1:鬼瓦権蔵 ★:2022/02/27(日) 13:59:02.56 ID:tl0EOTpW9.net

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/8fa7c10dbb32f95e8b56c6e6bee0101aaa214b4d


N-BOX、タント、デイズ、eKワゴンなど軽自動車でも新車が200万円クラスのクルマが増えてきている。一方で、日本の平均賃金は過去30年横ばいで、OECD(経済協力開発機構)加盟35カ国中22位にまで低迷している昨今、新たにクルマを購入するハードルはどんどん高くなっている……。

それでも新車に安く乗る方法はいくつかある。

新車に安く乗る方法がある!

ひとつは今話題の定額制サービス=サブスク(サブスクリプション)。自動車メーカーも力を入れているサービスで、トヨタのサブスク「KINTO」なら、車両代からメンテナンス・保険・税金諸費用も全部込み込みで月額1万円台~で新車に乗れる。

車種もレクサス含め30種類以上から選べ、例えばライズなら月額1万6170円~。ルーミーなら月額1万4630円~とリーズナブル。

「KINTO」の場合、任意保険を含めてもこの料金というのが大きなポイント。しかも年齢・等級に影響しない固定料金の自動車保険なので、保険料が高い若者ものほどお得。頭金もゼロなので負担感は圧倒的に少ない。

トヨタの他にも、メーカー系では日産の「日産クリックモビ」、ホンダの「Honda ON」、三菱の「三菱ウルトラマイカープラン」(メーカー保証2年間延長付き)、スズキの「かえるプラン」、スバルの「スバスク」、輸入車ではボルボの「SMAVO」などがサブスクプランを用意している。

メーカー系以外でもお得なサブスクはいくつかある。月々1万円台から新車に乗れて、最長11年の契約も可能なナイルの「定額カルモくん」もそのひとつ。

また「MOTAカーリース」は日本最安値に挑戦中で、他リースサービスより高い場合は商談時に値切り交渉にも応じるとのこと! もうひとつの特徴として、MOTAは走行距離の制限がなく、オプション加入で契約終了時、そのままそのクルマを所有することもできる。

その他よく知られているのは、コスモ石油の「コスモMyカーリース」、そして中古車売買サービスのガリバーの「NOREL(ノレル)」など。「ノレル」だと新車プランの他に、中古車プランもある。

サブスクは初期費用が抑えられ、税金、車検、消耗品の交換などが全部定額、短期間で新車に乗り換えられるなど、金銭的メリットはかなり大きい。

デメリットは、走行距離の制限があったり(1カ月、1500km前後)、チューニングやカスタマイズは基本的に不可(一部、オプションで可能な業者も)なこと。

そして契約期間が過ぎれば、原則としてクルマは返却となり、中途解約が出来ないプログラムも多い。

・残価設定ローン

もうひとつ、毎月の支払額を抑えつつ、新車に乗る方法として残価設定ローンもおすすめ。残価設定ローンとは、車両価格から残価=契約満了時の想定下取り価格を差しい引いた金額だけを毎月の支払うローンのこと。

わかりやすくいえば、新車価格が300万円で3年後の下取り予想価格が150万円だとしたら、残りの150万円を月々分割して支払うというもの。

毎月の支払額が低く抑えられるほか、次のクルマへの乗り換えがスムースだったり、下取り価格が補償されているので中古車相場を気にしなくていいというメリットがある。その代わり、走行距離制限があったり、クルマを傷つけた場合は追加費用が生じたり、といったデメリットがあり、次回の乗り換えも同じメーカーに縛られやすくなってしまう……。

・カーリース

カーリースは昔からある方法で、サブスクとの共通点もある。長期契約をして、残価設定をし、その残りを月割りで支払って、満期が来たらクルマを返却。

ただ、サブスクと違って車検費用やメンテナンス代、保険料などは含まれないのがリースの基本。同じクルマに長期間乗るつもりならマイカーリースもアリだが、3年ぐらいで乗り換えたい人はサブスクのほうがベターかもしれない。

・不人気車、過走行車を買う

あとは中古車を買う方法。中古車といっても、人気車種は新車時よりも高値になっているクルマもあるので、狙うのは不人気車や過走行車。国産車なら10年10万kmを超えていてもまだまだ走るし、下手に年式のわりに走行距離が短いクルマよりも、動かす頻度が高かったクルマの方がメンテが行き届いていたり、調子がいいクルマも多い。





3:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:00:38.62 ID:JdBgQxHi0.net

結果的に金利も含まれている「見た目だけ安い」乗り方な。
46:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:10:07.42 ID:18CBRIwi0.net

>>3
ほんとそれ ただのサブスク広告記事
5:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:02:11.00 ID:pI7JFSvV0.net

中古車屋の裏の廃品置き場にある廃車寸前なら
貧民も買える
49:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:11:15.28 ID:jA4K8No30.net

>>5
廃車寸前でも後4~6年は余裕で乗れるからね
大衆車の不人気車は走行距離が行ってなくても
廃車にしちゃうから
7:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:02:44.80 ID:T/yHM7zX0.net

サブスクを安いと錯覚させたいだけの記事だな
171:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:35:21.84 ID:hyY9ZOdG0.net

>>7
> サブスクを安いと錯覚させたいだけの記事だな

良いな、と思わせつつやたら制限ばっかあるよな。
・一月単位で、と言う割には最低期間(半年以上とか)がある
・走行距離制限がある
・当たり前だが、駐車場が必要(逆に駐車場持ちの人はそもそも車買う事を躊躇してない)
11:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:03:31.99 ID:NuAACKxH0.net

>サブスク

いや、これちっとも安くないからw
12:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:03:42.11 ID:4xLnipmd0.net

貧乏人が余計に貧乏に
15:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:04:15.79 ID:6D3PsSx30.net

毎日使うからサブスクは無理
17:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:04:50.59 ID:wrMtnmVe0.net

サブスクを安さで利用する馬鹿はいない
19:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:05:07.16 ID:j0oXVUUs0.net

レンタカーがあるだろ
18:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:04:54.11 ID:0BdsM+P70.net

レンタルでいい

もし買うなら物を買う前にレンタルで下調べ
これが賢い
22:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:06:02.84 ID:JGRM5GFf0.net

安くなってないというw
24:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:06:03.39 ID:X2cvxBVV0.net

残価設定ローン勧めて大丈夫か?
25:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:06:11.70 ID:Gj1Tly0y0.net

シェアカー便利だわ
車検とか駐車場とか考えなくていい
95:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:20:04.78 ID:rVYoXT9Y0.net

>>25
契約してるけどコロナが怖いからほほぼ利用してない
142:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:30:33.96 ID:8rRaU1Mv0.net

>>95
それ
今どき他人と共有とか満員電車とかない
自家用車一択
31:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:07:10.45 ID:5PDhRnS60.net

貧乏なのになぜ新車にこだわる?
50万の中古でも車の便利さは変わらんぞ
100万出せば状態良くて綺麗な中古車いくらでもあるぞ
33:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:07:12.93 ID:ri7Yl98Q0.net

目先で見ると初期費用は安いけど長い目で見て高くなる奴でしょ?
37:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:08:07.27 ID:gRa2zWMu0.net

>>1
いや中古車買えよ見栄っ張り
10年落ちならクラウンでも100万円くらいだろ(適当)
43:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:09:01.77 ID:mfZGqlsb0.net

「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、 それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

ヘンリー・フォード
47:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:10:35.93 ID:sUlheoA00.net

今日R35久しぶりに動かしてきたわ
54:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:12:03.28 ID:0VtOP0On0.net

維持費がかかりすぎる
58:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:12:29.22 ID:CilLIE250.net

いまは残価ローンで三年毎に乗り換えるのが一番安い
アルファードなんて軽を買うより安いからな
60:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:13:11.62 ID:E+BHgxhg0.net

二年縛りとかあるんじゃないの?
87:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:17:51.50 ID:3AC53PEt0.net

>>60
トヨタの場合、3/5/7年契約
61:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:13:15.25 ID:oew37Gwa0.net

毎日乗ってもおそらくカーシェアなり使った方が結局安く済みそうなのがな
維持費が高いんだよな
66:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:13:56.58 ID:Kpnd/ip80.net

不人気のセダンの中古を買って長く乗るのが一番コスパがいい
74:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:15:22.39 ID:1IvvzdZx0.net

昔の携帯と同じだわな
安く買っても維持費でぼられる
81:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:16:31.29 ID:LXNqW7xC0.net

>>1
そんな方法を模索するんじゃなくて、誰もが経済的に問題なく買えるようにしなきゃならないんじゃないかな
83:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:17:10.52 ID:3AC53PEt0.net

KINTOってどういう人がハマるのかイマイチ不明なんだよな。
交通不便地域に転勤になるから、どうしても3年だけクルマを利用したいとか?
少なくともカネが無い人が節約したいからという理由では選択しようがないだろ。
98:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:20:22.73 ID:8qVpGjMr0.net

>>83
各種手続きや支払いを人任せにできるから楽したい金持ちにはいいかもな
465:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 15:26:08.75 ID:08Hz5Psa0.net

>>83
節約目的ではないよ。
人によっては節約できるかもしれないけど。
車に関わる支払いが一本化されて分かりやすくなるのがメリットの一つ。
均等払いだと途中にかかる点検費用なども均等に月割りにされてるから、年に1回支払いの多くなる月も無いし。
とりたててこの車に絶対乗りたいという希望はないけど、3年や5年おきに常に何らかの新車に乗りたい人にはオススメ。
88:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:18:05.18 ID:CM1OEyi70.net

中古でいいんだよ
89:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:18:10.88 ID:ZWyWlh3A0.net

過走行低年式中古車がいいかな
153:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:31:47.77 ID:vFaojH+g0.net

300万くらいの車なら買った方が得だろ
154:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:32:02.28 ID:0/ark2Tc0.net

結局それが本当に安いのかって問題はあるよな
158:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:32:51.17 ID:8k7pR09/0.net

いやだから、そこまで新車に乗る必要があるのか?って話だよ
197:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:38:59.57 ID:u+e9ME790.net

昔みたいに2リッターターボの中古が100万とかで買える時代に戻ってくれれば
207:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 14:40:58.14 ID:5PDhRnS60.net

>>197
3.5LのNAなら買えるぞ
509:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 15:34:51.84 ID:8IIjomxu0.net

アウディQに乗りたいが
新車のQ2になるくらいなら中古のQ5に乗りたい
536:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 15:39:57.34 ID:5Ip4GwnY0.net

>>509
金に余裕があるならQ5よりもBMWのX6がオススメだよ。実用スタイルにもよるけど。
581:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 15:49:46.75 ID:8IIjomxu0.net

>>536
ディーゼルだとx6は無理
x4でも厳しいわ
Q5の中古車で500万がギリ
569:ニューノーマルの名無しさん:2022/02/27(日) 15:46:30.66 ID:TNE9M+Oe0.net

アルトバンを新車から乗り潰すのがベター
【自動車】貧乏だから「クルマなんか乗れない」と諦める時代じゃない! イマドキは新車に「安く」乗る方法がある [鬼瓦権蔵★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1645937942




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 コメント一覧 (30)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年03月01日 11:56
    • そーいうのはもういいから。
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2022年03月01日 12:12
    • 貧乏人からなけなしの金をむしり取る方法
      それがサブサス
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2022年03月01日 12:27
    • ※ボーナス払いあり
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2022年03月01日 12:27
    • まとめサイトで騒いでるようなアホを大量にクビにすればそのぶん一部の優秀な人間の給料は上がって、統計上の給料も上がるよ。 
      だからまとめサイトで騒ぐようなレベルの奴を全員リストラすればいい。
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2022年03月01日 12:46
    • 中古車で十分
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2022年03月01日 12:55
    • リボ払いの派生商品?
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2022年03月01日 13:01
    • 貧乏人をもっと貧乏にする商品だぞ
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2022年03月01日 13:03
    • 毎月3万以上なら2年も貯金したらそこそこの中古車買えるだろ
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2022年03月01日 13:11
    • 本スレ43
      まあそうはならんだろうな
      またリーマンショック、東日本大震災、コロナ禍みたいのが起こったらイヤだから殆どの企業は内部留保にしそう
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2022年03月01日 13:21
    • サブスクってめんどくさがりの人が利用するもんだと思ってたけど?
      安く乗るなら不人気の中古車でも乗ったほうがいいだろ
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2022年03月01日 13:28
    • ガ○ツレンタカーが走行距離に制限があるけど、最安値?
      だけど廃車寸前のボロを持ち出してきやがるからな あと店長を始めクソみたいな従業員ばっかりでグーグルの口コミも最悪 腹立つから帰りに博多豚骨ラーメン食って帰ったとばい 避けるべき店舗
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2022年03月01日 13:37
    • 買うのか乗るのかどっちなんだ?
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2022年03月01日 13:45
    • 試乗車落ちか残価設定でディーラーに帰ってきた車を現金一括保証付きで買うのがコスパいい
      5年までは保険の新価特約も付くから万一も安心
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2022年03月01日 13:53
    • 貧乏うんぬんは言い訳でしかない
      昔だって金ない人は色々削ってローン組んで必死に払って手に入れてた
      貧乏だから~って言いつつ、ファッション、携帯、サブスクだに金使う奴多すぎ
    • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2022年03月01日 16:18
      • >>14
        売春してブランドバッグ買うアホ女なんて30年前からいるよね。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2022年03月01日 22:34
      • >>14
        「今の若者は貧乏だから車買わない」とか言い出すもんな
        昔から若者は貧乏だったけど「車がステータス」っていう時代だったから、ローン組んだりして無理やり買ってただけ
        今は、その価値観が変わったのと、趣味の多様化で金の使いみちが増えたから、車買わなくなってるだけなんだけどな
        あと、若者が多くいる都市部は公共交通機関が充実してて自家用車の必要性が下がってるってのもあるか
      • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2022年03月01日 14:11
    • あれって貧困ビジネスの一種でしょ
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2022年03月01日 14:22
    • 新手の詐欺かな
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2022年03月01日 14:32
    • そんなに金が無いなら支払い10万以下の一年以上車検付中古車を買った方が良いんじゃね
      今見たら、3年ヤリスのKINTO月37,950してるじゃないか
    • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2022年03月01日 14:42
    • リボ払いみたいな情弱騙す商売ばっかやな
      も終こ国
    • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2022年03月01日 16:19
      • >>18
        そんなもん昭和の頃からあった定期 資本主義を止めない限り無くならん 
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2022年03月01日 22:31
      • >>18
        というか、情弱ってのが本当に頭弱すぎるんだよ
        詐欺っぽい商売なんて以前から多数ある
        今は「大企業がアコギな商売するわけない」っていう思考停止してる奴が多くいるのが問題
      • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2022年03月01日 14:49
    • アホを騙して利益を得る構造全般に反対するわ
      そういう不健全な取引は利益を生んだとしても幸せになる者は通常時より少ないだろう
      相利共生的環境から片利共生的環境になってしまうと言える
    • 0
    • 20. 名無しさん
    • 2022年03月01日 15:50
    • どういうカラクリで安くなるか書いてない時点で欠片も信ずるに値せん
    • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2022年03月01日 16:37
    • 使用頻度が少なけりゃレンタカー使う、毎日使うなら中古車買う方が良いやろな
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2022年03月01日 18:01
    • 目標が今の携帯みたいな商売形式なのはわかる。
      手にするだけなら安く通信費のごとく距離数やらの指標で契約してガンガンとって元を全部取るという。
    • 0
    • 25. 名無しさん
    • 2022年03月01日 18:07
    • 社用でレンタカー契約より安いというモノなのに
      まぁもう市場一杯になったから新しいシマを見つけるべく提灯記事を書かせているんだろうけど
      記者が本気だったら間抜け
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2022年03月01日 21:18
    • > 廃車寸前でも後4~6年は余裕で乗れるからね

      そう思って買ってたが、立て続けに高額修理の連発に当たってから
      やっぱ中古車はギャンブルだと悟った
    • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2022年03月01日 22:25
    • そこまでして車に乗りたいか?
      新車推しなのは、SDGs的にどうなの
    • 0
    • 28. 名無しさん
    • 2022年03月01日 22:27
    • むしろ以前よりも貧乏人が車買いやすくなってると思うぞ
      以前は格安中古車って言うと、ニコイチとかメーター戻しとか詐欺臭いのが横行してたけど、今じゃ50万しないような中古車でも保証付きで買えるからな
      ディーラーでも中古車専門店とかで売りまくってるしな
      そのディーラーが「新車が売れない」って言うんだから笑い話だわ
    • 0
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