 ID:skk+aob50.net
重さ、高速域での耐久性、路面に対する追従性、経年劣化、使用可能な温度、セッティングの用意さ、製造コスト……etc.
普及しない原因は色々あるだろうね。
昔から考えている人は多いだろうけど。
普及しない原因は色々あるだろうね。
昔から考えている人は多いだろうけど。
44::2022/02/22(火) 19:23:52.13 ID:QIXdUjP00.net
車重が軽けりゃまだいいかもだけど……
45::2022/02/22(火) 19:39:21.64 ID:iu5Q8ukr0.net
>>44
米軍は装甲車用に研究してるな
未だに実用化されたないけど
米軍は装甲車用に研究してるな
未だに実用化されたないけど
米GMが将来の電気自動車にエアレスタイヤ採用か [844481327]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1645521177
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1645521177
コメント一覧 (1)
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- 2022年02月22日 23:07
- 空気入れなくていい代わりに値段が上がってタイヤの寿命は現行より短くなりそうだな
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